Championnat du monde de Formule 1 2003 - 2003 Formula One World Championship

Michael Schumacher a été champion du monde de F1 pour la quatrième fois consécutive (et sixième au total) pour Ferrari avec 93 points.

Kimi Räikkönen n'avait que deux points de retard sur Schumacher avec 91 points pour McLaren .

Juan Pablo Montoya a terminé troisième avec l' équipe Williams et 82 points.

Rubens Barrichello (photographié en 2002) s'est classé quatrième

Ralf Schumacher (photographié en 2004) s'est classé cinquième

Le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2003 était la 57e saison des courses automobiles de Formule 1 de la FIA . Elle a débuté le 9 mars 2003 et s'est terminée le 12 octobre après seize courses. Les titres de champion du monde ont été décernés aux pilotes et aux constructeurs, Michael Schumacher remportant le premier et Ferrari le second.

La saison 2003 a vu l'introduction de nouvelles réglementations destinées à augmenter l'excitation de la F1 et à aider à atténuer les difficultés financières des petites équipes. Les qualifications sur un tour ont été introduites comme un moyen pour les petites équipes d'obtenir plus d'exposition à la télévision. Les tests facultatifs du vendredi lors des événements du Grand Prix ont été introduits en échange de moins de kilomètres lors des journées de test autonomes. Cela avait pour but de donner aux petites équipes une alternative moins chère à ces journées d'essais, qui devaient être interdites en 2004. Un seul type de pneu pluie était autorisé à être utilisé dans les courses par temps humide. Le système de points pour les titres des constructeurs et des pilotes est passé de 10–6–4–3–2–1 pour les six premiers à chaque manche à 10–8–6–5–4–3–2–1 pour les huit premiers dans le but de rapprocher les compétitions pour le titre.

Alors que Michael Schumacher de Ferrari avait remporté le championnat 2002 par 67 points de son coéquipier Rubens Barrichello , la saison 2003 était bien plus proche. Pendant une grande partie de la saison 2003, plusieurs pilotes de plusieurs équipes ont eu des chances mathématiques de remporter le championnat du monde. Huit pilotes différents ont remporté un Grand Prix, dont trois premiers vainqueurs. Kimi Räikkönen , au volant de McLaren-Mercedes, et Juan Pablo Montoya , au volant de BMW Williams, ont tous deux eu une chance de remporter le championnat 2003 jusqu'à la fin de la saison, Räikkönen étant toujours mathématiquement en lice pour la dernière course, le Grand Prix du Japon. Räikkönen a perdu le championnat contre Schumacher par deux points, bien qu'il n'ait remporté qu'une seule course contre six pour Schumacher. Il s'agissait du sixième titre mondial des pilotes de Schumacher, battant le record de Juan Manuel Fangio, vieux de 46 ans, de cinq titres mondiaux des pilotes. La défense par Ferrari du titre des constructeurs a été contestée tout au long de l'année par Williams et McLaren , l'une des rares saisons où il y avait trois équipes en tête, mais à la fin, Ferrari a de nouveau remporté la victoire et l'équipe a remporté son cinquième Mondial des constructeurs consécutif. titre depuis 1999.

Les courses notables incluent le Grand Prix du Brésil chaotique qui a été entravé par les conditions de mousson, et le Grand Prix de Grande-Bretagne où la piste a été envahie par le prêtre maintenant défroqué Neil Horan , qui a couru sur la ligne droite du Hangar, courant vers le train de 250 km/h de voitures, vêtus d'un kilt vert et brandissant des banderoles religieuses.

Après avoir échoué à terminer la saison 2002 en raison de difficultés financières, l' équipe Arrows a vu sa demande d'admission au championnat 2003 rejetée par la FIA avant la date de début de la saison. Aucune raison n'a été publiquement donnée par la FIA et Arrows s'est ensuite replié après 25 ans en Formule 1 depuis 1978.

