2014 5 heures Énergie 400 - 2014 5-hour Energy 400
Détails de la course | |||
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Course 11 sur 36 dans la série NASCAR Sprint Cup 2014 | |||
Date | 10 mai 2014 | ||
Emplacement | Kansas Speedway , Kansas City , Kansas | ||
Cours |
Centre de course permanent à 1,5 mi (2,4 km) |
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Distance | 267 tours, 400,5 mi (644,5 km) | ||
Temps | Orages épars avec une température d'environ 82 °F (28 °C); vent du SSW à 20 mph (32 km/h). | ||
Vitesse moyenne | 128,149 mi/h (206,236 km/h) | ||
Position de tête | |||
Conducteur | Course Stewart-Haas | ||
Temps | 27,799 | ||
La plupart des tours menés | |||
Conducteur | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | |
Tours | 119 | ||
Gagnant | |||
N° 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | |
La télévision aux États-Unis | |||
Réseau | Renard & MRN | ||
Annonceurs |
Mike Joy , Darrell Waltrip et Larry McReynolds (Télévision) Joe Moore et Jeff Striegle (Booth) Dave Moody (1 & 2) et Mike Bagley (3 & 4) (Tours) (Radio) |
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Évaluations Nielsen |
3,5/7 (finale) 3,3/6 (nuit) 5,8 millions de téléspectateurs |
Le 2014 5 heures Energy 400 Bénéficier Special Operations Warrior Foundation a été une NASCAR Sprint Cup Series stock car la course qui a eu lieu le 10 mai 2014, au Kansas Speedway à Kansas City , Kansas . Disputée sur 267 tours sur le tri-ovale de 1,5 miles (2,4 km), il s'agissait de la onzième course de la NASCAR Sprint Cup Series 2014 . Jeff Gordon a remporté la course, sa première victoire de la saison et 89e au classement général, tandis que Kevin Harvick a terminé deuxième. Kasey Kahne , Joey Logano et Dale Earnhardt, Jr. complètent le top cinq. Les meilleures recrues de la course étaient Kyle Larson (12e), Austin Dillon (19e) et Michael Annett (25e).
C'était la première fois qu'une course Sprint Cup avait lieu la nuit au Kansas Speedway. Les trois courses printanières précédentes du Kansas avaient eu lieu à la mi-journée.
Course de la semaine précédente
Alors que le peloton arrivait au drapeau blanc, Alex Bowman a été touché par derrière par Ryan Newman et s'est retourné contre Jimmie Johnson . Il a ensuite viré tête baissée dans le mur juste devant la ligne de départ/arrivée. De plus, Justin Allgaier a été retourné par Cole Whitt et a glissé dans une petite section de l'herbe du champ intérieur qui a détruit le nez de sa voiture. Un gros morceau s'est détaché de la voiture et a atterri au milieu de la piste à quelques mètres de la ligne de départ/arrivée. Alors que le peloton était à mi-chemin de la ligne droite arrière, l'avertissement a été lancé et Denny Hamlin a remporté la victoire dans l' Aaron's 499 au Talladega Superspeedway . "Nous voulons vraiment gagner des courses quelles que soient les implications que cela signifie pour le Chase", a déclaré Hamlin. «Ça fait du bien d'être de retour à Victory Lane. Je suis juste fier de notre journée d'aujourd'hui. Nous avons parcouru un long chemin. Nous n'avons pas pu terminer 22e aux courses de superspeedway pendant longtemps. Cela fait du bien de venir sur ce type de circuit et de savoir que vous pouvez gagner. » "C'est frustrant parce que le simple fait est que nous avons tous les deux senti que nous avions l'opportunité de bondir", a déclaré Clint Bowyer à propos de l'arrivée qu'il espérait obtenir en faisant équipe avec Greg Biffle pour rattraper le leader. "Mais NASCAR a fait ce qu'il fallait. Vous ne pouvez pas mettre les gens en danger."
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Fond
La piste, Kansas Speedway , est une piste tri-ovale à quatre virages d' une longueur de 2,4 km. Les virages de la piste sont inclinés de dix-sept à vingt degrés , tandis que le tronçon avant, l'emplacement de la ligne d'arrivée, est de neuf à onze degrés. L'étirement arrière, opposé à l'avant, est à seulement cinq degrés. L'hippodrome a une capacité de plus de 72 000 spectateurs. Matt Kenseth était le vainqueur de la course en titre après avoir remporté l'épreuve en 2013 .
