Effets de l'ouragan Okeechobee de 1928 en Floride - Effects of the 1928 Okeechobee hurricane in Florida
| Ouragan majeur de catégorie 4 ( SSHWS / NWS ) | |
Analyse météorologique de surface de la tempête approchant de Porto Rico
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| Durée | 16-18 septembre 1928 |
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| Les vents |
1 minute soutenue : 145 mph (230 km/h) |
| Pression | 929 mbar ( hPa ); 27,43 poucesHg |
| Décès | 2500+ |
| Dommage | 25 millions de dollars (1928 USD ) |
| Zones affectées | Floride |
| Une partie de la saison des ouragans de l'Atlantique de 1928 | |
Les effets de l'ouragan Okeechobee de 1928 en Floride ont fait au moins 2 500 morts dans l'État de Floride , ce qui en fait le deuxième cyclone tropical le plus meurtrier de l'histoire des États -Unis contigus , derrière seulement l' ouragan Galveston de 1900 . L' ouragan est originaire d'une dépression tropicale qui s'est formée près de Dakar , au Sénégal , le 6 septembre. Traversant l' océan Atlantique , le cyclone a frappé les Petites Antilles , Porto Rico et les Bahamas en tant qu'ouragan puissant. Tôt le 17 septembre, la tempête a touché terre près de West Palm Beach, en Floride , en tant qu'ouragan de catégorie 4 sur l' échelle de vent moderne de l' ouragan Saffir-Simpson . Par la suite, il s'est déplacé plus à l'intérieur des terres à travers le sud-est des États-Unis et est devenu extratropical au - dessus de la Caroline du Nord le 20 septembre, avant que les restes ne perdent leur identité au - dessus de l' Ontario le 21 septembre.
Le long de la côte est de la Floride, les dégâts les plus graves ont été signalés de Miami à Fort Pierce , en particulier dans le comté de Palm Beach . À West Palm Beach, l'une des villes côtières les plus durement touchées, 1 711 maisons au total ont été détruites et 6 369 autres ont été endommagées, laissant environ 2 100 familles sans abri. De plus, l'ouragan a démoli 268 entreprises et touché 490 autres. Il y a eu quatre décès et de graves dommages totalisant un peu moins de 13,8 millions de dollars (1928 USD ). À Palm Beach , qui comptait de nombreuses maisons appartenant à des particuliers fortunés, environ 1 500 maisons et 500 entreprises ont été endommagées. Les dégâts ont totalisé environ 10 millions de dollars. À l'intérieur des terres, de nombreuses communautés sur les rives sud et est du lac Okeechobee , telles que les villes de Belle Glade , Canal Point , Chosen, Miami Locks (aujourd'hui Lake Harbor ), Pahokee et South Bay , ont été ravagées par des inondations après qu'une onde de tempête a provoqué l'eau s'écoule du lac peu profond sur les petites digues. De nombreuses structures ont été emportées ou détruites, et au moins 2 500 personnes se sont noyées. Dans l'ensemble, l'ouragan a causé au moins 25 millions de dollars de dégâts.
Fond
Une dépression tropicale s'est développée juste au large de la côte ouest de l'Afrique le 6 septembre. La dépression s'est renforcée en une tempête tropicale plus tard dans la journée, peu de temps avant de passer au sud des îles du Cap-Vert . La poursuite de l'intensification a été lente et s'est arrêtée à la fin du 7 septembre. Cependant, environ 48 heures plus tard, la tempête a recommencé à se renforcer et est devenue un ouragan de catégorie 1 sur l' échelle de vent moderne de l'ouragan Saffir-Simpson . Le système a atteint une intensité de catégorie 4 avant de frapper la Guadeloupe le 12 septembre. Vers midi le 13 septembre, la tempête s'est renforcée en ouragan de catégorie 5, culminant avec des vents maximums soutenus de 160 mph (268 km/h). Environ six heures plus tard, le système a touché terre à Porto Rico ; c'était le seul cyclone tropical enregistré à frapper l'île dans la catégorie 5. Après avoir émergé dans l'Atlantique, la tempête s'est légèrement affaiblie, tombant à l'intensité de la catégorie 4. Il a commencé à traverser les Bahamas le 16 septembre. Tôt le 17 septembre, la tempête a touché terre près de West Palm Beach, en Floride , avec des vents de 145 mph (235 km/h). En traversant la Floride, le système s'est considérablement affaibli, tombant à une intensité de catégorie 1 tard le 17 septembre. Il s'est incurvé vers le nord-nord-est et a brièvement réapparu dans l'Atlantique le 18 septembre, mais a rapidement touché terre près de l'île d'Edisto, en Caroline du Sud , avec des vents de 85 mph (140 km/h). Tôt le jour suivant, le système s'est affaibli en une tempête tropicale et est devenu extratropical sur la Caroline du Nord quelques heures plus tard.
Après la Première Guerre mondiale , le sud de la Floride a connu un boom foncier . Le boom foncier a entraîné de nouvelles constructions et une forte augmentation de la population, le nombre d'habitants de West Palm Beach ayant quadruplé entre 1920 et 1927. Un article du New York Times de 1925 notait que le développement en Floride "n'a pas de parallèle". Cependant, le boom foncier a commencé à faiblir après l' ouragan de Miami en 1926 et les escroqueries immobilières. À l'intérieur des terres, les communautés le long des rives du lac Okeechobee étaient pour la plupart une société agraire. La productivité agricole s'est rapidement installée dans la région en raison de la terre noire riche et noire. Avant l'ouragan de 1928, le lac Okeechobee était entouré d'une digue de boue d'une hauteur moyenne de 1,2 m. Le côté sud-ouest de la digue a été percé lors de l'ouragan de Miami en 1926, dévastant Clewiston et Moore Haven et noyant jusqu'à 300 personnes. Depuis 1924, la législature de Floride a tenté d'obtenir l'autorisation et le financement pour le contrôle des inondations autour du lac Okeechobee. Cependant, selon le membre du Congrès Herbert J. Drane , peu avait été fait pour atténuer une catastrophe similaire.
Les préparatifs
Dans les jours qui ont précédé la tempête, plusieurs prévisionnistes ont déclaré qu'il n'y avait pratiquement aucune chance que l'ouragan touche terre en Floride. Richard W. Gray, météorologue en chef au bureau du Weather Bureau à Miami , a prédit le 12 septembre que la tempête se déplacerait vers l'ouest et finirait par se dissiper sur le canal du Yucatán . Cependant, l'ouragan s'est plutôt déplacé vers le nord-ouest après avoir frappé Porto Rico. Le 14 septembre, un journal a noté qu'il "semblait y avoir une tendance vers une courbe vers l'est", ce qui signifie qu'un atterrissage en Floride était hautement improbable. AJ Mitchell du bureau du Jacksonville Weather Bureau a déclaré que « la tempête ne menace plus la basse côte est de la Floride », tandis que Gray a déclaré qu'il était « improbable qu'il [l'ouragan] affecte la côte est de la Floride ». Mariano Gutiérrez-Lanza de l'observatoire jésuite de Belen, Cuba, a accepté et a noté que Cuba et la Floride ne devraient pas être concernés par l'ouragan. Cependant, le même jour, un rapport météorologique reçu par une station sans fil à Jupiter indiquait que la Floride subirait en effet "une partie ou la totalité de la tempête".
Bien que les journaux locaux tels que The Palm Beach Post aient commencé à reconnaître le 15 septembre que l'ouragan pourrait frapper la Floride, Gray est resté entièrement confiant que la tempête ne toucherait pas terre et a plutôt prédit que les vents n'atteindraient que 56 km/h. Cependant, Gray a toujours émis des avertissements de tempête de Miami à Titusville et a également indiqué que "toutes les précautions devraient être prises au cas où des avertissements d'ouragan seraient nécessaires sur la côte est de la Floride". Tôt le 16 septembre, un avertissement d'ouragan a été émis de Miami à Daytona Beach , Gray prédisant que la tempête atteindrait la terre près de Jupiter. L'agence a conseillé aux résidents de prendre des précautions pour l'ouragan, citant le potentiel de vents forts et de vagues. Tout au long de la journée, des avertissements d'ouragan ont également été affichés pour la côte ouest de Punta Rassa à Apalachicola , et après le retour de la tempête, les avertissements d'ouragan ont été étendus le long de la côte est jusqu'à Jacksonville.
