Grand Prix moto d'Australie 1990 - 1990 Australian motorcycle Grand Prix

Australie   Grand Prix d'Australie 1990
Détails de la course
Course 15 des 15 courses de la
saison de course de moto du Grand Prix 1990
Circuit du Grand Prix de Phillip Island.svg
Date 16 septembre 1990
Nom officiel Boire / Conduire Grand Prix de moto d'Australie
Lieu Circuit du Grand Prix de Phillip Island
Cours
500 cm3
Position de tête
Cavalier Australie Mick Doohan
Temps 1: 34,788
Tour le plus rapide
Cavalier Australie Wayne Gardner
Temps 1: 34,560
Podium
Première Australie Wayne Gardner
Deuxième Australie Mick Doohan
Troisième États-Unis Wayne Rainey
250 cm3
Position de tête
Cavalier États-Unis John Kocinski
Temps 1: 37,531
Tour le plus rapide
Cavalier États-Unis John Kocinski
Temps 1: 36,681
Podium
Première États-Unis John Kocinski
Deuxième Allemagne Helmut Bradl
Troisième Italie Luca Cadalora
125 cm3
Position de tête
Cavalier Pays-Bas Hans Spaan
Temps 1: 44,528
Tour le plus rapide
Cavalier Italie Doriano Romboni
Temps 1: 43,959
Podium
Première Italie Loris Capirossi
Deuxième Italie Bruno Casanova
Troisième Italie Doriano Romboni

Le Grand Prix de moto d'Australie de 1990 était la dernière manche de la saison de course de moto du Grand Prix de 1990 . Elle a eu lieu le week-end du 14 au 16 septembre 1990 à Phillip Island .

Rapport de course 500 cm3

Cagiva a raté la dernière course, la grille étant dirigée par Mick Doohan , Kevin Schwantz , Wayne Gardner et Eddie Lawson . Le départ est allé aux Rothmans Hondas, mais par l'épingle à cheveux Wayne Rainey a terminé troisième. Sortant de l'épingle à cheveux, Gardner a presque pris le dessus, laissant passer Rainey.

Rainey a pris la tête de Doohan, Gardner faisant un trio à l'avant. Rainey a été dépassé par Doohan sur la ligne droite, mais il a repris la tête en faisant irruption à l'intérieur de l'épingle à cheveux. Doohan repasse dans la ligne droite: la Yamaha n'a jamais été battue en ligne droite. Le trio est devenu un quatuor au fur et à mesure que Schwantz le rattrapait, ayant réalisé le meilleur tour de la course.

Le carénage de Gardner s'est détaché après son quasi-accident, mais il a réussi à dépasser Rainey dans la ligne droite pour prendre la deuxième place, et à nouveau Rainey a poussé sans élégance Gardner au sommet de l'épingle à cheveux, ce qui a permis à Schwantz de prendre la troisième place. Avec 7 tours à faire, Doohan était en tête dans la ligne droite, Schwantz en deuxième et Gardner en troisième en passant Rainey dans le premier virage. Il a ensuite dépassé Schwantz avant l'épingle à cheveux.

Gardner a dépassé Doohan dans le premier virage, ce qui a amené Doohan à passer presque haut par le droitier alors que Schwantz comblait l'écart qui s'était formé, puis le dépassait. Rainey était toujours à la quatrième place. Sur les freins dans le premier virage, Schwantz avait une grande vitesse et s'est écrasé en seconde. Gardner a remporté la course devant Doohan, avec un petit écart par rapport à Rainey en troisième.

Classement 500 cm3

Pos. Cavalier Équipe Fabricant Temps / Retraité Points
1 Australie Wayne Gardner Équipe Rothmans Honda Honda 47: 45,053 20
2 Australie Mick Doohan Équipe Rothmans Honda Honda +0,856 17
3 États-Unis Wayne Rainey Équipe Marlboro Roberts Yamaha +2,739 15
4 États-Unis Eddie Lawson Équipe Marlboro Roberts Yamaha +42,532 13
5 Royaume-Uni Niall Mackenzie Lucky Strike Suzuki Suzuki +54.520 11
6 Espagne Juan Garriga Ducados Yamaha Yamaha +1: 00.539 dix
7 Espagne Sito Pons Campsa Banesto Honda +1: 05.231 9
8 Australie Peter Goddard Yamaha Motor Company Yamaha +1: 30.221 8
9 Italie Pierfrancesco Chili Équipe ROC Elf La Cinq Honda +1 tour 7
dix Italie Marco Papa Équipe ROC Elf La Cinq Honda +1 tour 6
11 République d'Irlande Eddie Laycock Millar Racing Honda +1 tour 5
12 Pays-Bas Cees Doorakkers Moteurs HRK Honda +1 tour 4
Ret France Jean Philippe Ruggia Sonauto Gauloises Yamaha Retraite
Ret Japon Tadahiko Taira Tech 21 Yamaha Retraite
Ret États-Unis Kevin Schwantz Lucky Strike Suzuki Suzuki Retraite
Ret France Christian Sarron Sonauto Gauloises Yamaha Retraite
DNQ la Suisse Nicolas Schmassman Équipe Schmassman Honda N'a pas été éligible
DNQ Australie Greg Drew PRP N'a pas été éligible
DNQ Australie Craig Harwood Yamaha N'a pas été éligible
DNQ Australie Scott Mitchell Suzuki N'a pas été éligible
Sources:

Les références


Course précédente:
Grand Prix de Hongrie 1990
Championnat du Monde FIM du Grand Prix
saison 1990
Prochaine course:
Grand Prix du Japon 1991
Course précédente:
Grand Prix d'Australie 1989
Grand Prix de moto d'Australie Prochaine course:
Grand Prix d'Australie 1991