BRP Batak (LC-299) -BRP Batak (LC-299)

Pour les articles homonymes, voir HMAS Tarakan .

BRP Batak (LC-299) 1.jpg
BRP Batak avec d'autres bateaux de la marine philippine lors de l'exercice Pagsasama 2021
Histoire
Australie
Déclassé 20 novembre 2014
Sort Transféré à la marine philippine, le 23 juillet 2015
Histoire
Philippines
Nom BRP Batak
Homonyme Les Batak , un groupe ethnique philippin situé à Palawan
Acquis 23 juillet 2015
Commandé 23 juillet 2015
Statut Actif depuis 2015
Caractéristiques générales
Classe et type Balikpapan -classe péniche de débarquement lourde
Déplacement 316 tonnes
Longueur 44,5 m (146 pi)
Rayonner 10,1 m (33 pi)
Propulsion Deux diesels GE
La vitesse 9 nœuds (17 km/h ; 10 mph)
Capacité 180 tonnes de fret de véhicules ou 400 soldats
Complément 13
Armement 2 mitrailleuses de 0,50 pouces

Le BRP Batak (LC-299) est une péniche de débarquement lourde de classe Balikpapan exploitée par la marine philippine . L'un des huit navires construits par Walkers Limited pour la Royal Australian Navy (RAN), le navire a été mis en service en Australie en 1973 sous le nom de HMAS Tarakan (L 129) . Au cours de sa carrière RAN, Tarakan (du nom du débarquement australien à Tarakan pendant la Seconde Guerre mondiale) a été déployée après le cyclone Tracy dans le cadre de l' opération Navy Help Darwin , a entrepris diverses opérations d' arpentage , a été placée en réserve entre 1985 et 1988, a déplacé une surpopulation de palourdes Tridacna gigas , faisait partie du groupe de travail de maintien de la paix INTERFET et a participé à un déploiement humanitaire du Partenariat du Pacifique .

Le Tarakan a été désarmé du service australien en 2014. Le navire a été remis à neuf et donné à la marine philippine, sous le nom de BRP Batak (AT-299) (du nom du groupe ethnique du même nom) en 2015. Le numéro de coque a été changé en LC -299 en avril 2016, lorsque la marine philippine a commencé à utiliser une nouvelle norme de classification des navires.

Conception et construction

Article détaillé : péniche de débarquement lourde de classe Balikpapan

Les huit vaisseaux Balikpapan classe a été commandé en remplacement de la fabrication locale de l' armée australienne de moyen de navire de débarquement LSM-1 classe et ALC 50 péniches de débarquement. Ils mesurent 44,5 mètres (146 pieds) de long, avec un faisceau de 10,1 mètres (33 pieds) et un tirant d'eau de 1,9 mètre (6 pieds 3 pouces). Les péniches de débarquement ont un déplacement standard de 316 tonnes, avec un déplacement à pleine charge de 503 tonnes. Ils étaient propulsés par deux moteurs diesel GM Detroit 6-71, fournissant 675 chevaux-vapeur aux deux arbres d'hélice, permettant aux navires d'atteindre 9 nœuds (17 km/h ; 10 mph). L'équipage du navire standard est composé de 17 personnes. Les Balikpapan sont équipés d'un radar de navigation Decca RM 916 et de deux mitrailleuses de 12,7 millimètres (0,50 in) pour l'autodéfense.

Les LCH ont une charge utile maximale de 180 tonnes ; équivalent à 3 chars Leopard 1 , 13 véhicules blindés de transport de troupes M113 , 23 camions quart de tonne ou quatre véhicules cargo amphibies LARC-V . En tant que transport de troupes, un navire de classe Balikpapan peut transporter jusqu'à 400 soldats entre un navire amphibie plus grand et le rivage, ou embarquer 60 soldats dans des caravanes à six couchettes pour des voyages plus longs. La charge utile du navire affecte la portée : à 175 tonnes de cargaison, chaque navire a une portée de 1 300 milles marins (2 400 km ; 1 500 mi), qui passe à 2 280 milles marins (4 220 km ; 2 620 mi) avec une charge utile de 150 tonnes, et 3 000 milles marins (5 600 km ; 3 500 mi) à vide. La quille plate en forme de boîte fait que les navires roulent considérablement dans des conditions autres que calmes, limitant leur capacité à effectuer de longs voyages.