L'année 2003 a également vu un grand pas en avant dans la sécurité de la Formule 1, le dispositif HANS étant devenu une exigence obligatoire pour les pilotes de porter à toutes les courses à partir du Grand Prix d'Australie . Cependant, ce n'était pas sans controverse, puisque de nombreux conducteurs ont fait part de leurs plaintes au sujet de l'appareil, notamment Barrichello, Jacques Villeneuve , Justin Wilson et Nick Heidfeld .

La saison 2003 est également remarquable pour être la troisième et dernière saison où les boîtes de vitesses entièrement automatiques et le contrôle de lancement ont été autorisés à être utilisés en Formule 1 , depuis leur réintroduction en 2001 . Les deux aides à la conduite électroniques étaient utilisées depuis le Grand Prix d'Espagne 2001 , et un changement de règle dans les règlements techniques a vu la FIA interdire les deux systèmes pour 2004 .

Equipes et pilotes

Les équipes et pilotes suivants ont participé au championnat du monde de Formule 1 de la FIA en 2003 .

Participant	Constructeur	Châssis	moteur †	Pneu	Non.	Conducteur	Les manches	Non.	Pilote(s) d'essais libres
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2002B F2003-GA	Ferrari 051B Ferrari 052	B	1	Michael Schumacher	Tous	N / A
					2	Rubens Barrichello	Tous
Équipe BMW Williams F1	Williams - BMW	FW25	BMW P83	M	3	Juan Pablo Montoya	Tous	N / A
					4	Ralf Schumacher	1-13, 15-16
						Marc Gené	14
West McLaren Mercedes	McLaren - Mercedes	MP4-17D	Mercedes FO110M Mercedes FO110P	M	5	David Coulthard	Tous	N / A
					6	Kimi raikkonen	Tous
Mild Seven Renault F1 Team	Renault	R23 R23B	Renault RS23	M	7	Jarno Trulli	Tous	34 44	Allan McNish Franck Montagny
					8	Fernando Alonso	Tous
Sauber Petronas	Sauber - Petronas	C22	Petronas 03A	B	9	Nick Heidfeld	Tous	N / A
					dix	Heinz-Harald Frentzen	Tous
Benson & Hedges Jordan Ford	Jordanie - Ford	EJ13	Ford RS1	B	11	Giancarlo Fisichella	Tous	36	Zsolt Baumgartner Björn Wirdheim Satoshi Motoyama
					12	Ralph Firman	1-13, 15-16
						Zsolt Baumgartner	13-14
HSBC Jaguar Racing	Jaguar - Cosworth	R4	Cosworth CR-5	M	14	Marc Webber	Tous	N / A
					15	Antonio Pizzonia	1–11
						Justin Wilson	12-16
Lucky Strike BAR Honda	BARRE - Honda	005	Honda RA003E	B	16	Jacques Villeneuve	1-15	N / A
						Takuma Sato	16
					17	Bouton Jenson	Tous
Faites confiance à Minardi Cosworth	Minardi - Cosworth	PS03	Cosworth CR-3	B	18	Justin Wilson	1–11	39	Matteo Bobbi Gianmaria Bruni
						Nicolas Kiesa	12-16
					19	Jos Verstappen	Tous
Panasonic Toyota Racing	Toyota	TF103	Toyota RVX-03	M	20	Olivier Panis	Tous	N / A
					21	Cristiano de Matta	Tous

^† Tous les moteurs devaient avoir dix cylindres et une cylindrée ne dépassant pas 3000 cc, et tous étaient de configuration V10 .

Changements d'équipe

• L'équipe Arrows s'est repliée plusieurs jours après le Grand Prix d'Allemagne 2002 en raison de problèmes financiers sans disputer un autre Grand Prix.
• Jordan est passé à l'utilisation de moteurs Ford pour 2003, après que leurs fournisseurs précédents, Honda , aient choisi de se concentrer sur leur partenariat avec BAR . Le contrat de Jordan avec le motoriste japonais devait expirer à la fin de la saison 2003, mais Honda n'était plus disposé à fournir à Jordan des moteurs gratuits. Un lien avec, et un éventuel rachat par, Asiatech a été répandu, bien que cela ne se soit pas avéré être le cas, et, lorsque le financement a été retiré de la société, Asiatech a été liquidée. Minardi , qui utilisait des moteurs Asiatech en 2002, est passé aux unités Cosworth pour 2003.
• Renault a participé aux séances d'essais du vendredi. Les gens pensaient que c'était étrange car non seulement ils étaient un fabricant, mais ils obtiendraient également moins de kilomètres d'essai. Cependant, Mike Gascoyne , le directeur technique de Renault en 2003, a déclaré que non seulement Renault avait économisé de l'argent, mais qu'ils avaient également obtenu plus de kilométrage de test de leurs voitures.

