Musée national de l'ardoise - National Slate Museum
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  Emplacement au sein de Gwynedd
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| Établi | 1972 |
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| Emplacement | Llanberis , Gwynedd , Pays de Galles |
| Coordonnées | 53°07′16″N 4°06′54″O / 53.1210°N 4.11510°W Coordonnées : 53.1210°N 4.11510°W53°07′16″N 4°06′54″O / |
| Taper | Musée de la Mine |
| Site Internet | Musée national de l'ardoise ] |
Le National Slate Museum (anciennement connu sous le nom de Welsh Slate Museum et North Wales Quarrying Museum ) est situé à Gilfach Ddu , les ateliers du XIXe siècle de la carrière Dinorwic aujourd'hui désaffectée , dans le Padarn Country Park, Llanberis , Gwynedd . Le musée est dédié à la préservation et à l'exposition des reliques de l' industrie de l' ardoise au Pays de Galles .
Le musée est un point d'ancrage de la Route européenne du patrimoine industriel (ERIH) et fait partie d' Amgueddfa Cymru – Musée national du Pays de Galles .
Histoire
Les ateliers qui servaient les besoins de la carrière et de ses locomotives, ont été construits en 1870 sur un terrain créé par le déversement continu de déblais de la carrière Vivian adjacente, et en remplacement des hangars de stockage qui y étaient auparavant situés. L'accès ferroviaire aux travaux était à la fois de 1 pi 11+1 / 2 à(597 mm)voie étroite(la jauge de carrière) et4 pi(1219 mm) de voie étroite (celle ducheminfer Padarnquieffectué l'ardoise de la carrière auPort Dinorwic). Les rails pénétraient également dans la cour principale par l'entrée principale.
La carrière a fermé en 1969 et le site a été ouvert le 25 mai 1972 sous le nom de North Wales Quarrying Museum.
Le musée est maintenant relié au village voisin de Llanberis par le chemin de fer du lac Llanberis , qui utilise une partie du bâtiment comme ses ateliers.
Le musée a rouvert ses portes après avoir reçu une subvention de 1,6 million de livres sterling du Heritage Lottery Fund et présente désormais des expositions mettant en vedette les cottages des ardoisiers de l' époque victorienne qui se trouvaient autrefois à Tanygrisiau , près de Blaenau Ffestiniog . Elles ont été démontées pierre par pierre et remontées sur le site. Le musée comprend l'exposition multimédia, To Steal a Mountain , montrant la vie et le travail des hommes qui ont extrait l'ardoise ici .
Le musée possède également la plus grande roue hydraulique en activité de Grande-Bretagne continentale, qui peut être consultée via plusieurs passerelles. La roue hydraulique a été construite en 1870 par De Winton de Caernarfon et mesure 15,37 m (50 pi 5 po) de diamètre, 1,60 m (5 pi 3 po) de large et a été construite autour d'un axe de 305 mm (12 po). Près du musée se trouve la pente Vivian en partie restaurée, une pente à équilibre gravitaire où des wagons d'ardoise chargés ramènent des wagons vides.
Locomotives
Le musée possède un certain nombre de locomotives de carrières galloises
| Nom | Constructeur | Taper | Numéro d'usine | Date | Remarques | Image |
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| Una | Hunslet | 0-4-0 ST | 873 | 1905 | Construit pour la carrière de Pen-yr-Orsedd . |
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| Brosser | 4w BE | 1917 | Construit pour les travaux de munitions pendant la Première Guerre mondiale . Plus tard, il a travaillé à la carrière d'ardoise d'Aberllefenni . Maintenant remis en état de fonctionnement. | |||
| WJ Williams | 4w après- midi | Moto reconvertie , construite à la carrière d'ardoise d'Oakeley pour rouler sur les tramways de la carrière. |
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| Cilgwyn | Ruston et Hornsby | 4w DM | ancienne locomotive de la carrière Cilgwyn |
Les références
Liens externes
- Musée national de l'ardoise
- Site du patrimoine mondial du musée national de l'ardoise
- Sources cartographiques du Musée national de l'ardoise