Rue Powis - Powis Street
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  Emplacement dans le Grand Londres
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| Entretenu par | Greenwich London Borough Council |
|---|---|
| Lieu | Woolwich , au sud-est de Londres |
| Code Postal | SE18 |
| Station de métro la plus proche |
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| Coordonnées | 51°29′28″N 0°04′09″E / 51,4911111°N 0,069167°E |
| extremite ouest | John Wilson Street, ou  A205 , et Woolwich High Street, ou  A206
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| extrémité est | Green's End, Beresford Square |
| Construction | |
| Début des travaux | 1782 (route), 1798 (environnement bâti) |
| Achèvement | 1821 |
| Autre | |
| Connu pour |
Bâtiments de la Royal Arsenal Co-operative Society , cinéma de Grenade, Woolwich |
| Statut | Rue commerçante en partie piétonne |
Powis Street est une rue commerçante en partie piétonne à Woolwich dans le Royal Borough de Greenwich , au sud-est de Londres , en Angleterre . Il a été aménagé à la fin du XVIIIe siècle et a été nommé d'après les frères Powis, qui ont développé la plupart des terres dans cette partie de la ville. La rue a été reconstruite plusieurs fois mais a conservé quelques exemples notables d'architecture de la fin de l' époque victorienne et Art déco .
Lieu
Powis Street est située dans le centre de Woolwich, au sud et plus ou moins parallèlement à l'artère principale, l' autoroute A206 , connue localement sous le nom de Woolwich High Street et Beresford Street. L'extrémité ouest de la rue rejoint la South Circular Road (A205) à Parson's Hill. À son extrémité orientale se trouvent les deux places principales de la ville, Beresford Square et General Gordon Square. C'est également là que se trouvent les gares ferroviaires et DLR de Woolwich Arsenal et où la future gare Crossrail est en cours de construction. Depuis la piétonnisation de la rue, les bus ne sont autorisés à traverser qu'une petite section de la rue mais il y a de nombreux arrêts de bus à proximité, principalement autour des gares. Un grand parking à plusieurs étages existe dans Monk Street / Calderwood Street. D'autres parkings sont disponibles à l'extrémité ouest de Powis Street et dans Macbean Street.
Histoire
18ème siècle
Jusqu'à la fin du XVIIIe siècle, la ville militaire et navale de Woolwich était en grande partie située le long de la High Street, et au nord de cette rue le long des rives de la Tamise , entassée entre Woolwich Dockyard et The Warren (plus tard l' Arsenal Royal ). La plupart des magasins d' Old Woolwich se trouvaient le long de High Street, avec un marché à Market Hill (près de Bell Water Gate). Après de nombreux réaménagements, il ne reste ici que très peu de valeur historique.
La zone qui forme actuellement le cœur commercial de Woolwich - au sud d'Old Woolwich, autour de Powis Street, Beresford Square et General Gordon Square - était encore en grande partie rurale, avec un petit groupe de cottages autour de Green's End et de la soi-disant New Road (Woolwich Nouvelle route). Au nord et à l'est de la future rue Powis se trouvaient le Royal Ropeyard et quelques jardins ; au sud et à l'ouest s'étendaient des terres vierges. Comme la ville se développait rapidement - de 6 500 en 1720 à près de 17 000 en 1811 - le besoin d'un nouveau centre-ville s'est fait sentir et l'emplacement évident était la zone au sud de la corderie, plus ou moins entre la vieille ville et l'entrée principale de la Arsenal.
En 1782, les frères Powis, brasseurs de Greenwich , ont pris à bail 43 acres de ces champs qui faisaient alors partie du domaine Bowater. Peu de temps après, une route a été tracée ici. Il reliait Green's End et l' église paroissiale de St Mary Magdalene , offrant une alternative à la High Street animée. L'artiste Paul Sandby , qui vivait à Woolwich, a peint la route dans sa première apparition. Une aquarelle de 1783 montre la route de Green's End comme un simple chemin de terre. Une autre aquarelle de Sandby montre la même zone depuis l'ouest avec la corderie clairement visible au nord de la route. Une maison octogonale se trouvait à son extrémité ouest (là où se trouve aujourd'hui le bâtiment de la coopérative Art déco), peut-être une dépendance de la brasserie Dog Yard sur High Street, ou un lavoir . Une blanchisseuse y habitait en 1841. En 1853 elle fut démolie.