Changements de pilote

• Fernando Alonso , pilote d'essai de l'équipe en 2002, a été promu pilote à temps plein chez Renault , en remplacement de Jenson Button . Button a déménagé à BAR , où il a pris le siège laissé vacant par Olivier Panis , lié à Toyota . Panis a rejoint Cristiano da Matta , débutant en Formule 1 et champion en titre du CART , au sein de l'équipe japonaise, dans une toute nouvelle gamme pour 2003. Allan McNish , l'un des pilotes remplacés chez Toyota, a signé avec Renault en tant que pilote d'essai, tandis que son coéquipier à partir de 2002, Mika Salo , a complètement quitté la Formule 1.
• Felipe Massa a quitté son entraînement Sauber pour assumer les fonctions de pilote d'essai pour Ferrari . Sa place chez Sauber a été prise par Heinz-Harald Frentzen , qui avait remplacé Massa à titre exceptionnel pour le Grand Prix des États-Unis (à ce moment-là, Frentzen était déjà confirmé en tant que pilote Sauber pour 2003), après avoir piloté pour Arrows auparavant. l'effondrement de l'équipe.
• Takuma Sato a quitté l' équipe Jordan pour remplacer plusieurs autres ( Anthony Davidson , Darren Manning , Ryo Fukuda et Patrick Lemarié ) en tant que seul pilote d'essai pour BAR, remplacé par le champion 2002 de Formule Nippon Ralph Firman .
• Jaguar a remplacé Eddie Irvine et Pedro de la Rosa en 2003. Leurs nouveaux pilotes étaient Mark Webber , qui a signé chez Minardi , et le débutant Antônio Pizzonia , qui a piloté dans la série internationale de Formule 3000 en 2002 tout en effectuant également des tâches de pilote d'essai pour Williams . Le siège vacant de Webber chez Minardi a été occupé par Justin Wilson , qui avait remporté le titre international de Formule 3000 en 2001 . Le contrat Minardi d' Alex Yoong de 2002 n'a pas été renouvelé et il est passé à la série CART, bien que pour un bref passage, en 2003. Il a été remplacé chez Minardi par Jos Verstappen , qui avait passé une saison sur la touche après avoir perdu ses Flèches. conduire à Heinz-Harald Frentzen en 2002.

Changements de mi-saison

• Justin Wilson de Minardi a rejoint Jaguar à partir du Grand Prix d'Allemagne , remplaçant le sous-performant Antônio Pizzonia, qui s'est vu proposer un poste de pilote d'essai au sein de l'équipe mais l'a refusé. Il refait surface plus tard en tant que pilote d'essai chez Williams. Le siège de Wilson chez Minardi a été occupé par le pilote danois Nicolas Kiesa , qui a rejoint la Formule 1 à partir de la série internationale de Formule 3000.
• Ralph Firman a été blessé à la suite d'une chute lors des essais en Hongrie . Il a été remplacé par Zsolt Baumgartner pour deux courses avant de revenir terminer la saison pour Jordan. Baumgartner, un autre pilote qui avait participé à la série internationale de Formule 3000, a été le premier pilote hongrois à courir en Formule 1.
• Ralf Schumacher n'a pas pu courir en Italie , en raison d'une commotion cérébrale. Il a été remplacé chez Williams par Marc Gené , le pilote d'essai de l'équipe, pour cette course particulière, avant de revenir pour le Grand Prix suivant.
• Après une série de résultats décevants en 2003, Jacques Villeneuve a été remplacé à BAR par le pilote d'essai Takuma Sato pour le Grand Prix du Japon . Villeneuve conduira plus tard pour Renault en 2004 en tant que pilote de remplacement et signera un contrat pluriannuel chez Sauber pour 2005 (bien qu'il ait été remplacé en 2006).

