Grand Prix d'Australie 2003 - 2003 Australian Grand Prix
Grand Prix d'Australie 2003 | |||
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Course 1 sur 16 dans le championnat du monde de Formule 1 2003 | |||
Détails de la course | |||
Date | 9 mars 2003 | ||
Nom officiel | Grand Prix d'Australie LXVIII Foster | ||
Emplacement | Melbourne Grand Prix Circuit , Melbourne , Australie | ||
Cours | Circuit de rue temporaire | ||
Durée du cours | 5,303 km (3,295 mi) | ||
Distance | 58 tours, 307,574 km (191,118 mi) | ||
Temps | Humide au début, sec plus tard, trouble, doux | ||
Présence | 118 000 | ||
Position de tête | |||
Conducteur | Ferrari | ||
Temps | 1:27.173 | ||
Tour le plus rapide | |||
Conducteur | Kimi raikkonen | McLaren - Mercedes | |
Temps | 1:27.724 au tour 32 | ||
Podium | |||
D'abord | McLaren - Mercedes | ||
Seconde | Williams - BMW | ||
Troisième | McLaren - Mercedes | ||
Leaders du tour |
Le Grand Prix d'Australie 2003 était une course automobile de Formule 1 qui s'est tenue le 9 mars 2003 sur le circuit du Grand Prix de Melbourne . La course a été remportée par le pilote McLaren David Coulthard , qui a remporté la 13e et dernière victoire de sa carrière en Formule 1.
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Fond
Il y a eu beaucoup de spéculations sur la façon dont le nouvel ensemble de règles qui a fait ses débuts dans cette course affecterait Ferrari , qui ont été à l'origine des changements après leur saison 2002 dominante.
Qualification
Les qualifications étaient une affaire entièrement Ferrari, Schumacher devançant Barrichello. Montoya a pris la troisième place, Frentzen, Panis et Villeneuve réalisant de bonnes performances pour les 4e, 5e et 6e. Les McLaren ont eu de mauvaises qualifications, avec Coulthard 11e et Räikkönen commettant une erreur et terminant 15e.
Course
Les conditions météorologiques étaient changeantes au départ. Räikkönen s'est arrêté pour des pneus secs à la fin du tour de formation. Barrichello a sauté le départ et a reçu une pénalité de passage. Schumacher menait à la fin du premier tour, avec Barrichello en très bonne compagnie. Montoya était 6 secondes derrière en troisième, suivi de Frentzen et Villeneuve. Panis a eu du mal en pneus secs, les Renault, Ralf Schumacher et Coulthard grimpant rapidement. Barrichello a pris sa pénalité et, lors de son tour de piste, a perdu de l'adhérence sur une piste qui sèche rapidement, s'écrasant au virage cinq au cinquième tour, suivi par la recrue Ralph Firman, qui avait grimpé à la huitième place au septième tour sur ses Bridgestones sèches. Les débuts de Da Matta ont également pris fin prématurément lorsqu'il a filé dans les graviers au virage 3. Schumacher a chuté à la huitième place, aux stands pour les pneus secs, les leaders s'arrêtant juste avant une voiture de sécurité pour dégager les voitures bloquées. La Jaguar de Mark Webber avait grimpé à la sixième place, mais sa suspension arrière s'est cassée juste après le redémarrage et il s'est arrêté dans un endroit inconfortable, provoquant une deuxième apparition de la voiture de sécurité.
A mi-course, Montoya menait, suivi de Kimi Räikkönen et Michael Schumacher. Jarno Trulli de Renault s'est également battu de près jusqu'à ce qu'il rentre dans les stands. Räikkönen menait à son tour la course jusqu'à ce qu'il reçoive une pénalité pour excès de vitesse dans la voie des stands. Après une dispute de roue à roue avec le pilote finlandais, Michael Schumacher a été forcé sur l'herbe, perdant par conséquent son déflecteur droit, ce qui, bien que n'ayant pas un grand impact global sur l'aérodynamisme de la voiture, l'empêchait de se rapprocher à nouveau de Räikkönen. Il a raté le podium pour la première fois depuis le Grand Prix d'Italie 2001 et a mis fin aux 53 podiums consécutifs de Ferrari. C'était la première fois depuis le Grand Prix d'Europe 1999 qu'aucune des Ferrari ne terminait sur le podium. Alors que Williams semblait avoir la première victoire de l'année en poche, Montoya a filé après être entré trop vite dans le premier virage, à huit tours de la fin et sans aucune pression de ses rivaux. Montoya est revenu sur la piste, mais a perdu la première place face à Coulthard, qui a remporté ce qui s'est avéré être sa dernière victoire en course. Montoya était visiblement frustré sur le podium.