Malgré l'improbabilité perçue de toucher terre dans les jours précédant le passage de la tempête, le chapitre de West Palm Beach de la Croix-Rouge américaine a commencé à se préparer à la tempête. Le Dr William J. Buck, probablement le seul médecin entre Pahokee et Moore Haven et également président du conseil municipal de Belle Glade et fondateur du poste de la Légion américaine de la ville , était sceptique quant aux prédictions du Weather Bureau concernant la tempête manquant le sud de la Floride. Lui et ses légionnaires ont averti les habitants de la région du lac Okeechobee de l'approche du cyclone. À South Bay , Frank Schuster a effectué plusieurs voyages en voiture pour sauver 211 personnes en les transportant vers un terrain plus élevé. Les Seminoles de la réserve indienne de Brighton Seminole dans le comté de Glades ont été évacués vers un terrain plus élevé après avoir observé la faune en retraite. Quelques heures avant que la tempête ne touche terre, de nombreux habitants des communautés entourant le lac Okeechobee se sont entassés dans une maison ou ont été évacués vers le bâtiment qu'ils croyaient le plus sûr, comme l'hôtel Belle Glade, l'hôtel Glades et le magasin Henry Martin à Belle Glade, avec le Hôtel Glades abritant 20 personnes et l'Hôtel Belle Glade ayant près de 150 réfugiés. Environ 500 personnes à Lake Worth se sont réfugiées à l'intérieur de l' hôtel Gulf Stream pendant la tempête. À West Palm Beach, de la nourriture et des milliers de bougies, de lampes à kérosène et de planches ont été vendus le 16 septembre. Un certain nombre d'habitants ont barricadé leurs maisons, puis sécurisé leurs arbres et plantes d'ornement. Dans le bâtiment alors utilisé comme palais de justice du comté de Palm Beach, environ 500 personnes ont cherché refuge à l'intérieur. A Jupiter , 20 personnes se sont réfugiées dans une épicerie, tandis que 25 autres sont restées dans une école primaire nouvellement construite. Un certain nombre d'Afro-Américains se sont réfugiés dans un bâtiment scolaire à West Jupiter.
Impacter
Des vents forts ont frappé le sud de la Floride alors que l'ouragan se déplaçait vers la côte, avec trois rapports non officiels de 100 mph (160 km/h). À Miami, au sud du centre, les vents ont atteint 78 mph (126 km/h) et plus au sud, Key West a signalé des vents de seulement 39 mph (63 km/h). L'œil à l'atterrissage était de 25 mi (40 km) de large, et après s'être déplacé à l'intérieur des terres, il a traversé le lac Okeechobee, où un calme a été signalé pendant 30 minutes. Les vents à Canal Point , adjacent au lac, ont été estimés à 160 mph (255 km/h); l'anémomètre a explosé après avoir signalé des vents soutenus de 75 mph (120 km/h). La pression à Canal Point a chuté à 942 mbar (27,82 inHg). La pression la plus basse au nord du lac Okeechobee était de 966 mbar (28,54 inHg) à Bartow , et le long de la côte ouest, les vents ont atteint 31 mph (50 km/h) à Tampa .
Dans l'ensemble, les dommages matériels ont été estimés à 25 millions de dollars. On estime que si une tempête similaire devait frapper à partir de l'année 2002, elle causerait environ 16 milliards de dollars de dommages. Le cyclone reste l'un des trois ouragans de l'Atlantique à frapper le sud de la Floride continentale avec une pression centrale inférieure à 940 mbar (27,76 inHg), les autres étant l' ouragan Miami de 1926 et l' ouragan Andrew de 1992 . En raison des avertissements d'ouragan bien émis, les résidents étaient préparés à la tempête et le nombre de vies perdues dans le comté côtier de Palm Beach n'était que de 26. Cependant, on estime qu'il y a eu au moins 2 500 décès, principalement dans les zones entourant le lac. Okeechobee. Environ 75 % des décès étaient des travailleurs agricoles migrants, ce qui rend très difficile l'identification des corps morts et disparus ; en conséquence, le décompte des morts n'est pas très précis. La Croix-Rouge a estimé le nombre de morts à 1 836, ce qui a été considéré comme le décompte officiel par le National Weather Service pendant de nombreuses années (et exactement égal au décompte officiel de l' ouragan Katrina ). Les sources plus anciennes mentionnent généralement 3 411 comme le nombre total de morts de l'ouragan, y compris les Caraïbes. Cependant, en 2003, le nombre de morts aux États-Unis a été révisé à « au moins » 2 500, faisant de l'ouragan Okeechobee la deuxième catastrophe naturelle la plus meurtrière de l'histoire des États-Unis derrière l' ouragan Galveston de 1900 ; une fosse commune au cimetière de Port Mayaca à l'est de Port Mayaca contient les corps de 1 600 victimes de l'ouragan.
En plus des décès humains, 1 278 têtes de bétail et 47 389 volailles ont été tuées, respectivement. L'agriculture a été considérablement touchée, la tempête détruisant ce qui pourrait avoir été la plus grande "récolte d'agrumes de l'histoire de l'industrie". Environ 6 % des oranges et 18 % des pamplemousses ont été détruits, respectivement. La récolte des cultures restantes a été retardée jusqu'à la mi-octobre en raison des bosquets inondés. Les communications ont également beaucoup souffert. Dans tout l'État, 32 000 foyers se sont retrouvés sans service téléphonique et 400 poteaux ont été cassés et environ 2 500 autres penchés. À l'époque, le gouverneur de Floride, John W. Martin, a estimé que 15 000 familles se sont retrouvées sans abri dans le seul comté de Palm Beach. De plus, environ 11 500 familles auraient besoin d'être « rétablies ».
De la ferme à Lake Worth
La tempête a produit près de 150 mm de pluie à proximité de Homestead , laissant des eaux élevées qui ont endommagé des cultures maraîchères et des arbustes. À Miami , les vents soutenus ont atteint 97 km/h (60 mph), limitant généralement les dommages aux auvents, aux vitres, aux arbres et à la végétation, tout en interrompant les services électriques et télégraphiques. De fortes pluies ont endommagé des maisons et des bureaux et ont rendu impraticables certaines rues du sud de Miami. La gare de la côte est de la Floride à Hallandale Beach a été presque détruite. Les fenêtres et les toits ont été endommagés à Hollywood et à Fort Lauderdale , mais les dommages étaient mineurs dans l'ensemble. À ce dernier, la tempête a abattu des lignes électriques, des fils téléphoniques et des arbres, et détruit des garages automobiles. Les vents ont également détruit la toiture de certains bâtiments. Des ondes de tempête et des marées anormalement hautes ont inondé des portions de routes côtières à proximité du boulevard Las Olas , bien que peu de dommages aient été causés aux routes elles-mêmes. L'ouragan a fait deux morts dans la ville. La chaussée longeant la côte au nord de Fort Lauderdale était recouverte de sable. Le théâtre Pompano récemment construit à Pompano Beach a été gravement endommagé. Le bâtiment Kester, une pharmacie et une épicerie ont également subi des impacts. Presque toutes les petites maisons à ossature de bois ont été détruites à Deerfield Beach , tandis que plusieurs citoyens estimaient qu'au moins 50 % des maisons avaient été démolies. Le bureau de poste de la ville, le dépôt et un bloc commercial entier ont également été détruits. Un train de marchandises a été arraché de ses rails. Un garçon de huit ans s'est noyé dans un fossé près de l'endroit où sa famille a cherché refuge, tandis que 51 autres personnes ont été blessées dans le comté de Broward .
À Boca Raton , Floy Mitchell, résident de longue date et mari de l'ancien maire Jones Cleveland "JC" Mitchell, a rappelé que presque tous les bâtiments avaient subi des dommages, avec près d'un tiers des structures démolies. Au total, 32 maisons ont été endommagées, tandis que 4 entreprises ont été démolies et 25 autres ont été gravement endommagées. Au Cloister Inn, des fenêtres ont été brisées et le toit a été endommagé. En face du Cloister Inn, 32 wagons de marchandises appartenant à un train le long du chemin de fer de la côte est de la Floride ont été projetés par le vent dans un fossé voisin. A une courte distance au nord, un entrepôt et un bâtiment occupé par un restaurant et un magasin ont été rasés. Un décès est survenu à Boca Raton. Dans la communauté japonaise connue sous le nom de Yamato , plusieurs maisons à ossature ont été démolies, tandis qu'un magasin a été gravement endommagé. À Delray Beach , quatre églises ont subi de graves dommages et les hôtels Alta Repp et Seacrest ont tous deux perdu une partie de leur toit. Au total, 277 maisons ont été démolies, tandis que 750 autres logements ont été endommagés, laissant environ 350 familles sans abri. De plus, 77 commerces ont été endommagés et 19 commerces ont été détruits, dont une fabrique de glace, un nettoyeur à sec, une usine de moulins et des commerces adjacents au temple maçonnique . Le pont sur l'Intracoastal Waterway était en grande partie intact; c'était le seul pont praticable entre Delray Beach et West Palm Beach. La tempête a fait quatre morts et un peu plus d'un million de dollars de dégâts. Un décès est survenu après qu'une femme a été heurtée par une cheminée qui tombait, tandis qu'une autre personne est décédée lorsque sa maison s'est effondrée. Un rapport compilé par The Palm Beach Post le 17 septembre a noté que « plusieurs autres, principalement des nègres, ont été tués », mais n'a répertorié qu'un seul décès pour Delray Beach le 18 septembre.
