Général Électrique F118 - General Electric F118
F118 | |
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Un moteur F118 | |
Taper | Turbosoufflante |
origine nationale | États Unis |
Fabricant | General Electric |
Première exécution | années 1980 |
Principales applications |
Lockheed U-2 Northrop Grumman B-2 Spirit |
Développé à partir de | Général Électrique F110 |
Le General Electric F118 est un turboréacteur sans postcombustion produit par GE Aviation et est dérivé du turboréacteur à postcombustion General Electric F110 .
Design et développement
Le F118 est un dérivé sans postcombustion du F110 spécialement développé pour le bombardier furtif B-2 Spirit . Une turbine HP à un étage entraîne le compresseur HP à 9 étages, tandis qu'une turbine BP à 2 étages entraîne le ventilateur à 3 étages. La chambre de combustion est annulaire. En 1998, la flotte Lockheed U-2S de l'USAF a été équipée d'une version modifiée du F118.
Variantes
- F118-GE-100
- Variante pour le B-2
- F118-GE-101
- Variante pour le U-2S
Applications
Spécifications (F118-100)
Données de
Caractéristiques générales
- Type: turboréacteur à deux bobines
- Longueur: 101 en (260 cm )
- Diamètre : 46,5 pouces (118 cm)
- Poids à sec : 3 200 lb (1 500 kg )
Composants
- Compresseur : Axial , ventilateur à 1 étage, compresseur BP à 2 étages, compresseur HP à 9 étages
- Chambre de combustion : Annulaire
- Turbine : turbine HP 1 étage, turbine BP 2 étages
Performance
- Poussée maximale : 19 000 lbf (85 kN )
- Rapport de pression globale : 35:1
- Rapport poussée/poids : 5,9:1
Voir également
Développement associé
Listes associées
Les références
Remarques
Bibliographie
- Taylor, Michael JH (1996). Répertoire mondial des aéronefs et des systèmes de Brassey . Londres, Angleterre : Brassey's. ISBN 1-85753-198-1.