Le bail que les frères Powis ont pris n'était que de 22 ans, le terrain n'était pas rentable pour le développement et, hormis la route, très peu de choses se sont passées jusqu'en 1799, date à laquelle un bail de développement de 99 ans fut signé. Des plans ont été faits pour remplir toute la zone de 43 acres avec des rues et des maisons. En fait, les travaux avaient déjà commencé en 1798. En moins de 30 ans, le projet serait achevé, présentant à Woolwich une enceinte municipale, le quartier maintenant connu sous le nom de Bathway Quarter , et un nouveau quartier commerçant, le quartier de Powis et Hare Street.
19ème siècle
Le développement du domaine de Powis s'est déroulé sans heurts pendant les guerres napoléoniennes , car la guerre de Woolwich a apporté la prospérité. En 1810, il y avait déjà 141 maisons dans la rue Powis. La longue période de paix après la bataille de Waterloo a entraîné des difficultés et un déclin de la population. Powis Street (avec Hare Street, puis Richard Street) était en 1821 la première rue à être achevée, avec un total de 158 maisons construites. La plupart des maisons avaient deux étages, parfois trois. Les façades les plus étroites mesuraient 4,3 m. Certains ont été construits par des charpentiers de chantier naval de Woolwich , puis sous-loués. Dès le début, il y avait des magasins dans la rue Powis. Après avoir reconstruit Kent House dans les années 1830, Garrett's, un drapier , était le plus grand magasin. Il y avait aussi plusieurs chapelles, une salle des francs - maçons , un théâtre et un certain nombre de pubs , dont deux, le Shakespeare et le Star & Garter, appartenaient aux frères Powis. À la fin des années 1840, environ 1 000 personnes vivaient dans la rue Powis. La plupart des magasins se trouvaient à l'extrémité est de la rue, à proximité du marché de Woolwich et de la gare , qui a ouvert ses portes en 1849. À cette époque, Woolwich était déjà considéré comme « l'emporium de toutes les villes et villages environnants ». Par rapport à High Street, les magasins de Powis Street étaient élégants et à la mode.
En 1827, l'église Henry Hudson est née à Powis Street. Church est devenu un éminent architecte et arpenteur à Woolwich. Au début des années 1860, il aménagea de nouvelles rues dans la zone comprise entre Powis Street et Bathway Quarter, où le chemin de fer avait coupé. Les rues ont toutes été nommées d'après des membres de la famille Powis : Monk Street, Clara Place et Eleanor Road (maintenant Barnard Close). Dans les années 1890, Church était responsable de la reconstruction de la plupart des bâtiments commerciaux de Powis Street. Son style a été qualifié de « conservateur mais éclectique, maladroit mais vif ». Le réaménagement de la rue Powis a été stimulé, assez étrangement, par la fin imminente du bail de Powis en 1898. Le propriétaire de la propriété franche, le major Robert Alexander Ogilby, a encouragé la reconstruction en accordant de nouveaux baux favorables à ceux qui l'ont fait. Vers 1890, 75 % des bâtiments de la rue Powis étaient commerciaux, bien que rarement exclusivement. Il y avait 39 boutiques de drapiers et de modistes dans le centre de Woolwich, la plupart dans Powis Street. L'extrémité ouest de la rue était restée en grande partie résidentielle, mais cela a changé lorsque la Royal Arsenal Co-operative Society (RACS, créée en 1868) a commencé sa formidable expansion ici au début du nouveau siècle. Du début des années 1880 jusqu'en 1908, les tramways circulaient le long de la rue Powis.