A Boynton Beach , 15 personnes ont été blessées par un effondrement de toit alors qu'elles se réfugiaient dans l'auditorium d'un lycée. La première église méthodiste unie a été détruite, ainsi que ses archives. Dix-huit commerces ont subi une destruction complète, tandis que trente-quatre autres ont été endommagés. Au total, 46 logements ont été détruits et 255 autres endommagés. L'ouragan a causé environ 1 million de dollars de dégâts. Sous le pont sur l'Intracoastal Waterway, deux barges ont été conduites sous la structure, l'amenant à se déplacer vers le haut de près de 2 pi (0,61 m). À Lantana , toutes les maisons ont été gravement endommagées, tandis que la gare ferroviaire de la côte est de la Floride a été détruite. Le pont traversant l'Intercoast Waterway a été retiré de sa plaque tournante et tordu latéralement dans l'eau, tandis que les approches et les tresses ont été détruites. Un décès est survenu dans la ville après qu'un homme a été exposé et a succombé à son état le 27 septembre. À Lake Worth , une enquête sur les dommages peu après la tempête a indiqué que l'ouragan a détruit 600 maisons et endommagé 1 500 autres habitations, laissant environ 700 personnes sans abri. ., Dans l'ensemble, moins de 10 % des maisons ont échappé aux dommages. Environ 50 entreprises ont été détruites et 200 autres ont été endommagées, soit environ 75 % des bâtiments du quartier des affaires. Plusieurs autres bâtiments ont été démolis, dont un magasin d'articles de sport, l'église épiscopale St. Andrew et la First Presbyterian Church. Le théâtre d'Oakley a été presque détruit, avec le toit et les murs écrasés. Des vents forts ont fait disparaître la toiture de l' hôtel Gulf Stream et gravement endommagé les cinquième et sixième étages, tandis qu'une onde de tempête a laissé des parties du hall avec jusqu'à 2,1 m de sable.
Parmi les autres bâtiments gravement endommagés de la ville, citons la cathédrale Scottish Rites, le temple maçonnique, un hôtel, un concessionnaire automobile, une société d'investissement et l'auditorium du Lake Worth Community High School . De plus, l' hôtel de ville d'Old Lake Worth a été partiellement détruit. Le long du coin nord-ouest du bâtiment, le mur extérieur dans son intégralité s'est effondré, tandis que la tour nord a été détruite et la baie du côté nord-est du bâtiment a été supprimée. Le toit a subi une destruction complète. En conséquence, Lake Worth était sans centre fonctionnel pour le gouvernement de la ville. Un hôtel de ville temporaire a été établi à l'édifice Lauriston. De plus, près de 700 pieds (210 m) du pont traversant l'Intracoastal Waterway s'est effondré, laissant le pont "pratiquement irréparable". Les dommages à Lake Worth ont atteint environ 4 millions de dollars, dont environ 400 000 $ de dommages aux propriétés de la ville. Trois décès sont survenus à Lake Worth, deux dus à des maladies liées à l'exposition à la tempête; l'autre était un homme qui souffrait d' apoplexie , attribué à un effort excessif à la suite de l'ouragan. La ville de Greenacres , constituée seulement deux ans plus tôt, a été presque complètement anéantie lors de l' ouragan de 1926 et a été pratiquement détruite à nouveau par cette tempête. Deux décès sont survenus à Greenacres. À Loxahatchee Groves , presque toutes les habitations ont été renversées. Le long de la côte, il n'y a eu que des emportements mineurs entre Delray Beach et Briny Breezes , où quelques maisons ont subi de légers dommages. Cependant, la zone située au nord de Briny Breezes, juste au sud du casino de Lake Worth, a été "complètement emportée". À South Palm Beach , le Mirimar Inn a failli être détruit. Son toit a été arraché et soufflé dans les maisons voisines. La structure elle-même était « tordue » et paraissait irréparable.
West Palm Beach à Jupiter
Au cours de la semaine précédant l'ouragan, West Palm Beach a observé 18,42 pouces (468 mm) de précipitations, dont au moins 10 pouces (250 mm) sont tombées pendant la tempête. Parmi les bâtiments détruits figurent un magasin de meubles, une pharmacie, un entrepôt, un hôtel, une école et une usine sidérurgique , tandis que de nombreuses autres structures n'avaient pas de toit. Tous les théâtres de la ville ont été endommagés. Le Kettler Theatre, le premier théâtre construit à West Palm Beach, a subi de graves dommages, totalisant environ 125 000 $. L'Arcade et le Stanley ont également été gravement endommagés, mais le Stanley a rapidement rouvert en octobre. De plus, le Flamingo a été détruit, avec seulement des murs debout, "et très peu d'entre eux". Les lucarnes du palais de justice du comté se sont brisées, inondant les salles du tribunal pénal. La plupart des bâtiments qui se sont effondrés étaient à ossature de bois, tandis que les quelques structures en béton sont restées debout. Une seule entreprise de Clematis Street – la principale artère commerciale de West Palm Beach – a échappé à de graves dommages. Parce que l'hôpital a été partiellement détruit, un hôpital temporaire a été installé dans l'hôtel Pennsylvania. Cependant, l'hôtel lui-même a été endommagé ; la cheminée s'est écrasée sur 14 étages, causant environ 60 000 $ de dommages. La caserne de pompiers s'est également effondrée, bien que la cloche d'incendie soit restée intacte. À la bibliothèque municipale, alors située à City Park (maintenant connu sous le nom de Flagler Park), plus de la moitié des livres ont été détruits et le sol était recouvert d'environ 0,61 m d'eau et de boue. Les vents ont brisé une lucarne à l'hôtel de ville, endommageant les dossiers des comptables.
Banyan Boulevard (alors connu sous le nom de First Street), considéré comme la rangée d'automobiles de West Palm Beach, a été réduit à "une masse de débris". Seuls deux bâtiments sont restés debout du côté nord de la rue entre Dixie Highway et Olive Avenue , en raison de la fragilité de la construction des bâtiments commerciaux dans cette section de la ville. Le toit et l'équipement du bâtiment The Palm Beach Post ont été endommagés après la chute de la cheminée. Cependant, le Palm Beach Post a pu publier un journal. Au Palm Beach Times , le bâtiment a été en partie démoli, provoquant des dommages aux machines de l'entreprise par la pluie. Malgré les dégâts, le Palm Beach Times a également publié une courte édition dans l'après-midi du 17 septembre. La Central Farmers Trust Company, la seule banque de la ville, a été fermée et inondée. Le bâtiment Comeau , qui est inscrit au registre national des lieux historiques depuis 1996, a subi de graves dommages à ses tuiles de toit ; ils ont été remplacés par la suite. Avant la tempête, le bâtiment de la Légion américaine était désigné comme siège de la Croix-Rouge , mais le bâtiment a été gravement endommagé, obligeant la Croix-Rouge à installer son poste de secours dans un autre bâtiment. Au lycée de Palm Beach , alors situé à l'emplacement actuel de l'école des arts Dreyfoos , la tour de l'horloge s'est effondrée. La plupart des bâtiments de l'église catholique Sainte-Anne ont été retirés du toit, y compris le presbytère et les installations scolaires, tandis que les tours Bradley Hall ont été détruites. Les pluies pénétrant dans les bâtiments ont endommagé les meubles, le plâtre et les vêtements . Le parc Flamingo était l'un des quartiers les plus touchés de la ville. De nombreuses maisons ont subi des "dommages incalculables", tandis qu'un centre commercial sur Lake Avenue a été presque complètement détruit. En revanche, les quartiers El Cid et Northwood ont été principalement infligés avec un impact « superficiel ». De nombreuses rues de Vedado étaient bloquées par des pins tombés. À Bacon Park, la zone à l'ouest de Parker Avenue était désolée. La maison L. Van Son, proclamée « l'un des monuments les plus insolites », a été démolie.
Dans la partie afro-américaine de la ville, où la plupart des habitations étaient construites avec des matériaux mis au rebut, de nombreuses maisons ont été endommagées. Dans une rue, seules deux maisons n'ont perdu ni leurs murs ni leur toit. Les murs et les voitures faisaient la roue dans les rues. Pendant la tempête, une centaine de personnes se sont précipitées vers un incinérateur de déchets, un bâtiment en béton armé. Quelques-unes des églises noires locales ont subi des dommages importants. L'église baptiste missionnaire du Tabernacle a perdu de nombreuses briques sur sa façade avant et une grande partie des grilles métalliques autour des entrées, tandis que le bâtiment lui-même était sans toit. L'église AME de la chapelle Payne, alors située sur le boulevard Banyan et l'avenue Tamarind, a été détruite par la tempête. L'église catholique St. Patrick a reçu environ 40 000 $ en dommages. Les vagues ont emporté des monticules de sable et de débris sur Banyan Boulevard, Clematis Street et Datura Street, jusqu'à Olive Avenue. Selon le coroner du comté TM Rickards, les rues étaient "jusqu'aux épaules de débris. La souffrance tout au long de la journée était au-delà des mots". Au total, 1 711 maisons ont été détruites et endommagées, 6 369 autres ont subi des dommages, laissant environ 2 100 familles sans abri. De plus, l'ouragan a démoli 268 entreprises et touché 490 autres. Il y a eu de graves dommages totalisant un peu moins de 13,8 millions de dollars et onze morts, dont un mortellement touché par des débris. Au bureau de Southern Bell à West Palm Beach, une pression barométrique de 929 mbar (27,4 inHg), la plus basse enregistrée dans l'histoire des États-Unis à l'époque.
