Nippon Cargo Airlines - Nippon Cargo Airlines

Nippon Cargo Airlines
日本貨物航空

IATA OACI Signe d'appel KZ ANC CARGAISON NIPPON
Fondé	21 septembre 1978
Hubs	Aéroport international du Kansai (Osaka) Aéroport de Naha Aéroport international de Narita (Tokyo)
Villes cibles	Aéroport international de Hong-Kong Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage
Taille de la flotte	11
Destinations	20
Maison mère	Nippon Yusen
Quartier général	Aéroport international de Narita Narita , Chiba , Japon
Personnes clés	Tetsufumi Otsuki (président et chef de la direction)
Site Internet	www .nca .aero

Nippon Cargo Airlines Company, Limited (日本貨物航空株式会社, Nippon Kamotsu Kōkū Kabushiki-gaisha ) , ou NCA , est une compagnie aérienne de fret dont le siège social est situé sur la propriété de l' aéroport international de Narita à Narita , préfecture de Chiba , à l'extérieur de Tokyo. Elle exploite des services de fret réguliers en Asie et vers l'Europe et l'Amérique du Nord. Sa base principale est l'aéroport de Narita.

Histoire

Nippon Cargo Airlines a été créée le 21 septembre 1978 (son siège social était initialement une pièce unique à l'intérieur de l'espace All Nippon Airways dans le bâtiment Kasumigaseki ) et a commencé ses activités en 1985. C'était la première compagnie aérienne tout-cargo du Japon. Au fil du temps, leur réseau s'est élargi pour inclure de nombreuses villes sur trois continents. Initialement, NCA était une coentreprise de compagnies maritimes dirigée par Nippon Yusen et All Nippon Airways (ANA). En août 2005, ANA a vendu sa participation à Nippon Yusen. La compagnie aérienne appartient à Nippon Yusen (100%).

En décembre 2010, NCA a été sélectionnée pour fournir des services de soutien au sol pour l' avion japonais Air Force One , en remplacement de Japan Airlines qui était alors en train de retirer sa flotte de 747.

Destinations

Un Boeing 747-200F de Nippon Cargo Airlines au départ de l'aéroport de Francfort , Allemagne en 2001

Un Boeing 747-400F de Nippon Cargo Airlines atterrit à l'aéroport de Milan Malpensa (2008)

Nippon Cargo Airlines dessert les destinations suivantes (en août 2014) :

Accords de partage de code

Nippon Cargo Airlines partage des codes avec les compagnies aériennes suivantes :

• Cargolux
• Cargo de Singapore Airlines

Flotte

Flotte actuelle

Un Nippon Cargo Airlines 747-200 (maintenant à la retraite) décollant de l'aéroport de Narita près de Tokyo

Un NCA B747-8F arrivant à l'aéroport de Narita

La flotte de NCA se compose des avions suivants (à partir de 2021) :

• Le 9 juin 2005, le premier Boeing 747-400F de Nippon Cargo Airline a été livré à Everett, Washington , le premier des quatre commandés par la compagnie aérienne.
• En juin 2006, NCA a commandé deux Boeing 747-400 F supplémentaires sur huit déjà commandés. Ces avions ont été livrés à partir de 2008 et ont remplacé le Boeing 747-200F . En mai 2009, les dix 747-400 avaient été livrés, mais les deux derniers avaient été placés auprès de Cargo B Airlines , un opérateur belge dont NCA détenait des parts. Cargo B a déposé son bilan en mai 2009, et les deux avions ont été entreposés. Par la suite, les deux ont été loués (ou éventuellement vendus) à AirBridgeCargo Airlines .
• En 2007, la compagnie aérienne avait commandé 14 Boeing 747-8 cargo et en a réceptionné huit exemplaires. En 2015, il a annulé les commandes en cours pour quatre des avions, mais conserve toujours des options sur deux autres. On pense que cela est dû à la baisse des volumes de fret dans la région Asie-Pacifique. En 2017, il a annulé les deux options restantes de l'avion, laissant la compagnie aérienne sans aucune autre commande d'avions non exécutée.

