Roy Axe - Roy Axe

Roy Axe
Née
Royden Axe

Septembre 1937
Scunthorpe , Angleterre
Décédés 5 octobre 2010 (05/10/2010)(73 ans)
Floride , États-Unis
Nationalité Britanique
Occupation Concepteur de voitures
Connu pour Chrysler Alpine
Rover 800
Conjoint (s) Tapoter
Enfants Fils Chris et fille Jane

Royden Ax (septembre 1937 - 5 octobre 2010) était un constructeur automobile britannique .

Jeunesse et carrière

Axe est né à Scunthorpe et a fréquenté la Scunthorpe Grammar School (aujourd'hui St Lawrence Academy).

Axe débute sa carrière en 1959 au sein du groupe Rootes où il évolue d'abord vers le poste de styliste en chef puis de directeur du design. Rootes est devenu une partie de Chrysler Europe en 1966. Axe a dirigé les efforts de style sur presque tous les produits Chrysler / Rootes / Simca du début au milieu des années 1970; les modèles de voitures impliqués comprenaient la Simca 1308 / Chrysler Alpine et la Chrysler Horizon qui ont remporté la voiture européenne de l'année en 1976 et 1978, respectivement. Après l'effondrement de Chrysler Europe en 1977, Axe déménage à Detroit pour diriger les studios de stylisme de Chrysler aux États-Unis.

En 1982, Axe est retourné au Royaume-Uni, rejoignant British Leyland (BL) où il a succédé en tant que directeur du stylisme à David Bache (qui avait été limogé de BL en raison de désaccords avec le patron de la société Harold Musgrove sur l' Austin Maestro, toujours en développement ) , et était responsable de la construction d'un nouveau studio de stylisme à leur usine de Canley , Coventry; le premier a ouvert en 1982. Il a également recruté une nouvelle équipe. Les premiers projets du nouveau studio comprenaient le projet XX (le Rover 800 ) et le concept-car MG EX-E .

En 1991, Axe prend la tête du cabinet de conseil en conception de véhicules basé à Warwick , Design Research Associates (DRA), qui résulte du rachat par la direction du studio de design de Rover en 1986. DRA est racheté par Arup en 1999.

Exemples de conceptions de voitures d'Axe

Axe a également participé à la conception de l' Austin Montego 1984 . La conception avait été lancée avant son arrivée à BL, mais il a pu y apporter des modifications de dernière minute peu de temps avant son entrée en production. Les changements cosmétiques - qui visaient à améliorer le design alors daté - comprenaient des garnitures noires le long de la ligne de taille de la voiture. En raison des problèmes financiers de BL, la sortie du Montego et de la berline Austin Maestro conçue par David Bache avait été retardée de plusieurs années.

Vie privée

Après avoir vendu DRA à Arup en 1999, Axe a déménagé en Floride. Il est décédé le 5 octobre 2010 après avoir lutté contre un cancer pendant deux ans.

Bibliographie

  • Une vie dans le style , autobiographie de Roy Axe, ISBN  0-9566845-0-5

Références

Notes de bas de page
Sources