Calendrier des saisons

Le championnat du monde de Formule 1 FIA 2003 a été disputé sur les seize courses suivantes :

Tour	Course	Date	Emplacement
1	Grand Prix d'Australie	9 mars	Circuit du Grand Prix de Melbourne , Melbourne
2	Grand Prix de Malaisie	23 mars	Circuit international de Sepang , Kuala Lumpur
3	Grand Prix du Brésil	6 avril	Autodromo José Carlos Pace , São Paulo
4	Grand Prix de Saint-Marin	20 avril	Autodromo Enzo et Dino Ferrari , Imola
5	Grand Prix d'Espagne	4 mai	Circuit de Catalogne , Barcelone
6	Grand Prix d'Autriche	18 mai	Anneau A1 , Spielberg
7	Grand Prix de Monaco	1 juin	Circuit de Monaco , Monte-Carlo
8	Grand Prix du Canada	15 juin	Circuit Gilles Villeneuve , Montréal
9	Grand Prix d'Europe	29 juin	Nürburgring , Nürburg
dix	Grand Prix de France	6 juillet	Circuit de Nevers Magny-Cours , Magny-Cours
11	Grand Prix de Grande-Bretagne	20 juillet	Circuit de Silverstone , Silverstone
12	Grand Prix d'Allemagne	3 août	Anneau d'Hockenheim , Hockenheim
13	Grand Prix de Hongrie	24 août	Hungaroring , Budapest
14	Grand Prix d'Italie	14 septembre	Autodromo Nazionale di Monza , Monza
15	Grand Prix des États-Unis	28 septembre	Circuit automobile d' Indianapolis , Indianapolis
16	Grand Prix du Japon	12 octobre	Circuit de Suzuka , Suzuka

• Le Grand Prix de Belgique a été retiré de la saison 2003 en raison des lois du pays sur le tabac ; plusieurs équipes (Ferrari, McLaren, Renault, BAR et Jordan) enfreignaient ces lois en raison de leur parrainage d'alors et de certaines clauses de leurs contrats. Cela a ensuite été rectifié et la F1 a été autorisée à revenir à Spa-Francorchamps en 2004.

Résultats et classements

Grands Prix

Tour	grand Prix	Position de tête	Tour le plus rapide	Pilote gagnant	Constructeur gagnant	Signaler
1	Grand Prix d'Australie	Michael Schumacher	Kimi raikkonen	David Coulthard	McLaren - Mercedes	Signaler
2	Grand Prix de Malaisie	Fernando Alonso	Michael Schumacher	Kimi raikkonen	McLaren - Mercedes	Signaler
3	Grand Prix du Brésil	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello	Giancarlo Fisichella	Jordanie - Ford	Signaler
4	Grand Prix de Saint-Marin	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
5	Grand Prix d'Espagne	Michael Schumacher	Rubens Barrichello	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
6	Grand Prix d'Autriche	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
7	Grand Prix de Monaco	Ralf Schumacher	Kimi raikkonen	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	Signaler
8	Grand Prix du Canada	Ralf Schumacher	Fernando Alonso	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
9	Grand Prix d'Europe	Kimi raikkonen	Kimi raikkonen	Ralf Schumacher	Williams - BMW	Signaler
dix	Grand Prix de France	Ralf Schumacher	Juan Pablo Montoya	Ralf Schumacher	Williams - BMW	Signaler
11	Grand Prix de Grande-Bretagne	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello	Rubens Barrichello	Ferrari	Signaler
12	Grand Prix d'Allemagne	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Juan Pablo Montoya	Williams - BMW	Signaler
13	Grand Prix de Hongrie	Fernando Alonso	Juan Pablo Montoya	Fernando Alonso	Renault	Signaler
14	Grand Prix d'Italie	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
15	Grand Prix des États-Unis	Kimi raikkonen	Michael Schumacher	Michael Schumacher	Ferrari	Signaler
16	Grand Prix du Japon	Rubens Barrichello	Ralf Schumacher	Rubens Barrichello	Ferrari	Signaler