Le navire a été posé par Walkers Limited à Maryborough, Queensland le 12 décembre 1971, lancé le 16 mars 1972 et mis en service dans la RAN sous le nom de HMAS Tarakan le 15 juin 1973.

Historique des opérations

Suite à la destruction de Darwin par le cyclone Tracy dans la nuit du 24 au 25 décembre 1974, Tarakan a été déployé dans le cadre de l'effort de secours ; Opération Navy Help Darwin . Le navire a quitté Brisbane le 27 décembre et est arrivé le 13 janvier.

En 1978, le LCH a effectué des levés hydrographiques de Port Clinton, Queensland .

Tarakan a été mis en réserve le 6 septembre 1985, l'une des trois péniches de débarquement désaffectées pour des raisons économiques. Elle a été réactivée en 1988.

De mai 1992 à avril 1993, Tarakan a été utilisé par la Great Barrier Reef Marine Park Authority pour déplacer une surpopulation de palourdes Tridacna gigas de l' île Orpheus à Grub Reef . Tarakan a été détaché à plusieurs reprises dans l' opération Beachcomber entre 1991 et 1995 pour des tâches hydrographiques.

En novembre 1997, Tarakan et Labuan ont livré des fournitures humanitaires aux régions frappées par la sécheresse dans le nord de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Tarakan a été déployée au Timor oriental dans le cadre du groupe de travail de maintien de la paix INTERFET dirigé par l' Australie en 1999 et 2000. Elle a été attachée à l'INTERFET à deux reprises ; Du 30 octobre au 8 décembre 1999 et du 13 janvier au 16 février 2000. À la suite d'une refonte du système d' honneurs de bataille de la RAN , conclue en mars 2010, Tarakan a reçu l'honneur « Timor oriental 1999-2000 » pour ces déploiements. Le Tarakan et le navire jumeau Balikpapan sont retournés au Timor oriental en mai 2006 dans le cadre de l' opération Astute . Tarakan s'est également déployé à plusieurs reprises en soutien à l'opération Bel Isi II (Groupe de surveillance de la paix à Bougainville) et à l'opération Anode (Mission d'assistance régionale aux Îles Salomon).

En 2010, Tarakan et Labuan ont participé au déploiement humanitaire du Partenariat du Pacifique . En juin et juillet 2012, Tarakan a été utilisé pour déplacer du personnel et des magasins vers des communautés éloignées afin de faciliter les élections de 2012 en Papouasie-Nouvelle-Guinée .

HMAS Tarakan lors de l'International Fleet Review 2013

En octobre 2013, Tarakan a participé à l' International Fleet Review 2013 à Sydney.

Après avoir participé à l'exercice Croix Du Sud au large de la Nouvelle-Calédonie, Labuan et Tarakan ont livré des fournitures humanitaires aux colonies côtières isolées des Îles Salomon en septembre 2014 dans le cadre des efforts de soutien australiens dans la région.

L129 a fait une apparition dans le film The Thin Red Line.

Déclassement

Tarakan , ainsi que Labuan et Brunei , ont été déclassés le 20 novembre 2014.

Le Tarakan et le navire jumeau Brunei ont été sélectionnés pour être donnés à la marine philippine en janvier 2015. L'intention était d'améliorer la capacité de transport maritime des Philippines, qui a fait défaut à la suite du typhon Yolanda en 2013. Les deux péniches de débarquement ont été rénovées et équipées d'une nouvelle navigation et équipements de sécurité, pour un coût total de 4 millions de dollars australiens. La remise du navire était initialement prévue pour le 17 mai 2015, mais cela n'a pas eu lieu. Au lieu de cela, la marine philippine a pris possession des navires au HMAS  Cairns le 23 juillet, avec la mise en service de Tarakan dans la marine philippine sous le nom de BRP Batak (AT-299). Les deux péniches de débarquement ont navigué ce jour-là pour les Philippines, avec une cérémonie de baptême officielle qui aura lieu après leur arrivée début août.


Galerie

  • BRP Batak au festival fluvial de Cebu Sinulog 2019

Voir également

Citations

Les références

Livres
Articles de journaux

Liens externes