De même, il y a également eu de graves dommages causés par le vent à Palm Beach . Quelques bâtiments construits par Henry Flagler , tels que The Breakers , le Royal Poinciana Hotel et Whitehall ont été endommagés. Au Royal Poinciana, le jardin botanique de l'hôtel, qui contenait des centaines d'arbres et de plantes exotiques, a été presque entièrement détruit. Le club de golf a subi de graves dommages au toit, tandis que le parcours a été inondé de plusieurs pouces à plusieurs pieds d'eau. Les vagues ont inondé et emporté les feuillages et les arbres de la maison de J. Léonard Replogle . Le domaine d'Edward T. Stotesbury a subi de graves dommages et ressemblait à « une forêt au front pendant la guerre ». La maison de Rodman Wanamaker , connue sous le nom de « La Guerida » et plus tard « Maison Blanche d'hiver » pendant la présidence de John F. Kennedy , a subi de lourds dommages pendant la tempête. Les hôtels Alba (plus tard Biltmore), Billows, Palm Beach et Royal Daneli ont tous subi des dégâts d'eau, tandis que l'Alba Hotel a également été recouvert d'une toiture. À proximité, le Rainbow Pier n'a subi que des dommages structurels à ses balustrades, bien que le bureau de la jetée ait été emporté par le vent. La pluie est entrée dans le bâtiment occupé par Hatches, inc., endommageant environ 50 % de la marchandise. Deux ponts de la State Road 80 ont été emportés. Le Florida East Coast Bridge a perdu sa balustrade, mais est resté partiellement ouvert à la circulation. Environ 1 500 maisons et 500 entreprises ont été endommagées à Palm Beach. Les dégâts ont totalisé environ 10 millions de dollars.
Offshore Palm Beach, deux 75 pieds (23 m) de la Garde côtière coupeurs de Fernandina Beach , 188 et 230 , rencontrés une mer agitée générés par l'ouragan. Leurs capitaines et équipages ont méticuleusement déplacé les navires dans le lac Worth par une crique. Plusieurs trous ont été percés en 188 et le navire a perdu son gouvernail, tandis que 230 a perdu son appareil à gouverner et environ 40 pieds (12 m) de quille .
De fortes pluies à Westgate ont inondé Okeechobee Road. À Riviera Beach , la tempête a détruit 500 maisons et touché 1 000 autres. Une centaine de commerces ont été démolis et 50 autres ont subi des pertes. Dans l'ensemble, les dommages à Riviera Beach ont atteint environ 750 000 $. Le pont reliant Riviera Beach à Singer Island à travers la voie navigable intercôtière a été en partie détruit. Kelsey City, maintenant connue sous le nom de Lake Park , a subi un impact similaire. Pendant la tempête, de nombreux habitants se sont réfugiés à la mairie , qui a failli être détruite par la tempête. Cependant, il a été réparé plus tard et a été inscrit au registre national américain des lieux historiques depuis 1981. Le gymnase et l'auditorium se sont effondrés. Dans toute la ville, 200 maisons ont été complètement détruites et 300 autres ont été endommagées. Au total, 75 entreprises ont été détruites et un nombre égal a subi un impact. Le coût des dommages à Kelsey City a totalisé 1 million de dollars.
A Jupiter , l'ouragan a détruit 50 habitations et touché 425 autres. Au total, six commerces ont été démolis et treize autres ont subi des dommages. L'onde de tempête a laissé de l'eau jusqu'à la taille dans certaines régions. Un pavillon près de l'océan a été emporté. Certains hangars à bateaux ont été lavés de leurs fondations puis détruits. Un bateau au hangar à bateaux près du pont du chemin de fer de la côte est de la Floride a été emporté hors du bâtiment. À proximité, la rivière Loxahatchee a atteint 2,4 m (8 pi) au niveau du chevalet du chemin de fer. En plus de causer des dommages aux maisons et aux entreprises, les vents violents ont également renversé des poteaux téléphoniques et renversé des voitures. Dix-sept moulins à vent ont été démolis à la plantation Pennock. Deux tours de 91 m (300 pi) ont été renversées à la station radio navale Jupiter Inlet. Au phare de Jupiter Inlet , le mortier aurait été « pressé… comme du dentifrice » entre les briques pendant la tempête, faisant basculer la tour à 430 mm de la base. Le gardien du phare, le capitaine Seabrook, et son fils, Franklin, ont travaillé pour garder la lumière allumée pendant la tempête après la panne d'électricité. Après que le générateur n'a pas fonctionné, ils ont actionné le manteau de la lumière à la main. Le bâtiment qui servait autrefois de bureau météorologique a été détruit. A proximité, six personnes sont mortes après la démolition d'une maison. Six autres décès se sont produits à l'ouest de Jupiter après l'effondrement d'une école où des personnes cherchaient un abri. Les dommages à Jupiter ont totalisé environ 900 000 $.
Région du lac Okeechobee
À l'intérieur des terres, l'ouragan a causé des destructions beaucoup plus étendues le long des côtes sud-est et nord du lac Okeechobee. Les résidents avaient été avertis d'évacuer les basses terres plus tôt dans la journée, mais après que l'ouragan ne soit pas arrivé à temps, beaucoup pensaient qu'il l'avait manqué et sont rentrés chez eux. Au cours des semaines précédant la tempête, de fortes précipitations ont fait monter le lac de 0,91 m entre le 10 août et le 10 septembre et ont rempli les canaux et fossés à proximité. De plus, les précipitations de l'ouragan lui-même ont provoqué une augmentation supplémentaire du lac Okeechobee. Lorsque le pire de la tempête a traversé le lac, le vent soufflant du sud a fait déborder une onde de tempête sur la petite digue qui avait été construite à l'extrémité sud du lac. L'inondation qui en a résulté a couvert une superficie de centaines de milles carrés avec de l'eau qui, à certains endroits, dépassait de 6 m (20 pi) de profondeur. Les maisons ont été soulevées de leurs fondations et se sont brisées en morceaux contre tout obstacle qu'elles ont rencontré. La plupart des survivants et des corps ont été emportés dans les Everglades où de nombreux corps n'ont jamais été retrouvés. Les pertes agricoles dans la région entourant le lac Okeechobee étaient également importantes, avec pratiquement toutes les récoltes détruites et plus de 150 tracteurs endommagés.
Sur l'île de Kreamer, de nombreux habitants ont reçu des informations sur la tempête alors qu'il était trop tard pour évacuer. Dans certaines maisons, 20 à 30 personnes ont cherché refuge à l'intérieur et se sont ensuite installées sur des tables et des chaises pour rester au-dessus de l'eau. La plupart des maisons ont été balayées par des rangées de pins et d'autres à plus d'un demi-mile (0,8 km) de distance. Malgré cela, une seule personne s'est noyée sur l'île. Les résidents de Torry Island n'ont pas non plus eu suffisamment de temps pour se préparer à la tempête. Ils ont tenté d'évacuer, mais la chaussée était déjà inondée, obligeant vingt-trois personnes à se réfugier dans une station d'emballage. Les eaux de crue ont pénétré dans le bâtiment, forçant les occupants à se glisser dans les chevrons. Cependant, le bâtiment a finalement été poussé dans un canal voisin. Dix personnes se sont noyées, mais treize autres ont survécu en s'accrochant à une péniche ou à la cime des arbres, tandis qu'une femme s'est attachée à un poteau télégraphique. D'autres qui ont survécu ont été balayés loin de l'endroit où se trouvait autrefois le bâtiment. Un adolescent a été transporté de la station d'emballage à la station expérimentale des Everglades à Belle Glade - une distance d'environ 13 km. Sur l'île de Ritta, un certain nombre de personnes qui ont réussi à grimper sur le toit de leurs maisons sont décédées après avoir été heurtées par des arbres ou mordues par des mocassins à eau .
Belle Glade a de loin subi le plus de décès de toutes les villes, avec 611 décès confirmés. Après la rupture de la digue du lac Okeechobee, l'eau a atteint au moins 2,1 m (7 pi) au-dessus du sol dans certaines parties de Belle Glade. À l'hôtel Glades, l'eau est entrée dans le hall et est montée si rapidement que les deux dernières personnes à atteindre le deuxième étage ont failli se noyer dans la cage d'escalier. L'hôtel Glades était le seul bâtiment de la ville encore intact. Le premier étage de l'hôtel Belle Glade a également été inondé, forçant les occupants à monter au deuxième étage. Ils ont ensuite été exposés au vent et à la pluie après l'explosion du toit. A proximité, un bâtiment contenant un restaurant, un magasin de meubles et une pharmacie a été percé; les 20 à 30 occupants à l'intérieur ont fui vers l'hôtel Glades. Plus à l'est, l'eau a atteint 3 pi (0,91 m) de hauteur à la station expérimentale des Everglades. Les cultures des environs, qui servaient à des expériences, ont été complètement détruites. Là, une vitesse de vent soutenue de 92 mph (148 km/h) a été observée avant que l'anémomètre ne soit détruit. Les vents ont couvert tous les bâtiments sauf deux bungalows, dont un abritait 40 personnes, et la maison de service pour la serre. Un garage, deux cabines de travail et un bungalow de cinq pièces ont été démolis, ainsi qu'une partie de la serre.