Système de notation

Des points ont été attribués aux huit meilleurs pilotes et constructeurs comme suit :

Classement du championnat du monde des pilotes

Pos Conducteur AUS MAL SOUTIEN-GORGE SMR ESP AUT LUN POUVEZ EUR FRA GB ALL HUN ITA Etats-Unis JPN Points 1 Michael Schumacher 4 6 Ret 1 1 1 3 1 5 3 4 7 8 1 1 8 93 2 Kimi raikkonen 3 1 2 2 Ret 2 2 6 Ret 4 3 Ret 2 4 2 2 91 3 Juan Pablo Montoya 2 12 Ret 7 4 Ret 1 3 2 2 2 1 3 2 6 Ret 82 4 Rubens Barrichello Ret 2 Ret 3 3 3 8 5 3 7 1 Ret Ret 3 Ret 1 65 5 Ralf Schumacher 8 4 7 4 5 6 4 2 1 1 9 Ret 4 DEO Ret 12 58 6 Fernando Alonso 7 3 3 † 6 2 Ret 5 4 4 Ret Ret 4 1 8 Ret Ret 55 7 David Coulthard 1 Ret 4 5 Ret 5 7 Ret 15 † 5 5 2 5 Ret Ret 3 51 8 Jarno Trulli 5 5 8 13 Ret 8 6 Ret Ret Ret 6 3 7 Ret 4 5 33 9 Bouton Jenson dix 7 Ret 8 9 4 DNS Ret 7 Ret 8 8 dix Ret Ret 4 17 dix Marc Webber Ret Ret 9 † Ret 7 7 Ret 7 6 6 14 11 heures 6 7 Ret 11 17 11 Heinz-Harald Frentzen 6 9 5 11 Ret DNS Ret Ret 9 12 12 Ret Ret 13 † 3 Ret 13 12 Giancarlo Fisichella 12 † Ret 1 15 † Ret Ret dix Ret 12 Ret Ret 13 † Ret dix 7 Ret 12 13 Cristiano de Matta Ret 11 dix 12 6 dix 9 11 heures Ret 11 7 6 11 Ret 9 7 dix 14 Nick Heidfeld Ret 8 Ret dix dix Ret 11 Ret 8 13 17 dix 9 9 5 9 6 15 Olivier Panis Ret Ret Ret 9 Ret Ret 13 8 Ret 8 11 5 Ret Ret Ret dix 6 16 Jacques Villeneuve 9 DNS 6 Ret Ret 12 Ret Ret Ret 9 dix 9 Ret 6 Ret 6 17 Marc Gené 5 4 18 Takuma Sato 6 3 19 Ralph Firman Ret dix Ret Ret 8 11 12 Ret 11 15 13 Ret DEO Ret 14 1 20 Justin Wilson Ret Ret Ret Ret 11 13 Ret Ret 13 14 16 Ret Ret Ret 8 13 1 21 Antonio Pizzonia 13 † Ret Ret 14 Ret 9 Ret 10 † dix dix Ret 0 22 Jos Verstappen 11 13 Ret Ret 12 Ret Ret 9 14 16 15 Ret 12 Ret dix 15 0 23 Nicolas Kiesa 12 13 12 11 16 0 24 Zsolt Baumgartner Ret 11 0 Pos Conducteur AUS MAL SOUTIEN-GORGE SMR ESP AUT LUN POUVEZ EUR FRA GB ALL HUN ITA Etats-Unis JPN Points

