Longboat Key, Floride - Longboat Key, Florida

Longboat Key, Floride
Vue sur la baie de Millar et Sister Keys depuis une résidence Longboat Keys
Vue sur la baie de Millar et Sister Keys depuis une résidence Longboat Keys
Emplacement dans le comté de Manatee et dans l'État de Floride
Emplacement dans le comté de Manatee et dans l'État de Floride
Coordonnées : 27°23′49″N 82°38′41″W / 27,39694°N 82,64472°W / 27.39694; -82.64472 Coordonnées : 27°23′49″N 82°38′41″W / 27,39694°N 82,64472°W / 27.39694; -82.64472
Pays  États Unis
État  Floride
Comtés Sarasota , Lamantin
Zone
 • Le total 16,00 milles carrés (41,44 km 2 )
 • Terre 4,08 milles carrés (10,56 km 2 )
 • L'eau 11,92 milles carrés (30,88 km 2 )
Élévation
3 pi (1 m)
Population
 ( 2010 )
 • Le total 6 888
 • Estimation 
(2019)
7 296
 • Densité 1,789.11 / sq mi (690,75 / km 2 )
Fuseau horaire UTC-5 ( Est (EST) )
 • Été ( heure d'été ) UTC-4 (HAE)
code postal
34228
Indicatif(s) régional(s) 941
Code FIPS 12-41150
ID de fonctionnalité GNIS 0286084
Site Internet www .longboatkey .org

Longboat Key est une ville des comtés de Manatee et Sarasota , le long de la côte ouest centrale de l' État américain de Floride , située sur l' île-barrière du même nom et coïncidant avec celle -ci . Longboat Key se trouve au sud de l' île Anna Maria , entre la baie de Sarasota et le golfe du Mexique . Il est presque également divisé entre les comtés de Lamantin et de Sarasota . La ville de Longboat Key a été constituée en 1955 et fait partie de la zone statistique métropolitaine de BradentonSarasotaVenise . La population de la ville était de 6 888 habitants au recensement de 2010 , contre 7 603 au recensement de 2000.

Histoire

Histoire ancienne

Longboat Key était à l'origine habitée par des Amérindiens . La zone qui est maintenant Longboat Key a été repérée par Juan de Añasco qui fut le premier Européen connu à explorer la clé et l' éclaireur d' Hernando De Soto . Il a passé environ deux mois qui tentent de trouver un site d'atterrissage, et il était aussi très probablement le premier homme à voir et à explorer la baie de Sarasota , baie de Boca Ceiga et la rivière Manatee . Selon la légende locale, il croyait que les Indiens étaient hostiles. Lorsque le groupe atteignit la terre ferme de l'île, les Indiens s'enfuirent en laissant leur chaloupe dans un bayou. Le pirate Jean Lafitte aurait fait naufrage près ou sur Longboat Key.

Avant 1842, des pêcheurs cubains et espagnols ainsi que quelques squatters résidaient sur l'île. Un camp de pêche et un poste de traite pour les Amérindiens existeraient dans la partie nord de la clé située dans ce qui est actuellement le Longboat Village. À l'époque, la zone était désignée sur les cartes comme « Saraxola » et « Zarazote ».

On sait peu de choses sur l'île après 1848 et jusqu'aux années 1880, car un ouragan a frappé la région et détruit la majeure partie de Longboat Key. La seule chose que l'on sache, c'est que Charles Abbe avait une plantation à un endroit inconnu de l'île où l'on cultivait des agrumes et des ananas.

Fin des années 1800 et début des années 1900

Les premiers peuples d'origine européenne à revendiquer des terres sur l'île étaient Colin et Rowlin W. Witt, revendiquant 7,15 acres (2,89 ha) à l'extrémité nord de l'île en 1882. Plusieurs autres revendiqueraient des terres sur l'île à la fin des années 1800, mais aucun d'entre eux n'est connu pour avoir vécu sur l'île en permanence.

En 1884, Thomas Mann revendiquait 144,5 acres (58 ha) sur la clé. Lui et sa famille s'y installeront en 1888, devenant les premiers résidents permanents connus sur la clé. Sa maison était située quelque part à l'extrémité nord de la clé.

Mann était un menuisier de métier qui était originaire de l'Indiana et a ensuite déménagé au Minnesota. Pendant la guerre de Sécession, il a servi pour l'Union sous le 7e régiment d'infanterie du Minnesota . Mann et sa famille ont déménagé dans ce qui est aujourd'hui Bradenton en 1872. Il est parti soit à cause d'une épidémie locale de fièvre jaune, soit à cause des préjugés contre lui du fait qu'il était originaire du nord des États-Unis. Mann est mort en 1908 dans la ville voisine de Cortez . Son fils, James, a revendiqué 143,5 acres (58 ha) au sud des terres de son père en 1891.

