Alex Müller (pilote de course) - Alex Müller (racing driver)

Alexander Müller (né le 20 janvier 1979) est un pilote automobile allemand .

Carrière

Müller est sorti du karting en 1995 et a terminé troisième en BMW Formula Junior pour Abt Sportsline . En 1996, il a remporté la Formule Renault Allemagne . Müller est passé à la Formule 3 en 1997, terminant troisième du championnat allemand de Formule 3 .

Müller est passé à l' International Formula 3000 pour 1998 au volant en tant que BMW Junior pour l' équipe Oreca , mais n'a terminé qu'en 20e position. Il a choisi de courir dans le championnat de France de Formule 3 en 1999 et a terminé septième. Il est ensuite revenu au championnat d'Allemagne en 2000, et a terminé deuxième derrière Giorgio Pantano , au volant du Team Ghinzani . En 2001, il a couru pour l'équipe en Euro 3000 , et a terminé troisième du classement derrière Felipe Massa et Thomas Biagi . Müller est revenu à l'International F3000 en 2002, conduisant les cinq premières manches pour Durango avant de passer à l'European Minardi pour les quatre prochaines manches, mais il n'a marqué aucun point au cours de ses neuf courses et s'est séparé de l'équipe à trois manches restantes.

Müller a testé avec l' équipe IndyCar Series PDM Racing au début de 2003. Il a concouru sur deux courtes pistes NASCAR Craftsman Truck Series avant la fin de la saison. Il a terminé 26e de la 23e course par équipe à Indianapolis Raceway Park et 25e du numéro 07 du Green Light Racing à Martinsville Speedway .

N'ayant pas réussi à trouver de parrainage pour les campagnes NASCAR ou IndyCar, Müller est revenu en Europe en 2004. Il devait courir pour Taurus Sports lors de la manche d'ouverture de la saison inaugurale des Le Mans Series , mais la voiture n'a pas commencé la course. Il a participé aux 24 Heures de Spa 2004 pour JMB Racing avec Karl Wendlinger , Bert Longin et Pierre-Yves Corthals . L'équipe a terminé la course à la 16e place.

Müller est revenu à la Formule 3 en 2005, courant pour son ancienne équipe Ghinzani dans le championnat italien de Formule 3 . Il a terminé en deuxième position devant Luigi Ferrara , neuf points derrière, après avoir eu vingt points retirés pour une irrégularité technique.

Après avoir raté la saison 2006, Müller a de nouveau participé aux 24 Heures de Spa , cette fois pour la Scuderia Playteam Sarafree, terminant 18e sur une Maserati MC12 .

Pour 2008, Müller a couru à plein temps dans le championnat FIA GT pour Jetalliance Racing dans leur deuxième Aston Martin DBR9 , aux côtés de son propriétaire Lukas Lichtner-Hoyer. Müller a signé la pole position pour la deuxième course de la saison à Monza, mais la voiture n'a pas terminé la course. La voiture a terminé deuxième à Oschersleben derrière sa voiture sœur conduite par Ryan Sharp et Karl Wendlinger .

Müller a été signé par le Vitaphone Racing Team pour la saison 2009, pour piloter sa deuxième Maserati MC12, en tant que coéquipier de Miguel Ramos . La paire a terminé huitième au classement, après avoir marqué trois pole positions. Ils ont aidé Vitaphone à remporter le championnat par équipes. Müller a également terminé troisième de la catégorie GT1 aux 24 Heures du Mans avec Jetalliance, après avoir signé la pole position.

Müller a participé au nouveau Championnat du Monde FIA ​​GT1 en 2010, au volant d'une Corvette C6.R pour la bannière Mad-Croc Racing aux côtés de Xavier Maassen pour la première manche avant d'être remplacé par Nicolas Armindo pour la seconde manche. Au cinquième tour à Spa-Francorchamps , il a remplacé Alexandros Margaritis au Triple H Team Hegersport et les a rejoints jusqu'à la fin de la saison.

Record de course

NASCAR

( clé ) ( Gras  - Pôle position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pôle position obtenue par le  classement par points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )

Série de camions d'artisans

Résultats complets des 24 Heures du Mans

An	Équipe	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Classe Pos.
2009	Jetalliance Racing	Lukas Lichtner-Hoyer Thomas Gruber	Aston Martin DBR9	GT1	294	31e	3e

Résultats complets du championnat du monde GT1

Résultats complets de la Formule Internationale 3000

( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Les références

Liens externes

• Site officiel
• Statistiques des pilotes Alex Müller chez Racing-Reference