Liste d'entrée
La liste des engagés pour l'Energy 400 de 5 heures a été publiée le lundi 5 mai 2014 à 10 h 23, heure de l'Est. Quarante-quatre pilotes étaient inscrits à la course.
S'entraîner
Première pratique
Kyle Larson a été le plus rapide lors de la première séance d'essais avec un temps de 28.560 et une vitesse de 189.076 mph (304.288 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson (D) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.560 | 189.076 |
2 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Gué | 28,629 | 188.620 |
3 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,643 | 188.528 |
Résultats officiels des premiers entraînements |
Pratique finale
Tony Stewart a été le plus rapide lors de la dernière séance d'essais avec un temps de 28,007 et une vitesse de 192,809 mph (310,296 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Tony Stewart | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 28.007 | 192.809 |
2 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,078 | 192.321 |
3 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.090 | 192,239 |
Résultats officiels de la pratique finale |
Qualification
Kevin Harvick a remporté la pole avec un temps de 27,799 et une vitesse de 194,292 mph (312,683 km/h). Il a également battu le précédent record de piste au deuxième tour établi l'an dernier par Matt Kenseth qui a commencé 28e. "Maintenant, nous devons juste tout mettre en place (samedi) soir quand ça compte", a déclaré Harvick après sa pole run record. "Cela rend la vie beaucoup plus facile quand vous pouvez en avoir un. J'espère que nous pourrons passer une bonne nuit. Le week-end s'est bien passé. Nous avons eu un excellent test ici il y a quelques semaines et tout s'est bien déroulé." "Nous avons fait les bons ajustements et ma voiture était vraiment bonne dans les virages un et deux au troisième tour", a déclaré Joey Logano à propos de son équipe Penske Ford n°22 . "C'est un bon point de départ. Si vous comptez les trucs de la plaque de restriction, nous sommes la seule voiture à traverser chaque session cette saison. J'en suis fier et prêt à viser une autre victoire." "Je suis très déçu de la première manche parce que je pensais avoir fait un bon tour, mais je n'ai évidemment pas poussé assez fort" , a déclaré Jeff Gordon , "... Et quand nous avons dû repartir et mettre des tours supplémentaires sur les pneus et de la chaleur supplémentaire dans les pneus, cela nous a affecté à partir de ce moment-là. Je suis déçu que nous n'ayons pas été plus rapides. " Dave Blaney a été le seul pilote à ne pas se qualifier pour la course, tandis que son fils, Ryan Blaney, a fait ses débuts en Sprint Cup.
Résultats qualificatifs
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | R1 | R2 | R3 |
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1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 27,983 | 27.741 | 27,799 |
2 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 27,996 | 27.876 | 27.848 |
3 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 28,076 | 27,929 | 27.906 |
4 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Gué | 27,962 | 27.897 | 27,952 |
5 | 42 | Kyle Larson (D) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 27.947 | 27.921 | 27,972 |
6 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 27.891 | 27.895 | 27.973 |
7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.091 | 27.910 | 28.006 |
8 | 14 | Tony Stewart | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 27,984 | 27.857 | 28.045 |
9 | dix | Danica Patrick | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 28,087 | 27.944 | 28.059 |
dix | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Gué | 27,961 | 27,928 | 28.128 |
11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28.041 | 27.940 | 28.157 |
12 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Gué | 28.110 | 27.887 | 28.372 |
13 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.095 | 27.950 | - |
14 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.022 | 27.973 | - |
15 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.092 | 27.976 | - |
16 | 27 | Paul Ménard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.063 | 27.995 | - |
17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 27.971 | 28.005 | - |
18 | 51 | Justin Allgaier (à droite) | HScott Motorsports | Chevrolet | 28,067 | 28.007 | - |
19 | 3 | Austin Dillon (à droite) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28.083 | 28.024 | - |