Avec un passage creusé en 1895 de la baie de Sarasota à la baie de Tampa , les bateaux à vapeur et les pédalos pouvaient accéder à l'île. Bientôt, un service de courrier a été établi qui a apporté le courrier des résidents de Cortez . Thomas Mann vendit ses terres en 1898 aux mai et juin Pointevesant d' Ocean Springs, Mississippi .

Le premier bureau de poste de Longboat Key a été établi en 1907 à la jetée de Byron Corey à l'extrémité sud de l'île, où il possédait 153,5 acres (62 ha) de terre à partir de 1903. Corey a également été le premier maître de poste de Longboat Key. Le bureau de poste du côté du son a duré jusqu'en 1921, date à laquelle il a été détruit par un ouragan.

Au cours des années 1910, la clé a connu un développement et des changements importants. Les Pointevesant ont vendu leurs terres à Rufus Perry Jordan et Annie Jordan en mai 1911. Rufus a aménagé une communauté nommée Longbeach , remplissant le plat en novembre 1911. En 1913, une autre subdivision nommée Shore Acres qui couvrait 170 acres de terre a commencé à être développée dans la partie "la plus étroite" de l'île, et serait terminé l'année prochaine. Une autre communauté a également été créée à peu près au même moment, nommée Island Beach , située au sud de celle-ci. Longbeach a obtenu son propre bureau de poste en 1914. Au début des années 1900 et avant l'ouragan de 1921, Longboat Key avait une présence agricole importante, les résidents locaux cultivant une variété de produits. Un titre du Sarasota Times de 1912 disait : "D'une clé solitaire, c'est maintenant un centre de camionnage et de culture fruitière."

années 1920

En 1921, la clé a perdu la plupart de ses terres agricoles et de ses bâtiments lors d'un ouragan. Cette même année, l'île a été divisée entre deux comtés, Sarasota et Manatee.

À partir de 1923, John Ringling a acheté une grande quantité de terres sur Longboat Key. En février 1926, Ringling conclut un contrat pour développer un hôtel de luxe nommé Ritz-Carlton sur la côte sud de l'île. L'hôtel aurait eu plus de 200 chambres, des installations d'amarrage et un chemin de fer y menant pour y amener les invités. La construction de l'hôtel a commencé en mars 1926, avec une date d'achèvement avant le 15 décembre 1926 spécifiée dans le contrat. Un parcours de golf de 18 trous serait également construit à côté de l'hôtel. Ringling s'est retrouvé préoccupé par d'autres intérêts financiers, et au cours de cette année-là, le boom foncier de la Floride a également commencé à ralentir. En novembre, il a ordonné l'arrêt des travaux de construction de l'hôtel et a affirmé plus tard qu'il reprendrait les travaux, mais ne l'a jamais fait.

Il n'y avait pas de routes qui menaient à la clé jusqu'en 1929, lorsqu'un pont fut construit vers Saint-Armands . Un pont traversant Longboat Pass a été construit en avril 1929 et existera jusqu'en mars 1932.

Années 1930 et 1940

À partir de 1935, un ancien agent d'assurance de Chicago nommé Gordon Whitney a commencé à acheter une propriété pour construire une série de cottages à l'extrémité nord de l'île. La zone a reçu le nom de Whitney Beach. Whitney avait l'intention de faire en sorte que les cottages fassent partie d'un complexe.

En 1936, pour la première fois, le service téléphonique a été mis en place dans la partie sud de l'île.

En 1937, John Ringling North , le chef du domaine de John Ringling, décédé en 1936, annonça que Martin Sweeney avait intérêt à terminer l'hôtel Ritz-Carlton. Sweeney a déclaré que l'hôtel aurait deux terrains de golf de 18 trous, un aéroport, un club et des installations pour la pêche, ainsi que 235 chambres une fois terminé. Cependant, ces plans ne se réaliseront jamais et l'hôtel est resté dans son état actuel.

En 1939 ou 1940, le service téléphonique a été mis en place à l'extrémité nord. Longboat Key a eu son premier journal, Gulf Gale , en 1941; il durera jusqu'en 1944.

