HMS Grimsby (M108) - HMS Grimsby (M108)

Pour les autres vaisseaux du même nom, voir HMS Grimsby .

Le HMS Grimsby et le HMS Monmouth au cours de l'exercice Khanjar Ha'ad près d'Oman. MOD 45153354.jpg
HMS Grimsby , 2011
Histoire
Royaume-Uni
Nom: HMS Grimsby
Opérateur: Marine royale
Constructeur: Vosper Thornycroft
Lancé: 10 août 1998
Commandé: 25 septembre 1999
Remonter: Chantier naval royal de Rosyth 2007
Identification:
Statut: en service actif
Caractéristiques générales
Classe et type: Sandown -class minehunter
Déplacement: 600 t (590 tonnes longues; 660 tonnes courtes)
Longueur: 52,5 m (172 pieds 3 pouces)
Faisceau: 10,9 m (35 pieds 9 pouces)
Brouillon: 2,3 m (7 pi 7 po)
Propulsion: Paxman Valenta 6RP200E diesels 1523 shp, entraînement diesel-électrique, hélices Voith Schneider , propulseurs d'étrave Schottel
La vitesse: 13  nœuds (24 km / h; 15 mph)
Complément: 34 (hébergement jusqu'à 40 personnes)
Capteurs et
systèmes de traitement:
  • Radar Type 1007 Bande I
  • Sonar Type 2093
Guerre électronique
et leurres:
  • Système d'élimination des mines SeaFox
  • Charges explosives placées par le plongeur
Armement:

HMS Grimsby est un Sandown de la minehunter de la British Royal Navy , et le deuxième navire à porter le nom.

Histoire

Navigation en septembre 2009 avec RFA  Lyme Bay et USS  Bataan
Au large du château d'Eilan Donan 2004

Elle a été construite par Vosper Thornycroft , à Woolston, Hampshire , et mise en service en 1999. La classe était à l'origine nommée chasseur de mines à rôle unique et était prévue pour compléter les capacités de la classe Hunt précédente et être moins chère à construire. Les MCMV de classe Sandown sont des navires très maniables car ils sont équipés de propulseurs Voith-Schneider permettant des virages rapides à faible vitesse ou à l'arrêt.

Le 24 janvier 2002, alors que ses plongeurs cherchaient une bombe de 500 livres à Gibraltar , elle a été approchée par le patrouilleur espagnol Conejera , qui a refusé de partir à la demande de l'équipage du HMS  Ranger , affirmant qu'ils se trouvaient dans les eaux espagnoles.

Le 29 septembre 2004, à 2 heures du matin, l'engin de 480 tonnes a perdu de la puissance et a dérivé dans le ferry Duchess M ( Gravesend à Tilbury ), propriété de la Lower Thames and Medway Passenger Boat Company à Gravesend , endommageant également leur Princess Pocahontas .

En 2012, elle a entamé une période de support (docking) de 6 mois à Rosyth, qui comprendra le remplacement de l'ensemble du système de détection d'incendie, la mise à niveau des systèmes de communication et des améliorations d'habitabilité.

Capacités

Grimsby fait partie de l'escadron 1 de lutte contre les mines basé au HMNB Clyde , Faslane, sur le lac de la gare . L'armement est principalement destiné à la légitime défense contre une menace de guerre asymétrique bien qu'une capacité de défense ponctuelle existe. L'ajustement de deux Miniguns Mk44 a considérablement amélioré la capacité de protection de la force du navire.

Déploiements

Amarré à Weymouth en juin 2008

Les déploiements outre-mer sont variés, notamment la participation régulière à l'exercice Cold Response (Norvège) et dans le cadre de la Force permanente de l' OTAN pour la Méditerranée ( Groupe maritime permanent de l'OTAN 2 ). Plus récemment, l'accent a été mis sur le soutien de l' OP TELIC Roulement dans le golfe Persique. En 2010, le navire était basé à Bahreïn .

Affiliations

Elle est affiliée à sa ville natale de Grimsby , dans le nord-est du Lincolnshire et à des organisations locales telles que le Grimsby Town FC et la Grimsby and Cleethorpes Sea Cadet Unit. Les autres affiliations comprennent la Légion royale britannique de Grimsby, la Grimsby Royal Naval Association et la Old Cleethorpes Royal Naval Association.

La Lady Sponsor du navire est Lady Blackham.

Voir également

Les références

Liens externes

Informations