RFA Tidespring (A75) -RFA Tidespring (A75)
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| Histoire | |
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 Royaume-Uni
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| Nom | RFA Tidespring |
| Commandé | 28 février 1961 |
| Constructeur | Aubépine Leslie et Compagnie |
| Posé | 24 juillet 1961 |
| Lancé | 3 mai 1962 |
| Commandé | 18 janvier 1963 |
| Déclassé | 13 décembre 1991 |
| Identification | Numéro OMI : 5361033 |
| Sort | Mis à la ferraille 1992 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Huileur de réapprovisionnement de classe de marée |
| Déplacement | 27 400 tonnes longues ( 27 840 t) |
| Longueur | 583 pi 8 po (177,90 m) |
| Rayonner | 71 pi 3 po (21,72 m) |
| Brouillon | 32 pi 1 po (9,78 m) |
| Propulsion | 2 × chaudières à vapeur à tubes d'eau Foster Wheeler , 2 × turbines à vapeur Parmetrada, réducteur à double réduction, arbre simple |
| La vitesse | 17 nœuds (20 mi/h ; 31 km/h) |
| Avion transporté | 3 x Westland Wessex hélicoptères |
| Enregistrement de service | |
| Opérations : | Guerre des Malouines |
RFA Tidespring (A75) était un ravitailleur de classe Tide de la Royal Fleet Auxiliary . En tant que pétrolier ravitailleur, son objectif principal était de ravitailler d'autres navires. Le navire a eu une longue carrière dans la RFA, entrant en service au début des années 1960 et finalement désarmé en 1991.
Tidespring a participé à la guerre des Malouines , en particulier à la reconquête de la Géorgie du Sud . À l'époque, il transportait la compagnie M du 42 Commando Royal Marines. Le navire accueillait des prisonniers de guerre capturés pendant les opérations. Les Malouines ont accordé un sursis de dix ans à Tidespring qui devait être mis hors service en 1982.
Elle a finalement navigué de Portsmouth en remorque le 20 mars 1992 pour les briseurs , arrivant à Alang , en Inde, pour démolition le 2 juillet 1992.
Les références
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