Section nord-est, vers 1890
Maison Kent (Garrett's), 1898
Bloc sud-ouest, 1895
Immeubles coopératifs, 1884
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20e et 21e siècle
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En 1902, Powis Street avait été plus ou moins reconstruite, unifiée dans une certaine mesure par le rôle de premier plan de HH Church. La plupart des immeubles avaient maintenant trois étages ou plus avec des magasins au rez-de-chaussée et des locataires vivant au-dessus. Il y avait encore 830 personnes vivant dans la rue en 1901. Certains nouveaux bâtiments avaient des bureaux au-dessus des magasins. La Woolwich Equitable Building Society s'était construite un nouveau siège social grandiose au coin d'Eleanor Road. Plus à l'ouest, la Royal Arsenal Co-operative Society a emménagé dans un nouveau bâtiment imposant avec des magasins et des bureaux en 1902. Marks & Spencer est arrivé vers 1912 mais était relativement petit jusqu'à sa reconstruction au début des années 1930 et à la fin des années 1950. Burton a ouvert son premier magasin à Powis Street en 1922, suivi de deux autres. Avec Cuffs et Garretts, RACS était le plus grand détaillant tout au long de la première moitié du siècle. Il est devenu encore plus grand en 1940, lorsqu'il a ouvert un grand magasin ultramoderne en face de ses magasins centraux existants. Cette partie de la rue avait toujours pris un peu de retard, mais est devenue beaucoup plus fréquentée après la construction de deux immenses cinémas à son extrémité ouest, mais pas avant l'élargissement de la route (1933-1934).
La propriété franche du domaine Powis, depuis 1812 entre les mains de la famille Ogilby, est passée à Chesterfield Properties Ltd. en 1964. Bon nombre des baux accordés en 1898 avaient une durée de soixante ans et donc une autre ronde de réaménagement a eu lieu dans le fin des années 50 et début des années 60. Cuffs a été en 1956 le premier à reconstruire dans un style moderniste . D'autres ont suivi et de plus en plus de boutiques victoriennes ornées ont été remplacées par des blocs modernes sans fioritures avec des auvents en porte-à-faux et des murs rideaux en verre . Certains petits magasins n'étaient pas en mesure de payer les loyers plus élevés et ont été remplacés par des chaînes de magasins . En 1957, les lumières de Noël ont été introduites, trois ans seulement après Regent Street , deux ans avant Oxford Street . L'introduction des parcmètres le 11 mai 1961 (également le jour de l'ouverture du tristement célèbre Auto Stacker ) a été l'une des premières à Londres. Divers plans de piétonnisation et de passages couverts des années 1960 ne se sont jamais concrétisés.
La fermeture de la Royal Ordnance Factory en 1967 et de l' usine Siemens en 1968 s'est avérée être un tournant pour Woolwich et le déclin s'est installé. Dans Powis Street, les effets sont devenus notables dans les années 1970 et 1980. Mansardes fermées en 1972; Menottes en 1983; les magasins RACS en 1985. Leurs bâtiments sont restés vides ou étaient occupés par des magasins discount et des magasins de charité. Au milieu du déclin, la première succursale de McDonald's au Royaume-Uni a ouvert ses portes à Powis Street en 1974. La piétonnisation partielle est arrivée au début des années 1980, mais à ce moment-là, la rue avait perdu de son attrait pour les acheteurs qui préféraient les centres commerciaux modernes de Lewisham , Bexleyheath et Bromley . Lors des émeutes de 2011 , plusieurs magasins ont été pillés et un a été détruit par un incendie criminel. Avec la régénération de l' Arsenal Royal et d'autres parties de la ville, la rue a connu une certaine amélioration au cours du nouveau millénaire, avec l'arrivée de multiples comme Starbucks (2008), Nando's (2010), Travelodge (2012), TK Maxx (2013 ), Dunkin' Donuts (2014), Granier (2015), Clockjack (2016) et Antic (ouverture prévue en 2017). Marks & Spencer a cependant quitté Powis Street en 2014 (après plus d'un siècle) afin d'ouvrir une salle de restauration M&S au Royal Arsenal deux ans plus tard. L'extrémité ouest de la rue est toujours en difficulté, même si les deux bâtiments de la coopérative ont été restaurés avec succès et ont reçu un nouveau but. Le détaillant le plus ancien est H. Samuel, bijoutier depuis 1904 au 40 Powis Street. La propriété franche de la plupart des magasins et des appartements était détenue par Powis Street Estates Ltd. jusqu'en 2014, puis une partie du portefeuille a été vendue à Mansford LLP, puis revendue à British Land en 2018.
