Heath-Henderson B-4 - Heath-Henderson B-4

Heath-Henderson B-4
Moteur d'avion Heath-Henderson B-4 exposé au Steven F.Udvar-Hazy Center
Type	Moteur aérodynamique à piston
origine nationale	États Unis
Fabricant	Heath-Henderson
Première exécution	1930?
Principales applications	Parasol Heath V
Coût unitaire	300 $ en 1932

Le moteur Heath-Henderson B-4 était un moteur à pistons de motocyclette modifié pour être utilisé dans les avions.

«Le modèle B-4 de la Heath Airplane Company était un moteur de motocyclette Henderson à quatre cylindres en ligne, refroidi par air, converti pour être utilisé dans les avions en modifiant le système de lubrification et les soupapes. Le B-4 alimentait principalement le petit et économique Heath Monoplan de parasol, que Heath a vendu sous forme de kit pour les constructeurs d'habitations dans les années 1920 et 1930. "

«Le moteur de motocyclette Henderson à faible coût et fiable était bien adapté à la conception de l'avion Heath car il permettait de rendre le vol sportif abordable pour de nombreuses personnes. Le service était simple et économique car les pièces étaient bon marché et faciles à obtenir dans tout le pays.

• Un moteur Heath-Henderson a été présenté dans un épisode de l'émission télévisée American Pickers , diffusé pour la première fois le 12 décembre 2011 aux États-Unis. Une brève histoire de la société de motocyclette Henderson et de l'utilisation du moteur dans les avions Heath a été discutée.

Variantes

• Marathon de l'église J-3

Le Marathon J-3 était une modification du moteur Heath-Henderson B-4, utilisé pour les avions légers dans les années 1930, par Church Airplane et Mfg. Co , principalement pour le Church Midwing JC-1 . Le Marathon J-3 coûtait 350 $ en 1932.

Applications

• Église Midwing JC-1
• Baignoire Doromy
• Heath Parasol

Moteurs exposés

• Un B-4 est exposé au New England Air Museum , à l'aéroport international de Bradley , à Windsor Locks, CT.

Caractéristiques

Données de Jane's all the World's Aircraft 1938

Caractéristiques générales

• Type: 4 cylindres, moteur d'avion à pistons en ligne refroidi par air
• Alésage : 70 mm (2,75 po)
  

(Marathon J-3 - 2.806 pouces (71 mm))

• Course : 89 mm (3,5 po)
• Déplacement : 83 cu in (1,4 l)
  

(Marathon J-3 - 108 pouces cubes (1.77 l))

• Longueur: 641 mm (25,25 po)
• Largeur: 14 po (356 mm)
• Hauteur: 640 mm (25 po)
• Poids à sec : 109 lb (49,4 kg)

Composants

• Valvetrain : clapets latéraux travaillés par arbre à cames
• Système de refroidissement: refroidi par air

Performance

• Puissance: 30 ch (22 kW) à 3000 tr / min

(Marathon J-3 - 46,5 ch (34,7 kW))

• Taux de compression : 4,6: 1

Remarques

Les références

• Cet article contient du matériel provenant de l'affiche du Steven F. Udvar-Hazy Center .

Liens externes

• "Moteur En Ligne Heath-Henderson B-4" . Musée national de l'air et de l'espace Smithsonian . Récupéré le 1er janvier 2011 .