VAQ-139 - VAQ-139
| Escadron d'attaque électronique 139 | |
|---|---|
| actif | 1 juillet 1983 |
| Pays | les états-unis d'Amérique |
| Branche |  Marine des États-Unis |
| Rôle | Attaque électronique aéroportée |
| Partie de | CVW-17 |
| Devise(s) |
Si Vis Pacem Para Bellum Si vous voulez la paix, préparez-vous à la guerre |
| Couleurs | Bleu et gris |
| Mascotte(s) | Puma |
| Avion piloté | |
| Attaque |
EA-6B Prowler EA-18G Growler |
Electronic Attack Squadron 139 (VAQ-139) , également connu sous le nom de "Cougars", est un escadron EA-18G Growler de la marine américaine . Ils se spécialisent dans l'attaque électronique et sont actuellement stationnés à la base aéronavale de Whidbey Island , dans l' État de Washington .
Direction de commandement
Commandant : CDR Vrbas, Jacob
Chef de
la direction : CDR Jones, Kevin
Commandant en chef : CMDCM Morris, Jason
Histoire
années 1980
Le VAQ-139 est devenu opérationnel le 1er juillet 1983 sous le commandement du commandant Richard A. Clark à NAS Whidbey Island , Washington. L'escadron a participé à de nombreux exercices au cours de sa première année d'opération. En 1985, l'escadron a entamé son déploiement inaugural dans le Pacifique occidental et l'océan Indien à bord de l' USS Constellation dans le cadre du Carrier Air Wing Fourteen (CVW-14).
En 1986, l'escadron a remporté la "triple couronne" de la communauté EA-6B Prowler en remportant le 1985 CNO Aviation Safety "S" Award , la première place au concours de préparation au combat de 1986, et le commandant 1985-86, Naval Air Force, Flotte américaine du Pacifique, prix Battle "E". En 1987, l'escadron a obtenu un deuxième CNO Safety "S", une Navy Unit Commendation et le Battle E pour la deuxième récompense consécutive de l'escadron. L'année 1988 s'est terminée avec le début de son troisième déploiement dans le Pacifique occidental / océan Indien depuis sa création.
Après avoir déménagé sur l' USS Independence à la fin de 1989, l'escadron a été déployé en juin 1990 lors de son quatrième déploiement dans le Pacifique occidental / océan Indien. Ils ont été parmi les premières forces américaines à répondre à l'invasion du Koweït par l'Irak lors de l' opération Desert Shield . L'escadron a mené de nombreuses missions dans les profondeurs du golfe Persique et a contribué de manière significative à la planification d'urgence en prévision de l' opération Tempête du désert .
années 90
En 1993, l'escadron a déménagé sur l' USS Carl Vinson et a commencé son long cycle de préparation. En février 1994, l'escadron a pris la mer pour son cinquième déploiement dans le Pacifique occidental / océan Indien et a reçu le prix d'excellence tactique Prowler pour ses performances supérieures tout au long de 1994.
En mai 1996, l'escadron a remporté la "triple couronne" convoitée pour la deuxième fois, recevant le Battle "E", le CNO Safety S et l'Amiral Arthur W. Radford Award pour le meilleur escadron Prowler de l'US Navy. En 1997, l'escadron s'est déployé à bord de l' USS Abraham Lincoln .
L'escadron a été déployé lors de son septième déploiement dans le Pacifique occidental en juin 1998 à l'appui de l' opération Southern Watch et à nouveau en août 2000. L'escadron a reçu le COMNAVAIRPAC Battle "E" pour l'excellence au combat pour l'année civile 2000.
années 2000
Le 23 juillet 2002, l'escadron est parti pour un déploiement prévu de six mois dans le Pacifique occidental/l'océan Indien à l'appui de l' opération Enduring Freedom sur l'Afghanistan et Southern Watch sur l'Irak. En 2002, l'escadron a reçu sa troisième « triple couronne » dans l'histoire de l'escadron.
Le jour du Nouvel An 2003, l'USS Abraham Lincoln Carrier Strike Group a fait demi-tour et est retourné dans le golfe Persique pour un déploiement prolongé. Après un autre mois de participation à l'opération Southern Watch, l'escadron a participé à l' opération Iraqi Freedom . Les Prowlers de l'escadron ont soutenu des frappes en profondeur dans Bagdad pendant la première nuit de la guerre, et ont finalement effectué 61 missions de combat et tiré 17 missiles AGM-88 HARM . Après trois semaines d'opérations de combat intenses, Abraham Lincoln a quitté le golfe Persique et est arrivé chez lui en mai 2003 après près de dix mois en mer. L'escadron a reçu la mention élogieuse de l'unité de la Marine pour ses efforts pendant la guerre.
En mai 2004, le VAQ-139 et le CVW-14 se sont déployés avec l' USS John C. Stennis dans le Pacifique pour la dernière fois avec des avions Block 89. À leur retour chez eux en novembre 2004, ils ont reçu le prix de la clé d'or du CVW-14 pour la maintenance exceptionnelle de l'aviation.
Le 18 mars 2005, le VAQ-139 a accepté le premier rôdeur de capacités améliorées III. Début février, le VAQ-139 a mis les nouveaux systèmes à l'épreuve en devenant le premier escadron à utiliser l'ICAP III au combat pour soutenir les États-Unis et les forces de la coalition en Irak pendant les efforts en cours dans la guerre en Irak. Voler plus de 650 sorties et 1650 heures de combat en trois mois et demi depuis l' USS Ronald Reagan et la base aérienne d'Al Asad en Irak.
L'escadron est revenu de déploiement et a reçu le 2006 Prowler Squadron de l'année pour l'excellence tactique, le prix de la clé d'or du CVW-14 2006, le prix de l'Association of Old Crows (AOC) pour l'excellence en guerre électronique, le Grampaw Pettybone Award pour 2006 et CNO Safety "S" pour 2005.
En janvier 2007, le VAQ-139 et le CVW-14 ont quitté un déploiement de surtension dans le Pacifique occidental (WESTPAC). Pendant une croisière de trois mois, l'escadron et l'USS Ronald Reagan ont patrouillé les mers du Pacifique occidental en remplaçant l' USS Kitty Hawk alors qu'il était au port pour une maintenance programmée. Peu de temps après son retour de la croisière, l'escadron a reçu le Safety "S" pour 2006.
En mai 2008, l'escadron a commencé son prochain déploiement WESTPAC/IO. Ils ont soutenu les survivants du typhon Fengshen , qui avait touché près de cinq millions de personnes aux Philippines. Après leur travail humanitaire, ils se sont dirigés vers le nord de la mer d'Oman pour soutenir les forces américaines et de la coalition sur le terrain en Afghanistan. L'escadron a reçu le Battle «E», le CNO Safety «S» et la Médaille du service humanitaire.
En mai 2009, l'escadron est reparti pour un déploiement Surge WESTPAC/IO, poursuivant son soutien aux forces américaines et de la coalition dans les opérations en Afghanistan. Après leur retour en octobre 2009, l'escadron est devenu le premier à accepter la dernière version du Prowler, ICAP III, Block IV.
années 2010
Au début de 2010, l'escadron a aidé VX-9 dans l'évaluation opérationnelle de l'avion Block IV, testant diverses améliorations de capacité du système d'arme ICAP III . En février et mars, l'escadron a participé à Red Flag à la base aérienne de Nellis , au Nevada. En mars, les Cougars ont envoyé deux avions à la base aéronavale de Lemoore pour participer à un exercice de tir réel AGM-88 avec d'autres avions de l'Air Wing.
En avril, l'escadron a commencé le cycle de préparation en vue de son prochain déploiement. En juillet, l'escadron a commencé sa participation à l' exercice RIMPAC au large des îles hawaïennes. Ils ont tiré sur deux AGM-88 sur l' USS Anchorage mis hors service . En août, ils rentrèrent chez eux.
En septembre , l' escadron s'est rendu au Naval Strike and Air Warfare Center pour perfectionner ses compétences au combat avec le Carrier Air Wing quatorze . Une fois la formation terminée, l'escadron est rentré chez lui sur l'île de Whidbey, pour commencer à préparer son déploiement de combat dans le golfe Persique en 2011 à bord de l'USS Ronald Reagan .
L'USS Ronald Reagan et le Carrier Air Wing quatorze ont quitté le port de San Diego en février 2011. Pendant le déploiement, le VAQ-139 a été informé qu'il avait également reçu le prix 2010 de l'Association of the Old Crows pour l'excellence en matière d'attaque électronique et l'amiral Arthur W. Prix Radford pour réalisations opérationnelles méritoires par l'escadron de guerre électronique tactique. Pendant son déploiement, le VAQ-139 a mené des missions dans le cadre de l' opération New Dawn (Irak) et de l' opération Enduring Freedom (Afghanistan) fournissant un soutien de guerre électronique 24 heures sur 24 aux forces de la coalition engagées dans le combat. Après ce déploiement, l'escadron passera du EA-6B Prowler au EA-18 Growler.
À la fin de la transition, les Cougars ont commencé à préparer leur premier déploiement EA-18G avec Carrier Air Wing 17 (CVW-17). En septembre 2013, le VAQ-139 a mené avec succès le premier tir réel du missile air-air avancé à moyenne portée AIM-120 (AMRAAM). À la suite de cet événement, les Cougars ont piloté le Growler chargé de combat à bord de l'USS Carl Vinson pour Tailored Ship's Training Availability (TSTA). Après le Nouvel An, les Cougars sont rentrés chez eux à NAS Whidbey Island.
Au printemps 2014, les Cougars ont participé à l'exercice Air Wing Fallon and Composite Training Unit (COMPTUEX). Au cours de ces événements, le VAQ-139 a dépassé toutes les normes d'excellence tactique de l'EA-18G. À la fin du COMPTUEX, le VAQ-139 a été désigné prêt au combat et s'est dirigé vers l'île de NAS Whidbey pour effectuer les derniers préparatifs du déploiement. Alors qu'ils étaient déployés sur ce qui serait le plus long déploiement de porte-avions depuis la guerre du Vietnam, les Cougars ont soutenu l'opération Inherent Resolve et ont fourni plus de 75 % de soutien d'attaque électronique aéroportée sur le théâtre. Au cours du déploiement, les Cougars ont reçu le CNO Aviation Safety Award 2014, le Commander Electronic Attack Wing Pacific Fleet (CVWP) Semi-annual Safety "S", le Commander Naval Air Forces (CNAF) Blue "M" et le 2014 Prix d'excellence en matière de rétention des forces de la flotte américaine (USFF). Les Cougars sont rentrés chez eux en juin 2015. Depuis leur retour de déploiement, les Cougars ont maintenu un niveau élevé de préparation et d'expertise tactique. Pendant le reste de 2015, les Cougars ont effectué un total de 529,7 heures de vol et ont participé à l'Advanced Integration 15B de l'USAF Weapons School, un exercice qui comprenait 102 sorties et 216,8 heures de vol.
En 2016, le VAQ-139 a participé à cinq détachements majeurs et à plusieurs détachements de maintenance pour répondre aux besoins de la flotte. Ceux-ci comprennent deux détachements de qualification de porte-avions, deux à Nellis AFB, NV pour participer à des exercices avec l'USAF, et un détachement à NAS Fallon, NV à l'appui du programme de préparation avancée à la guerre électronique (EWARP) avec l'école d'armes d'attaque électronique. En 2016, les Cougars ont totalisé 1014 sorties, effectué 1478,5 heures sans incident et terminé 120 événements du programme Growler Weapons and Tactics (GWTP), devenant à nouveau les récipiendaires du prix de l'efficacité au combat de l'aviation de la Marine (Bataille "E"), pour la flotte du Pacifique qui a embarqué une attaque électronique. Escadrons.
Les Cougars ont passé une grande partie de 2017 à préparer leur prochain déploiement à bord du USS Theodore Roosevelt dans le cadre du Carrier Air Wing 17 (CVW 17). Les Cougars ont réussi à obtenir la qualification de transporteur (CQ) de leurs neuf pilotes à bord de Theodore Roosevelt en janvier à la suite d'un court détachement de Field Carrier Landing Practice (FCLP) à NAF El Centro, en Californie. Au cours des mois d'avril et de mai, les Cougars ont passé cinq semaines en cours à participer à la formation sur mesure de disponibilité des navires (TSTA) où les équipages ont acquis une expérience précieuse en travaillant à la fois en cours et en s'intégrant à l'escadre aérienne. Cette expérience s'est avérée vitale pour permettre le succès du Cougar pendant quatre semaines d'Air Wing Fallon à NAS Fallon, NV en juin. En août, les Cougars ont terminé l'événement phare du cycle du programme de préparation de la flotte (FRTP), l'exercice de l'unité d'entraînement composite (COMPTUEX), atteignant la pleine préparation pour le déploiement. En octobre 2017, les Cougars ont embarqué sur Theodore Roosevelt pour commencer leur déploiement. En novembre, les Cougars ont participé à l'exercice de la force de frappe à trois porte-avions dans la mer du Japon avec l' USS Nimitz et l' USS Ronald Reagan, suivi d'opérations de stabilité et de présence dans la mer de Chine méridionale. À la fin novembre, les Cougars sont entrés dans la zone d'opérations de la cinquième flotte et ont commencé à effectuer des sorties de combat à l'appui des opérations Inherent Resolve (OIR) et Freedom's Sentinel (OFS). Au total pour 2017, les Cougars ont effectué 2 280,1 heures de vol et terminé 84 événements GWTP, remportant plusieurs prix, dont le prix Golden Wrench de l'Escadron de maintenance d'attaque électronique 2017, le cycle de préparation FRTP CVW-17 Golden Wrench Award, 2017 Chief of Naval Operations Aviation Safety Award et Navy's Aviation Battle Efficiency Award (Battle "E").
En avril 2019, les Cougars ont reçu le prix Aviation Battle Efficiency Award (Battle « E ») de la Navy pour la troisième année consécutive (2016, 2017 et 2018).