Mika Mäki - Mika Mäki
| Mika Mäki | |
|---|---|
 | |
| Nationalité |
 finlandais |
| Née |
27 février 1988 Pirkkala , Finlande |
| Série précédente | |
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2008 - 10 2008–09 2007 2007 2005–06 |
Formule 3 Série Euro GP2 Série Asie Formula Renault 2.0 Eurocup Formula Renault 2.0 Italia Formule BMW ADAC |
| Titres de championnat | |
| 2007 | Formule Renault 2.0 Italia |
Mika Mäki (né le 27 février 1988) est un ancien pilote de course finlandais .
Carrière
Mika a débuté dans le karting , et a concouru pendant cinq ans avant de se diriger vers l' Allemagne et sa série de Formule BMW ADAC en 2005, terminant quatrième de la Rookie Cup, et a remporté sa première victoire au Norisring . Il rejoint l' Eifelland Racing Team pour la saison 2006, terminant deuxième avec neuf podiums.
En 2007, Mäki a obtenu un siège dans le Red Bull Junior Team . Il était l'un des dix-huit pilotes sélectionnés pour le programme de développement de jeunes pilotes talentueux vers la Formule 1 . Au cours de la saison, il a remporté cinq manches et a remporté le titre de Champion d'Italie de Formule Renault .
Pour la saison 2008, Mika a signé avec Mücke Motorsport pour participer à la F3 Euroseries . Il a ouvert la saison avec une victoire à Hockenheimring . Il a terminé la saison 5e des résultats avec deux victoires et 5 podiums.
Le 15 juin, Mika a eu un grave accident dans la ville de Tampere , au volant d'une Nissan 350Z . Il a perdu le contrôle de la voiture à l'entrée d'un tunnel, où la limite de vitesse est de 40 km / h (25 mi / h), selon la presse locale, un certain nombre de piétons auraient également été pris dans l'incident et ont subi des ecchymoses en raison de aux débris volants. Des rapports ont cité la police locale comme suggérant que Mäki aurait pu être impliqué dans une course de rue .
Mäki a également fait ses débuts en GP2 Series en 2008 en participant à la première manche de la saison GP2 Asia Series 2008–09 pour l' équipe Arden . Cependant, il a ensuite été remplacé par Renger van der Zande .
Mäki est revenu en F3 Euroseries pour la saison 2009 , après avoir signé un accord avec l'équipe Signature-Plus. Mäki a terminé quatre fois sur le podium, dont une victoire à Brands Hatch , et a terminé sixième du championnat.
Record de course
Résumé de carrière
| Saison | Séries | Nom de l'équipe | Les courses | Victoires | Les poteaux | FL | Podiums | Points | Positionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Formule BMW ADAC | KDF Motorsport | 20 | 1 | 0 | 0 | 2 | 44 | 12ème |
| 2006 | Formule BMW ADAC | Course de l'Eifelland | 18 | 2 | 4 | 4 | 9 | 182 | 2e |
| Formule Renault 2.0 NEC | Koiranen Bros. Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 32e | |
| Finale mondiale de Formule BMW | Course de l'Eifelland | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2e | |
| 2007 | Formule Renault 2.0 Eurocup | Équipe Epsilon Red Bull | 14 | 0 | 0 | 0 | 3 | 46 | 9ème |
| Formula Renault 2.0 Italie | Équipe Epsilon Red Bull | 14 | 5 | 2 | 3 | 7 | 274 | 1er | |
| 2008 | Formule 3 Série Euro | Mücke Motorsport | 20 | 2 | 0 | 2 | 5 | 46 | 5e |
| Grand Prix de Macao | Signature-Plus | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 4e | |
| Maîtres de la Formule 3 | Mücke Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 4e | |
| 2008-09 | Série GP2 Asie | Faites confiance à l'équipe Arden | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29e |
| 2009 | Formule 3 Série Euro | Signature-Plus | 20 | 1 | 0 | 1 | 4 | 43 | 6e |
| Grand Prix de Macao | Hitech Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 8ème | |
| Maîtres de la Formule 3 | Signature-Plus | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2e | |
| 2010 | Formule 3 Série Euro | Académie Motopark | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17e |
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Statistiques de carrière de Mika Mäki chez Driver Database
| Positions sportives | ||
|---|---|---|
| Précédé par Dani Clos |
Vainqueur italien de la Formule Renault 2.0 2007 |
Succédé par Pål Varhaug |