La ville de Pahokee , principalement située au sommet d'une crête, ressemblait à une île en raison des hautes eaux environnantes. Les zones basses ont été rapidement inondées et plusieurs rangées de maisons ont été emportées, notamment à Bacom Point et des zones proches de la rivière Pelican. De nombreux décès dans la ville se sont produits lorsque l'onde de tempête qui avait remonté la rivière s'est retirée. Au plus fort de la tempête, les habitations sur la crête ont commencé à disparaître, il ne restait plus rien du côté ouest de la crête. Dans l'ensemble, environ 75% des bâtiments et des maisons de la ville ont été détruits, la banque et l'école étant "probablement les deux seuls bâtiments encore debout dans un état substantiel". Au total, 153 décès ont été confirmés à Pahokee. Des journaux tels que The Palm Beach Times ont initialement fait état d'environ 450 décès à Pelican Bay, situé entre Belle Glade et Pahokee. Cependant, le rédacteur en chef d' Everglades News , Howard Sharp, a noté que le nombre de morts n'était "pas compréhensible pour les personnes familières avec la région" et qu'"il n'y a pas de 'village de Pelican Bay'". Canal Point et Port Mayaca ont probablement été inondés avec seulement 1,5 à 2,5 pieds (0,46 à 0,76 m) d'eau, épargnant aux villes des dommages importants. Un décès est survenu dans le premier, causé par un homme qui a eu des « problèmes cardiaques » suite à la destruction de sa maison.
À South Bay , presque toutes les maisons ont été détruites et plusieurs bâtiments n'ont plus de toit. Les structures n'ayant subi aucun dommage se sont envolées. De nombreux bateaux et barges dans le canal étaient "au repos sous tous les angles", dont certains ont été coulés ou hors d'usage, tandis que de nombreuses maisons ont été emportées par les berges du canal. Les rues étaient jonchées de bois cassé. Des débris tels que des restes de pommiers à la crème, des toitures métalliques tordues et du bois ont été empilés contre les ponts. Au moins 160 décès sont survenus dans la ville, tandis que la Croix-Rouge américaine a indiqué 247 décès. Tout au long des années 1920, Okeelanta a subi plusieurs inondations et feux de boue. Finalement, la ville a été gravement inondée pendant la tempête et a ensuite été abandonnée. Bean City a été presque complètement détruite pendant l'ouragan; une seule maison est restée debout et au moins une douzaine de personnes ont péri. Mais la ville a finalement été reconstruite par le fondateur Arthur Wells. Les fermes de Sebring ont été réduites à des tas de caoutchouc, avec seulement quatre grands palmiers royaux debout. Seules six personnes de la ville ont survécu. L'hôtel de Miami Locks (aujourd'hui connu sous le nom de Lake Harbor ) était la seule structure à avoir survécu à la tempête. Les corps de nombreux animaux morts reposaient sur les berges du canal. Quatre-vingt-dix-neuf personnes sont mortes dans cette ville. A Chosen, seules deux personnes ont réussi à s'échapper d'une maison qui abritait dix-neuf personnes. Au magasin d'Henry Martin, le bâtiment a perdu son toit pendant la tempête, forçant les occupants à se déplacer vers les toilettes. Une maison pleine de monde flottait à environ un demi-mile (0,8 km) de son emplacement d'origine. Les occupants ne savaient pas que la maison bougeait jusqu'à ce qu'elle entre en collision avec un talus de voie ferrée. Vingt-trois personnes sont décédées à Chosen.
Au fur et à mesure que le mur oculaire arrière passait au-dessus de la zone, l'inondation s'est inversée, brisant les digues le long de la côte nord du lac et provoquant une inondation similaire mais plus petite. La route 98 , alors connue sous le nom de Conner's Highway, a été fermée jusqu'en janvier, lorsque le pont sur la rivière Onosohatchee à Taylor Creek a été remplacé après que le pont d'origine a été transporté à environ 150 pieds (46 m) en amont pendant la tempête. Dans le comté d'Okeechobee , les maisons le long du lac ont été détruites par l'onde de tempête, tandis que les habitations de la ville d' Okeechobee ont été gravement touchées ou démolies par des vents d'au moins 90 mph (140 km/h). Cependant, les habitations en briques et en béton ont subi peu de dégâts. Un certain nombre de bâtiments commerciaux de trois étages se sont effondrés pendant la tempête. Presque toutes les routes ont été laissées impraticables, tandis que les communications ont été presque anéanties. Au total, 27 décès sont survenus dans le comté d'Okeechobee . Le long de la rive sud-ouest du lac Okeechobee, les villes de Clewiston et Moore Haven ont toutes deux été inondées, mais une grande partie des dommages causés aux maisons était due à des vents violents. Dans le premier, les voies ferrées ont été déchirées et réduites à « un ruban d'acier tordu ».
Les eaux de crue ont persisté pendant plusieurs semaines, entravant considérablement les tentatives de nettoyage de la dévastation. Le 23 octobre, plus de cinq semaines après la tempête, le major de la garde nationale de Floride BM Atkinson a signalé 0,61 m d'eau stagnante le long des routes menant à Belle Glade, Okeechobee et South Bay.
Autre part
À Fort Myers , les dommages matériels étaient légers, limités principalement à des dizaines de petits bateaux et à des embarcations de pêche le long du front de mer. La goélette cubaine Isabel Alvado a coulé au large de Boca Grande . L'équipage, qui étaient des immigrants, a été secouru par les garde-côtes et plus tard expulsé. Dans le comté de Martin , un pont reliant Stuart et Palm City a été gravement endommagé et fermé à la circulation. Un service de traversier temporaire sur la rivière Sainte-Lucie a été établi et exploité jusqu'à ce que les réparations du pont soient terminées à l'été 1929. Un décès a été signalé à Stuart. Dans les années 1920, il y avait des plans pour construire une ville hollywoodienne avec un studio de cinéma appelé Picture City . Ces plans ont été annulés à la suite de l'ouragan de 1928 et de l'effondrement économique qui a suivi. Dans tout le comté de Martin, cinq décès et environ 4 millions de dollars de dommages se sont produits, principalement aux cultures d'agrumes. À Fort Pierce , la majeure partie de l'impact s'est limitée aux zones riveraines. Un entrepôt, des maisons de pêche, des quais et un pont sur la rivière Indian ont été détruits, tandis que plusieurs autres bâtiments n'avaient plus de toit. Les dommages dans la ville ont totalisé environ 150 000 $.
Dans les régions intérieures du centre et du nord de la Floride, l'impact s'est principalement limité aux pertes agricoles, en particulier aux agrumes, bien que le vent ait endommagé les structures. Entre Sebring et le lac de Galles , 200 poteaux téléphoniques ont été renversés, tandis que 60 autres poteaux téléphoniques ont été renversés. À Bartow , des fenêtres d'immeubles commerciaux ont été brisées et des enseignes ont été renversées, tandis que plusieurs toits et cheminées ont également subi des dommages. Un décès a été signalé à Bartow. Des vents soufflant jusqu'à 70 mph (110 km/h) ont balayé Lakeland . De nombreux arbres ont été déracinés et plusieurs bâtiments ont été touchés, dont l'hôpital et plusieurs commerces. Au Florida Southern College (FSC), le côté nord du gymnase s'est effondré tandis que d'autres bâtiments du campus ont été moins endommagés. Les arbres de la plantation d'agrumes entourant le FSC ont perdu une grande partie de leurs fruits. Dans l'ensemble, Lakeland a subi des dommages d'environ 50 000 $. Dans tout le comté de Polk , 10 % des oranges et environ 50 % des pamplemousses ont été perdus, respectivement, la grande majorité des plantations perdant 60 à 75 % des pamplemousses.
Presque toutes les usines de cigares de Tampa ont été fermées après que le vent et la pluie ont poussé trop d'humidité dans les bâtiments. A Saint-Pétersbourg , une grande partie du toit d'un garage automobile a été enlevée. Sinon, l'impact s'est principalement limité aux branches d'arbres tombant sur des fils électriques. Le long de la côte du golfe de Floride, des lignes téléphoniques ont été signalées coupées aussi loin au nord qu'entre Brooksville et Dade City . Au large, le smack de pêche Wallace A. McDonnell était sur la plage près de Piney Point, bien que tout l'équipage ait survécu. À Orlando , l'impact sur les propriétés a été décrit comme léger. Des dommages légers aux agrumes ont été signalés dans les comtés de Lake et d' Orange , avec seulement environ 10 % de la récolte perdue dans le premier. La tempête a fait un mort à Orange City . Des vents atteignant 80 km/h (50 mph) ont touché la région de Jacksonville , causant des dommages mineurs à Jacksonville Beach .