Classification
Qualification
Pos | Non | Conducteur | Constructeur | Temps Q1 | Temps Q2 | Écart |
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1 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:27.103 | 1:27.173 | |
2 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:26.372 | 1:27.418 | +0.245 |
3 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 1:27.450 | 1:28.101 | +0.928 |
4 | dix | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 1:27.563 | 1:28.274 | +1.101 |
5 | 20 | Olivier Panis | Toyota | 1:27,352 | 1:28.288 | +1.115 |
6 | 16 | Jacques Villeneuve | BARRE - Honda | 1:26.832 | 1:28.420 | +1,247 |
7 | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 1:27.510 | 1:28.464 | +1.291 |
8 | 17 | Bouton Jenson | BARRE - Honda | 1:27.159 | 1:28.682 | +1.509 |
9 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 1:28.266 | 1:28.830 | +1.657 |
dix | 8 | Fernando Alonso | Renault | 1:27.255 | 1:28,928 | +1.755 |
11 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 1:27,242 | 1:29.105 | +1.932 |
12 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 1:27.411 | 1:29.136 | +1.963 |
13 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordanie - Ford | 1:27.633 | 1:29,344 | +2.171 |
14 | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 1:27.675 | 1:29,367 | +2,194 |
15 | 6 | Kimi raikkonen | McLaren - Mercedes | 1:26.551 | 1:29.470 | +2,297 |
16 | 21 | Cristiano de Matta | Toyota | 1:27.478 | 1:29.538 | +2.365 |
17 | 12 | Ralph Firman | Jordanie - Ford | 1:29.977 | 1:31.242 | +4.069 |
18 | 15 | Antonio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 1:30.092 | 1:31.723 | +4.550 |
19 | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 1:30.053 | Pas le temps | |
20 | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | 1:30.479 | Pas le temps | |
La source: |
Course
Pos | Non | Conducteur | Constructeur | Tours | Temps/Retraité | Grille | Points |
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1 | 5 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | 58 | 1:34:42.124 | 11 | dix |
2 | 3 | Juan Pablo Montoya | Williams - BMW | 58 | +8.675 | 3 | 8 |
3 | 6 | Kimi raikkonen | McLaren - Mercedes | 58 | +9.192 | 15 | 6 |
4 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 58 | +9.482 | 1 | 5 |
5 | 7 | Jarno Trulli | Renault | 58 | +38.801 | 12 | 4 |
6 | dix | Heinz-Harald Frentzen | Sauber - Petronas | 58 | +43.928 | 4 | 3 |
7 | 8 | Fernando Alonso | Renault | 58 | +45.074 | dix | 2 |
8 | 4 | Ralf Schumacher | Williams - BMW | 58 | +45.745 | 9 | 1 |
9 | 16 | Jacques Villeneuve | BARRE - Honda | 58 | +1:05.536 | 6 | |
dix | 17 | Bouton Jenson | BARRE - Honda | 58 | +1:05.974 | 8 | |
11 | 19 | Jos Verstappen | Minardi - Cosworth | 57 | +1 tour | 19 | |
12 | 11 | Giancarlo Fisichella | Jordanie - Ford | 52 | Boîte de vitesses | 13 | |
13 | 15 | Antonio Pizzonia | Jaguar - Cosworth | 52 | Suspension | 18 | |
Ret | 20 | Olivier Panis | Toyota | 31 | Pression de carburant | 5 | |
Ret | 9 | Nick Heidfeld | Sauber - Petronas | 20 | Suspension/Freins | 7 | |
Ret | 18 | Justin Wilson | Minardi - Cosworth | 16 | Radiateur | 20 | |
Ret | 14 | Mark Webber | Jaguar - Cosworth | 15 | Suspension | 14 | |
Ret | 21 | Cristiano de Matta | Toyota | 7 | Essaimé | 16 | |
Ret | 12 | Ralph Firman | Jordanie - Ford | 6 | Accident | 17 | |
Ret | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | Accident | 2 | |
La source:
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Classement du championnat après la course
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- Remarque : Seules les cinq premières positions sont incluses pour les deux séries de classement.
Les références
Liens externes
Coordonnées : 37°50′59″S 144°58′06″E / 37.84972°S 144.96833°E