Fret aérien du Nord - Northern Air Cargo
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| Fondé | 1956 | ||||||
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| AOC # | NACA002A | ||||||
| Hubs | Ancrage | ||||||
| Hubs secondaires | Miami | ||||||
| Taille de la flotte | 8 | ||||||
| Destinations | 22 + charte | ||||||
| Maison mère | Services d'aviation du Nord, Saltchuk Resources, Inc. | ||||||
| Quartier général | Anchorage , Alaska , États - Unis | ||||||
| Personnes clés | Betsy Seaton, PDG et présidente | ||||||
| Site Internet | nac.aero | ||||||
Northern Air Cargo, LLC (NAC) est une compagnie aérienne américaine de fret basée à Anchorage , en Alaska , aux États - Unis . NAC exploite une petite flotte de Boeing 737-300 et d' avions cargo Boeing 737-400 dans l'État de l'Alaska, ainsi que des services cargo Boeing 767-300 à large fuselage dans les Caraïbes et en Amérique du Sud. Les autres services comprennent des services de maintenance d'aéronefs par l'intermédiaire de sa filiale Northern Air Maintenance Services, des affrètements à la demande et la consolidation de fret. Avec une base principale à l' aéroport international Ted Stevens d'Anchorage , NAC opère également à partir d'une plaque tournante à l'aéroport international de Miami . NAC est une division de Saltchuk qui est la société mère d'un certain nombre de sociétés de transport et de distribution, dont Aloha Air Cargo , une compagnie aérienne de fret basée à Hawaï.
Histoire
Northern Air Cargo, LLC a été créée en 1956 en tant que service de fret charter par Robert "Bobby" Sholton et Maurice Carlson.
En 2019, NAC a retiré son dernier avion cargo Boeing 737-200 , les remplaçants étant des modèles plus récents et des Boeing 737-300 et 400 améliorés.
Destinations
Depuis novembre 2019, Northern Air Cargo, LLC exploite des services de fret réguliers vers les destinations intérieures de l'Alaska suivantes : La société propose également des services d'affrètement.
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Alaska
- Mouillage (PANC / ANC)
- Aniak (PANI / ANI)
- Brouette / Utqiagvik (PABR / BRW)
- Béthel (PABE / BET)
- Cheval mort (PASC / SCC)
- Dillingham (PADL/DLG)
- Saumon royal (PAKN / AKN)
- Kotzebue (PAOT / OTZ)
- McGrath (PAMC / MCG)
- Nome (PAOM / OME)
- Unalakleet (PAUN / UNK)
Northern Air Cargo, LLC opère également dans les destinations suivantes des Caraïbes et d'Amérique du Sud :
- Caraïbes
- Bridgetown , Barbade (TBPB / BGI)
- Kingston–Norman Manley , Jamaïque (MKJP / KIN)
- Montego Bay , Jamaïque (MKJS / MBJ)
- Port-au-Prince , Haïti (MTPP / PAP)
- Port d'Espagne , Trinité-et-Tobago (TTPP / POS)
- San Juan , Porto Rico (TJSJ / SJU)
- Santo Domingo–Las Americas , Saint-Domingue, République dominicaine (MDSD / SDQ)
- Amérique du Sud
- Georgetown–Cheddi Jagan , Guyane (SYCJ / GEO)
- Lima , Pérou (SPJC / LIM)
- Paramaribo , Suriname (SMJP / PBM)
Flotte
Flotte de Northern Air Cargo LLC en juillet 2020 :
| Avion | Total | Remarques |
|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 2 | N362NC, N360WA |
| Boeing 737-400 | 3 | N401YK, N403YK, N405YK |
| Boeing 767-300ER/BDSF | 3 | N351CM, N379CX, N321CM |
Auparavant exploité
Northern Air Cargo a déjà exploité les avions suivants :
| Avion | Total | Remarques |
|---|---|---|
| Boeing 737-200 | 1 | Retraité en février 2019 |
| ATR 42-300 | 1 | |
| Boeing 727-100F | 3 | Un s'est écrasé (N190AJ) |
| Boeing 727-100C | 1 | |
| Douglas DC-6 | 13 | Deux se sont écrasés (N867TA) et (N313RS) |
| Fairchild C-82 | 2 |
Service
Northern Air Cargo, LLC (NAC) est actuellement engagée pour gérer les services passagers pour les éléments suivants :
- Les vols réguliers
- Service général de fret aérien
- Service prioritaire de fret aérien
- Service de fret aérien express :
- NACPAC
- Marchandises dangereuses :
- Chartes
- Services d'affrètement
Accidents et incidents
- Le 20 juillet 1996, le vol 33 de Northern Air Cargo, un Douglas DC-6 (immatriculé N313RS) volait de ( Emmonak à Aniak ) lorsqu'il s'est écrasé alors qu'il tentait un atterrissage d'urgence à la mission russe . L'atterrissage d'urgence est dû à l'incendie du moteur n°3. Alors que l'avion faisait son approche et qu'il tournait en finale, on a vu son aile droite repliée. L'avion a basculé vers la droite, piqué du nez et a percuté le sol. Tous les 4 à bord ont été tués, y compris un passager du strapontin, Robert West, un pilote de brousse employé par Grant Aviation. La cause de l'accident a été déterminée comme étant la fatigue du moteur et des procédures inappropriées (échec de la mise en drapeau de l'hélice n°3) lors d'une urgence par les pilotes à bord.
- Le 25 septembre 2001, l'aile gauche s'est détachée d'un Northern Air Cargo Douglas DC-6BF, immatriculé N867TA, alors qu'il atterrissait sur la piste d' atterrissage d' Alpine , AK, lors d'un vol cargo en provenance de l' aéroport de Deadhorse . Par la suite, l'avion a dévié du côté gauche de la piste et a été détruit dans un incendie après l'écrasement. Les 3 membres d'équipage à bord ont survécu. L'avion a été radié.