Parc du corridor sud-ouest - Southwest Corridor Park

Parc du corridor sud-ouest
Southwest Corridor Park vu de Ruggles Street vers le sud.
Emplacement dans le Massachusetts
Emplacement	Suffolk , Massachusetts , États-Unis
Coordonnées	42 ° 19′25 ″ N 71 ° 05′57 ″ W  /  42,32361 ° N 71,09917 ° W  / 42,32361; -71.09917 Coordonnées : 42 ° 19′25 ″ N 71 ° 05′57 ″ O  /  42,32361 ° N 71,09917 ° W  / 42,32361; -71.09917
Région	52 acres (21 ha)
Établi	1987
Opérateur	Département de la conservation et des loisirs du Massachusetts
Site Internet	Parc du corridor sud-ouest

Southwest Corridor Park est un parc urbain linéaire situé à Boston , dans le Massachusetts , qui fait partie du système de parcs métropolitains du Grand Boston et est géré par le Département de la conservation et des loisirs du Massachusetts (DCR). Il s'étend des quartiers sud de South End et Back Bay sur près de 8 km, se terminant dans la section Forest Hills de Jamaica Plain dans ce qui était initialement prévu pour être l'alignement de l' Interstate 95 vers Boston. Il suit de près les itinéraires des lignes régionales Amtrak et Commuter Rail et de la ligne de transport en commun rapide Orange Line de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) , de sa station Back Bay à son terminus à la station Forest Hills. Il comprend des courts de tennis, des terrains de basket-ball, des terrains de jeux et des sentiers de marche, de jogging et de vélo.

L'histoire

À partir des années 1960, des centaines d'acres de logements de South End , de Roxbury et de Jamaica Plain ont été rasés le long de ce qui est devenu connu sous le nom de Southwest Corridor pour construire une section de 4,6 miles (7,4 km) de l' Interstate 95 appelée Southwest Expressway jusqu'au centre-ville de Boston. Cette démolition de masse a déclenché une protestation massive de la communauté, qui a été marquée par la peinture de «STOP I-95 - PEOPLE BEFORE HIGHWAYS» sur un mur de voie ferrée local, comme un signe avant-coureur du futur transport ferroviaire du sud-ouest du Corridor et de l'utilisation du parc communautaire.

La manifestation a incité le gouverneur Francis W.Sargent à annuler le projet d'autoroute en 1969 et à devenir un ardent défenseur de la modification des lois fédérales régissant l'aide aux États pour la construction de routes afin que plus de fonds soient disponibles pour les projets de transport en commun tels que les métros et la lumière. véhicules ferroviaires . La I-95 a ensuite été acheminée le long du corridor existant de la route 128 du Massachusetts dans la banlieue. En 1973, le Congrès a approuvé l'option de transfert inter-États, qui a permis aux États de transférer le financement fédéral pour les autoroutes aux projets de transport en commun.

La construction du parc a ensuite été effectuée en conjonction avec le projet de réacheminement de la ligne orange MBTA le long de l'emprise ferroviaire existante que la route prévue devait suivre. Comme l'acquisition de terrains et la démolition des structures avaient déjà eu lieu le long du tracé du tracé avant l'annulation du projet d'autoroute, le corridor sud-ouest est resté une «terrible cicatrice urbaine» pendant près de dix ans. Cependant, les résidents locaux ont commencé à cultiver des jardins communautaires sur le terrain, ce qui s'est progressivement multiplié et a finalement conduit au début de la construction du parc en 1978. Les premiers segments du parc ont ouvert en 1987, tandis que le reste à South End et Back Bay a été terminé Dans les années suivantes. Une cérémonie d'inauguration pour l'achèvement du parc du corridor sud-ouest a eu lieu le 5 mai 1990.

La description

Le Sud - Ouest Corridor Park est de 4,7 miles (7,6 km) de long et occupe 52 acres (21 ha) de terres qui longent le passage de la Massachusetts Bay Transportation Authority 's ligne orange et trains de banlieue des lignes et Amtrak du corridor nord -est de back Bay station à Forêt Hills station . Il s'étend des quartiers de South End et de Back Bay au sud à travers les quartiers de Roxbury et de Jamaica Plain avant de se terminer dans la section Forest Hills de la Jamaica Plain. Le long de son parcours se trouvent des courts de tennis, des terrains de jeux, des terrains de basket-ball et des sentiers de marche, de jogging et de vélo qui se connectent également au collier d'émeraude de Boston à l' Arborway de Forest Hills.

Voir également

• Collier émeraude

Les références

Liens externes

• Département de la conservation et des loisirs de Southwest Corridor Park