Pendant la Seconde Guerre mondiale , Longboat Key disposait d'un stand de bombardement. En 1942, il fut utilisé par des avions B-26 , et de 1943 à 1945 par des avions P-40 et P-51 . La plage était utilisée entre 8h et 17h, ce qui signifiait que les habitants du nord de l'île ne pouvaient pas aller au sud jusqu'à la fin de ses séances d'entraînement.

des années 50 à nos jours

Le 13 novembre 1955, la ville a été constituée par un vote de 186 contre 13 lors d'une réunion dans une caserne de pompiers. La réunion elle-même a duré 3 heures et 10 minutes au total. Les raisons du soutien à l'incorporation comprenaient que Longboat Key pourrait avoir davantage son mot à dire dans ses affaires gouvernementales. On pense également que le placement d'une plage séparée pour les Afro-Américains sur l'île a été un facteur de motivation derrière l'incorporation. En incorporant la clé entière, ils pourraient en quelque sorte éviter complètement le placement de la plage. Les résidents ont également organisé des réunions pour protester contre le placement de la plage. Les arguments importants contre l'incorporation étaient que les impôts fonciers augmenteraient. Après avoir procédé au vote d'incorporation, Will LePage a été élu premier maire, avec les huit premiers membres du conseil d'administration des échevins. À l'époque, seulement environ un tiers de Longboat Key était développé et environ 215 personnes vivaient sur la clé. Lorsque la ville a été constituée, elle a changé son nom de Longbeach à Longboat Key.

Une famille à la plage de Longboat Key en 1958

En 1959, Arvida Corporation créée par Arthur Vining Davis a acheté 2 000 acres, qui comprenaient la moitié sud de Longboat Key, une majorité de Lido Key, ainsi que Bird, Otter et Coon Keys, au prix de 13,5 millions de dollars. Il était prévu que la population augmenterait de 12 000 habitants supplémentaires. Une partie des terres achetées viendrait de John Ringling North, et sur ses terres de Longboat Key incluait l'hôtel Ritz-Carlton inachevé. Il y avait une proposition en 1962 par un agent immobilier de Sarasota pour terminer sa construction et en faire un site de convention pour Sarasota. Cependant, Arvida n'avait aucun intérêt à vendre ou à tenter de terminer l'hôtel. L'hôtel a été démoli entre décembre 1963 et janvier 1964.

Le président George W. Bush est arrivé à Longboat Key le 10 septembre 2001, la veille des attentats du 11 septembre , pour lire aux élèves de deuxième année d'une campagne à l'école Emma E. Booker de Sarasota .

Gouvernement

La ville de Longboat Key a une forme de gouvernement de commissionnaire .

Le service postal des États-Unis exploite un bureau de poste sur Longboat Key, l'île entière ayant le code postal 34228. Le bureau de poste a été créé le 10 octobre 1907, sous le nom de "Longbeach", et était situé dans la communauté de ce nom sur l'extrémité nord de la clé. Le 1er février 1958, le nom du bureau de poste de Longbeach a été changé en Longboat Key. Il y avait aussi un bureau de poste nommé "Longboat" établi le 27 mars 1914, dans la partie du comté de Sarasota de la clé, mais il a été interrompu le 14 janvier 1922 et ses fonctions ont été assumées par le bureau de poste de Sarasota.

La forme quasi-gouvernementale de l' association de copropriété existe sous l'une de ses formes les plus complexes dans et sur Longboat Key, comprenant la Fédération des condominiums de Longboat Key.

Longboat Key est desservi par deux journaux publiés toute l'année, le Longboat Observer et le Longboat Key News .

Actuellement, Longboat Key est situé dans deux comtés de Floride , le comté de Manatee au nord et le comté de Sarasota au sud. Il y a eu des appels pour que la législature de Floride poursuive une initiative visant à créer un 68e comté, "Longboat Key County", afin de simplifier la gouvernance de l'île. Cependant, aucune de ces initiatives n'est susceptible d'être adoptée. En février 2019, les responsables de Longboat Key n'avaient lancé aucun effort global pour installer Longboat dans un comté ou dans l'autre. Les autorités ont cependant demandé aux législateurs des États de demander à l' OPPAGA de la législature de Floride d' effectuer une analyse des avantages et des inconvénients potentiels d'un déménagement dans un seul comté.

Ces dernières années, il a été suggéré de déclarer Longboat Key un littoral national , une terre publique exploitée par le National Park Service .

Géographie

Héron blanc dans le parc communautaire Durante sur Longboat Key

Selon le Bureau du recensement des États-Unis , la ville a une superficie totale de 16,0 milles carrés (41,4 km 2 ), dont 4,1 milles carrés (10,7 km 2 ) de terre et 11,9 milles carrés (30,7 km 2 ), soit 74,19 %. est l'eau.

Longboat Key est situé au nord de St. Armands Key , avec son cercle de boutiques et de restaurants, et Lido Key , et au sud de Bradenton Beach , Holmes Beach et Anna Maria , qui sont situées sur l' île adjacente d' Anna Maria . Les villes voisines de Sarasota et Bradenton et l' aéroport international de Sarasota-Bradenton complètent la liste variée d'équipements géographiques de Longboat Key. La State Road 789 (Gulf of Mexico Drive) s'étend sur toute la longueur de l'île, avec des boulevards annexes bifurquant vers des quartiers résidentiels. De certains endroits, on peut voir à la fois la baie de Sarasota et le golfe du Mexique .

