Grand Prix moto Vitesse du Mans 1991 - 1991 Vitesse du Mans motorcycle Grand Prix

  Grand Prix Vitesse du Mans 1991

Détails de la course
Course 14 des 15 courses de la saison de courses de motos du Grand Prix 1991
Date	8 septembre 1991
Nom officiel	Grand Prix Vitesse Du Mans
Emplacement	Circuit Bugatti
Cours
500 cm3
Position de tête Cavalier John Kocinski Temps 1: 39,964 Tour le plus rapide Cavalier Mick Doohan Temps 1: 41 200 Podium D'abord Kevin Schwantz Deuxième Mick Doohan La troisième Wayne Rainey
250 cm3
Position de tête Cavalier Luca Cadalora Temps 1: 44,963 Tour le plus rapide Cavalier Helmut Bradl Temps 1: 45,375 Podium D'abord Helmut Bradl Deuxième Carlos Cardús La troisième Luca Cadalora

Le Grand Prix moto Vitesse du Mans 1991 était l'avant-dernière manche de la saison de course moto Grand Prix 1991 . Il a eu lieu le week-end du 6 au 8 septembre 1991 sur le circuit Bugatti situé au Mans . France .

Initialement censée se dérouler au Brésil, cette course a été annulée pour des raisons de sécurité, la FIM a donc décidé d'ajouter une deuxième manche française. C'est la seule fois dans l'histoire du Grand Prix FIM de motos que deux épreuves ont eu lieu en France au cours d'une saison. Le nom de la course a été utilisé pour cette course uniquement, après que le nom du Grand Prix d'Europe ait été utilisé pour une course à Jarama qui a remplacé la course yougoslave.

Rapport de course 500 cm3

John Kocinski en pole. Kevin Schwantz prend le départ de Kocinski, Mick Doohan , Wayne Gardner et Wayne Rainey .

Schwantz et Doohan se battent pour la 1ère, mais à dix tours de la fin, Rainey a juste besoin de rester à la 3e place pour remporter le championnat.

Rainey spécule que Kocinski l'a laissé prendre la 3e place pour pouvoir remporter le championnat, bien qu'il ait dit au manager de l'équipe Kenny Roberts qu'il ne voulait pas de l'aide de Kocinski.

Kenny Roberts: "Il y avait beaucoup de courses où nous n'aurions pas dû gagner, et nous n'aurions vraiment pas gagné sans Wayne. Il y a beaucoup de courses où si nous avions eu quelqu'un d'autre, ce ne serait pas le cas. Wayne était très, très déterminé à gagner cette année. Certaines années, on peut dire que les motos étaient définitivement meilleures ou que notre ingénierie était meilleure, mais cette année, Wayne était définitivement meilleur. "

Classement 500cc

Pos.	Cavalier	Équipe	Fabricant	Temps / Retraité	Points
1	Kevin Schwantz	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	47: 37,764	20
2	Mick Doohan	Équipe Rothmans Honda	Honda	+0,148	17
3	Wayne Rainey	Équipe Marlboro Roberts	Yamaha	+3,468	15
4	John Kocinski	Équipe Marlboro Roberts	Yamaha	+3.700	13
5	Wayne Gardner	Équipe Rothmans Honda	Honda	+3,966	11
6	Juan Garriga	Ducados Yamaha	Yamaha	+37.852	dix
7	Doug Chandler	L'équipe Roberts B	Yamaha	+38,342	9
8	Didier de Radiguès	Lucky Strike Suzuki	Suzuki	+39.290	8
9	Sito Pons	Équipe Campsa Honda	Honda	+1: 30,554	7
dix	Adrien Morillas	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	+1: 45.040	6
11	Eddie Laycock	Millar Racing	Yamaha	+1 tour	5
12	Niall Mackenzie	L'équipe Roberts B	Yamaha	+1 tour	4
13	Marco Papa	Équipe Marco Papa	Honda	+2 tours	3
14	Andreas Leuthe	Librenti Corse	Suzuki	+2 tours	2
15	Damon Buckmaster	Équipe de course de Padgett	Suzuki	+5 tours	1
Ret	Cees Doorakkers	HEK-Baumachines	Honda	Retraite
Ret	Jean Philippe Ruggia	Sonauto Yamaha Mobil 1	Yamaha	Retraite
Ret	Michael Rudroff	Sport de rallye	Honda	Retraite
Ret	Hans Becker	Équipe Romero Racing	Yamaha	Retraite
DNS	Eddie Lawson	Cagiva Corse	Cagiva	N'a pas commencé
DNQ	Nicolas Schmassman	Schmassman Technotron	Honda	N'a pas été qualifié
DNQ	Helmut Schutz	Sport de rallye	Honda	N'a pas été qualifié
DNQ	Martin Trösch	MT Racing	Honda	N'a pas été qualifié
DNQ	Josef Doppler	Course Doppler	Yamaha	N'a pas été qualifié
Sources:

Les références