Extrémité est, ch. 1900. A droite : le Shakespeare
Coin Powis Street/Eleonore Place, vers 1905
Magasins centraux RACS, partiellement construits, 1907
Grand magasin RACS, avant rénovation, 2008
Architecture
Extrémité est - côté sud
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La section entre Green's End/ Beresford Square et Barnard Close/Hare Street a toujours été la partie la plus dynamique de la rue. Il a traversé diverses campagnes de reconstruction. Environ la moitié des magasins ici ont des façades victoriennes ou édouardiennes , bien que les devantures soient presque exclusivement modernes. Le coin de Green's End avec le côté sud de Powis Street (n° 1 à 7) a été réaménagé en 1958-1960, d'après un projet de l'architecte anglo -américain Hector Hamilton . Il présente des murs-rideaux en verre avec des meneaux en pierre artificielle, un auvent de trottoir et un coin en retrait avec des ornements à motifs de losanges. Les deux bâtiments suivants du côté sud (n° 9-21) sont de mêmes proportions et de la même époque mais ont tous deux été refaçonnés dans la première décennie du XXIe siècle. Vient ensuite ce qui était à l'origine une rangée uniforme de sept magasins de l'église HH, construite en 1899-1900, dont trois ont survécu (n° 23-27). Plus à l'ouest se trouvent un magasin à trois baies de 1925 (n° 33-35), quelques bâtiments en brique sans prétention de 1956-58 (n° 37-45), un autre bâtiment en brique de 2013-14 qui a remplacé un magasin par HH Church détruit en 2011 Émeutes de Londres (n° 47-49) et deux boutiques du constructeur local W. Harris de 1866-68 (n° 51-53). Le bâtiment Marks & Spencer au coin de Calderwood Street (n° 55-69) a été construit dans les années 1930 et agrandi dans un style similaire dans les années 1960. Sa façade est revêtue de tuiles en pierre artificielle, qui était le style uniforme de l'entreprise à l'époque.
Le bâtiment à l'angle opposé de Calderwood Street (n° 71-77) faisait partie d'un plan ambitieux de 1958 pour un centre commercial et une tour de bureaux du côté sud de Powis Street, s'étendant au-dessus de la voie ferrée. Le plan initial a été repensé en 1966, mais n'a été réalisé qu'en partie au début des années 1970. À l'ouest de ce développement se trouvent des paires de magasins de 1867 (n° 79-81) et de la fin des années 1890 (n° 83-95). La dernière paire est le seul survivant d'un bloc plus grand qui a été démoli pour créer l'entrée du centre commercial prévu. En 2016, des plans ont été présentés pour la construction d'appartements au-dessus des unités commerciales d'un étage sur ce site (n° 97-101). Plus à l'ouest se trouvent deux autres paires de magasins des années 1890 (n° 103-109). Le dernier bloc (numéros 111-113, au coin de Barnard Close) était le siège social de la Woolwich Equitable Building Society de 1896 à 1935, date à laquelle ils ont déménagé à Equitable House à General Gordon Square.
Immeuble d'angle Powis Street - Green's End
Ancien bâtiment Marks & Spencers
Façades victoriennes, 79-109 Powis Street
Ancien siège social de Woolwich Equitable
Extrémité est - côté nord
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Le côté nord de la rue a une apparence tout aussi éclectique. Au coin de Beresford Square (nrs 2-10) se trouve un développement moderne de 1959-1960, avec des cadres en béton revêtus de pierre et un auvent de chaussée, similaire à celui du coin opposé. L'ancien pub Shakespeare (nr 12) a été créé en 1807 et a probablement pris son nom du théâtre adjacent. Il a été reconstruit par l'église HH en 1890-91 et a survécu à peu de modifications. Elle est surmontée d'un fronton surmonté d'un buste de Shakespeare et d'un diablotin . L'emplacement de l'ancien théâtre (n° 14-16) est aujourd'hui occupé par un bâtiment de 1958 à 1960. A côté se trouvent des boutiques jumelles (n° 18-20) construites dans un style renouveau rappelant l'église de 1923. Les deux rangées de -les briqueteries qui suivent (n° 22-28 et 32-42) ont été construites par Church en 1894-99. Ils sont séparés par une rue étroite, Murray's Yard. Les coins présentent des pignons flamands pointus et à gradins (le pignon à gradins est répété du côté Murray Yard). La rangée continuait à l'origine plus à l'ouest, mais une partie (n° 44-48) a été remplacée par la maison électrique du conseil d'arrondissement de Woolwich en 1935-1936. Il s'agit d'un édifice aux proportions classiques qui a conservé sa façade en faïence de couleur crème et ses encadrements de fenêtres en bronze aux étages supérieurs, ainsi qu'une partie des décorations intérieures. À côté se trouvent deux bâtiments modernistes presque identiques de 1959-60 (n° 50-60) et trois magasins plus petits (n° 62-66).
