Chronologie de l'aviation – XVIIIe siècle - Timeline of aviation – 18th century

Chronologie
de l'aviation
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Le 21ème siècle commence

Ceci est une liste d'événements liés à l'aviation au cours du 18ème siècle (1er janvier 1701 - 31 décembre 1800):

1700-1770s

  • 1709
    • Portugais Père Bartolomeu de Gusmão démontre un modèle pratique d'un ballon à air chaud en une enveloppe en papier avec du matériel brûlant suspendu au- dessous au roi Jean V du Portugal dans l'Ambassadeur ' salon art. Craignant qu'il ne mette le feu aux rideaux, les serviteurs mettent fin à sa fuite en le projetant au sol. C'est la première démonstration connue d'un engin pratique plus léger que l'air .
  • 1716
    • Projet de planeur bien pensé du savant suédois Emanuel Swedenborg . Les bases de sa construction sont le vol des oiseaux et le cerf-volant planeur.
  • 1738
    • Dans son Hydrodynamica, le savant suisse Daniel Bernoulli (1700–1782) formule le principe de la conservation de l'énergie pour les fluides ( principe de Bernoulli ), la relation entre la pression et la vitesse dans un écoulement.
  • 1746
    • L'ingénieur militaire anglais Benjamin Robins (1707-1751) a inventé une centrifugeuse à bras tourbillonnant pour déterminer la traînée.
  • 1766