Clé Couleur Résultat Or Gagnant Argent 2ème place Bronze 3ème place Vert Position des autres points Bleu Autre poste classé Non classé, fini (NC) Violet Non classé, retraité (Ret) rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ) N'a pas été pré-qualifié (DNPQ) Le noir Disqualifié (DSQ) blanche N'a pas démarré (DNS) Course annulée (C) Vierge N'a pas pratiqué (DNP) Exclus (EX) N'est pas arrivé (ADN) Retiré (WD) N'est pas entré (cellule vide) Formatage de texte Sens Gras Position de tête Italique Tour le plus rapide

^{† Le} pilote n'a pas terminé le Grand Prix, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Classement du championnat du monde des constructeurs

Ferrari a remporté le championnat du monde de Formule 1 FIA des constructeurs en 2003

Williams-BMW a terminé deuxième au championnat des constructeurs

McLaren-Mercedes a terminé troisième du championnat des constructeurs, à seulement deux points de Williams

Pos	Constructeur	N° de voiture	AUS	MAL	SOUTIEN-GORGE	SMR	ESP	AUT	LUN	POUVEZ	EUR	FRA	GB	ALL	HUN	ITA	Etats-Unis	JPN	Points
1	Ferrari	1	4	6	Ret	1	1	1	3	1	5	3	4	7	8	1	1	8	158
		2	Ret	2	Ret	3	3	3	8	5	3	7	1	Ret	Ret	3	Ret	1
2	Williams - BMW	3	2	12	Ret	7	4	Ret	1	3	2	2	2	1	3	2	6	Ret	144
		4	8	4	7	4	5	6	4	2	1	1	9	Ret	4	5	Ret	12
3	McLaren - Mercedes	5	1	Ret	4	5	Ret	5	7	Ret	15	5	5	2	5	Ret	Ret	3	142
		6	3	1	2	2	Ret	2	2	6	Ret	4	3	Ret	2	4	2	2
4	Renault	7	5	5	8	13	Ret	8	6	Ret	Ret	Ret	6	3	7	Ret	4	5	88
		8	7	3	3	6	2	Ret	5	4	4	Ret	Ret	4	1	8	Ret	Ret
5	BARRE - Honda	16	9	DNS	6	Ret	Ret	12	Ret	Ret	Ret	9	dix	9	Ret	6	Ret	6	26
		17	dix	7	Ret	8	9	4	DNS	Ret	7	Ret	8	8	dix	Ret	Ret	4
6	Sauber - Petronas	9	Ret	8	Ret	dix	dix	Ret	11	Ret	8	13	17	dix	9	9	5	9	19
		dix	6	9	5	11	Ret	DNS	Ret	Ret	9	12	12	Ret	Ret	13	3	Ret
7	Jaguar - Cosworth	14	Ret	Ret	9	Ret	7	7	Ret	7	6	6	14	11	6	7	Ret	11	18
		15	13	Ret	Ret	14	Ret	9	Ret	dix	dix	dix	Ret	Ret	Ret	Ret	8	13
8	Toyota	20	Ret	Ret	Ret	9	Ret	Ret	13	8	Ret	8	11	5	Ret	Ret	Ret	dix	16
		21	Ret	11	dix	12	6	dix	9	11	Ret	11	7	6	11	Ret	9	7
9	Jordanie - Ford	11	12	Ret	1	15	Ret	Ret	dix	Ret	12	Ret	Ret	13	Ret	dix	7	Ret	13
		12	Ret	dix	Ret	Ret	8	11	12	Ret	11	15	13	Ret	Ret	11	Ret	14
dix	Minardi - Cosworth	18	Ret	Ret	Ret	Ret	11	13	Ret	Ret	13	14	16	12	13	12	11	16	0
		19	11	13	Ret	Ret	12	Ret	Ret	9	14	16	15	Ret	12	Ret	dix	15
Pos	Constructeur	N° de voiture	AUS	MAL	SOUTIEN-GORGE	SMR	ESP	AUT	LUN	POUVEZ	EUR	FRA	GB	ALL	HUN	ITA	Etats-Unis	JPN	Points

Remarques

Les références

Liens externes

• Formula1.com – Classement des pilotes 2003 (archivé)
• formula1.com – Classement des équipes 2003 (archivé)