Conséquences
Immédiatement après la tempête, des lits de camp et des couvertures disponibles ont été installés dans les églises, les palais de justice, les bâtiments publics, les écoles, les entrepôts et d'autres bâtiments qui seraient désignés comme abris. L'hôtel Gulf Stream à Lake Worth a été transformé en hôpital. Un total de 1 274 personnes ont dormi dans des abris à West Palm Beach le 17 septembre. Avec le besoin de lits et de couvertures supplémentaires, une demande a été envoyée à l' armée des États-Unis , qui a rapidement envoyé 2 000 lits et 1 000 couvertures de Fort McPherson en Géorgie. aux centres de secours de Belle Glade, Boynton Beach, Canal Point, Jupiter, Kelsey City, Pahokee, Riviera Beach et West Palm Beach. De nombreux autres lits et couvertures ont ensuite été transportés dans la région. Un certain nombre de résidents hivernaux ont permis que leurs maisons soient utilisées comme abris.
Le Dr WA Claxton, chef du Miami Department of Public Welfare, a demandé de l' antitoxine , du sérum typhoïde et au moins 200 sérums antitétaniques. Le ministère de la Santé de Floride a accédé à la demande. Parmi les vaccins distribués, il y avait 10 349 pour la typhoïde, 1 025 pour la variole et 337 pour le tétanos. Un bulletin de santé publié le 28 septembre indiquait qu'en raison des vaccinations et d'autres efforts déployés par les départements de santé des États et locaux, il n'y avait "aucune épidémie de typhoïde, de paludisme, de grippe ou de toute autre maladie transmissible, et nous n'en prévoyons aucune". Au total, 210 médecins et 78 infirmières ont travaillé dans la zone sinistrée, cumulant chacun plus de 50 heures de service.
De nombreuses autres personnes et organisations ont contribué aux efforts de secours. Un groupe d'hommes avec des camions a été envoyé vers le nord depuis Miami pour dégager les arbres et autres débris des routes. Ils ont travaillé assez rapidement pour atteindre West Palm Beach dans la nuit du 17 septembre. Au début du 18 septembre, un train partant de Miami transportait 20 médecins et 20 infirmières à West Palm Beach. Au moins 100 personnes ont été amenées à Miami pour y être soignées. En plus des trains, les fournitures ont été transportées vers le comté de Palm Beach par 93 véhicules effectuant une moyenne de 553 voyages par jour et 51 camions enregistrant une moyenne de 206 voyages par jour. Trente-huit bateaux à moteur et 4 avions ont également livré du ravitaillement. Le 23 septembre, le gouverneur de Géorgie Lamartine Griffin Hardman a offert son aide à la Floride, exhortant son État à l'aider « de toutes les manières possibles ». Le 18 novembre, toutes les églises catholiques des États-Unis ont contribué une partie de leur offrande , avec 84 200 $ d'aide à la Floride et à Porto Rico. Les loges maçonniques à travers les États-Unis ont collectivement fait don de plus de 107 000 $.
Le colonel ER Bradley , l'un des habitants les plus riches de Palm Beach et propriétaire d'un casino de la ville, a fait un don de 10 000 $. JP Morgan a également donné 10 000 $ à la Croix-Rouge. Le candidat au poste de gouverneur de l'époque, Doyle E. Carlton, a versé 10 000 $ le 20 septembre après avoir examiné les dégâts. Une crémerie de West Palm Beach a rapidement distribué 1 400 gallons de lait. À Miami, WQAM a organisé un téléthon le 22 septembre, qui comprenait également des spectacles en direct d'un groupe des Shriners dans un amphithéâtre de parc. L'événement a permis de recueillir environ 1 000 $ pour les victimes de la tempête. La ville de Miami a également fait don de 2 réservoirs de chlore, 20 barils de désinfectant, 24 lanternes et 5 000 gobelets en papier. Les membres du conseil municipal de San Francisco , qui a souffert d' un tremblement de terre dévastateur en 1906 , ont accepté de faire un don de 10 000 $ au sud de la Floride sans discussion. Le comté d'Issaquena, Mississippi , parmi les plus ravagés par une grande inondation du Mississippi de 1927 , a également contribué de l'argent. Bien que de nombreuses gares au sud de Kelsey City aient été endommagées, le service ferroviaire a été rétabli le matin du 17 septembre. Les compagnies de chemin de fer ont fourni des billets gratuits aux victimes de la tempête jusqu'au 4 octobre, un service utilisé par 1 427 personnes. Après ce jour, la Croix-Rouge a payé le transport des personnes démunies.
Le pillage est devenu un problème sérieux au lendemain de la tempête, en particulier à Palm Beach et à West Palm Beach. Dans ce dernier cas, le chef de la police Frank H. Matthews a ordonné un couvre-feu du coucher du soleil au lever du soleil, à moins qu'une personne n'ait un laissez-passer ou un permis signé par Matthews ou son assistant, ou si "une extrême urgence l'exige". La Croix-Rouge délivrerait également des laissez-passer. Jour et nuit, des miliciens et du personnel du 124e régiment d'infanterie de la Garde nationale de Floride patrouillent dans les rues de West Palm Beach. Le 19 septembre, le gouverneur Martin a convoqué tous les membres de la Garde nationale de Floride pour qu'ils remplissent d'autres fonctions et patrouillent contre le pillage. Plusieurs manoirs de Palm Beach ont été cambriolés, y compris des peintures très chères volées dans une maison. La loi martiale a été déclarée le 19 septembre, mais abrogée le lendemain. Des points de contrôle ont été ordonnés par le shérif du comté de Palm Beach, Robert C. Baker, le long des principales autoroutes de Lake Worth et Jupiter.
Dans les collectivités de la rive sud du lac Okeechobee, le Dr Buck a pris en charge. Parce qu'aucun véhicule n'était utilisable, que les routes étaient inondées et que l'approvisionnement en nourriture et en eau était minimal, Buck a ordonné à près de 100 femmes et enfants de marcher jusqu'à West Palm Beach – une distance de 42 mi (68 km) – considérée comme leur meilleure chance de survie. Après plusieurs kilomètres, les femmes et les enfants ont finalement été accueillis par des ambulances de West Palm Beach. Le Dr Buck a également délégué des collègues légionnaires américains et recruté d'autres volontaires pour dégager les routes à proximité du lac Okeechobee. Dans l'après-midi du 20 septembre, les routes étaient dégagées de Belle Glade à la station agricole, Chosen et South Bay. Plus tard, en collaboration avec des membres des garde-côtes américains de Fort Lauderdale, la route entre Belle Glade et Pahokee a été dégagée, où les débris ont été empilés jusqu'à 5 pieds (1,5 m). Le Dr Buck a également ordonné à des hommes d'entrer par effraction dans la glacière, qui serait une source d'eau douce.
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Le gouverneur John W. Martin, ainsi que le procureur général de Floride Fred Henry Davis , l'ingénieur en chef Fred C. Elliott et l' adjudant général de Floride Vivian B. Collins, ont évalué la zone sinistrée dans les communautés le long du lac Okeechobee à partir du 22 septembre. Après la conclusion de la tournée, Martin a télégraphié à chaque maire de Floride pour aider les victimes de la tempête et s'est excusé de ne pas avoir lancé cet appel plus tôt. Martin a également décrit la scène :
Dans les six milles entre Pahokee et Belle Glade, j'ai compté vingt-sept cadavres dans l'eau ou sur le bord de la route mais non retirés de l'eau. Le nombre total de morts sur le bord de la route et non enterrés et comptés mais pas dans des cercueils en planches était de cent vingt-six. En six milles supplémentaires, plus de cinq cent trente-sept corps étaient déjà enterrés. Cinquante-sept corps supplémentaires ont été transportés hors de cette zone aujourd'hui dans des camions et ce soir, quatre camions de corps ont été transportés des zones voisines par bateau, chargés et envoyés à West Palm Beach pour y être enterrés. Un officier militaire m'a rapporté que pendant trente minutes à Belle Glade aujourd'hui, dix corps ont été amenés et ajoutés au tas de corps, trente-sept dans un tas et soixante dans l'autre.
— Gouverneur John W. Martin,
Avec près de 3 000 poteaux téléphoniques endommagés ou cassés et 32 000 pannes de service, Southern Bell et AT&T ont rapidement commencé à travailler sur la restauration du service téléphonique, en envoyant des travailleurs de leurs centres d' Atlanta et de Jacksonville, respectivement. Les entreprises ont expédié environ 225 tonnes de fil de cuivre et 20 wagons remplis de poteaux et de tableaux de distribution. Le bureau de Southern Bell à Delray Beach a été presque détruit, obligeant les travailleurs à déplacer le centre de service dans un bâtiment voisin. Au matin du 18 septembre, le service d'eau a été rétabli dans les sections centrales de West Palm Beach et devrait s'étendre rapidement à d'autres zones de la ville.