Plus ou moins à mi-chemin de Powis Street, les deux grands rivaux Garretts et Cuffs occupaient d'imposants immeubles de part et d'autre de Macbean Street. À l'angle nord-est se trouve Kent House (n° 68-86), du nom d'un développement antérieur sur ce site. Il a été reconstruit par Garretts dans les années 1890. L'architecte était, encore une fois, HH Church, qui utilisait cette fois des briques jaunes et un style plus classique. Bien qu'aujourd'hui divisée en unités de magasins plus petites, avec des devantures peu harmonieuses, Kent House est toujours considérée comme la meilleure œuvre d'église ayant survécu à Powis Street. À l'autre coin de Macbean Street se tenait Cuffs (n° 88-104), plus moderne mais tout aussi grandiose. Après sa fermeture en 1983, il a été démoli et remplacé par un bloc ressemblant à une forteresse occupé par un supermarché et quelques petits magasins. Son voisin plus à l'ouest (n° 106-112), construit en 1959-1961, a les mêmes proportions mais présente une façade plus vivante grâce à l'utilisation de panneaux de pierre d'Ancaster sur fond de pierre de Portland , ainsi que des appartements au-dessus des commerces.
Ancien pub Shakespeare
Façades de la fin de l'ère victorienne
Ancienne maison électrique
Maison Kent
Extrémité ouest - côté sud
L'extrémité ouest de la rue Powis n'est pas piétonne, bien que l'accès des véhicules y soit restreint. De grands immeubles dominent cette partie de la rue. À l'angle sud-ouest de Barnard Close (n° 115-123, en face de Hare Street), cinq boutiques de la fin de l'ère victorienne ont été remplacées par un bâtiment conçu par Rodney Gordon (de Owen Luder Partnership) en 1964-1965. Son style a été qualifié de "force soufflée".
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Son voisin est l'ancien ou plutôt néo-victorien Royal Arsenal Co-operative Society Central Stores (nos 125-153). Avec sa façade de 82 m de long, c'est le plus grand bâtiment de la rue. Il a été conçu par l'architecte de la Société, Frank Bethell, et construit en trois phases, remplaçant un certain nombre de magasins RACS existants et de bâtiments adjacents. La partie la plus orientale, y compris la tour centrale, a été construite en 1902-1903. La deuxième gamme a été achevée en 1912 et la dernière section en 1926. Au-dessus de son entrée principale se trouve une grande statue d' Alfred Drury du fondateur de la RACS, Alexander McLeod (1832-1902). Sa tour d'horloge à dôme de cuivre de 32 m de haut lui donnait une allure plus grandiose que n'importe quel autre magasin de Woolwich. Avec sa façade en briques rouges et terre cuite moulurée , le critique d'architecture Ian Nairn a pensé qu'il serait plus à l'aise dans les Midlands . Après que RACS a perdu son indépendance en 1985, les magasins centraux ont fermé et ont été utilisés par le Conseil de Greenwich. En 1989, le bâtiment est classé. En 2011-13, il a été transformé en hôtel de 120 chambres et magasins.