Ancienne flotte

Nippon Cargo Airlines exploitait auparavant les avions suivants :

Affaires corporatives

Siège social et principaux bureaux

Siège social de Nippon Cargo Airlines à Narita

Nippon Cargo Airlines a son siège dans le hangar de maintenance en ligne NCA (NCAライン整備ハンガーNCA Rain Seibi Hangā ) à l' aéroport international de Narita à Narita , préfecture de Chiba . Le hangar se trouve dans le complexe d'ingénierie et de maintenance de l'aéroport de Narita. L'installation présente plusieurs aspects respectueux de l'environnement, notamment un mur léger, un éclairage supérieur, des fenêtres d'aération éoliennes naturellement équilibrées, un toit de jardin, un système de chauffage solaire de l'eau et des équipements permettant d'utiliser l'eau de pluie pour laver les fuselages des avions.

En 2007, NCA a signé un accord avec Nippon Steel Engineering , qui construisait historiquement des hangars pour gros porteurs, pour la construction d'un hangar de maintenance et d'ingénierie à Narita. Le bâtiment devait avoir des procédures respectueuses de l'environnement propices à l'entretien des aéronefs pendant la journée, car NCA a ses activités d'entretien des aéronefs programmées pendant les heures de jour. Le 30 avril 2009, la construction du hangar de maintenance en ligne a été achevée. Le 8 juin 2009, les opérations du hangar ont commencé.

En juillet 1978, lorsque la société a démarré, elle fonctionnait dans une seule pièce à l'intérieur de l'espace All Nippon Airways dans le bâtiment Kasumigaseki à Kasumigaseki , Chiyoda, Tokyo . En mars 1997, NCA a déplacé son siège social du bâtiment Shiroyama JT Mori (城山JT森ビルShiroyama JT Mori Biru ) au 10e étage du nouveau bâtiment Kasumigaseki (新霞が関ビルShin Kasumigaseki Biru ), qui avait abrité la division marketing de NCA de 1987 à 1991. En mars 2003, en raison d'une demande de plus d'espace, le siège social a déménagé au centre-ville de Shiodome à Shiodome , Minato, Tokyo lors de son ouverture; c'était la cinquième fois que le siège social déménageait. La compagnie aérienne avait son siège social et son bureau de vente de l'est du Japon au 8e étage.

Bureaux régionaux

Actuellement, le bureau de la compagnie aérienne à Tokyo se trouve dans le bâtiment Onarimon Yusen (御成門郵船ビルディングOnarimon Yūsen Biru ) à Nishi-Shimbashi, Minato, Tokyo . En 2008, le bureau de Narita se trouvait au quatrième étage du Cargo Administration Building (貨物管理ビルKamotsu Kanri Biru ).

Autres installations au Japon

NCA a ouvert un centre informatique à Koto, Tokyo en 2007, la cérémonie d'ouverture ayant eu lieu le 12 mars 2007. Auparavant, les opérations informatiques étaient effectuées au centre informatique d'ANA. Le 9 octobre 2007, la compagnie aérienne a établi son centre d'opérations mondial au terminal 2 de l' aéroport international de Narita . Certains membres de la section technique du quartier général des opérations aériennes ont été immédiatement transférés dans le nouveau centre. Au printemps de l'hémisphère nord 2008, les sections liées à l'équipage devaient être transférées vers le nouveau centre des opérations. En 2007, NCA a signé une commande avec Taisei Corporation pour la construction d'un centre de formation des équipages. La construction du centre d'équipage, situé à Shibayama , dans le district de Sanbu , devait commencer en septembre 2007. La société a prévu que l'installation devienne opérationnelle en septembre 2008. Le 6 mai 2011, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle déménageait ses bureaux locaux de Narita et son entrepôt de fret de la zone de fret nord de Narita à la zone de fret sud de Narita.

Divisions et bureaux dans le monde

En 2007, NCA a créé les filiales régionales NCA Americas Inc. et Nippon Cargo Airlines Europe BV. Son siège régional pour les Amériques se trouve sur la propriété de l' aéroport international O'Hare à Chicago , Illinois . Son siège régional européen se trouve sur la propriété de l' aéroport d'Amsterdam Schiphol à Haarlemmermeer , aux Pays - Bas . A l'origine, la filiale américaine devait avoir son siège à New York.

Les références

Liens externes

• Compagnies aériennes Nippon Cargo