Kirk McCarthy - Kirk McCarthy
| Kirk McCarthy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Nationalité |
 australien
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| Née | 18 novembre 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Décédés | 15 août 2004 (37 ans) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kirk Richard McCarthy (18 novembre 1966 - 15 août 2004), à Melbourne Victoria, Australie , était un coureur de moto sur route australien qui a participé à plusieurs championnats majeurs tant au pays qu'à l'étranger. Il a été tué lors d'une course de championnat australien de Superbike au Queensland Raceway en 2004.
Superbikes
McCarthy a commencé à courir dans le championnat d'Australie Superbike en 1992, pour l' équipe Ansett Suzuki . En 1994, il rejoint l'équipe crack Winfield Honda et remporte le titre 1995.
Cela lui a valu une course de championnat du monde de Superbike d' usine avec Suzuki pour 1996, terminant 13e au général sans podium. En 1998, il a fait cinq courses de championnat du monde Supersport (un cran sous le World Superbike, avec des machines moins puissantes) sur une Castrol Honda en ne terminant qu'une seule course dans les points.
Une année dans le championnat allemand de Superbike pour Suzuki , et deux ans en arrière avec Castrol Honda mais dans le championnat britannique de supersport , ont suivi. En 2002, il a remporté la série AMA Pro Thunder sur une Ducati (après avoir initialement participé à l'ouverture de la saison en tant que pilote unique), avant de retourner en Australie, dirigeant la ferme de sa famille parallèlement à ses engagements de course. Il a terminé 7e au classement général du championnat australien de Superbike en 2003.
grand Prix
Il a disputé le championnat du monde 500cc 1997 sur une Red Bull Yamaha , (avec un meilleur résultat de la 12e et la meilleure position sur la grille de la 18e)
Héritage
En collaboration avec un certain nombre de partenaires de l'industrie, sa famille a mis en place un programme de récompenses pour aider les jeunes coureurs à disputer les futures saisons du championnat australien de Superbike (ASC).
Chaque année, un coureur sera sélectionné pour recevoir le Kirk McCarthy Memorial Award, qui prendra la forme d'un soutien financier et de produit pour participer à l'ASC de l'année suivante. Le prix est ouvert aux coureurs de toutes les classes ASC.
Un trophée perpétuel sera remis au récipiendaire, qui recevra également une réplique du trophée lors du dîner de présentation annuel de l'ASC.
Résultats de carrière
grand Prix
| An | Classer | Équipe | Machine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 500 cm3 | Championnat du monde de sport automobile | ROC-Yamaha |
MAL Ret |
JPN 16 |
ESP 15 |
ITA 14 |
AUT 17 |
Retraite FRA |
NED Ret |
OMI 15 |
20 | 21e | |||||||
| Red Bull Yamaha WCM | Yamaha YZR500 |
GER 15 |
SOUTIEN-GORGE 12 |
GBR 12 |
CZE Ret |
CAT 13 |
INA 15 |
AUS 13 |
Championnat du monde Superbike
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| An | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | Pos | Pts | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1992 | Suzuki | SPA1 | SPA1 | GBR | GBR | GER | GER | BEL | BEL | SPA2 | SPA2 | AUT | AUT | ITA1 | ITA1 | MAL | MAL | JPN | JPN | NED | NED | ITA2 | ITA2 |
AUS 17 |
AUS 15 |
NZL | NZL | 75e | 1 |
| 1994 | Honda | GBR1 | GBR1 | GER | GER | RSM | RSM | SPA | SPA | AUT | AUT | INDIANA | INDIANA | JPN | JPN | NED | NED | ITA | ITA | GBR2 | GBR2 |
AUS 6 |
AUS 5 |
29e | 21 | ||||
| 1995 | Honda | GER | GER | RSM | RSM | GBR | GBR | ITA | ITA | SPA | SPA | AUT | AUT | Etats-Unis | Etats-Unis | EUR | EUR | JPN | JPN | NED | NED | INDIANA | INDIANA |
AUS 8 |
AUS Ret |
33e | 8 | ||
| 1996 | Suzuki |
RSM Ret |
RSM 12 |
GBR 13 |
GBR 14 |
GER 10 |
GER 9 |
ITA 8 |
ITA 8 |
CZH 14 |
CZH Ret |
États-Unis 10 |
États-Unis 13 |
EUR Ret |
10 EUR |
IND 13 |
IND 10 |
JPN 17 |
JPN 18 |
NED 14 |
NED 9 |
SPA Ret |
SPA 15 |
AUS 10 |
AUS 15 |
20e | 22 | ||
| 1999 | Suzuki | RSA | RSA | AUS | AUS | GBR | GBR | SPA | SPA |
ITA 19 |
Retrait ITA |
GER1 Ret |
GER1 20 |
RSM | RSM | Etats-Unis | Etats-Unis | EUR | EUR | AUT | AUT | NED | NED | GER2 | GER2 | JAP | JAP | NC | 0 |
Championnat du monde Supersport
| An | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | Honda |
GBR |
ITA |
SPA |
GER |
SMR |
RSA Ret |
USA Ret |
22 EUR |
AUT 21 |
NED 13 |
44ème | 3 |
Les références
| Précédé par Anthony Gobert |
Champion d'Australie Superbike 1995 |
Succédé par Peter Goddard |