Convoi JW 55B - Convoy JW 55B

Le Scharnhorst

Le convoi JW 55B était un convoi arctique envoyé de Grande-Bretagne par les Alliés occidentaux pour aider l' Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a navigué à la fin de décembre 1943, atteignant les ports du nord de l'Union soviétique à la fin du mois. Tous les navires sont arrivés sains et saufs.

Pendant le voyage, le JW 55B a été approché par une force allemande centrée sur le cuirassé Scharnhorst ; aucun contact n'a été établi avec le convoi, mais Scharnhorst a été coulé, lors de la bataille du Cap Nord , par le cuirassé HMS  Duke of York  (17) , une poignée de combattants de surface légers de la Royal Navy et le destroyer norvégien HNoMS  Stord .

Navires

Le convoi, composé de 19 navires marchands, a quitté le Loch Ewe le 20 décembre 1943. Une escorte rapprochée était fournie par deux destroyers et trois autres navires d'escorte. Il y avait aussi une escorte océanique, comprenant le destroyer Onslow (commandant le Capt JA McCoy) et sept autres destroyers Home Fleet . Le convoi était initialement accompagné d'un groupe d'escorte local, et rejoint plus tard par l'escorte océanique du convoi JW 55A, au départ de Mourmansk. Une force de couverture de croiseur comprenant Belfast ( commandant du V Adm R. Burnett ), Norfolk et Sheffield a également suivi le convoi, pour se prémunir contre les attaques des unités de surface. La couverture lointaine a été fournie par une force de couverture lourde comprenant le cuirassé Duke of York , le croiseur Jamaica et quatre destroyers sous le commandement du V Adm Bruce Fraser .

JW 55B a été opposé par une force de treize U-boot dans une ligne de patrouille, nom de code Eisenbart , dans la mer de Norvège . Une force de surface comprenant le cuirassé Scharnhorst et cinq destroyers était également en état de préparation, stationnée à Altenfjord .

action

Le JW 55B a quitté le Loch Ewe le 20 décembre 1943 accompagné de son escorte locale de deux dragueurs de mines et de deux corvettes, et de son escorte rapprochée. Deux jours plus tard, le 22 décembre, il a été rejoint par l'escorte océanique, tandis que l'escorte locale est revenue. Au même moment, la Cruiser Force, de Mourmansk, et la Distant Cover Force, qui attendaient à Akureyri , en Islande , ont également pris la mer, prenant station dans la mer de Norvège . Le convoi a été aperçu le même jour par un avion allemand en patrouille qui a commencé l'observation; une succession d'avions a pu maintenir le contact au cours des prochains jours, envoyant des rapports précis sur le cap et la vitesse à la force de surface à Altenfjord.

Le 25 décembre, le convoi a été aperçu par U-601 , un bateau d' Eisenbart , et plus tard dans la journée, l'Amiral Bey, à Scharnhorst , a reçu l'autorisation de sortir avec ses troupes. Ce soir-là, l' U-716 s'est approché suffisamment près pour tirer sur l'une des escortes, tandis qu'un autre était chargé en profondeur. Le 25 décembre également, le JW 55B a été rejoint par l'escorte océanique du JW 55A, qui accompagnait le convoi de retour RA 55A. Fraser craignait qu'une force de surface allemande n'atteigne le JW 55B avant lui et ordonna au convoi de faire marche arrière. En l'occurrence, cela s'est avéré trop difficile, mais le convoi a été ralenti à 8 nœuds pour aider au rendez-vous.

Scharnhorst n'a pas pu entrer en contact avec JW 55B, mais le 26 décembre a été intercepté, d'abord par les croiseurs de Burnett, puis par les unités lourdes de Fraser, et coulé dans la bataille du Cap Nord , après avoir marqué seulement deux coups mineurs sur le duc d'York et destroyer Saumarez . Pendant ce temps, le contact des U-boot avait été perdu et aucun autre contact avec le JW 55B ne fut établi par la meute de loups d' Eisenbart .

Le 28 décembre, le convoi a rencontré la force d'escorte locale de l'Est, trois destroyers soviétiques et deux dragueurs de mines, et est arrivé à Kola sans autre incident le 30 décembre 1943.

Conclusion

Les 19 navires du JW 55B sont arrivés à Mourmansk sans perte, tandis que la tentative allemande d'attaquer le convoi avait entraîné la perte de leur dernier navire capital opérationnel en Norvège. Par la suite, jusqu'à ce que Tirpitz soit remis en service actif, les convois alliés de l'Arctique n'étaient pas sérieusement menacés par les forces de surface de la marine allemande.

