Trolleybus à Lyon - Trolleybuses in Lyon

Système de trolleybus Lyon
Irisbus Cristalis ETB18 C3 Lyon TCL.JPG
Un Irisbus Cristalis à Lyon, 2009.
Opération
Lieu Lyon , France
Ouvert 15 octobre 1935  ( 15/10/1935 )
Statut Ouvert
Itinéraires 8 (+ 1)
Propriétaires) SYTRAL
Les opérateurs) Keolis Lyon
Infrastructure
Stock 131
Site Internet TCL (en français et anglais)
Transports publics à Lyon
Réseaux
Gares ferroviaires
Aéroports

Le Lyon trolleybus système ( français : Réseau de trolleybus de Lyon ) fait partie du transport en commun réseau de la ville et commune de Lyon , France . Ouvert en 1935, il s'associe au métro de Lyon , au réseau de tramway de Lyon et au réseau de bus urbains de Lyon pour former un système intégré.

Lyon a été l'une des premières villes de France à faire l'expérience des trolleybus. C'est la capitale du trolleybus français ("capitale du trolleybus français"). En 1961, le système de trolleybus de Lyon comptait le plus grand nombre de trolleybus jamais exploités simultanément en France (370 véhicules). Au 21ème siècle, il a été un leader dans le développement de nouveaux trolleybus.

Le système appartient au SYTRAL et, comme la plupart des autres systèmes des quatre, est exploité par Keolis Lyon pour le compte des Transports en commun lyonnais (TCL). Depuis 2006, elle s'est agrandie par l'électrification de deux nouvelles lignes majeures (C1 et C2). En 2015, le système se composait de neuf lignes.

Lignes

Le système de trolleybus de Lyon est actuellement composé des lignes suivantes:


Ligne Route Dépôt Sam Soleil / jours fériés
C1 Accès handicapés Gare Part Dieu-Vivier Merle <> Cuire UTN Oui    Oui
C2 Accès handicapés Gare Part Dieu-Vivier Merle <> Rillieux-Semailles UTN Oui    Oui
C3 Accès handicapés Gare St Paul <> Vaulx en Velin-La Grappinière UTS Oui    Oui
C4 Accès handicapés Jean Macé <> Cité Internationale - Centre de Congrès UTS Oui    Oui
C11 Accès handicapés Saxe-Gambetta <> Laurent Bonnevay-Astroballe UTS Oui    Oui
C13 Accès handicapés Grange Blanche <> Montessuy-Gutenberg UTC Oui    Oui
C14 Accès handicapés Jean Macé <> Les Sources UTV Oui    Oui
C18 Accès handicapés Hôtel de Ville-Louis Pradel <> Croix Rousse-Nord UTC Oui    Oui
S6 Accès handicapés Hôtel de Ville-Louis Pradel <> Croix-Rousse UTC Oui    Oui

 

Toutes ces lignes, à l'exception de la ligne S6, offrent un haut niveau de service, et fonctionnent 7 jours sur 7 de 5 h à minuit, avec des services fréquents en semaine de 7 h 00 à 20 h 00 (généralement toutes les 8 à 10 minutes, au plus toutes les 12 minutes). Ils offrent un service attractif et permanent tout au long de l'année, y compris pendant les vacances scolaires.

Les lignes C1 à C3 sont équipées d'un système de priorité du signal, de voies dédiées pour la quasi-totalité de leurs trajets et d'abribus de grande capacité équipés de distributeurs de billets.

Le principe de ces trois lignes remonte à 2006, et la création des lignes fortes Cristalis («Cristalis lignes fortes»), désignées par la lettre C. Cristalis était un modèle de trolleybus construit par Irisbus . Le principe a été étendu le 29 août 2011 à 23 autres lignes, certaines exploitées par des trolleybus et le reste par des autobus. La lettre «C» a été conservée comme désignateur de ces lignes, mais n'a plus d'autre sens.

Flotte

En 2012, le parc de trolleybus lyonnais s'élève à 131 véhicules, dont 76 bus rigides et 55 bus articulés :

Flotte nos. Qté Fabricant Électricité Modèle Type Construit Lignes)
1711 à 1717 0 sept HOMME / Hess Kiepe NMT 222 Rigide 1999 S6
1801 à 1869 69 Irisbus Irisbus Cristalis 12 Rigide 2000–2004 C4, C11, C14 et C18
1901 à 1927
2901 à 2917 		44 Irisbus Irisbus Cristalis 18 Articulé 2001–2006 C1, C2 et C3
2918 à 2928 11 Irisbus Irisbus Cristalis 18 Articulé 2010 C1, C2 et C4


Voir également

Références

  • Chappelet, Robert; Perenon, Jacques; Clavaud, René (2002). Le trolleybus à Lyon [ Le trolleybus à Lyon ]. Breil-sur-Roya: Éditions du Cabri. ISBN   2-914603-01-0 .

Liens externes

Coordonnées : 45 ° 45′38 ″ N 04 ° 51′34 ″ E  /  45,76056 ° N 4,85944 ° E  / 45,76056; 4,85944