À Palm Beach, une cinquantaine d'hommes ont pelleté du sable sur Ocean Boulevard et abattu des palmiers endommagés avec des scies à tronçonner. Le 19 septembre, le maire de West Palm Beach, Vincent Oaksmith, a émis un ordre « pas de travail, pas de nourriture », déclarant effectivement que tous les hommes valides devraient travailler aux efforts de secours. Le conseil municipal de Delray Beach a émis une ordonnance similaire. Initialement, la reconstruction à West Palm Beach était lente. Le directeur municipal AE Parker a publié un avis public indiquant qu'« en raison de la grave urgence actuelle et du grand besoin d'abris, il n'a pas été jugé sage d'exiger des permis de construire pour les réparations nécessaires ». De nombreux bâtiments gravement endommagés ont été déclarés « menaces publiques » et condamnés pour démolition, à compter du 23 octobre. Croix Rouge. Une mesure anti-évaluation des prix était également à l'ordre du jour, qui imposerait aux individus une amende pouvant aller jusqu'à 500 $ et les emprisonnerait pour un maximum de 30 jours s'ils vendaient des articles au-dessus du prix d'avant le 16 septembre.
À la suite de l'ouragan sur la côte de la Floride, il est devenu évident que les bâtiments bien construits avec des volets n'avaient pratiquement pas subi de dommages causés par les vents qui ont causé de graves problèmes structurels aux bâtiments de moindre importance. Les bâtiments avec des cadres bien construits et ceux en acier, en béton, en brique ou en pierre étaient en grande partie à l'abri des vents, et l'utilisation de volets empêchait d'endommager les fenêtres et l'intérieur des bâtiments. Dans la foulée de l'ouragan Miami de 1926 où un schéma similaire avait été remarqué, l'un des résultats durables de la tempête de 1928 a été l'amélioration des codes du bâtiment.
Croix Rouge
De nombreux chapitres de la Croix-Rouge en Floride ont accueilli des réfugiés, donné des biens et des fournitures, ou fourni une assistance aux victimes de la tempête, y compris les villes d' Arcadia , Fort Myers, Haines City , Jacksonville, Sarasota , Sebring, Saint-Pétersbourg , Tampa et Winter Haven , ainsi que les comtés de Dade (aujourd'hui Miami-Dade ), d' Indian River , de Polk , de Sainte-Lucie et de Volusia .
Dans le comté de Dade, le Comité de secours des citoyens de la Croix-Rouge de Miami a été créé. Il a fourni de l'aide aux victimes de la tempête en transportant « des centaines de miches de pain, des gallons de lait, des livres de café et de sucre, des couvertures, des lits de camp et des fournitures médicales ». La Croix-Rouge, en collaboration avec la Division de vulgarisation du Département de l'agriculture des États-Unis , a fourni des semences, des engrais, des aliments pour animaux, de l'essence et de l'huile aux agriculteurs subissant de lourdes pertes. Environ 150 tracteurs Fordson ont été désactivés par des dégâts d'eau à leurs allumages ou à d'autres pièces. La Ford Motor Company , le fabricant des tracteurs, a envoyé deux camions de pièces et deux experts en mécanique de leur usine de Jacksonville. En outre, le Fonds de prêt agricole du comté de Palm Beach. Après avoir collecté environ 100 000 $, les agriculteurs étaient admissibles à des prêts de 300 $ à un taux d'intérêt de 5 %. La Croix-Rouge a créé 22 cantines et centres d'alimentation d'urgence. Le 28 octobre, 10 172 familles se sont inscrites et ont demandé de l'aide à la Croix-Rouge, dont environ les deux tiers résidaient dans le comté de Palm Beach.
De nombreux dons à la Croix-Rouge de New York sont intervenus après que le maire de New York Jimmy Walker et le président Calvin Coolidge ont acheté une publicité d'une page entière dans le New York Times . Dans l'ensemble, les contributions individuelles à la Croix-Rouge ont atteint près de 5,9 millions de dollars, tandis que l'organisation elle-même a dépensé environ 50 000 dollars pour les efforts de secours. Les dépenses de la Croix-Rouge comprenaient environ 121 200 $ pour les fournitures et l'équipement agricoles, 39 800 $ pour la pension et l'hébergement des victimes de la tempête, 157 300 $ pour la construction et les réparations, 137 000 $ pour les vêtements, 66 800 $ pour les subventions aux sections locales, 115 500 $ pour l'aide aux familles et l'inscription aux services, 115 000 $ pour les dépenses de terrain , 40 000 $ pour la nourriture, 83 200 $ pour les frais généraux d'outillage et d'équipement, 346 300 $ pour les articles ménagers, 5 000 $ pour la Croix-Rouge junior, 71 800 $ pour les services médicaux, 60 300 $ pour les camps de secours, 45 900 $ pour les travaux de sauvetage, 11 000 $ pour le transport des victimes de la tempête et 19 900 $ pour les autres dépenses diverses.
La Croix-Rouge a été critiquée pour des allégations de lésin sur l'aide apportée à certaines personnes et même de discrimination raciale. Certaines familles nombreuses auraient reçu aussi peu que 2 $. À Delray Beach, une femme qui a complètement perdu sa maison, a déclaré qu'elle n'avait reçu que "quelques vieux vêtements et quelques boîtes de tomates et de viande en pot et une petite boîte de lait pour moi et mes enfants". Grace Campbell, présidente d'un comité des travailleurs, a été citée dans The Chicago Defender déclarant que seulement 20 % des secours étaient distribués aux Afro-Américains. Une rumeur a circulé, qui a même suscité la sympathie du gouverneur Martin, selon laquelle un homme noir du nom de Levi Brown mangeait du jambon dans une tente à mess et a été frappé à la tête et à l'épaule avec une hache par un employé de la Croix-Rouge, lui a dit que « le jambon n'était pas pour nègres." Brown lui-même a admis qu'il avait en fait été agressé avec un couperet à viande dans un restaurant. Les allégations de partialité ont été réfutées par la Croix-Rouge, l' Armée du Salut et Mary McLeod Bethune dans un télégraphe adressé à la National Association for the Advancement of Colored People (NAACP).
Enterrement des corps
Le nombre de morts était de loin le plus élevé dans les zones économiquement pauvres des terres basses juste autour du lac Okeechobee, telles que Belle Glade, Chosen, Miami Locks, Pahokee et South Bay. Environ 75 % des décès concernaient des travailleurs agricoles migrants, dont la plupart étaient des Afro-Américains. Les hommes afro-américains ont reçu l'ordre sous la menace d'une arme de ramasser les corps. Un homme a été abattu pour avoir refusé de le faire. Malgré les lois d' interdiction de l'époque, ceux qui cherchaient et ramassaient les corps recevaient des rations de whisky de contrebande , qui était fourni par un coureur de rhum local . Le pionnier Lawrence E. Will a déclaré que « sans l'effet stimulé de la ration de whisky, il est douteux que beaucoup aient l'endurance nécessaire pour continuer ». Les ramasseurs de corps ont reçu des gants qui ont été régulièrement désinfectés. Ils attachaient généralement une demi-douzaine de corps ensemble par la cheville, puis les chargeaient dans des camions. Après le départ d'un camion, les hommes recevaient alors leur ration de whisky. Ce processus s'est poursuivi jour et nuit jusqu'en octobre, tandis que la recherche des corps s'est poursuivie jusqu'au 1er novembre.
En raison de la ségrégation raciale à l'époque, les cercueils fournis ont été utilisés pour les victimes blanches, dont la plupart ont reçu un enterrement approprié au cimetière de Woodlawn à West Palm Beach. Les corps des Afro-Américains qui ont été tués et certains de ceux dont la race n'a pas pu être identifiée ont été éliminés par d'autres moyens. Certains ont été brûlés dans des bûchers funéraires , tandis que beaucoup ont été placés dans des fosses communes, dont environ 1 600 à Port Mayaca , 674 au cimetière des pauvres, au moins 22 à Miami Locks (maintenant connu sous le nom de Lake Harbor ), 28 à Ortona et 22 à Sebring. . Il y avait aussi des rapports non confirmés de corps enterrés à Loxahatchee . Une fois les enterrements terminés, le maire de l'époque de West Palm Beach, Vincent Oaksmith, a proclamé une heure de deuil le 1er octobre pour ceux qui sont morts pendant la tempête. Un service funèbre a été organisé par plusieurs membres du clergé local et a réuni environ 3 000 personnes, dont l'éducatrice Mary McLeod Bethune. Un mémorial a été placé au cimetière de Woodlawn à la mémoire des victimes de la tempête, mais aucun marqueur de ce type n'a été placé au cimetière des pauvres.
Au cours des décennies suivantes, le site de sépulture afro-américain de masse à West Palm Beach a été largement oublié par le public. La ville a ensuite vendu la propriété, qui a changé de propriétaire au fil des ans. En 1991, la propriété appartenait à un particulier lorsque la Société Sankofa a organisé une cérémonie de bénédiction sur le site, très médiatisée par les médias locaux. À cette époque, Robert Hazard, un résident de West Palm Beach, a créé la Storm of '28 Memorial Park Coalition Inc. pour lutter pour la reconnaissance des victimes noires de la tempête. En décembre 2000, la ville de West Palm Beach a racheté le terrain pour 180 000 $. Les plans pour la construction d'un mémorial ont commencé. Le site a été désigné registre national américain des lieux historiques et un marqueur historique a été ajouté en 2003 lors du 75e anniversaire de l'ouragan. L'iniquité a causé des frictions raciales continues qui existent toujours. Les effets de l'ouragan sur les travailleurs migrants noirs sont mis en scène dans le roman de Zora Neale Hurston , They Eyes Were Watching God .