À d'autres endroits, l'île s'élargit et abrite diverses maisons appartenant à la fois à des personnes seules et à des condominiums, des hôtels et des clubs de sport. Certains résidents de Longboat Key sont des « snowbirds », qui passent leurs vacances ou possèdent des résidences secondaires à Longboat Key, et ne sont présents que pendant les mois d'hiver.

D'autres sont des homesteaders, utilisant les diverses exemptions de homestead fournies aux citoyens de Floride qui possèdent et occupent leurs résidences principales dans l'État, conformément à la Constitution de la Floride. Il existe de nombreux restaurants sur Longboat Key, notamment Mar Vista, The Lazy Lobster, The Dry Dock, Pattigeorge's Restaurant, Chart House, le Longboat Key Club Restaurant, Euphemia Haye, Maison Blanche, Bayou Tavern et Harry's. Il existe également des épiceries à service complet, y compris Publix , et des pharmacies, situées au centre. La majeure partie du côté du golfe de Longboat Key comprend des plages. La zone la plus au sud de la clé fait principalement partie du Longboat Key Club.

Immobilier

Une grande partie de la superficie de Longboat Key est occupée par des maisons unifamiliales ou des appartements en copropriété. La plupart des associations de copropriétés sont copropriétaires d'éléments communs qui comprennent des piscines, des courts de tennis, des sites avec vue sur l'eau et un accès aux plages. Presque toute la superficie de Longboat Key est maintenant occupée. Les autres maisons individuelles plus anciennes ont jusqu'à 45 ans, annexées à des parcelles relativement petites, encore une fois une excroissance de la limitation d'un demi-acre sur la superficie des propriétés familiales au sein des municipalités, comme indiqué dans la Constitution de la Floride. Au cours des dernières années, ces propriétés ont été achetées par de nouveaux propriétaires qui ont cherché à les démolir pour construire de petites maisons ornées d'une valeur beaucoup plus développement particulier de l'exemption de valeur illimitée pour les résidences principales de la vente forcée accordée aux propriétaires en vertu de la Constitution de la Floride . Ce mélange diversifié de maisons individuelles et en copropriété borde les nombreux culs-de-sac et boulevards bifurquant des routes principales vers la baie et le golfe, la longueur de l'île étant desservie par Gulf of Mexico Drive .

L'eau

Un problème permanent pour les plaisanciers était la quantité et la qualité de l'eau. La salinité et les facteurs sédimentaires menaçaient la disponibilité d'eau potable pour les résidents de l'île, les visiteurs et les entreprises. Ce problème a été suffisamment atténué lorsque le conseil d'administration du district de gestion des eaux du sud - ouest de la Floride a approuvé un raccordement à l'approvisionnement en eau du comté de Sarasota, augmentant ainsi le raccordement existant à celui du comté de Manatee.

Démographie

Population historique
Recensement Pop.
1960 1 000 -
1970 2 850 185,0 %
1980 4 843 69,9%
1990 5 937 22,6%
2000 7 603 28,1%
2010 6 888 -9,4%
2019 (est.) 7 296 5,9%
Recensement décennal américain

Au recensement de 2000, il y avait 7 603 personnes, 4 280 ménages et 2 846 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 1 546,4 personnes par mile carré (596,7/km 2 ). Il y avait 8 834 logements à une densité moyenne de 1 796,8 par mile carré (693,3/km 2 ).

La composition raciale de la ville était de 99,24 % de Blancs , 0,07 % d' Afro-américains , 0,08 % d' Amérindien , 0,43 % d' Asiatiques , 0,01 % d'Insulaires du Pacifique , 0,01 % d' autres races et 0,16 % de deux races ou plus. Les hispaniques ou latinos de toute race représentaient 0,67% de la population.

Il y avait 4 280 ménages, dont 3,0% avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 64,3% étaient des couples mariés vivant ensemble, 1,4% avaient une femme au foyer sans mari présent et 33,5% étaient des non-familles. 30,2 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 21,6 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 1,78 et la taille moyenne des familles était de 2,11. Dans la commune, la population est dispersée avec 2,6% de moins de 18 ans, 0,9% de 18 à 24 ans, 5,7% de 25 à 44 ans, 32,4% de 45 à 64 ans et 58,3% qui ont 65 ans ou plus âgée. L'âge médian était de 68 ans. Pour 100 femmes, il y avait 86,8 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 86,7 hommes.

Le revenu médian d'un ménage de la ville était de 290 251 $ et le revenu médian d'une famille était de 307 983 $. Les hommes avaient un revenu médian de 261 157 $ contre 230 104 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 280 963 $. Environ 0,4% des familles et 0,9% de la population étaient en dessous du seuil de pauvreté , dont 0,9% des moins de 18 ans et 1,0% des 65 ans ou plus.

Des personnes notables

Voir également

Les références

Liens externes