20 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Gué | 28.012 | 28.032 | - |
21 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 28.004 | 28.033 | - |
22 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 28.066 | 28.089 | - |
23 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28.101 | 28.153 | - |
24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.116 | 28.463 | - |
25 | 9 | Marcos Ambroise | Richard Petty Motorsports | Gué | 28.128 | - | - |
26 | 78 | Martin Truex, Jr. | Course de meubles en rangée | Chevrolet | 28.160 | - | - |
27 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 28.172 | - | - |
28 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.197 | - | - |
29 | 47 | AJ Allmendinger | Course de filles JTG | Chevrolet | 28.258 | - | - |
30 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28.265 | - | - |
31 | 83 | Ryan Truex (à droite) | BK Racing | Toyota | 28.322 | - | - |
32 | 98 | Josh Sage | Course de Phil Parsons | Chevrolet | 28.399 | - | - |
33 | 23 | Alex Bowman (à droite) | BK Racing | Toyota | 28.440 | - | - |
34 | 7 | Michael Annett (R) | Course de Tommy Baldwin | Chevrolet | 28.520 | - | - |
35 | 44 | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Chevrolet | 28.542 | - | - |
36 | 26 | Cole Whitt (D) | BK Racing | Toyota | 28.550 | - | - |
37 | 36 | Roseau Sorenson | Course de Tommy Baldwin | Chevrolet | 28.567 | - | - |
38 | 34 | David Ragan | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 28.580 | - | - |
39 | 38 | David Gilland | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 28,649 | - | - |
40 | 40 | Landon Cassill | Cercle Sportif | Chevrolet | 28.744 | - | - |
41 | 32 | Travis Kvapil | Allez FAS Racing | Gué | 28.784 | - | - |
42 | 33 | Timmy Hill | Cercle Sportif | Chevrolet | 28,848 | - | - |
43 | 66 | Joe Nemechek | Michael Waltrip Racing | Toyota | 28,973 | - | - |
Ne s'est pas qualifié | |||||||
44 | 77 | David Blaney | Randy Humphrey Racing | Gué | 28.656 | - | - |
Résultats officiels des qualifications |
Course
La course devait commencer à 19 h 46, heure de l'Est, mais le départ de la course a été retardé en raison de la météo. Les voitures ont commencé à rouler quelques minutes après 20h00, mais la pluie a recommencé à s'intensifier. La course est finalement passée au vert à 20h23 avec Kevin Harvick en tête.
Harvick a cédé la tête au 42e tour pour effectuer son premier arrêt de la nuit. Joey Logano a pris le poste.
Logano a touché la route des stands au tour suivant et a donné la tête à Carl Edwards .
Edwards a esquivé sur la route des stands et a cédé la tête à Jeff Gordon .
Gordon a cédé la tête aux stands au 45e tour et Brad Keselowski a pris la première place.
Le premier jaune de la course s'est envolé au 47e tour lorsque Clint Bowyer s'est lâché à la sortie du virage 2, a surcorrigé et est parti en tête-à-queue dans le dernier droit. Parce que cela s'est produit pendant un cycle d'arrêts au drapeau vert, tout le monde sauf Keselowski a été piégé à un tour. Kevin Harvick a obtenu le chien chanceux et a redémarré deuxième. Le reste des voitures a fait le tour et a récupéré son tour.
La course a repris au 53e tour et Harvick est revenu en tête.
Le deuxième jaune de la course s'est envolé au 60e tour pour un accident vicieux de quatre voitures lorsque David Ragan s'est détaché, a glissé devant Ryan Truex , a viré à droite dans Landon Cassill et a détruit l'avant gauche de sa voiture. Michael Annett a subi des dommages en filant dans l'herbe du champ intérieur.
La course a repris au 67e tour.
Le troisième jaune de la course s'est envolé au 71e tour lorsque Denny Hamlin s'est détaché à la sortie du virage 2 et est parti en tête-à-queue.
La course a repris au 75e tour.
Kevin Harvick a touché la route des stands au 102e tour et a cédé la tête à Carl Edwards.
Edwards a esquivé la route des stands au 103e tour et a cédé la tête à Joey Logano.
Le quatrième jaune de la course a volé au 110e tour lorsque Marcos Ambrose s'est détaché et a filé dans l'herbe à la sortie du virage 4. Dale Earnhardt, Jr. a quitté la route des stands en tant que leader en prenant seulement deux pneus. Pendant la période d'avertissement, les feux arrière Musco à l'extérieur de la piste se sont éteints pour des raisons inconnues. Les lumières à l'intérieur de la piste fonctionnaient toujours. Les pilotes ont déclaré au contrôle de course que la ligne arrière était suffisamment éclairée pour continuer la course.
La course a repris au 119e tour.
Joey Logano reprend la tête au 122.
Kasey Kahne a pris la tête au 139e tour.
Le cinquième avertissement de la course s'est déclenché au 150e tour lorsque Jamie McMurray a percuté le mur dans le virage 3 à la suite d'un pneu avant droit coupé. «Je viens d'entrer dans le virage trois et j'ai entendu un petit bruit, puis j'ai perdu toute la direction et je suis entré dans la clôture, puis j'ai fait tomber les conduites d'huile et tout ce qui a causé l'incendie. Je ne suis pas sûr que nous n'ayons pas vraiment eu de problèmes de pneus tout le week-end. Keith (Rodden, chef d'équipe) m'avait en quelque sorte rapporté à quoi ressemblaient les pneus après chaque arrêt et n'avait constaté aucun problème d'usure. Je ne sais pas si c'était juste un mauvais pneu ou si j'ai écrasé quelque chose. J'ai juste perdu tout l'air et j'ai fini par s'écraser. Kasey Kahne a échangé la tête avec Joey Logano sur la route des stands avec l'ancien stand derrière la ligne de départ/arrivée, mais il est sorti en tant que leader. Les feux arrière qui s'étaient éteints lors de la période d'avertissement précédente sont revenus à pleine puissance.
La course a repris au 161e tour.
Joey Logano revient en tête au 162e tour.
Le sixième jaune de la course a volé avec 88 tours à faire lorsque Kurt Busch s'est détaché à la sortie du virage 4 et a détruit son splitter en glissant dans l'herbe. Jimmie Johnson a choisi de ne pas s'arrêter et a pris la tête.
La course a repris avec 83 tours à faire et Kyle Busch a mené un tour avant que Johnson ne reprenne la tête.
Le septième jaune de la course a volé avec 81 tours à faire pour une épave de plusieurs voitures sur le tronçon avant qui a rassemblé six voitures. A la sortie du virage 4, AJ Allmendinger s'est lâché, a accroché Justin Allgaier qui est allé directement dans la trajectoire de David Gilliland et tous les deux ont claqué durement le mur avant la ligne de départ/arrivée. Allmendinger continua dans l'herbe. Casey Mears a également glissé dans l'herbe en essayant d'éviter les démolisseurs de voitures. "Je vais bien", a déclaré Gilliland après avoir quitté le centre de soins de la piste pour examen. « Je ne sais pas ce qui s'est passé. On aurait dit que le 47 (Allmendinger) et le 51 (Allgaier) se sont réunis et que le 51 est revenu sur la piste et je l'ai touché et à partir de là, beaucoup de choses se sont passées. Nous allons bien pourtant. Juste un peu mal évidemment. C'est l'un des coups les plus durs que j'ai eu depuis un moment. Espérons que ce sera le plus difficile à venir pendant un certain temps aussi. Je trouve cependant, juste prêt à continuer. Avec autant de débris sur le tronçon avant et la voiture détruite de Gilliland devant être enlevée, la voiture de course a amené le terrain sur la route des stands.
La course a repris avec 73 tours à faire et Joey Logano est revenu en tête.
Le huitième jaune de la course a volé avec 65 tours à faire lorsque Kurt Busch a fait sauter le pneu arrière gauche et est parti en tête-à-queue à la sortie du virage 2.
La course a repris avec 60 tours à faire et Kevin Harvick est revenu en tête du peloton.
Harvick a pris la route des stands pour effectuer son dernier arrêt de la course avec 30 tours à faire et Carl Edwards est passé en tête.
Edwards a cédé la tête pour effectuer son dernier arrêt avec 26 tours à faire et Matt Kenseth a pris la tête.
Kenseth a esquivé la route des stands pour la dernière fois avec 25 tours à faire et Jimmie Johnson a pris la tête.
Johnson est tombé sur la route des stands pour la dernière fois avec douze tours à faire et Brad Keselowski a pris la tête.
Keselowski a effectué son dernier arrêt avec neuf tours à faire et la tête est revenue à Jeff Gordon.
Jeff Gordon a résisté à Kevin Harvick dans les derniers tours pour remporter la victoire. "Je ne sais pas ce qu'il en est de cette équipe, de cette voiture '24' et de nous ici au Kansas les jours inauguraux, mais j'adore cet endroit", a déclaré Gordon. « Quel travail incroyable... par cette équipe de course. Ils m'ont offert les meilleures voitures de course tout au long de l'année. Je vais avoir 43 ans cette année, mais j'ai l'impression d'en avoir 25.» «Ce qui nous a placés en deuxième position, c'est que je n'ai tout simplement pas très bien roulé sur la route des stands, a dit Harvick. « Je faisais attention à la jauge de pression de carburant au lieu des feux des stands. »
Résultats de la course
Pos | Grille | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Tours | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 47 |
2 | 1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 267 | 44 |
3 | 17 | 5 | Kasey Kahne | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 42 |
4 | 2 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 267 | 41 |
5 | 22 | 88 | Dale Earnhardt, Jr. | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 40 |
6 | 4 | 99 | Carl Edwards | Roush Fenway Racing | Gué | 267 | 39 |
7 | 9 | dix | Danica Patrick | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 267 | 37 |
8 | 12 | 43 | Aric Almirola | Richard Petty Motorsports | Gué | 267 | 36 |
9 | 13 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 267 | 36 |
dix | 28 | 20 | Matt Kenseth | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 35 |
11 | 7 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 267 | 33 |
12 | 5 | 42 | Kyle Larson (D) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 267 | 32 |
13 | 3 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 267 | 32 |
14 | 15 | 55 | Brian Vickers | Michael Waltrip Racing | Toyota | 267 | 30 |
15 | 24 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 267 | 30 |
16 | dix | 16 | Greg Biffle | Roush Fenway Racing | Gué | 267 | 28 |
17 | 16 | 27 | Paul Ménard | Richard Childress Racing | Chevrolet | 266 | 27 |
18 | 30 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 266 | 26 |
19 | 19 | 3 | Austin Dillon (à droite) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 266 | 25 |
20 | 8 | 14 | Tony Stewart | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 266 | 24 |
21 | 26 | 78 | Martin Truex, Jr. | Course de meubles en rangée | Chevrolet | 266 | 23 |
22 | 20 | 17 | Ricky Stenhouse, Jr. | Roush Fenway Racing | Gué | 265 | 22 |
23 | 23 | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 264 | 21 |
24 | 25 | 9 | Marcos Ambroise | Richard Petty Motorsports | Gué | 264 | 20 |
25 | 34 | 7 | Michael Annett (R) | Course de Tommy Baldwin | Chevrolet | 264 | 19 |
26 | 27 | 13 | Casey Mears | Germain Racing | Chevrolet | 264 | 18 |
27 | 21 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 263 | 0 |
28 | 36 | 26 | Cole Whitt (D) | BK Racing | Toyota | 263 | 16 |
29 | 6 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Chevrolet | 263 | 15 |
30 | 29 | 47 | AJ Allmendinger | Course de filles JTG | Chevrolet | 262 | 14 |
31 | 43 | 66 | Joe Nemechek | Michael Waltrip Racing | Toyota | 262 | 0 |
32 | 37 | 36 | Roseau Sorenson | Course de Tommy Baldwin | Chevrolet | 261 | 12 |
33 | 32 | 98 | Josh Sage | Course de Phil Parsons | Chevrolet | 261 | 11 |
34 | 41 | 32 | Travis Kvapil | Allez FAS Racing | Gué | 258 | dix |
35 | 33 | 23 | Alex Bowman (à droite) | BK Racing | Toyota | 257 | 9 |
36 | 18 | 51 | Justin Allgaier (à droite) | HScott Motorsports | Chevrolet | 186 | 8 |
37 | 39 | 38 | David Gilland | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 184 | 7 |
38 | 38 | 34 | David Ragan | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 171 | 6 |
39 | 11 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 149 | 5 |
40 | 42 | 33 | Timmy Hill | Cercle Sportif | Chevrolet | 137 | 4 |
41 | 35 | 44 | JJ Yeley | Xxxtreme Motorsports | Chevrolet | 136 | 0 |
42 | 40 | 40 | Landon Cassill | Cercle Sportif | Chevrolet | 63 | 0 |
43 | 31 | 83 | Ryan Truex (à droite) | BK Racing | Toyota | 57 | 1 |
Statistiques de course
- Changements de leads : 25 parmi les différents pilotes
- Précautions/tours : 8 pour 47
- Drapeaux rouges : 0
- Temps de course : 3 heures, 7 minutes et 31 secondes
- Vitesse moyenne : 128,149 miles par heure (206,236 km/h)
Médias
Télévision
Fox Sports | |
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Annonceurs de stand | Reporters de fosse |
Tour par tour : Mike Joy Commentateur couleur : Larry McReynolds Commentateur couleur : Darrell Waltrip |
Matt Yocum Steve Byrnes Krista Voda Jeff Hammond |
Radio
Radio MRN | ||
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Annonceurs de stand | Tourner les annonceurs | Reporters de fosse |
Annonceur principal : Joe Moore Annonceur : Jeff Striegle |
Tours 1 et 2 : Dave Moody Tours 3 et 4 : Mike Bagley |
Winston Kelly Steve Post Alex Hayden Pete Pistone |
Classement après la course
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Les références