années 1780-1790

1783 : Premier vol à Annonay.
1783 : Premier voyage habité à Paris.
1783 : Premier vol en ballon à gaz.
1783 : Sebastian Lenormand effectue un saut en parachute.
1785 : Première traversée de la Manche.
1794 : Première utilisation au combat.
1797 : Premier saut en parachute à haute altitude depuis un ballon.
Pierre Testu-Brissy sur Air Horse One (c.1798)
  • 1782
  • 1783
    • 4 juin, vol sans pilote des frères Montgolfier en montgolfière 900 m lin Montgolfière à Annonay près de Lyon dans le Vivarais en France en démonstration publique. Le vol couvre 2 km et dure 10 minutes, à une altitude estimée de 1600 à 2000 mètres.
    • 27 août, Vol du Globe , un ballon à hydrogène expérimental sans pilote, à Paris (construit par le professeur Charles et les frères Robert ). Il vole 25 km (16 mi) de Paris à Gonesse et est détruit par des paysans effrayés.
    • Le 19 septembre, les Montgolfier lancent un mouton, un canard et un coq dans une montgolfière lors d'une manifestation pour le roi Louis XVI de France . Le ballon s'élève à quelque 500 m (1700 ft) et ramène les animaux sains et saufs au sol.
    • Le 15 octobre, Pilâtre de Rozier et Marquis d'Arlandes s'élèvent dans les airs dans une Montgolfière amarrée au sol à Paris. de Rozier devient le premier passager humain dans une montgolfière, s'élevant à 26 m (84 pi).
    • 21 novembre, Au cours d'un vol de 25 minutes, de Rozier et d'Arlandes effectuent le premier vol libre en Montgolfière à Paris, premiers passagers humains transportés en vol libre par une montgolfière.
    • 1er décembre Jacques Charles et son assistant Nicolas-Louis Robert fait le premier vol dans un hydrogène ballon -filled, La Charlière . Ils voyagent de Paris à Nesles-la-Vallée , une distance de 43 km (27 mi). Lors de son deuxième vol le même jour, Charles atteint une altitude d'environ 3 000 mètres (9 842 pieds) au-dessus de Nesles-la-Vallée.
    • Le 26 décembre, Louis-Sébastien Lenormand fait la première démonstration publique jamais enregistrée d'une descente en parachute en sautant de la tour de l' observatoire de Montpellier en France à l'aide de sa maquette à cadre rigide qu'il entend comme une forme d'escalier de secours.
  • 1784
    • 25 février La première ascension d'un ballon habité en Italie a lieu avec une montgolfière transportant Paolo Andreani et deux de ses constructeurs, les frères Gerli.
    • Le 2 mars, Jean-Pierre Blanchard effectue son premier vol en ballon à hydrogène.
    • 13 mars La première ascension publique d'un ballon habité en Italie a lieu avec une montgolfière à la Villa Sormani à Moncucco transportant Paolo Andreani et deux locaux.
    • 15 avril La première ascension d'un ballon habité dans les îles britanniques a lieu avec une montgolfière à Navan en Irlande.
    • Le 4 juin, Elizabeth Thible devient la première femme passagère d'une montgolfière, à Lyon en France.
    • Les 25 & 27 août, l'apothicaire écossais James Tytler réalise les premières ascensions en montgolfière en Grande-Bretagne, en montgolfière depuis Édimbourg .
    • Le 15 septembre, l'Italien Vincenzo Lunardi effectue le premier vol en ballon à hydrogène en Grande-Bretagne, de Moorfields à Londres à South Mimms .
    • Le 19 septembre, Anne-Jean Robert, Nicolas-Louis Robert et Colin Hullin volent La Carolina , un ballon à hydrogène, à 186 km (115,5 miles) de Paris à Beuvry.
    • Le 4 octobre, l'Anglais James Sadler effectue le premier vol en montgolfière en Angleterre , d' Oxford à Woodeaton .
    • Le 16 octobre, Jean-Pierre Blanchard adapte une hélice à main à un flux de ballon depuis Londres, le premier moyen de propulsion enregistré transporté en l'air.
    • Pilâtre de Rozier et le chimiste Proust montent avec une Montgolfière jusqu'à 4 000 mètres (13 123 pieds).
    • Jean Baptiste Meusnier fabrique un ballon oblong pour explorer des zones inconnues, avec une hélice entraînée par la force musculaire.
  • 1785
  • 1789
  • 1793
  • 1794
    • Le 2 avril, la Convention nationale française institue la Compagnie des aéronautes de 50 hommes , première compagnie de dirigeables de l' armée de terre française . Il est commandé par le capitaine Jean-Marie-Joseph Coutelle .
    • 3 mai, Après avoir terminé sa formation, la Compagnie des Aéronautes est affectée à l' Armée française de Sambre-et-Meuse pour un emploi opérationnel.
    • 2 juin La première sortie d'aviation militaire de l'histoire a lieu lorsque le ballon de la Compagnie française des aéronautes l'Entreprenant ("Entreprise") monte pour une reconnaissance des forces autrichiennes assiégeant Maubeuge . L'artillerie autrichienne tire sur le ballon mais ne parvient pas à le toucher avant qu'il ne s'élève hors de portée.
    • 23 juin, le ballon français l'Entreprenant reprend ses vols, aidant à empêcher les troupes autrichiennes de relever les forces autrichiennes assiégées à Charleroi . Le même jour, le Comité de salut public autorise la formation d'une deuxième compagnie de ballons dans l'armée française.
    • Le 26 juin, Jean-Marie-Joseph Coutelle et le général de division Antoine Morlot passent neuf heures dans les airs à bord du ballon l'Entreprenant lors de la bataille de Fleurus , assurant une observation qui contribue à une victoire française sur les forces autrichiennes. C'est la première bataille de l'histoire à être touchée par l'observation aérienne.
  • 1795
  • 1797
    • Le 22 octobre, André-Jacques Garnerin saute d'un ballon à 975 mètres (3 200 pieds) au-dessus du parc Monceau à Paris dans un parachute de 7 mètres (23 pieds) de diamètre en toile blanche avec une nacelle attachée. Il est déclaré « aéronaute français officiel de l'état ».
  • 1798
  • 1799
    • L'Anglais Sir George Cayley (1773-1857) esquisse un planeur avec un gouvernail et une gouverne de profondeur. Son manuscrit est considéré comme le point de départ de la recherche scientifique sur les machines volantes plus lourdes que l'air. C'est Cayley qui aide à démêler la confusion de l'époque. ..."Il en savait plus que n'importe lequel de ses prédécesseurs... et successeurs jusqu'à la fin du 19ème siècle." – Orville Wright. Même ainsi, ses idées n'affectent pas beaucoup le développement ultérieur.
    • Naissance de John Stringfellow , un autre pionnier anglais des machines volantes plus lourdes que l'air (mort en 1883).
    • 15 janvier L' armée française ' s Compagnie de aéronautes est abolie.
    • Le 12 octobre, Jeanne Geneviève Labrosse devient la première femme à sauter d'un ballon avec un parachute, d'une altitude de 900 m.

Voir également

Les références