1924 Indianapolis 500 - 1924 Indianapolis 500
Circuit automobile d'Indianapolis | |||||
---|---|---|---|---|---|
Indianapolis 500 | |||||
Organisme sanctionnant | AAA | ||||
Date | 30 mai 1924 | ||||
Gagnant | Lora Lawrence Corum & Joe Boyer (co-lauréats) | ||||
Participant gagnant | Duesenberg | ||||
Vitesse moyenne | 98,234 mph (158,092 km / h) | ||||
Position de tête | Jimmy Murphy | ||||
Vitesse de pôle | 108,037 mph (173,869 km / h) | ||||
La plupart des tours menés | Earl Cooper (119) | ||||
Pré-course | |||||
Voiture de rythme | Cole V8 | ||||
Pilote de voiture Pace | Lew Pettijohn | ||||
Entrée | WS Gilbreath | ||||
Arbitre honoraire | Henry Ford | ||||
Présence estimée | 135 000-140 000 | ||||
Chronologie | |||||
|
La 12e course internationale du concours de 500 milles a eu lieu à l' Indianapolis Motor Speedway le vendredi 30 mai 1924.
Lora Lawrence Corum a pris le départ de la course dans l'entrée n ° 15 et a été relevée pendant la course par Joe Boyer . Boyer a conduit la voiture à la victoire, et les deux pilotes ont été crédités comme "co-gagnants" pour la course de 1924.
Boyer a mené le premier tour de la course dans son entrée n ° 9 d'origine. Après que Boyer soit sorti de la voiture et ait pris le contrôle de la n ° 15, la n ° 9 a continué dans la course, reprise par Ernie Ansterburg , Corum et plus tard Thane Houser . Houser a écrasé la voiture après 176 tours et la voiture d'origine de Boyer a été créditée de la 18e place.
Contre-la-montre
Des courses de qualification de quatre tours (10 milles) ont été utilisées.
Résultats
Finir | Démarrer | Non | Nom | Participant | Châssis | Moteur | Qual | Rang | Tours | LED | Statut |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21 | 15 |
LL Corum (tours 1-111) Joe Boyer (tours 112-200) |
Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | 93,330 | 16 | 200 | 24 | En cours |
2 | 6 | 8 | Earl Cooper | Earl Cooper | Meunier | Meunier | 103,900 | 6 | 200 | 119 | En cours |
3 | 1 | 2 | Jimmy Murphy W | Jimmy Murphy | Meunier | Meunier | 108,030 | 1 | 200 | 56 | En cours |
4 | 2 | 4 | Harry Hartz | R. Cliff Durant | Meunier | Meunier | 107,130 | 2 | 200 | 0 | En cours |
5 | 5 | 3 | Bennett Hill | Harry A. Miller | Meunier | Meunier | 104 840 | 5 | 200 | 0 | En cours |
6 | 13 | 12 | Peter DePaolo | Frères Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | 99,280 | 13 | 200 | 0 | En cours |
7 | 16 | 14 | Fred Comer R | R. Cliff Durant | Meunier | Meunier | 92 880 | 17 | 200 | 0 | En cours |
8 | 15 | 6 | Ira Vail | Ira Vail | Meunier | Meunier | 96 400 | 15 | 200 | 0 | En cours |
9 | 9 | 32 | Antoine Mourre R | Antoine Mourre | Meunier | Meunier | 99,490 | 9 | 200 | 0 | En cours |
dix | 18 | 19 | Bob McDonogh R | Harry A. Miller | Meunier | Meunier | 91,550 | 19 | 200 | 0 | En cours |
11 | 7 | 18 | Jules Ellingboe | Harry A. Miller | Meunier | Meunier | 102.600 | 7 | 200 | 0 | En cours |
12 | 11 | 7 | Jerry Wonderlich | R. Cliff Durant | Meunier | Meunier | 99,360 | 11 | 200 | 0 | En cours |
13 | 8 | 16 | Cliff Durant | R. Cliff Durant | Meunier | Meunier | 101,610 | 8 | 199 | 0 | Panne d'essence |
14 | 19 | 26 | Bill Hunt R | Barbier-Warnock | Ford T | Fronty - Ford | 85,040 | 21 | 191 | 0 | Marqué |
15 | 17 | 31 | Ora Haibe | Albert Schmidt | Mercedes | Mercedes | 92,810 | 18 | 182 | 0 | Marqué |
16 | 20 | 28 | Alfred Moss R | Barbier-Warnock | Ford T | Fronty - Ford | 85,270 | 20 | 177 | 0 | Marqué |
17 | 22 | 27 | Fred Harder R | Barbier-Warnock | Ford T | Fronty - Ford | 82 770 | 22 | 177 | 0 | Marqué |
18 | 4 | 9 | Joe Boyer | Frères Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | 104 840 | 4 | 176 | 1 | Crash T1 |
19 | 14 | 1 | Eddie Hearne | R. Cliff Durant | Meunier | Meunier | 99,230 | 14 | 151 | 0 | Conduite de carburant |
20 | 12 | 21 | Frank Elliott | Frank R. Elliott | Meunier | Meunier | 99,310 | 12 | 149 | 0 | Réservoir d'essence |
21 | 3 | 5 | Tommy Milton W | Tommy Milton | Meunier | Meunier | 105,200 | 3 | 110 | 0 | Réservoir d'essence |
22 | dix | dix | Ernie Ansterburg R | Duesenberg | Duesenberg | Duesenberg | 99,400 | dix | 2 | 0 | Crash T2 |
Détails de la course
- Pour 1924, la mécanique d'équitation était facultative, mais aucune équipe ne les a utilisées.
- Premier remplaçant: aucun
- Eddie Hearne était la seule entrée dans la course à avoir participé à la première Indy 500
Les références
Course du Grand Prix | ||
---|---|---|
Course précédente: Grand Prix d'Italie 1923 |
Grand Prix de la saison 1924 Grandes Épreuves |
Prochaine course: Grand Prix de France 1924 |
Course précédente: 1923 Indianapolis 500 |
Indianapolis 500 | Prochaine course: 1925 Indianapolis 500 |
1923 Indianapolis 500 Tommy Milton |
1924 Indianapolis 500 Lora L. Corum et Joe Boyer |
1925 Indianapolis 500 Peter DePaolo |
Précédé de 94.484 mph ( 1922 Indianapolis 500 ) |
Record pour la vitesse moyenne la plus rapide 98,234 mph |
Succès par 101.127 mph ( 1925 Indianapolis 500 ) |