Un terrain vague avec un grand parking sépare l'hôtel du tribunal du comté de Woolwich, construit par l' Office of Works en 1935-1936, peu de temps après l'élargissement de la route ici. C'est un simple bâtiment en briques rouges avec une entrée en pierre de Portland et les armes royales au-dessus. Plus à l'ouest se trouve une courte rangée de boutiques néo-géorgiennes construites en 1937-38 après l'élargissement de la route. Le coin de Parson's Hill, à l'origine du nom de tout ce quartier, est occupé par la Castle Tavern (nrs 179), une célèbre auberge de Woolwich au 19ème siècle, reconstruite en 1937.
115-123, rue Powis
Magasins centraux RACS section Est
Tribunal du comté de Woolwich
Castle Taverne et boutiques adjacentes des années 30
Extrémité ouest - côté nord
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Le grand magasin TK Maxx (nr 120-130) avec sa façade en verre miroir est un nouveau développement sur le site du Premier Electric Theatre, qui a été touché par une bombe en 1940. Ce développement au coin de la rue Hare était une lance point dans le plan directeur 2012 du centre-ville de Woolwich. Les deux plus petits bâtiments plus à l'ouest (n° 132-136) faisaient autrefois partie de l'emporium RACS. L'un a été construit en briques rouges par HH Church en 1901 et a été utilisé comme pharmacie et opticien. L'autre, une structure élancée de quatre étages avec des baies vitrées, a été construit en 1930-1931 en tant que mobilier funéraire de la Société. Le permis de construire a été accordé en 2016 pour convertir les deux bâtiments en pub.
Le grand magasin RACS (n° 138-152) a été construit en 1938-40 dans un style Art déco épuré. Le magasin avait une arcade ouverte avec des îlots de verre au rez-de-chaussée et un élégant restaurant au troisième étage. Les grandes fenêtres à charpente métallique soulignent les lignes horizontales du pignon en faïence, situé entre deux tours d'extrémité. L'élégante tour est contient une cage d'escalier ouverte avec des balustrades en fer forgé avec les lettres « coop » intégrées dans la conception. La tour ouest est moins prononcée et se dresse au-dessus d'une route d'accès à la place Mortgramit. Les premiers plans pour le soi-disant Triangle entre Powis Street et Hare Street comprenaient la démolition du bâtiment classé localement. En 2013-16, il a été converti en appartements ("The Emporium"), ajoutant trois étages en retrait au-dessus du bâtiment restauré.
À côté de l'entrée de la place Mortgramit se trouve une rangée de huit magasins de deux étages, en partie dans un état délabré. À mi-chemin se trouve un bâtiment carrelé qui était autrefois la salle d'exposition de Furlongs Garage. La porte permet toujours d'accéder au garage et à la station-service de Woolwich High Street. La rangée se termine par une ancienne maison de médecin et un cabinet médical (n° 170-172 ; à l'origine n° 1). Cette maison de 1898-99 possède une double pierre de date , celle de 1798, vestige des débuts de la rue.
Le dernier bâtiment de ce côté de la rue Powis est l'ancien cinéma Granada, Woolwich , maintenant une église de pentecôtisme . L'imposant bâtiment en briques brunes a une façade incurvée et une tour publicitaire élancée ( Cecil Massey & Reginald Uren , 1936–37). Il a été construit dans un style d' architecture moderne modifié , rappelant l'architecte néerlandais Willem Marinus Dudok . Son magnifique intérieur gothique et éclectique, d'une capacité de 3 000 places à l'origine, a été conçu par Theodore Komisarjevsky .
120-130, rue Powis (TK Maxx)
Ancien grand magasin RACS
Ancien showroom Furlongs Garage
Ancien cinéma de Grenade, maintenant une église
Voir également
Notes et références
Sources
- Bedford, K. , Woolwich à travers le temps , Amberley Publishing, 2014. ISBN 978 1 4456 1599 8
- Greenwich Council , Woolwich Town Centre Masterplan Supplementary Planning Document, 2012 ( PDF en ligne disponible sur royalgreenwich.gov.uk)
- Saint, A., Guillery, P. (éd.) , Woolwich – Survey of London, Volume 48 , Yale Books, Londres, 2012. ISBN 978 0 300 18722 9
Remarques
Les références
Liens externes
- Powis Street, ancien & Powis Street, nouveau - photos sur chrismansfieldphotos.com
Coordonnées : 51,491890°N 0,064918°E51°29′31″N 0°03′54″E /