Conséquences économiques
Le boom des terres en Floride a été effectivement mis fin par l'ouragan. La région a été plongée dans la tourmente économique avant même le krach de Wall Street de 1929 et les premières étapes de la Grande Dépression . Les investisseurs et acheteurs potentiels étaient sceptiques quant à l'achat de terrains dans la région. En conséquence, la valeur des propriétés a chuté. À West Palm Beach, par exemple, les coûts immobiliers ont chuté de 53 % à 41,6 millions de dollars (1930 USD) entre 1929 et 1930 et encore à seulement 18,2 millions de dollars (1935 USD) en 1935. Avant le krach de Wall Street de 1929, plusieurs hôtels de la région a déclaré faillite, tenté de trouver de nouveaux investisseurs ou changé de nom et de direction.
Les rapports sur les dégâts causés par la tempête ont été grandement exagérés. Dommages négligeables et confinés presque entièrement à la section Palm Beach. Quelques fruits soufflés des arbres dans le comté de Polk, mais la récolte [les dégâts] était exceptionnellement lourde. Le solde des pertes de l'État a échappé et Tampa et ses environs immédiats sont intacts ... Des rapports exagérés sont injustes et feront beaucoup de mal à la Floride et nous apprécierons d'entrer en contact avec la presse et de corriger de toute autre manière la même chose.
GA Nash, directeur adjoint du Trade Board de Tampa
L'arrivée des mouches méditerranéennes des fruits en 1929 a également contribué à la destruction presque complète du tourisme et des agrumes dans le sud de la Floride - deux industries économiques vitales dans la région. Le gouvernement fédéral et l'État dépenseraient environ 7 millions de dollars (1929 USD) dans les efforts d'éradication. Il y avait des interdictions étrangères et nationales sur l'importation de fruits et légumes de Floride. Les programmes établis par le New Deal et les efforts des gouverneurs de Floride au milieu et à la fin des années 1930, en particulier David Sholtz , ont apporté un soulagement à la crise économique, mais la région est restée dans un état financier catastrophique jusqu'à l'assaut de l'implication américaine dans la Seconde Guerre mondiale .
En raison de l'effondrement du boom économique et de la publicité entourant les transactions immobilières corrompues, la gravité de la catastrophe dans le sud-est de la Floride a été minimisée. Le propriétaire de Tampa Tribune , Peter O. Knight, a qualifié la situation de « banale ». Le Tampa Board of Trade a envoyé un télégraphe à la Chambre de commerce des États-Unis à Washington, DC , le 17 septembre, les informant que les dommages avaient été « exagérés ». Le conseil d'administration a même envisagé de protester contre les agences de presse qui écrivent des rapports "exagérés" et a averti qu'il y aurait des demandes de rétractation. Knight a été sévèrement critiqué pour avoir marginalisé la catastrophe, le président de la Croix-Rouge du comté de Palm Beach, Howard Shelby, répondant par un télégraphe déclarant : « Si vous êtes le porte-parole de l'ensemble de l'État, ne voudriez-vous pas faire une visite personnelle ici ? », tandis que le Okeechobee News a appelé Knight "un idiot".
Digue Herbert Hoover
Pour éviter que des catastrophes telles que l'ouragan Okeechobee et l'ouragan Miami de 1926 ne se reproduisent, l' Assemblée législative de Floride a créé le district de contrôle des inondations d'Okeechobee lors de sa session de 1929, à la suite d'une recommandation du sénateur américain Duncan U. Fletcher , parmi d'autres membres de la délégation du Congrès de l'État. . Le district de contrôle des inondations d'Okeechobee est autorisé à coopérer avec l' US Army Corps of Engineers dans les entreprises de contrôle des inondations. Des propositions sur d'autres moyens d'empêcher une récurrence des ouragans de 1926 et 1928 ont été avancées, notamment "la construction d'un mur là-bas et le maintien de l'armée là-bas" afin d'empêcher une nouvelle implantation dans la région ou la construction d'une digue.
En janvier 1929, Fred C. Elliott expliqua lors d'une audience au Congrès que parce qu'aucun fonds public n'était disponible et que la loi de l'État ne permettait pas la construction d'une digue, le Congrès a été sollicité pour un financement et une autorisation. Bror G. Dahlberg, les membres du Congrès Herbert J. Drane et William J. Sears des 1er et 4e districts du Congrès de Floride respectivement, Fred Henry Davis, l'ancien membre du Congrès Walter F. Lineberger de Californie et le sénateur américain Park Trammell de Floride ont également témoigné. Drane a déclaré qu'il avait tenté depuis 1924 de mettre en place le contrôle des inondations. Après la visite du président Herbert Hoover dans la région en février 1929, le Corps a rédigé un nouveau plan qui prévoyait la construction de canaux de dérivation, de vannes de contrôle et de digues importantes le long des rives du lac Okeechobee. Un système à long terme a été conçu dans le but de contrôler les inondations, de conserver l'eau, de prévenir l' intrusion d'eau salée et de préserver les populations de poissons et d'animaux sauvages. Le Congrès a approuvé la Loi sur les rivières et les ports de 1930, promulguée par le président Hoover le 3 juillet 1930.
Après l'achèvement initial de la digue, le Congrès a signalé en 1943 que les dépenses totales ont atteint au moins 23 millions de dollars (1943 USD), dont 19 millions de dollars pour la construction d'origine. La digue a été élargie davantage après les inondations au cours d'une série d'ouragans intenses à la fin des années 1940, tels que l' ouragan Fort Lauderdale de 1947 , ainsi que l'adoption de la loi sur le contrôle des inondations de 1948 . La digue a été achevée en 1961. Une cérémonie tenue à Clewiston le 12 janvier 1961 comprenait un discours de l'ancien président Herbert Hoover. Depuis son achèvement, la digue enserre presque complètement le lac. Le seul écart se trouve à Fisheating Creek - l'embouchure située dans le comté de Glades près de Lakeport - où la digue tourne à l'intérieur des terres et longe le ruisseau des deux côtés sur plusieurs kilomètres, laissant Fisheating Creek comme le seul affluent à écoulement libre restant du lac Okeechobee.
Depuis au moins les années 1990, les préoccupations liées à la stabilité de la digue se sont accrues en réponse à des études indiquant des problèmes à long terme de « canalisations » et d' érosion . Des fuites ont été signalées après plusieurs épisodes de fortes pluies. Les solutions proposées aux problèmes de la digue ont inclus la construction d'une berme d' infiltration du côté terrestre de la digue, la première étape ayant coûté environ 67 millions de dollars (2008 USD). Plusieurs projets de rénovation ont eu lieu au fil des ans. Plus récemment, de 2007 à 2016, l'Army Corps of Engineers a dépensé 500 millions de dollars (2016 USD) pour des améliorations, notamment la construction de 21 mi (34 km) d'un mur de renforcement à l'intérieur de la digue. En août 2016, l'Army Corps of Engineers a proposé un plan de 830 millions de dollars (2016 USD) pour rénover la digue, considérée aujourd'hui comme l'une des États-Unis les plus à risque d'échouer.
Les références
Général
- Jay Barnes (2007). L'histoire des ouragans en Floride . Presse de l'Université de Caroline du Nord . ISBN 978-0-8078-3068-0.
- Lee Allyn Davis (1er janvier 2009). Catastrophes naturelles . New York City, New York : Publication d'Infobase. ISBN 978-1-4381-1878-9.
- Eliot Kleinberg (2003). Nuage noir : la grande tempête de Floride de 1928 . Éditeurs Carroll & Graf. ISBN 978-0-7867-1146-8.
- Jonathan W. Koontz (1997). Lake Worth : joyau de la Gold Coast . Lake Worth, Floride : Chambre de commerce de Greater Lake Worth. OCLC 58427553 .
- Thomas E. Lodge (2005). Le manuel des Everglades : comprendre l'écosystème . Presse CRC. ISBN 1-56670-614-9.
- Robert Mykle (23 juin 2006). Killer 'Cane : L'ouragan mortel de 1928 . Lanham, Maryland : Rowman & Littlefield . ISBN 1-4617-3370-7.
- Wayne Neely (2014). Le grand ouragan Okeechobee de 1928 . Bloomington, Indiana : iUniverse. ISBN 978-1-4917-5446-7.
- Lawrence E. Will (1961). L'ouragan Okeechobee et la digue Hoover . Saint-Pétersbourg, Floride : Great Outdoors Publishing Company.
Spécifique
Liens externes
- ouraganscience.org – 1928 – Ouragan Okeechobee
- Société historique du comté de Palm Beach - L'ouragan de 1928
Images:
- Florida Memory State Library & Archives of Florida - ouragan de 1928
- Collection numérique de l'Université de Floride - ouragan de 1928
Vidéos: