Emgrand EC8 - Emgrand EC8
Emgrand EC8 | |
---|---|
Aperçu | |
Fabricant | Emgrand ( Geely ) |
Aussi appelé | Emgrand EC820 |
Production | 2010–2014 |
Années modèles | 2011–2015 |
Carrosserie et châssis | |
Classer | Grande voiture familiale |
Style corporel | Berline 4 portes |
Disposition | Moteur avant, traction avant |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | 2,0 L 4G63 I4 ( essence ) 2,0 L GeTec I4 ( essence ) 2,4 L 4G69 I4 ( essence ) 2,4 L GeTec I4 ( essence ) |
Transmission | 5 vitesses manuelle à 6 vitesses automatique |
Dimensions | |
Empattement | 2805 mm (110,4 pouces) |
Longueur | 4,905 mm (193,1 pouces) |
Largeur | 1830 mm (72,0 pouces) |
Hauteur | 1495 mm (58,9 pouces) |
Poids à vide | 1 490 à 1 545 kg (3 285 à 3 406 livres) |
Chronologie | |
Successeur | Geely Borui |
L' Emgrand EC8 est une grande voiture familiale de la sous-marque Emgrand du constructeur chinois Geely .
Fond
L'Emgrand EC8 a fait ses débuts au Salon de l'auto de Pékin 2010. Anciennement connu sous le nom d'Emgrand EC825, Geely a décidé de simplement nommer la voiture Emgrand EC8.
L'EC8 est la première entrée de Geely sur le marché des berlines intermédiaires du segment D ou des grandes voitures familiales . Le style ressemble beaucoup à la Toyota Camry (XV40), car l'EC8 a été comparée à la Toyota Camry et à l'ingénierie inverse . Le Geely EC8 sera en concurrence avec des concurrents de taille moyenne tels que la Toyota Camry, la Volkswagen Magotan, la Honda Accord, le Nissan Teana et le Chery-Riich G5 sur le marché chinois.
Les références
Liens externes
Cet article lié à l'automobile est un bout . Vous pouvez aider Wikipedia en le développant . |