Navires impliqués

Navires alliés

Nom Drapeau Tonnage (GRT) Remarques
HMS  Belfast  (C35)  Marine royale Cruiser cover force 23 décembre - 27 décembre Croiseur léger
Bernard N Baker (1943)  États Unis 7 191
HMS  Bourrache  (K120)  Marine royale Escort 20 décembre - 22 décembre Corvette
Homme d'État britannique (1923)  Royaume-Uni 6 991
Brockholst Livingston (1942)  États Unis 7 176
Cardinal Gibbons (1942)  États Unis 7 191
HMS  Duke of York  (17)  Marine royale Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Battleship
Fort Kullyspell (1943)  Royaume-Uni 7 190 Commodore
Fort Nakasley (1943)  Royaume-Uni 7 132
Fort Vercheres (1942)  Royaume-Uni 7 128
HMS  Gleaner  (J83)  Marine royale Escorte rapprochée 20 décembre - 29 décembre Démineur
NCSM  Haida  (G63)  Marine royale canadienne Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Halcyon  (J42)  Marine royale Escort 28 décembre - 30 décembre Démineur
Harold L. Winslow (1943)  États Unis 7 176
HMS Honeysuckle (K27)  Marine royale Escorte rapprochée 20 décembre - 29 décembre Corvette
HMS  Hound  (J307)  Marine royale Escort 20 décembre - 22 décembre Démineur
NCSM  Huron  (G24)  Marine royale canadienne Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Hussar  (J82)  Marine royale Escort 28 décembre - 30 décembre Démineur
HMS  Hydra  (J275)  Marine royale Escort 20 décembre - 22 décembre Démineur
HMS  Impulsif  (D11)  Marine royale Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
NCSM  Iroquois  (G89)  Marine royale canadienne Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Jamaïque  (44)  Marine royale Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Cruiser
John J Abel (1943)  États Unis 7 191
John Vining (1942)  États Unis 7 191
John Wanamaker (1943)  États Unis 7 176
HMS  Matchless  (G52)  Marine royale Escorte 25 décembre - 26 décembre Destroyer
HMS  Musketeer  (G86)  Marine royale Escorte 25 décembre - 26 décembre Destroyer
HMS  Norfolk  (78)  Marine royale Cruiser cover force 23 décembre - 27 décembre Croiseur lourd
Norlys (1936)  Panama 9 892
Ocean Gypsy (1942)  Royaume-Uni 7 178
Messager de l'océan (1942)  Royaume-Uni 7 178
Ocean Pride (1942)  Royaume-Uni 7 173
Valeur de l'océan (1942)  Royaume-Uni 7 174
Vice-roi de l'océan (1942)  Royaume-Uni 7 174
Assaut du  HMS  (G04)  Marine royale Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Onslow  (G17)  Marine royale Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Opportune  (G80)  Marine royale Escorte 25 décembre - 26 décembre Destroyer
HMS  Orwell  (G98)  Marine royale Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Oxlip  (K123)  Marine royale Escorte rapprochée 20 décembre - 29 décembre Corvette
HMS  Saumarez  (G12)  Marine royale Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Destroyer
HMS  Savage  (G20)  Marine royale Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Destroyer
HMS  Scorpion  (G72)  Marine royale Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Destroyer
HMS  Fléau  (G01)  Marine royale Ocean escort 22 décembre - 29 décembre Destroyer
HMS  Sheffield  (C24)  Marine royale Cruiser cover force 23 décembre - 27 décembre Cruiser
HNoMS  Stord  (G26)  Marine royale norvégienne Distant Cover Force 23 décembre - 27 décembre Destroyer
Thomas U Walter (1943)  États Unis 7 176
HMS  Virago  (R75)  Marine royale Escorte 25 décembre - 26 décembre Destroyer
HMS Wallflower (K44)  Marine royale Escort 20 décembre - 22 décembre Corvette
HMS  Whitehall  (D94)  Marine royale Escorte rapprochée 20 décembre - 29 décembre Destroyer
Will Rogers (1942)  États Unis 7 200
Lutte  HMS  (D35)  Marine royale Escorte rapprochée 20 décembre - 29 décembre Destroyer.

Navires de l'Axe

Remarques

Les références

  • Clay Blair: Hitler's U-Boat War [Volume 2]: The Hunted 1942–1945 (1998) ISBN  0-304-35261-6 (édition de poche britannique de 2000)
  • Paul Kemp: Convoi! Drama in Arctic Waters (1993) ISBN  1-85409-130-1
  • Paul Kemp: U-Boats détruits (1997). ISBN  1-85409-515-3
  • Axel Neistle: pertes de sous- marins allemands pendant la Seconde Guerre mondiale (1998). ISBN  1-85367-352-8
  • Bob Ruegg, Arnold Hague: Convoys to Russia (1992) ISBN  0-905617-66-5
  • Bernard Schofield: (1964) The Russian Convoys BT Batsford ISBN (aucun)
  • JW 55B chez Convoyweb

Coordonnées : 72 ° 15'36 "N 28 ° 40'48" E  /  72,2600 28,6800 ° N ° E / 72,2600; 28.6800