Fairuz Fauzy - Fairuz Fauzy

Mohammad Fairuz ben Mohd Fauzy
Mohammad Fairuz ben Mohd Fauzy
	Fairuz à la manche 2011 du Nürburgring World Series by Renault
Nationalité	malais
Née	24 octobre 1982 (38 ans) ; Kuala Lumpur ( Malaisie )
Carrière GP2 Series
Première saison	2005
Équipe actuelle	Super Nova Racing
Numéro d'immatriculation	16
Anciennes équipes	BARRAGES
Départs	62
Victoires	0
Pôles	0
Les tours les plus rapides	0
Meilleure finition	16ème en 2011
Série précédente
2008 , 2011; 2007-08, 2008-09 ; 2007 - 09; 2005-06 ; 2002-2004 ; 2001 ; 2000	GP2 Asia Series ; A1 Grand Prix ; ; FRenault 3.5 Series ; A1 Grand Prix ; British Formula 3 ; Formula Renault 2.0 UK ; British Formula Ford

Mohammad Fairuz bin Mohd Fauzy (né le 24 octobre 1982 à Kuala Lumpur , Malaisie ) est un pilote automobile professionnel malaisien .

Début de carrière

Fairuz au volant de l' équipe A1 de Malaisie lors de la saison du Grand Prix A1 2008-09 .

Fairuz a commencé à participer à des épreuves de karting en 1994 avant de passer à la Formule Ford britannique au début de 1999. Il a rejoint la Formule Renault britannique en 2000, y développant ses compétences avant de passer à la Formule 3 britannique en 2002, bien que dans le B- Classer.

Il est passé à la classe principale en 2003, pilotant à la fois pour les équipes SYR et Promatecme, avant de piloter pour les équipes Menu et P1 en 2004. Il est passé à la série GP2 pour 2005 , devenant l'un des nombreux pilotes asiatiques dans le championnat. Bien qu'il soit le seul pilote à prendre le départ de chaque course et à ne pas marquer de point, il a continué dans la série en 2006 , ne marquant à nouveau aucun point. Pendant ce temps, il était également l'un des pilotes de l' équipe A1 de Malaisie (avec Alex Yoong ) dans la série A1 Grand Prix .

Fairuz a couru en Formula Renault 3.5 Series pour l' équipe Cram Competition .

Il est revenu en GP2 en 2008 , pilotant pour l' équipe Super Nova en GP2 Asia Series . En 2009 , il participe à la Formula Renault 3.5 Series pour Mofaz Racing . Après être entré dans la course finale à la sixième place, Fairuz a terminé deuxième de la course à la Ciudad del Motor de Aragón et a devancé les quatre pilotes au-dessus de lui, pour terminer deuxième derrière Bertrand Baguette au classement du championnat.

Formule Un

Fairuz a été confirmé comme l'un des pilotes d'essai et de réserve de Spyker F1 pour 2007 , Fairuz a été pressenti pour un siège de réserve Lotus Racing pour 2010. Le 9 novembre 2009, le directeur technique de Lotus Racing , Mike Gascoyne, a confirmé que Fairuz serait le pilote d'essai de l'équipe. mais a refroidi les discussions, il allait obtenir un siège de course.

Fairuz a été annoncé comme le troisième pilote de Lotus le 13 décembre 2009.

Fairuz lors des premiers essais au Grand Prix de Malaisie 2010 .

Fairuz a remplacé Heikki Kovalainen lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2010 , alors que Jarno Trulli a remporté un tirage au sort contre Kovalainen. Il a effectué un total de dix-neuf tours au cours de la séance, réalisant le 22e meilleur temps, battant les voitures Hispania Racing de Karun Chandhok et Bruno Senna . Il a également participé à la première séance d'essais du Grand Prix de Grande-Bretagne , en remplacement de Jarno Trulli , où il a signé le 23e temps (1:39.510) devant la voiture Hispania Racing de Sakon Yamamoto . Il a remplacé Heikki Kovalainen pour la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Allemagne et du Grand Prix d'Abu Dhabi . À la fin de la saison 2010, Fairuz s'est séparé de Lotus Racing après un an de son contrat de cinq ans.

Les relations entre Lotus Racing et Group Lotus se sont détériorées en 2010, ce qui a amené GL à décider de retirer son soutien à l'équipe et de sponsoriser Renault F1 à partir de la saison 2011 . Dans le cadre de l'accord, Fairuz est devenu l'un des pilotes d'essai et de réserve de Renault, aux côtés de Bruno Senna , Romain Grosjean et Ho-Pin Tung .

Post-Formule 1

Fairuz au volant de Super Nova lors de la manche de Monza de la saison 2011 des GP2 Series .

Après avoir exprimé son désir de revenir à la course à temps plein pour 2011, Fairuz a démissionné pour Super Nova Racing pour piloter dans les GP2 Series 2011 et GP2 Asia Series 2011 , aux côtés de Luca Filippi et Johnny Cecotto Jr. respectivement. Après avoir terminé quatorzième de la série Asie, il a marqué ses premiers points de série principale lors de la première manche du championnat . Il a terminé 18e du championnat de la série principale.

Record de course