Henry Minett - Henry Minett
Henry Minett | |
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Aspirant Minett en 1877
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Née |
Louisville, Kentucky |
30 mai 1857
Décédés | 20 décembre 1952 Asheville, Caroline du Nord |
(95 ans)
Allégeance | les États-Unis d'Amérique |
Service / |
Marine américaine |
Des années de service | 1876-1906 |
Rang | Capitaine |
Commandes tenues | USS Viking |
Batailles / guerres | Bataille de Midway |
Henry Minett (30 mai 1857 - 20 décembre 1952) était un officier de carrière de la marine américaine qui a servi pendant la guerre hispano-américaine . Avant de prendre sa retraite en 1905, il a atteint le grade de capitaine. Il est mieux connu comme l'un des premiers gouverneurs par intérim des Samoa américaines . L'îlot Minett en Alaska porte son nom.
Début de carrière
Henry Minett est né à Louisville, Kentucky et est entré à la United States Naval Academy peu après son 16e anniversaire, le 8 juin 1872. Il a obtenu son diplôme d' aspirant quatre ans plus tard, le 20 juin 1876. Au début de sa carrière navale, il était affecté d'abord à l' USS Swatara , faisant partie de l' escadron de l'Atlantique Nord . Après avoir été promu enseigne , il a été réaffecté à l' USS Jamestown de 1879 à 1881. Le Jamestown a servi de navire de garde pour le port de Sitka, en Alaska . Bien qu'il ne soit qu'un enseigne, un petit îlot du port de Sitka, Minett Islet , a été nommé en son honneur. À son retour d'Alaska, Minett a été affecté au navire-école USS New Hampshire en 1882. Au cours des années suivantes, Minett a également servi à bord de l' USS Hartford et de l' USS Lackawanna , avant d'être affecté à la station de torpilles navales de Newport, axée sur la recherche . Rhode Island et a navigué avec l' USS Marblehead pendant plusieurs années à travers l'Europe avant de retourner aux États-Unis en 1897. Il a servi à bord de l' USS Wabash , un navire de réception dans le port de Boston jusqu'en 1898.
Aspirant - 20 juin 1877 | |
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1877–1878 | USS Swatara |
Ensign - 1 novembre 1879 | |
1879–1871 | USS Jamestown |
1882 | USS New Hampshire |
1882–1883 | USS Hartford |
1883–1884 | USS Lackawanna |
1885–1886 | Station navale de torpilles |
Lieutenant, JG - 23 mai 1886 | |
1886–1887 | USS Minnesota |
1888 | USS Pensacola |
1888–1891 | USS Omaha |
1891 | USS Vermont |
Lieutenant - 11 décembre 1891 | |
1894-1897 | USS Marblehead |
1897–1898 | USS Wabash |
1898 | USS Viking |
1898 | Chantier naval de League Island |
1898 | USS Yorktown |
1899–1900 | USS Adams |
Lieutenant Commander - 25 septembre 1899 | |
1901-1902 | USS Concord |
1902-1903 | USS Wheeling |
1903-1905 | USS Wabash |
1905 | Collège de guerre navale |
Commandant - 28 juin 1905 | |
Capitaine - 6 juillet 1905 | |
1906–1908? | Cour navale de Norfolk |
Le 23 mai 1886, Minett a été promu lieutenant, grade junior . Peu de temps après, il fut transféré sur le navire de réception USS Minnesota où il servit jusqu'en 1888. Après cela, il fut brièvement affecté à l' USS Pensacola avant un plus long séjour à bord de l' USS Omaha , naviguant vers le Japon . Au Japon, Omaha a aidé à éteindre un grand incendie à Hodogaya-ku, Yokohama . À son retour aux États-Unis, Minett a servi à bord de l' USS Vermont dans le port de New York . Il est promu lieutenant le 11 décembre 1891.
Guerre hispano-américaine à la guerre de mille jours
Peu de temps après le début de la guerre hispano-américaine, Minett reçut le commandement du nouvel USS Viking . Viking a commencé sa vie en tant que yacht privé , mais a été armé et mis au service de la guerre. Au cours de ses premiers mois de commandement, Minett et Viking ont patrouillé dans les eaux près de Sandy Hook, New Jersey pour empêcher les attaques espagnoles sur New York. Le 12 juillet 1898, Minett et Viking ont été transférés à Cuba pour aider au blocus naval. Les fonctions de Minett à Cuba comprenaient le transport de passagers, de commandes et de fournitures entre les navires de blocage. Le 16 août 1898, quatre jours après la fin des hostilités, Minett reçut l'ordre d'emmener Viking à Norfolk, en Virginie, où elle fut désarmée. Minett n'a vu aucun combat pendant la guerre.
Après la guerre, Minett a été réaffecté d'abord à Yorktown , puis à Adams où il a été promu lieutenant-commandant , et a ensuite été nommé officier exécutif de Concord . À bord de Concord , Minett a subi un test de ses capacités de commandement. Alors qu'il naviguait en route vers une colonie à Unalaska, en Alaska , dans les îles Aléoutiennes , le commandant de Minett tomba gravement malade. Minett a pris le commandement du navire et l'a fait naviguer contre les ordres à Seattle, Washington pour obtenir son traitement de commandant. L'arrivée de Minett à Seattle le 17 juillet 1901 a été rapportée dans les journaux à travers le pays et le département de la Marine a immédiatement ouvert une enquête sur la violation des ordres. Après seulement cinq jours, le jugement de commandement de Minett a été confirmé et il a été libéré des accusations.
Vers la fin de la guerre de mille jours en Colombie , en novembre 1901, Concord et l' Iowa furent envoyés au sud pour protéger les intérêts américains. Les libéraux colombiens s'étaient emparés de la ville de Colón, du Panama et du Panama Railroad et semblaient prêts à prendre la ville de Panama . Concord est arrivé le 23 novembre et le capitaine de corvette Minett a été placé aux commandes d'un bataillon de 412 hommes des deux navires. Pour récupérer le chemin de fer, Minett a lancé des trains sous garde de Panama City, chacun arborant deux drapeaux américains. Si les libéraux colombiens tiraient sur les trains, la marine considérerait cette provocation suffisamment sérieuse pour répondre en force. De cette façon, le chemin de fer a été restauré sans conflits majeurs. Au cours de Concord ' temps s au Panama, le train a également été utilisé pour amener les soldats colombiens blessés dos à Panama City où ils pourraient être traités par les médecins de la Marine. Colón a été remis à la marine américaine le 30 novembre et la marine a retiré ses navires peu de temps après.
Samoa américaines
Le 16 janvier 1903, Minett était gouverneur par intérim lorsque la réponse officielle à l'acte de sécession est arrivée du président Theodore Roosevelt . Une cérémonie militaire complète a eu lieu au cours de laquelle Minett a présenté à chacun des chefs de tribu qui avaient signé l'acte une montre et une chaîne en argent gravées. Minett a également présenté une lettre du président reconnaissant son acceptation du territoire. Utilisant des officiers de la marine comme garde de couleur , Minett a également présenté officiellement le cadeau d'un drapeau américain aux membres de la garde Fita Fita, la milice locale créée par le gouverneur Tilley trois ans plus tôt.
Alors que Minett agissait en tant que gouverneur, le territoire a été visité par le gouverneur allemand des Samoa , Wilhelm Heinrich Solf , peut-être la première visite de ce type de l'homologue oriental d'un gouverneur. Lors de cette rencontre, les deux gouverneurs ont évoqué le maintien de relations amicales, mais aussi la limitation des déplacements entre les deux territoires. Certains indigènes avaient ignoré la partition et organisé de longues "visites" entre les zones. Les deux gouverneurs ont accepté de tenter de freiner cette pratique.
Le temps de Minett comme gouverneur a également été marqué par l'amélioration des routes du territoire et par les problèmes de faim.
Retraite
Après sa retraite, Minett est resté à Norfolk Naval Yard sur la commission d'enquête de la cour martiale. En 1908, il était président de ce conseil.
En 1880, un îlot fut nommé en son honneur: l' îlot Minett . Minett servait à Sitka Sound à bord de l' USS Jamestown lorsque l'îlot a été nommé.
Les références
Bureaux militaires | ||
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Précédé par Uriel Sebree |
Gouverneur de la marine des Samoa américaines (par intérim) 16 décembre 1902 - 5 mai 1903 |
Succédé par Edmund Beardsley Underwood |