USS Ingraham (FFG-61) -USS Ingraham (FFG-61)

Coordonnées : 47.5548404°N 122.6518748°W 47°33′17″N 122°39′07″W /  / 47.5548404; -122.6518748

USS Ingraham (FFG-61)
USS Ingraham (FFG-61), dans le golfe Persique , 7 février 2008.
Histoire
États Unis
Nom Ingraham
Homonyme Capitaine Duncan Ingraham
Récompensé 28 novembre 1984
Constructeur Chantiers navals Todd Pacific, Division de Los Angeles , San Pedro , Californie
Posé 30 mars 1987
Lancé 25 juin 1988
Sponsorisé par Mme Linda E. Carlson
Commandé 5 août 1989
Déclassé 30 janvier 2015
Sinistré 30 janvier 2015
Port d'attache N.-É. Everett , Washington
Identification
Devise "Héritage de la galanterie"
Surnom(s)
  • Le jambon
  • Le puissant "je"
Sort Coulé comme cible le 15 août 2021
Badge Insigne de l'USS Ingraham (FFG-61), 1989.png
Caractéristiques générales
Classe et type Frégate lance-missiles de classe Oliver Hazard Perry
Déplacement 4 100 tonnes longues (4 200 t), pleine charge
Longueur 453 pieds (138 m), au total
Rayonner 45 pieds (14 m)
Brouillon 22 pieds (6,7 m)
Propulsion
La vitesse plus de 29 nœuds (54 km/h)
Varier 5 000 milles marins à 18 nœuds (9 300 km à 33 km/h)
Complément 15 officiers et 190 enrôlés, plus un détachement SH-60 LAMPS d'environ six officiers pilotes et 15 mainteneurs enrôlés
Capteurs et
systèmes de traitement
Guerre électronique
et leurres
AN/SLQ-32
Armement
Avion transporté 2 × SH-60 LAMPES III hélicoptères
Installations aériennes

L'USS Ingraham (FFG-61) , la dernière frégate américaine à missiles guidés de classe Oliver Hazard Perry à avoir été construite, était le quatrième navire de la marine des États-Unis à porter le nom du capitaine Duncan Ingraham (1802–1891).

Construit à Los Angeles, Californie

Ingraham a été posé le 30 mars 1987 aux chantiers navals Todd Pacific, division de Los Angeles , San Pedro , Californie . Elle a été lancée le 25 juin 1988; parrainé par Mme Linda E. Carlson, épouse du vice-amiral Dudley L. Carlson , chef du personnel naval ; et commandé le 5 août 1989, commandant Charles S. Vogan Jr., dans la commande. Ingraham a été mis hors service le 30 janvier 2015.

Avant le déclassement, Ingraham était commandé par le commandant Dan Straub. L ' ancien port d ' attache d ' Ingraham est à NS Everett , Washington , et a été affecté au Destroyer Squadron 9 .

Historique d'entretien

Opération Fiery Vigile

Le mont Pinatubo , un volcan situé à Luzon aux Philippines , est entré en éruption le 12 juin 1991. La fureur de la montagne a noirci le ciel d'Angeles City et d'une grande partie de Luzon pendant près de 36 heures. Le typhon Yunya a ajouté à la dévastation lorsqu'il a frappé l'intérieur des terres avec des vents violents et de la pluie. La pluie a finalement nettoyé l'atmosphère de la plupart des cendres étouffantes et aveuglantes, mais la catastrophe a déposé une épaisse couche de cendres grises de huit pouces sur une grande partie de la zone autour de la station navale (NS) Subic Bay et de la base aéronavale (NAS) Cubi Point. . Les marins ont observé que les résidus donnaient au paysage l'apparence d'un ciment sec. La cendre a écrasé de nombreuses structures légères et un film crayeux recouvrait la baie, qui présentait l'apparence d'une nuance de vert translucide. La catastrophe a coupé l'électricité et l'eau à la base pendant deux jours, et seuls les camions lourds pouvaient se frayer un chemin à travers le bourbier pour atteindre les victimes. Les secouristes ont également dû faire face à des répliques. L'éruption volcanique et le typhon ont tué plus de 300 personnes et déplacé plus de 300 000 victimes.

Les porte-avions Abraham Lincoln et Midway , ainsi que l' Ingraham et les navires du groupe de préparation amphibie Alpha, dirigés par le navire d'assaut amphibie Peleliu , ont participé à l' opération Fiery Vigil , l'évacuation des personnes déplacées par la catastrophe. Abraham Lincoln a transporté 4 323 personnes, principalement des personnes à charge de l'USN et de l'USAF, de Subic Bay, Cubi Point et Clark Air Base à Cebu City , Cebu , pour une évacuation supplémentaire vers Guam et le continent américain.

Abraham Lincoln a parcouru plus de 1 800 milles marins (2 100 mi; 3 300 km) dans les eaux côtières pendant Fiery Vigil. Ce voyage a exigé une attention particulière aux détails de son département de navigation en raison de la myriade d'autres navires, des hauts-fonds dangereux et des courants. Le porte-avions a également soutenu le lac Champlain tandis que le croiseur lance- missiles a évacué 844 autres personnes et leurs animaux de compagnie au cours de trois voyages dans et hors de la zone sinistrée. L' historien du lac Champlain a noté que la dévastation et la souffrance des victimes ont « accablé » ses membres d'équipage. D'autres escadrons qui ont aidé les efforts humanitaires comprenaient le Strike Fighter Squadron (VFA) 94 , le Composite Squadron (VC) 5 et le Helicopter Anti-Submarine Squadron Light (HSL) 47 .

Des milliers de pillards philippins ont amplifié la tragédie lorsqu'ils ont escaladé les portes et saccagé des maisons abandonnées. La foule a submergé les policiers militaires par leur nombre et leur détermination. Dans de nombreux cas, les pillards ont anéanti les précieux souvenirs des familles.

Incident iranien de janvier 2008

De petites embarcations soupçonnées d'appartenir à la marine des gardiens de la révolution iranienne (IRGCN) manœuvrent à proximité d' Ingraham .

Les marins à bord destroyer lance - missiles Hopper ont rapporté avoir vu IT2 Ménélik Brown de la société de navires à 0430 le 3 Janvier 2008, mais Ménélik a échoué à Muster à 0730 ce matin, alors que le navire effectue des opérations de sécurité maritime dans la mer d' Arabie . Les membres d'équipage ont recherché sans succès le destroyer pour leur compagnon de navire, et Hopper a sonné « homme à la mer ». À 15 h 5, le navire a commencé une recherche coordonnée des environs avec les croiseurs lance-missiles Port Royal et Ingraham . Un Lockheed P-3C Orion a aidé les navires alors qu'ils effectuaient une recherche de "carré en expansion" à partir de la position 18°26′21″N 63°53′35″E / 18,43917°N 63,89306°E / 18.43917; 63.89306 , mais ils ont terminé leur recherche le lendemain sans trouver Brown.

Le 6 janvier 2008, Hopper , Port Royal et Ingraham entraient dans le golfe Persique par le détroit d'Ormuz lorsque cinq bateaux à moteur iraniens se sont approchés d'eux à grande vitesse et d'une manière apparemment menaçante. Les navires américains étaient en mer d'Arabie à la recherche d'un marin porté disparu depuis une journée. La marine américaine a rapporté que les bateaux iraniens ont fait des mouvements « menaçants » vers les navires américains, s'approchant jusqu'à 200 yards (180 m). Les navires de l'US Navy ont reçu une transmission radio disant : « Je viens vers vous. Vous allez exploser après quelques minutes. Alors que les navires américains se préparaient à ouvrir le feu, les Iraniens se sont brusquement détournés, ont déclaré les responsables de la marine américaine. Avant de partir, les Iraniens ont laissé tomber des caisses blanches dans l'eau devant les navires américains. Les navires américains n'ont pas enquêté sur les caisses. Les responsables des deux pays différaient sur leurs évaluations de la gravité de l'incident. Les Iraniens ont affirmé qu'ils menaient des manœuvres normales, tandis que les responsables américains ont affirmé qu'il existait un danger imminent pour les navires de guerre américains.

Séisme et tsunami de septembre 2009 aux Samoa

Le 29 septembre 2009, Ingraham était en route vers les Samoa américaines et a été le premier atout militaire américain à arriver et à aider aux efforts de récupération après le tremblement de terre et le tsunami .

Déploiement final

Ingraham était responsable de la capture de neuf navires de trafic de drogue, de l'arrestation de 29 suspects et de 11 937 kg de cocaïne d'une valeur de 561 millions de dollars. De plus, pendant son déploiement, Ingraham a participé à UNITAS , SIFOREX et a joué un rôle essentiel dans les activités de coopération en matière de sécurité du théâtre de la quatrième flotte des États-Unis .

Lutte contre le crime organisé transnational et opération Martillo

De mars à octobre 2014, Ingraham a mené un déploiement de lutte contre le crime organisé transnational à l'appui de l' opération Martillo , au cours duquel Ingraham a effectué 32 visites de droit d'approche, 11 arraisonnements de navires, 6 actions aéroportées de recours à la force et 17 transferts de détenus. Le navire a également effectué 278 opérations de vol, totalisant 983 heures de vol sans incident et un taux d'achèvement des sorties de 98 %. La coordination efficace d' Ingraham et l'utilisation de moyens maritimes, aériens et terrestres à l'appui des opérations de lutte contre le crime organisé transnational et de l'opération Martillo ont permis d'interdire ou de perturber la contrebande illégale, dont plus de 11 937 kg de cocaïne, d'une valeur de plus de 560 millions de dollars. , la détention de 29 suspects et la capture réussie d'un navire semi-submersible automoteur (SPSS) avec son équipage et 2 383 kg de stupéfiants, le premier navire de ce type jamais capturé dans le Pacifique oriental.

UNITAS & SIFOREX

En septembre, l' Ingraham a été étendu sur le théâtre en tant que seul navire de guerre de l'US Navy à participer à la 55e évolution de l'exercice UNITAS au Pérou, améliorant considérablement les relations avec 15 pays partenaires. Elle a également participé à l'exercice des forces silencieuses en collaboration avec les pays partenaires sur la guerre anti-sous-marine et la formation à la détection dans un environnement multinational. Ingraham est revenue de son déploiement de 7 12 mois le 30 octobre 2014.

Déclassement

Après son retour de son dernier déploiement en octobre 2014, Ingraham a été solennellement désarmé le 12 novembre 2014 à la base navale d'Everett. L'Ingraham a été officiellement désarmé le 30 janvier 2015 à NS Everett et a été amarré au bureau de maintenance sur site des navires inactifs du Naval Sea Systems Command (NavSea) au chantier naval de Bremerton , en attendant son élimination.

Disposition finale

De la fumée s'échappe de la frégate lance-missiles déclassée ex-USS Ingraham lors d'un exercice de naufrage dans le Pacifique

Le 15 août 2021, Ingraham a été utilisé comme cible pour un exercice de naufrage (SINKEX) près d'Hawaï dans le cadre de l'exercice à grande échelle (LSE) 2021. Des unités du Carl Vinson Carrier Strike Group , Submarine Forces Pacific , I Marine Expeditionary Force , 3e Marine Air Wing , III Marine Expeditionary Force , 3rd Marine Division et US Army Multi-Domain Task Force ont été impliqués. Le Corps des Marines a tiré deux missiles de frappe navale depuis le rivage, qui ont contourné des montagnes simulées, et ont touché la coque d' Ingraham .

Voir également

Les références

Liens externes