1996 NASCAR Winston Cup Series - 1996 NASCAR Winston Cup Series

1996 NASCAR Winston Cup Series
Précédent: 1995 Prochain: 1997

La série NASCAR Winston Cup 1996 était la 48e saison de courses de stock-cars professionnelles aux États-Unis et la 25e série NASCAR Cup de l'ère moderne. La saison avait débuté le 18 février au Daytona International Speedway et s'était terminée le 10 novembre au Atlanta Motor Speedway . On se souviendra de la saison alors que Terry Labonte réussissait un énorme bouleversement et remportait son deuxième championnat.

Terry Labonté.
Le champion de la Coupe Winston 1996 Terry Labonte
Le coéquipier de Labonté, Jeff Gordon, a terminé deuxième par 37 points.
Dale Jarrett a terminé troisième du championnat.

Les difficultés de Pontiac en 1995 se sont poursuivies en 1996, n'enregistrant qu'une seule victoire dans le Dura Lube 500 avec Bobby Hamilton (ce qui serait également sa première victoire dans la série). Hamilton a également été le seul pilote Pontiac à terminer parmi les dix premiers au classement par points, se classant neuvième.

Equipes et pilotes

Calendrier complet

Fabricant Équipe Non. Pilote de course Chef d'équipe
Chevrolet Darrell Waltrip Motorsports 17 Darrell Waltrip Peter Peterson
Diamond Ridge Motorsports 29 Steve Grissom 14 Bill Ingle
Greg Sacks 6
Butch Leitzinger 1
Tchad Petit 5
Jeff Vert 2
Robert Pressley 3
Hendrick Motorsports 5 Terry Labonté Gary DeHart
24 Jeff Gordon Ray Evernham
25 Ken Schrader Phil Marteau
Joe Gibbs Racing 18 Bobby Labonté Jimmy Makar
Larry Hedrick Sports mécaniques 41 Ricky Craven Charley Pressley
Leo Jackson Motorsports 33 Robert Pressley 27 Andy Petree
Greg Sacks 1
Todd Bodine 3
Marcis course automobile 71 David Marcis Terry Fisher
Morgan-McClure Motorsports 4 Marlin sterling Tony Glover
NEMCO Motorsports 87 Joe Nemechek Jeff Buice
Richard Childress Racing 3 Dale Earnhardt David Smith
Gué Courses Elliott-Hardy
Bill Elliott Courses
94 Bill Elliott 24 Faisceau de Mike
Tommy Kendall 1
Todd Bodine 4
Dorsey Schröder 1
Bobby Hillin Jr. 1
Bobby Allison Motorsports 12 Derrike Cope Jimmy Fennig
Brett Bodine Racing 11 Brett Bodine Donnie Richeson
Bud Moore Ingénierie 15 Wally Dallenbach Jr. Jimmy signifie
Butch Mock Motorsports 75 Berger de Morgan Troy Selberg
Cale Yarborough Motorsports 98 Jeremy Mayfield 23 Tony Furr
Jean Andretti 8
Donlavey Racing 90 Mike Wallace 12 Bob Johnson
Dick Filet 19
FILMAR Racing 81 Kenny Wallace Gil Martin
Geoff Bodine Racing 7 Geoff Bodine Paul Andrews
Dave Rezendes 1
Jasper Sports mécaniques 77 Bobby Hillin Jr. Michael Mc Swain
Course Kranefuss-Haas 37 Jean Andretti 23 Tim Brewer
Jeremy Mayfield 8
Melling Racing 9 Vitesse du lac Jim Long
Penske Racing Sud 2 Wallace rouillé Robin Pemberton
Robert Yates Racing 28 Ernie Irvan Larry McReynolds
88 Dale Jarrett Todd Parrott
Course rapide 6 Marc Martin Steve Hmiel

Jimmy Fennig

16 Ted Musgrave Howard Comstock
99 Jeff Burton copain perroquet
Rudd Performance Motorsports dix Ricky Rudd Richard Broome
Entreprises Travis Carter 23 Jimmy Spencer Donnie Wingo
Course des frères Stavola 8 Cabane Stricklin Philippe Lopez
Wood Brothers Racing 21 Michael Waltrip Bois Léonard
Pontiac Course de Bahari 30 Johnny Benson (à droite) Doug Hewitt
Bill Davis Racing 22 Quartier Burton Chris Hussey
Petites entreprises 43 Bobby Hamilton Robbie Loomis
Produits de Précision Courses 1 Rick mât Kevin Hamlin
Équipe SABCO 42 Kyle Petit 29 William Woodruff
Jim Sauter 2

Horaire limité

Fabricant Équipe Non. Pilote de course Chef d'équipe Les manches)
Chevrolet Sports mécaniques actifs 32 Jimmy Hensley 1
Balough Racing 57 Jim Bown 1
Course de poupées barques 73 Tracy Leslie 1
Poupée Phil Bark 1
Course de Bradberry 93 Gary Bradberry 1
Course de Byers 82 Terry Byers 1
Cicci-Welliver Racing 34 Mike McLaughlin 1
Dale Earnhardt, Inc. 14 Jeff Vert 2
Ron Hornaday Jr. 1
Robby Gordon Dave Charpentier 1
JTC Racing 45 Tchad Petit 1
Marcis course automobile 72 Jim Sauter 1
Miles Motorsports 02 Robbie Faggart 6
Randy Boulanger 1
Monroe Motorsports 46 Stacy Compton (R) 4
Course de Phénix 44 Jeff Purvis Marc Reno 5
Richard Childress Racing 31 Mike Skinner 5
Sadler Racing 26 Hermie Sadler 2
Équipe SABCO 40 Greg Sacks Tony Glover 1
Robby Gordon 2
Gué Entreprises AJ Foyt 50 AJ Foyt 1
Berrier Racing 60 Ed Berrier 2
Bill Elliott Racing 91 Ron Barfield 1
Campbell Racing 49 Marc Gibson 1
Eric Smith 2
David Blair Sports automobiles 27 Elton Sawyer Mike Hill 11
Jason Keller 1
Todd Bodine 3
Ron Barfield 1
Geoff Bodine Racing 07 Geoff Bodine 1
HL Waters Racing 0 Delma Cowart 4
Hover Motorsports 80 Joe Ruttman 1
O'Neil Racing 65 Steve Seligman 3
Course Ranier-Walsh 20 Elton Sawyer 1
Course des frères Sadler 95 Chuck Bown 6
Gary Bradberry 13
Schnell Motorsports 63 bite filet 2
Ed Berrier 1
Mike Wallace 1
Course de Seligman 57 Steve Seligman 3
Triade Motorsports 78 Randy MacDonald (D) 12
Billy Standridge 4
TriStar Motorsports 19 Loy Allen Jr. Pierre Sospenzo 11
bite filet dix
Mike Wallace 1
Pontiac Hendrick Motorsports 52 Jack Sprague 2
Mark Rypien Motorsports 97 Tchad Petit Harold Holly 7
Équipe SABCO 40 Jay Sauter Brad Noffsinger 2
Greg Sacks Tony Glover 1
TRIX Racing 79 Norm Benning 1

Calendrier

Non. Titre de la course Pister Date
Clash de Busch Circuit automobile international de Daytona , Daytona Beach 11 février
Gatorade Twin 125 15 février
1 Daytona 500 18 février
2 Goodwrench Service 400 Circuit automobile de Caroline du Nord , Rockingham 25 février
3 Pontiac Excitation 400 Circuit de course international de Richmond , Richmond 3 mars
4 Purolator 500 Circuit automobile d'Atlanta , Hampton 10 mars
5 TranSouth Financial 400 Circuit automobile de Darlington , Darlington 24 mars
6 Cité alimentaire 500 Circuit automobile de Bristol , Bristol 31 mars
7 Première Union 400 Circuit de vitesse de North Wilkesboro , North Wilkesboro 14 avril
8 Goody's Headache Powder 500 Circuit automobile de Martinsville , Ridgeway 21 avril
9 Winston Select 500 Superspeedway de Talladega , Talladega 28 avril
dix Sauver les supermarchés Mart 300 Circuit Sears Point Raceway , Sonoma Le 5 mai
Ouverture de Winston Charlotte Motor Speedway , Concorde 20 mai
Le Winston Select
11 Coca Cola 600 26 mai
12 Meunier 500 Douvres Downs International Speedway , Douvres 2 juin
13 Travail d'équipe UAW-GM 500 Pocono Raceway , Long Pond 16 juin
14 Meunier 400 Michigan Speedway , Brooklyn 23 juin
15 Pepsi 400 Circuit automobile international de Daytona , Daytona Beach 6 juillet
16 Jiffy Lubrifiant 300 Circuit automobile international du New Hampshire , Loudon 14 juillet
17 Meunier 500 Pocono Raceway , Long Pond 21 juillet
18 DieHard 500 Superspeedway de Talladega , Talladega 28 juillet
19 Briqueterie 400 Indianapolis Motor Speedway , Speedway 3 août
20 Le bourgeon au Glen Watkins Glen International , Watkins Glen 11 août
21 Concessionnaire GM Goodwrench 400 Michigan Speedway , Brooklyn 18 août
22 Goody's Headache Powder 500 Circuit automobile de Bristol , Bristol 24 août
23 Mountain Dew Sud 500 Circuit automobile de Darlington , Darlington 1er septembre
24 Meunier 400 Circuit de course international de Richmond , Richmond 7 septembre
25 MBNA 500 Douvres Downs International Speedway , Douvres 15 septembre
26 Hanes 500 Circuit automobile de Martinsville , Ridgeway 22 septembre
27 Tyson Holly Farms 400 Circuit de vitesse de North Wilkesboro , North Wilkesboro 29 septembre
28 UAW-GM Qualité 500 Charlotte Motor Speedway , Concorde 6 octobre
29 AC Delco 400 Circuit automobile de Caroline du Nord , Rockingham 20 octobre
30 Dura Lube 500 Circuit international de Phoenix , Phoenix 27 octobre
31 PANA 500 Circuit automobile d'Atlanta , Hampton 10 novembre
Spécial NASCAR Suzuka Thunder Circuit de Suzuka , Suzuka 24 novembre

Les courses

Clash de Busch

Le Busch Clash est la course d'exhibition qui honore les pilotes qui ont remporté une pole dans la NASCAR Winston Cup Series l'année précédente. Dale Jarrett a remporté son premier Busch Clash . Rick Mast a remporté le tirage au sort de la perche.

Dix premiers résultats

  1. 88 - Dale Jarrett
  2. 4 - Marlin sterling
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 5 - Terry Labonté
  5. 25 - Ken Schrader
  6. 10 - Ricky Rudd
  7. 6 - Marc Martin
  8. 94 - Bill Elliott
  9. 24 - Jeff Gordon
  10. 16 - Ted Musgrave

Gatorade Twin 125

Les Gatorade Twin 125 , courses qualificatives pour le Daytona 500 , se sont déroulées le 15 février.

Course un des dix premiers résultats

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 4 - Marlin sterling
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 88 - Dale Jarrett
  5. 15 - Wally Dallenbach Jr.
  6. 21 - Michael Waltrip
  7. 22 - Quartier Burton
  8. 6 - Marc Martin
  9. 90 - Mike Wallace
  10. 23 - Jimmy Spencer
  • Marlin dépasse Earnhardt dans le premier tour mais Earnhardt repasse et mène les 22 derniers tours.

Course deux des dix premiers résultats

  1. 28 - Ernie Irvan
  2. 25 - Ken Schrader
  3. 37 - Jean Andretti
  4. 24 - Jeff Gordon
  5. 10 - Ricky Rudd
  6. 75 - Morgan Berger
  7. 98 - Jeremy Mayfield
  8. 99 - Jeff Burton
  9. 27 - Elton Sawyer
  10. 16 - Ted Musgrave
  • Irvan menait fil à fil avec Schrader à ses côtés dans le dernier tour.

Daytona 500

Les dix premiers résultats :

  1. 88- Dale Jarrett
  2. 3- Dale Earnhardt
  3. 25- Ken Schrader
  4. 6- Marc Martin
  5. 99- Jeff Burton
  6. 15- Wally Dallenbach Jr.
  7. 16- Ted Musgrave
  8. 94- Bill Elliott
  9. 10- Ricky Rudd
  10. 21- Michael Waltrip
  • Il s'agissait de la deuxième victoire en carrière de Dale Jarrett au Daytona 500. Il a également remporté le Busch Clash 1996.
  • Lorsque le drapeau blanc a été déployé, l'analyste du jeu par jeu Ken Squier a donné les privilèges à l'analyste des couleurs Ned Jarrett afin qu'il puisse appeler le dernier tour en solo et mener son fils à la victoire.

Goodwrench Service 400

Le Goodwrench Service 400 a eu lieu le 25 février au North Carolina Speedway . Le n° 5 de Terry Labonte a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 41 - Ricky Craven
  4. 10 - Ricky Rudd
  5. 29 - Steve Grissom
  6. 4 - Marlin sterling
  7. 81 - Kenny Wallace
  8. 12 - Derrike Cope , 1 tour en retard
  9. 87 - Joe Nemechek , 1 tour en retard
  10. 1 - Rick Mast , 2 tours de retard
  • Au tour 343, Earnhardt et Bobby Hamilton avaient échangé la tête à trois reprises au cours des trois tours précédents lorsque Earnhardt a botté Hamilton dans le virage quatre; Hamilton a gratté le mur et s'est écrasé plus tard à cause des dommages causés par l'éraflure précédente.
  • Échec de la qualification : 27 - Elton Sawyer , 78- Randy MacDonald , 93- Gary Bradberry , 63- Dick Trickle

Pontiac Excitation 400

La Pontiac Excitation 400 a été courue le 3 mars au Richmond International Raceway . Terry Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 16 - Ted Musgrave
  4. 99 - Jeff Burton
  5. 6 - Marc Martin
  6. 43 - Bobby Hamilton
  7. 2 - Wallace rouillé
  8. 5 - Terry Labonté
  9. 10 - Ricky Rudd
  10. 94 - Bill Elliott
  • Échec de la qualification : 78- Randy MacDonald , 02- Robbie Faggart , 19 - Dick Trickle
  • Avant cette course, Terry Labonte avait mené le plus de tours à Daytona et Rockingham mais était 30e au classement des points, tandis que Jeff Gordon était 43e. Après cette course, ils étaient respectivement 17e et 27e.

Purolator 500

Le Purolator 500 s'est déroulé le 10 mars à Atlanta Motor Speedway . Le n°30 de Johnny Benson a remporté la pole, mais s'est écrasé dans Happy Hour, le forçant à une voiture de secours (et à l'arrière du peloton pour le départ).

Dix premiers résultats

  1. 3 - Dale Earnhardt
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 24 - Jeff Gordon
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 98 - Jeremy Mayfield
  6. 25 - Ken Schrader
  7. 23 - Jimmy Spencer , 1 tour en retard
  8. 10 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
  9. 21 - Michael Waltrip , 1 tour en retard
  10. 94 - Bill Elliott , 1 tour en retard
  • Échec de la qualification : 65- Steve Seligman , 78- Randy MacDonald , 99- Jeff Burton
  • L'échec de Jeff Burton à se qualifier a suscité beaucoup de controverse, car il était 2e au classement des points avant cette course.

TranSouth Financial 400

Le TranSouth Financial 400 s'est déroulé le 24 mars au Darlington Raceway . Ward Burton a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 18 - Bobby Labonté
  3. 41 - Ricky Craven
  4. 2 - Wallace rouillé
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 6 - Marc Martin
  7. 16 - Ted Musgrave
  8. 75 - Morgan Shepherd , 1 tour de retard
  9. 10 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
  10. 99 - Jeff Burton , 1 tour de retard

Cité alimentaire 500

Le Food City 500 s'est déroulé le 31 mars au Bristol Motor Speedway . Mark Martin a remporté la pole. La course a été raccourcie à 342 tours en raison de la pluie.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 6 - Marc Martin
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 2 - Wallace rouillé
  6. 88 - Dale Jarrett
  7. 18 - Bobby Labonte , 1 tour en retard
  8. 19 - Dick Trickle , 1 tour de retard
  9. 41 - Ricky Craven , 1 tour en retard
  10. 21 - Michael Waltrip , 2 tours de retard

Première Union 400

Le First Union 400 s'est déroulé le 14 avril au North Wilkesboro Speedway . Terry Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 5 - Terry Labonté
  2. 24 - Jeff Gordon
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 33 - Robert Pressley
  5. 4 - Marlin sterling
  6. 28 - Ernie Irvan , 1 tour en retard
  7. 41 - Ricky Craven , 1 tour en retard
  8. 43 - Bobby Hamilton , 2 tours de retard
  9. 25 - Ken Schrader , 2 tours de retard
  10. 18 - Bobby Labonte , 2 tours de retard
  • Échec de la qualification : 71-Dave Marcis , 78- Randy MacDonald , 90 - Mike Wallace , 22 - Ward Burton , 77 - Bobby Hillin Jr.
  • Il s'agissait de la première course disputée à North Wilkesboro après le décès du président de la piste Enoch Staley , qui a mis en doute l'avenir NASCAR de la piste.
  • Terry Labonte a égalé la séquence record de Richard Petty de 513 départs consécutifs en Winston Cup Series. La voiture de Labonté portait une peinture argentée spéciale "Ironman" pour cette course et le week-end suivant à Martinsville.

Goody's Headache Powder 500

Le Goody's Headache Powder 500 s'est déroulé le 21 avril au Martinsville Speedway . Le n° 41 de Ricky Craven a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 28 - Ernie Irvan
  3. 24 - Jeff Gordon
  4. 98 - Jeremy Mayfield
  5. 3 - Dale Earnhardt
  6. 43 - Bobby Hamilton , 1 tour de retard
  7. 25 - Ken Schrader , 2 tours de retard
  8. 18 - Bobby Labonte , 2 tours de retard
  9. 16 - Ted Musgrave , 2 tours de retard
  10. 4 - Sterling Marlin , 2 tours de retard

Winston Select 500

Le Winston Select 500 s'est déroulé le 28 avril au Talladega Superspeedway . Ernie Irvan a remporté la pole.

Deux accidents majeurs ont entaché la course : Bill Elliott s'est fracturé le fémur après avoir décollé et atterri sur le côté conducteur en premier dans un accident avec une seule voiture au tour 77. Puis " The Big One " a frappé au tour 130, collectant 14 voitures et envoyant le # 41 de Ricky Craven volant dans la clôture de capture et presque au-dessus. Il n'a pas été grièvement blessé. La course a été signalée par un drapeau rouge pour le nettoyage au 131e tour parce que la voiture de Craven avait complètement détruit la barrière de capture dans le deuxième virage. Bob Jenkins , l'annonceur tour par tour d'ESPN, a été tellement choqué par l'accident qu'il a dit "Oh merde!" sur l'alimentation satellite brute lorsque la voiture de Craven se retournait. Sterling Marlin a gagné en passant tout le peloton à trois reprises après des arrêts aux stands.

10 premiers résultats

  1. 4 - Marlin sterling
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 5 - Terry Labonté
  5. 21 - Michael Waltrip
  6. 29 - Steve Grissom
  7. 33 - Robert Pressley
  8. 16 - Ted Musgrave
  9. 37 - Jean Andretti
  10. 30- Johnny Benson
  • Échec de la qualification : 73- Phil Barkdoll , 65- Steve Seligman , 77 - Bobby Hillin Jr. , 0- Delma Cowart , 97 - Chad Little
  • La controverse s'est développée avant la course; après avoir remporté la pole, la Ford d' Ernie Irvan a été emmenée sur un banc dynamométrique monté sur châssis et "conduite" par Gary Nelson pour vérifier la puissance ; le moteur était en surrégime et par la suite endommagé de façon irréparable. La Chevrolet de Sterling Marlin était également censée être testée, mais le banc d'essai du châssis n'a pas réussi à produire un chiffre de puissance et le test a été abandonné. Plusieurs journalistes dans le garage ont interrogé Nelson sur le test et le chef d'équipe Larry McReynolds est entré dans une dispute passionnée avec Nelson au sujet du test. Irvan a eu du mal pendant la course et a réagi après l' accident de Ricky Craven où il a été enterré dans le midpack : "Tout est le résultat de ce qui s'est passé vendredi lorsque (NASCAR) a fait exploser notre moteur."

Sauver les supermarchés Mart 300

Le Save Mart Supermarkets 300 s'est déroulé le 5 mai au Sears Point Raceway . Terry Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 6 - Marc Martin
  3. 15 - Wally Dallenbach Jr.
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 24 - Jeff Gordon
  7. 10 - Ricky Rudd
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 18 - Bobby Labonté
  10. 22 - Quartier Burton

Le Winston Select

Le Winston est la 2e course d'exposition organisée chaque année au Charlotte Motor Speedway . Jimmy Spencer a remporté le Winston Select Open , tandis que Lake Speed , Hut Stricklin , Jeff Burton et Michael Waltrip ont été transférés dans la course en terminant dans le top 5. Jeff Gordon a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 21 - Michael Waltrip
  2. 2 - Wallace rouillé
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 6 - Marc Martin
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 10 - Ricky Rudd
  7. 28 - Ernie Irvan
  8. 24 - Jeff Gordon
  9. 88 - Dale Jarrett
  10. 4 - Marlin sterling
  • Harry Gant est sorti de sa retraite pour cette course pour remplacer Bill Elliott qui se remettait des blessures qu'il avait subies à Talladega en avril.

Coca Cola 600

Le Coca-Cola 600 a été lancé le 26 mai au Charlotte Motor Speedway . Jeff Gordon a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 88 - Dale Jarrett
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 24 - Jeff Gordon
  5. 25 - Ken Schrader , 1 tour en retard
  6. 4 - Sterling Marlin , 1 tour en retard
  7. 6 - Mark Martin , 1 tour en retard
  8. 21 - Michael Waltrip , 1 tour en retard
  9. 28 - Ernie Irvan , 2 tours de retard
  10. 7 - Geoff Bodine , 2 tours de retard
  • Johnny Benson a perdu connaissance brièvement lorsque sa Pontiac a heurté le mur du virage deux, puis a glissé sur le chemin de Ricky Craven , qui a traversé le pont arrière de sa voiture à toute vitesse.

Échec de la qualification : 78- Randy MacDonald , 63- Ed Berrier , 26- Hermie Sadler , 49- Mark Gibson , 02- Robbie Faggart , 0- Delma Cowart , 57- Steve Seligman

Miller 500 (Douvres)

Le Miller 500 s'est déroulé le 2 juin au Dover Downs International Speedway . Jeff Gordon a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 3 - Dale Earnhardt
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 18 - Bobby Labonte , 1 tour en retard
  6. 23 - Jimmy Spencer , 1 tour en retard
  7. 2 - Rusty Wallace , 1 tour en retard
  8. 10 - Ricky Rudd , 1 tour en retard
  9. 99 - Jeff Burton , 1 tour de retard
  10. 25 - Ken Schrader , 1 tour en retard
  • Pas de DNQ

Travail d'équipe UAW-GM 500

L' UAW-GM Teamwork 500 a eu lieu le 16 juin au Pocono Raceway . Jeff Gordon a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 10 - Ricky Rudd
  3. 7 - Geoff Bodine
  4. 6 - Marc Martin
  5. 43 - Bobby Hamilton
  6. 75 - Morgan Berger
  7. 5 - Terry Labonté
  8. 23 - Jimmy Spencer
  9. 99 - Jeff Burton
  10. 94 - Todd Bodine *

Échec de la qualification : 71-Dave Marcis

  • Todd Bodine remplaçait Bill Elliott , qui se remettait encore de sa fracture du fémur à Talladega .
  • C'était la première course à Pocono depuis que la piste a été repavée ; la tête a changé deux à trois fois par tour sur une dizaine de tours distincts au cours de la première moitié de la course, principalement entre Gordon, Hut Stricklin et Derrike Cope .

Miller 400 (Michigan)

Le Miller 400 a été couru le 23 juin au Michigan Speedway . La # 43 de Bobby Hamilton a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 4 - Marlin sterling
  4. 23 - Jimmy Spencer
  5. 28 - Ernie Irvan
  6. 24 - Jeff Gordon
  7. 6 - Marc Martin
  8. 16 - Ted Musgrave
  9. 3 - Dale Earnhardt
  10. 88 - Dale Jarrett
  • Pas de DNQ

Pepsi 400

Le Pepsi 400 a été couru le 6 juillet au Daytona International Speedway . Jeff Gordon a commencé sur le poteau. La course a été raccourcie à 117 tours en raison de la pluie.

Dix premiers résultats

  1. 4 - Marlin sterling
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 24 - Jeff Gordon
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 28 - Ernie Irvan
  6. 88 - Dale Jarrett
  7. 21 - Michael Waltrip
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 11 - Brett Bodine
  10. 23 - Jimmy Spencer

Échec de la qualification : 57- Steve Seligman

  • Bill Elliott est revenu dans cette course de sa fracture du fémur subie à Talladega.
  • La pluie du matin a retardé le départ de 3 heures. Après seulement 117 des 160 tours, la course a été signalée par un drapeau rouge et s'est de nouveau terminée sous la pluie.

Jiffy Lubrifiant 300

Le Jiffy Lube 300 a été couru le 14 juillet au New Hampshire International Speedway . Le n° 41 de Ricky Craven a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 28 - Ernie Irvan
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 10 - Ricky Rudd
  4. 99 - Jeff Burton
  5. 33 - Robert Pressley
  6. 5 - Terry Labonté
  7. 2 - Wallace rouillé
  8. 25 - Ken Schrader
  9. 30- Johnny Benson
  10. 21 - Michael Waltrip

Miller 500 (Pocono)

Le Miller 500 a été couru le 21 juillet à Pocono Raceway . Mark Martin a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 10 - Ricky Rudd
  3. 88 - Dale Jarrett
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 30- Johnny Benson
  6. 4 - Marlin sterling
  7. 24 - Jeff Gordon
  8. 9 - Vitesse du lac
  9. 6 - Marc Martin
  10. 12 - Derrike Cope
  • Pas de DNQ

DieHard 500

Le DieHard 500 s'est déroulé le 28 juillet au Talladega Superspeedway . La # 98 de Jeremy Mayfield a remporté la pole. La course a commencé tard en raison de retards de pluie et a été gâchée par " The Big One " au tour 117 qui a blessé Dale Earnhardt après que lui, Ernie Irvan et Sterling Marlin se soient réunis, envoyant Earnhardt et Marlin de front dans le mur tri-ovale à environ 200 milles à l'heure. Earnhardt s'est retourné sur son toit et a récupéré 11 autres voitures. Earnhardt a pris un coup sur le toit du # 33 de Robert Pressley et un autre gros coup du # 12 de Derrike Cope . Earnhardt a subi une fracture de la clavicule et du sternum dans l'accident. Marlin a subi plusieurs contusions à cause du choc violent. En raison de l'obscurité causée par le retard de la pluie et le drapeau rouge, il a été raccourci à 129 tours.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 6 - Marc Martin
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 23 - Jimmy Spencer
  6. 7 - Geoff Bodine
  7. 99 - Jeff Burton
  8. 18 - Bobby Labonté
  9. 17 - Darrell Waltrip
  10. 2 - Wallace rouillé

Échec de la qualification : 97 - Chad Little

  • CBS s'est éloigné de sa couverture en direct de la course pendant le retard de la pluie afin de montrer la dernière manche du Senior PGA Tour Ameritech Senior Open . La course a été diffusée drapeau à drapeau sur bande différée la semaine suivante (4 août). C'est la dernière fois qu'une course aux points NASCAR a été télévisée en différé.
  • La dernière fois que la deuxième course de Talladega s'est déroulée en juillet, depuis la course inaugurale. Pour le programme 1997, la course a été déplacée en octobre où les températures seraient plus fraîches et le temps plus propice. Aujourd'hui, la course reste dans le créneau d'octobre au programme.

Briqueterie 400

Le Brickyard 400 a été exécuté le 3 août à Indianapolis Motor Speedway . Le n° 24 de Jeff Gordon a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 88 - Dale Jarrett
  2. 28 - Ernie Irvan
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 6 - Marc Martin
  5. 75 - Morgan Berger
  6. 10 - Ricky Rudd
  7. 2 - Wallace rouillé
  8. 30- Johnny Benson
  9. 1 - Rick Mât
  10. 94 - Bill Elliott

Échec de la qualification : 91- Ron Barfield , 27 - Jason Keller , 78- Randy MacDonald , 46- Stacy Compton , 02- Robbie Faggart , 50 - AJ Foyt , 57- Steve Seligman , 44 - Jeff Purvis , 19 - Loy Allen Jr. , 49- Erik Smith , 63- Mike Wallace

  • Jarrett a pris la tête pour de bon lorsqu'il a dépassé son coéquipier Irvan dans la chute sud avec 7 tours à faire. La course s'est terminée sous caution lorsque Robert Pressley a chuté dans le virage 4 avec 2 tours à faire.
  • Dale Earnhardt a dû être relevé par Mike Skinner à la suite des blessures qu'Earnhardt a subies la semaine précédente à Talladega . Skinner a repris la voiture lors du premier jaune et a conduit la voiture à une 15e place.
  • Un violent accident s'est produit au 38e tour lorsque Kyle Petty a crevé son pneu avant droit et a heurté le mur du virage 4. Petty a dérivé sur le chemin de Sterling Marlin , qui a heurté Petty du côté du conducteur. La voiture de Petty a de nouveau rebondi dans le mur, juste devant Mark Martin qui a à peine réussi à passer, puis a filé à travers la piste et a percuté la barrière intérieure. Petty s'en est sorti avec des blessures mineures.
  • Au cours du week-end, une bagarre a éclaté dans le garage entre Ernie Irvan et Sterling Marlin et quelques membres d'équipage de Morgan-McClure Motorsports à propos de l'accident de Talladega le week-end précédent. Certains membres de l'équipe de Marlin avaient affiché des panneaux dans le garage, se moquant d'Irvan et se moquant de sa vue.

Le bourgeon au Glen

The Bud at The Glen s'est déroulé le 11 août à Watkins Glen International . Dale Earnhardt a remporté la pole avec un nouveau record de piste de 120,733 mph alors qu'il conduisait avec les blessures subies 2 semaines plus tôt. Lorsqu'on lui a demandé ce qu'il pensait du tour, il a déclaré: "Ça fait si mal." Le champion de la NASCAR Busch Series 1994, David Green, était prêt à relever Earnhardt pendant la course, mais Earnhardt a décidé de conduire toute la course. Geoff Bodine de la ville voisine de Chemung a battu une séquence de 55 courses sans victoire, remontant au 2 octobre lors du Tyson Holly Farms 400 de 1994 . Ce fut une victoire émotionnelle et très populaire pour Bodine, après une lutte de 2 ans avec sa compétitivité et sa vie personnelle.

Dix premiers résultats

  1. 7 - Geoff Bodine
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 6 - Marc Martin
  4. 24 - Jeff Gordon
  5. 18 - Bobby Labonté
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 21 - Michael Waltrip
  8. 87 - Joe Nemechek
  9. 75 - Morgan Berger
  10. 15 - Wally Dallenbach Jr.

Échec de la qualification : 34- Mike McLaughlin

  • C'était la dernière victoire de Geoff Bodine .
  • C'était la dernière pole position pour Dale Earnhardt .
  • Geoff Bodine avait gagné par un court passage aux stands - s'arrêtant avant d'avoir besoin de carburant et de pneus pour qu'il puisse rester en dehors et améliorer sa position sur la piste lorsque tout le monde est allé aux stands.
  • En 2021, c'est la dernière fois que la voiture numéro 7 est allée sur la voie de la victoire.

Concessionnaire GM Goodwrench 400

Le GM Goodwrench Dealer 400 s'est déroulé le 18 août au Michigan Speedway . Jeff Burton a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 88 - Dale Jarrett
  2. 6 - Marc Martin
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 24 - Jeff Gordon
  6. 18 - Bobby Labonté
  7. 30- Johnny Benson
  8. 10 - Ricky Rudd
  9. 99 - Jeff Burton
  10. 23 - Jimmy Spencer

Échec de la qualification : 14 - Ron Hornaday Jr. , 27 - Elton Sawyer

Goody's Headache Powder 500 (Bristol)

Le Goody's Headache Powder 500 s'est déroulé le 24 août au Bristol Motor Speedway . Mark Martin a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 24 - Jeff Gordon
  3. 6 - Marc Martin
  4. 88 - Dale Jarrett
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 21 - Michael Waltrip
  7. 23 - Jimmy Spencer
  8. 22 - Quartier Burton
  9. 10 - Ricky Rudd
  10. 43 - Bobby Hamilton

Échec de la qualification : 77 - Bobby Hillin Jr.

Mountain Dew Sud 500

Le Mountain Dew Southern 500 s'est déroulé le 1er septembre au Darlington Raceway . Dale Jarrett a remporté la pole et avait la chance de remporter le Winston Million s'il gagnait la course. Jarrett a perdu sa chance au bonus après avoir touché de l'huile au début de la course.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 8 - Cabane Stricklin
  3. 6 - Marc Martin
  4. 25 - Ken Schrader , 1 tour en retard
  5. 37 - John Andretti , 1 tour en retard
  6. 18 - Bobby Labonte , 1 tour en retard
  7. 28 - Ernie Irvan , 1 tour en retard
  8. 4 - Sterling Marlin , 1 tour en retard
  9. 94 - Bill Elliott , 1 tour en retard
  10. 9 - Lake Speed , 1 tour en arrière

Échec de la qualification : 78- Randy MacDonald , 87 - Joe Nemechek , 40 - Jay Sauter , 02- Robbie Faggart

  • Hut Stricklin a mené le plus de tours de la course et était en position pour sa première victoire en carrière en Coupe Winston lors de son 217e départ, mais Jeff Gordon a commencé à le ramener. Après une longue bataille, Gordon a dépassé Stricklin pour la tête dans le dernier tour. 353 et a continué à gagner par plus de 5 secondes.

Miller 400 (Richmond)

Le Miller 400 a été couru le 7 septembre au Richmond International Raceway . Mark Martin a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 28 - Ernie Irvan
  2. 24 - Jeff Gordon
  3. 99 - Jeff Burton
  4. 88 - Dale Jarrett
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 2 - Wallace rouillé
  7. 43 - Bobby Hamilton
  8. 12 - Derrike Cope
  9. 6 - Marc Martin
  10. 30- Johnny Benson

Échec de la qualification : 46- Stacy Compton , 40 - Jay Sauter , 95 - Gary Bradberry

MBNA 500

Le MBNA 500 s'est déroulé le 15 septembre au Dover Downs International Speedway . Bobby Labonté a remporté la pole. Au tour 456, une épave impliquant la n° 23 de Jimmy Spencer , la n° 16 de Ted Musgrave , la n° 11 de Brett Bodine et la n° 15 de Wally Dallenbach Jr. s'est produite dans la ligne droite avant. Spencer a blâmé Dallenbach pour l'épave, et après que les voitures se soient arrêtées, Spencer est sorti de sa voiture, a couru chez Dallenbach et a essayé de frapper Wally à travers le filet de la fenêtre. Spencer a dû être retenu par un officiel de la Coupe Winston . Une autre bagarre a eu lieu dans le garage lorsque Derrike Cope s'est écrasé et a été agressé par le chef d'équipe Larry McReynolds à cause d'une épave antérieure qui a éliminé Ernie Irvan . Alors que les voitures se sont arrêtées sur la route des stands après la course, une troisième prise de bec s'est produite alors que Kyle Petty et Michael Waltrip se sont disputés.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 2 - Wallace rouillé
  3. 88 - Dale Jarrett
  4. 18 - Bobby Labonté
  5. 6 - Marc Martin
  6. 1 - Rick Mât
  7. 22 - Quartier Burton
  8. 42 - Kyle Petit
  9. 21 - Michael Waltrip
  10. 43 - Bobby Hamilton

Échec de la qualification : 49- Eric Smith

Hanes 500

Le Hanes 500 a été couru le 22 septembre à Martinsville Speedway . Bobby Hamilton a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 5 - Terry Labonté
  3. 43 - Bobby Hamilton
  4. 1 - Rick Mât
  5. 98 - Jean Andretti
  6. 75 - Morgan Berger
  7. 7 - Geoff Bodine
  8. 42 - Kyle Petit
  9. 6 - Mark Martin , 1 tour en retard
  10. 81 - Kenny Wallace , 1 tour en retard

Échec de la qualification : 12 - Derrike Cope , 11 - Brett Bodine , 29 - Chad Little , 22 - Ward Burton , 78 - Billy Standridge , 95 - Gary Bradberry

  • Il s'agit de la course de Martinsville la plus rapide de l'histoire de la NASCAR, avec une vitesse moyenne de 82,223 mph.

Tyson Holly Farms 400

Le Tyson Holly Farms 400 s'est déroulé le 29 septembre au North Wilkesboro Speedway . Ted Musgrave a remporté la pole. Il s'agissait de la dernière course NASCAR au North Wilkesboro Speedway, qui a fermé ses portes après la course. C'était la seule piste autre que Martinsville sur laquelle NASCAR courait depuis la première saison complète de NASCAR en 1949.

Dix premiers résultats

  1. 24 - Jeff Gordon
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 88 - Dale Jarrett
  4. 99 - Jeff Burton
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 1 - Rick Mât
  7. 10 - Ricky Rudd
  8. 43 - Bobby Hamilton
  9. 6 - Marc Martin
  10. 2 - Wallace rouillé

Échec de la qualification : 22 - Ward Burton , 90 - Dick Trickle , 95 - Gary Bradberry

  • 10e et dernière victoire de 1996 pour Jeff Gordon.
  • Il s'agissait de la dernière course jusqu'au New Hampshire en septembre 2007 où toutes les voitures étaient à l'arrivée.
  • Seulement 37 voitures ont pris le départ de cette course. Il s'agissait de la dernière course de la Cup Series dans laquelle moins de 40 voitures ont pris le départ jusqu'au Folds of Honor QuikTrip 500 2016 , la deuxième course après que NASCAR a réduit la taille du champ de la Cup Series de 43 à 40. Un total de 39 voitures ont participé à cette course.

UAW-GM Qualité 500

L' UAW-GM Quality 500 s'est déroulée le 6 octobre au Charlotte Motor Speedway . Le n° 18 de Bobby Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 5 - Terry Labonté
  2. 6 - Marc Martin
  3. 88 - Dale Jarrett
  4. 4 - Marlin sterling
  5. 41 - Ricky Craven
  6. 3 - Dale Earnhardt
  7. 22 - Quartier Burton
  8. 2 - Wallace rouillé
  9. 21 - Michael Waltrip
  10. 94 - Bill Elliott
  • Ernie Irvan a échappé à une blessure grave dans une mêlée sauvage lorsqu'il a filé dans le virage deux, a coupé Robby Gordon , puis a glissé sur le chemin de John Andretti , qui a annihilé le nez de la Ford d'Irvan pendant que Gordon a heurté le mur de béton intérieur et l'a délogé.
  • Avec Terry Labonte remportant la course et Jeff Gordon terminant 31e, Gordon est passé de 111 points d'avance à 1 point d'avance sur Labonte.
  • Dernière fois de sa carrière que Terry Labonte a remporté plusieurs courses en une saison.

Échec de la qualification : 87 - Joe Nemechek , 95 - Gary Bradberry , 71-Dave Marcis , 02- Robbie Faggart , 0- Delma Cowart

AC Delco 400

L' AC Delco 400 a couru le 20 octobre au North Carolina Motor Speedway . Dale Jarrett a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 10 - Ricky Rudd
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 28 - Ernie Irvan
  5. 99 - Jeff Burton
  6. 18 - Bobby Labonté
  7. 6 - Marc Martin
  8. 2 - Wallace rouillé
  9. 3 - Dale Earnhardt
  10. 23 - Jimmy Spencer
  • Terry Labonte a terminé 3e et Jeff Gordon terminerait 12e. Labonte a gagné 33 points sur Gordon dans cette course. Avec ce gain de points, Labonté deviendrait le nouveau leader des points avec 32 points d'avance sur Gordon, et il conserverait la tête des points pour le reste de la saison.

Échec de la qualification : 60- Ed Berrier , 79- Norm Benning , 82- Terry Byers

Dura Lube 500

Le Dura Lube 500 s'est déroulé le 27 octobre au Phoenix International Raceway . Bobby Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 43 - Bobby Hamilton
  2. 6 - Marc Martin
  3. 5 - Terry Labonté
  4. 16 - Ted Musgrave
  5. 24 - Jeff Gordon
  6. 7 - Geoff Bodine
  7. 28 - Ernie Irvan
  8. 88 - Dale Jarrett
  9. 18 - Bobby Labonté
  10. 17 - Darrell Waltrip

Échec de la qualification : 20- Mark Krogh , 00- Scott Gaylord , 35- Larry Gunselman , 38- Rich Woodland , 03- Joe Bean , 02- Bill McAnnally

PANA 500

Le NAPA 500 s'est déroulé le 10 novembre à Atlanta Motor Speedway . Bobby Labonté a remporté la pole.

Dix premiers résultats

  1. 18 - Bobby Labonté
  2. 88 - Dale Jarrett
  3. 24 - Jeff Gordon
  4. 3 - Dale Earnhardt
  5. 5 - Terry Labonté
  6. 43 - Bobby Hamilton
  7. 6 - Marc Martin
  8. 10 - Ricky Rudd
  9. 99 - Jeff Burton
  10. 2 - Wallace rouillé

Échec de la qualification : 12 - Derrike Cope , 37 - Jeremy Mayfield , 90 - Dick Trickle , 81 - Kenny Wallace , 27 - Ron Barfield , 42 - Kyle Petty

  • Cette course a été surtout rappelée par les deux frères Labonte ayant des raisons de célébrer. Bobby gagnerait la course et Terry remporterait le championnat de la série, et ensemble, les deux frères feraient un tour de victoire autour de la piste de course. À partir de 2020, ce serait la seule fois dans l'histoire de NASCAR que lors de la finale de la saison, un frère gagnerait la course et l'autre frère remporterait le championnat.
  • C'était le deuxième championnat de Terry Labonte. Son premier est arrivé 12 ans plus tôt en 1984, ce qui en fait la plus longue période entre le 1er et le 2e championnat pour tous les pilotes de l'histoire de NASCAR.
  • Les 3 prétendants au championnat (Terry Labonte, Jeff Gordon et Dale Jarrett) ont commencé la course dans le top 5 (Gordon 2e, Labonte 3e et Jarrett 5e), et ils ont tous terminé dans le top 5 (Jarrett 2e, Gordon 3e et Labonté 5e). Labonté a remporté le titre avec 37 points d'avance sur Gordon et 89 points sur Jarrett.
  • Les 2 victoires de Terry Labonte lui ont donné le championnat sur les 10 victoires de Jeff Gordon. Même si Gordon a marqué le plus de victoires en 1996, il a manqué de régularité dans la dernière ligne droite de la saison. La régularité de Labonté dans les 4 dernières courses de la saison était meilleure que celle de Gordon. Labonté a remporté le titre par 37 points. Ce serait la 3e et dernière fois dans le système de points de la Coupe Bob Latford Winston qu'un pilote remportant 10 courses ou plus au cours d'une saison n'a pas remporté le championnat en raison d'un manque de cohérence. La première fois, c'était en 1985 lorsque Bill Elliott a remporté 11 courses mais a perdu le titre face à Darrell Waltrip , qui a remporté 3 victoires, en raison d'un manque de régularité dans la dernière ligne droite de la saison. Waltrip a remporté le titre par 101 points. La deuxième fois, c'était en 1993, lorsque Rusty Wallace a remporté 10 courses, mais a perdu le titre face à Dale Earnhardt , qui a remporté 6 victoires, également en raison d'un manque de cohérence dans la dernière ligne droite de la saison. Earnhardt a remporté le titre par 80 points.
  • Terry Labonte rejoindrait feu Alan Kulwicki et remporterait le championnat en remportant seulement 2 courses en une saison. Seul Matt Kenseth, qui a remporté une course en 2003, a remporté moins de courses tout en remportant un championnat.
  • Ross Perot Jr. était le grand maréchal de cette course.

Spécial NASCAR Suzuka Thunder

Le NASCAR Suzuka Thunder Special était une course d'exhibition sans points qui s'est déroulée le 23 novembre au Suzuka Circuit - East Circuit. Rusty Wallace a remporté la pole. Il s'agissait de la toute première course NASCAR au Japon .

Dix premiers résultats

  1. 2 - Wallace rouillé
  2. 3 - Dale Earnhardt
  3. 24 - Jeff Gordon
  4. 5 - Terry Labonté
  5. 15 - Wally Dallenbach Jr.
  6. 30- Johnny Benson
  7. 77 - Bobby Hillin Jr.
  8. 31 - Mike Skinner
  9. 61- Rick Carelli
  10. 38- Butch Gilliland
  • La légende de NASCAR Elmo Langley était destinée à conduire la pace car pour cette course, mais a subi une crise cardiaque massive 2 jours auparavant dans la pace car en essayant de se familiariser avec le parcours. Langley avait 68 ans lorsqu'il est décédé dans un hôpital voisin.

Résultats et classements

Championnat des pilotes

( toucheGras  – Pole position attribuée par le temps. Italiques  - Pole position définie par le classement des points du propriétaire. * – La plupart des tours sont menés.

Pos. Conducteur JOURNÉE AUTO RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL FILS CLT DV POC SMI JOURNÉE LNH POC TAL INDIANA GLN SMI BRI DAR RCH DV MAR NWS CLT AUTO SPO ATL pts
1 Terry Labonté 24 * 34 * 8 2 5 2 1 * 24 4 5 3 2 7 2 2 6 16 24 3 2 3 5 26 5 21 2 5 1 * 3 3 5 4657
2 Jeff Gordon 42 40 1 3 1 * 1 * 2 3 * 33 6 4 1 * 1 * 6 3 34 * 7 1 37 4 5 2 1 2 * 1 * 1 1 * 31 12 5 3 4620
3 Dale Jarrett 1 2 2 11 15 6 11 29 2 12 1 * 36 38 dix 6 2 3 2 1 24 1 4 14 4 3 16 3 3 2 * 8 2 4568
4 Dale Earnhardt 2 1 31 1 * 14 4 3 5 3 4 2 3 32 9 4 12 14 28 * 15 6 * 17 24 12 20 16 15 2 6 9 12 4 4327
5 Marc Martin 4 32 5 26 6 3 37 21 34 2 7 40 4 7 11 33 9 * 3 4 3 2 * 3 3 9 5 9 9 2 7 2 * 7 4278
6 Ricky Rudd 9 4 9 8 9 14 15 23 28 7 15 8 2 31 33 3 2 37 6 34 8 9 16 12 34 35 7 13 1 14 8 3845
7 Wallace rouillé 16 22 7 36 4 5 33 1 30 1 * 34 7 31 1 31 7 1 dix 7 33 39 1 * 38 6 2 36 dix 8 8 40 dix 3717
8 Marlin sterling 40 6 11 13 11 18 5 dix 1 * 15 6 41 11 3 * 1 * 29 6 29 39 11 33 18 8 21 17 31 11 4 13 27 15 3682
9 Bobby Hamilton 20 24 6 * 16 16 32 8 6 11 17 31 21 5 15 16 20 39 17 31 38 13 dix 19 7 dix 3 * 8 19 28 1 6 3639
dix Ernie Irvan 35 14 38 4 33 16 6 2 31 42 9 4 39 5 5 1 4 4 2 35 4 36 7 1 36 12 36 37 4 7 36 3632
11 Bobby Labonté 17 33 23 31 2 7 dix 8 24 9 22 5 41 12 40 31 37 8 24 5 6 32 6 11 4 21 13 40 6 9 1 * 3590
12 Ken Schrader 3 29 14 6 28 29 9 7 20 8 5 dix 18 16 8 8 15 26 16 25 15 13 4 13 22 30 18 29 23 35 30 3540
13 Jeff Burton 5 13 4 DNQ dix 23 29 22 16 26 18 9 9 17 14 4 35 7 11 21 9 37 31 3 40 11 4 11 5 31 9 3538
14 Michael Waltrip dix 35 36 9 29 dix 17 17 5 22 8 11 14 32 7 dix 13 42 28 7 25 6 33 14 9 14 12 9 14 16 11 3535
15 Jimmy Spencer 11 27 29 7 32 13 31 19 40 21 17 6 8 4 dix 17 24 5 12 19 dix 7 23 30 30 19 20 16 dix 18 14 3476
16 Ted Musgrave 7 31 3 18 7 25 12 9 8 23 30 13 19 8 13 11 19 36 21 12 23 12 29 15 33 20 19 17 18 4 31 3466
17 Geoff Bodine 34 39 33 23 22 19 19 27 26 40 dix 30 3 21 34 15 11 6 20 1 12 39 21 17 11 7 30 20 15 6 26 3218
18 Rick mât 28 dix 19 34 19 12 14 15 15 19 12 35 28 18 20 13 30 41 9 27 16 35 22 19 6 4 6 15 38 38 13 3190
19 Berger de Morgan 31 37 32 30 8 30 27 20 43 24 29 32 6 11 15 22 17 14 5 9 11 19 24 23 18 6 14 23 29 17 28 3133
20 Ricky Craven 13 3 17 12 3 9 7 12 36 31 37 14 17 29 22 26 20 19 34 36 18 21 42 28 35 26 22 5 22 34 35 3078
21 Johnny Benson (à droite) 23 20 37 38 24 DNQ 24 25 dix 18 38 17 25 37 25 9 5 18 8 * 15 7 28 11 dix 24 17 17 14 40 32 27 3004
22 Cabane Stricklin 22 30 39 25 20 11 16 31 22 13 28 34 29 27 19 23 32 34 18 37 26 20 2 * 24 38 25 16 25 11 30 17 2854
23 Vitesse du lac 14 25 18 41 25 35 35 11 42 16 35 26 34 19 29 24 8 30 13 17 32 16 dix 31 13 28 25 12 35 28 19 2834
24 Brett Bodine 32 28 25 24 27 20 23 18 23 20 24 24 40 22 9 16 27 22 22 14 28 14 28 25 27 DNQ 23 28 16 26 21 2814
25 Wally Dallenbach Jr. 6 23 40 20 37 24 28 DNQ 12 3 19 22 12 13 12 18 33 32 17 dix 34 25 25 33 29 22 34 33 36 15 40 2786
26 Jeremy Mayfield 19 19 28 5 18 21 20 4 32 32 41 12 15 30 27 36 12 16 25 22 20 17 37 29 15 34 28 43 34 44 DNQ 2721
27 Kyle Petit 18 11 20 22 12 15 30 30 18 30 23 18 20 38 24 28 26 12 38 23 17 18 8 8 31 41 25 29 DNQ 2696
28 Kenny Wallace 21 7 15 37 17 34 18 14 14 27 32 20 37 33 38 19 36 20 33 31 37 15 13 38 20 dix 15 30 19 37 DNQ 2694
29 Darrell Waltrip 29 16 27 32 34 26 25 16 21 14 13 39 30 25 26 37 40 9 40 18 22 11 32 22 39 23 27 42 21 dix 37 2657
30 Bill Elliott 8 15 dix dix 13 28 21 13 41 37 14 21 13 dix 14 INQ 4 9 16 28 18 21 dix 32 21 20 2627
31 Jean Andretti 38 38 12 21 40 DNQ 34 36 9 11 27 33 16 24 23 40 23 39 19 26 31 38 5 36 14 5 24 39 26 19 24 2621
32 Robert Pressley 30 26 16 27 36 17 4 34 7 34 33 33 23 17 5 25 31 30 30 41 33 27 26 32 32 33 32 37 36 33 2485
33 Quartier Burton 26 41 13 15 38 33 DNQ DNQ 27 dix 11 16 35 35 41 25 22 33 36 32 35 8 40 37 7 DNQ DNQ 7 17 22 12 2411
34 Joe Nemechek 39 9 34 17 31 31 36 26 13 41 25 25 21 36 18 35 34 15 27 8 27 34 DNQ 39 25 27 26 DNQ 24 25 34 2391
35 Derrike Cope 41 8 22 35 39 22 13 28 29 39 14 23 27 40 42 38 dix 27 14 16 24 29 34 8 31 DNQ 37 18 39 43 DNQ 2374
36 bite filet 43 DNQ DNQ 14 35 8 22 DNQ 19 29 20 28 26 39 28 27 18 38 23 39 38 26 36 27 23 13 DNQ 35 31 20 DNQ 2131
37 Bobby Hillin Jr. DNQ 18 26 28 41 DNQ DNQ DNQ DNQ 43 26 29 13 14 32 21 38 35 26 29 19 22 18 32 12 24 35 36 33 39 16 2128
38 David Marcis 15 21 35 29 23 DNQ DNQ 35 39 33 40 31 DNQ 26 36 39 28 11 35 28 40 27 30 34 26 29 29 DNQ 30 24 25 2047
39 Steve Grissom 27 5 21 39 26 27 26 DNQ 6 25 16 42 22 34 1188
40 Todd Bodine NQ 1 36 15 dix 20 15 35 21 20 11 32 991
41 Mike Wallace 37 17 24 33 21 DNQ DNQ 32 38 44 39 19 29 799
42 Greg Sacks 27 39 30 29 25 32 30 24 18 710
43 Elton Sawyer 25 DNQ 30 19 30 37 32 DNQ 37 21 DNQ 23 705
44 Tchad Petit 33 DNQ DNQ 43 DNQ 36 23 20 40 41 DNQ 22 22 627
45 Loy Allen Jr. 36 36 23 28 30 DNQ 21 41 34 39 603
46 Gary Bradberry DNQ 38 35 23 29 30 35 DNQ 37 DNQ DNQ DNQ 27 38 591
47 Mike Skinner 12 36 17 19 13 529
48 Jeff Purvis 12 35 21 40 DNQ 328
49 Jeff Vert 36 41 32 26 247
50 Randy MacDonald (D) DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 24 32 31 DNQ DNQ 228
51 Billy Standridge DNQ 27 41 29 198
52 Jim Sauter DNQ 21 31 170
53 Chuck Bown DNQ 40 DNQ DNQ 25 42 168
54 Jack Sprague 23 42 136
55 Dorsey Schröder 13 129
56 Stacy Compton (R) 33 DNQ DNQ 33 128
57 Robby Gordon 38 42 42 123
58 Butch Leitzinger 20 103
59 Jeff Krogh 35 41 98
60 Tommy Kendall 28 84
61 Lance Hooper DNQ 33 64
62 Larry Gunselman 36 DNQ 55
63 Rich Woodland Jr. 37 DNQ 52
64 Hermie Sadler DNQ 37 52
65 Scott Gaylord 38 DNQ 49
66 Ed Berrier DNQ 39 DNQ 46
67 Randy Boulanger 41 40
Pos Conducteur JOURNÉE AUTO RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL FILS CLT DV POC SMI JOURNÉE NHS POC TAL INDIANA GLN SMI BRI DAR RCH DV MAR NWS CLT AUTO SPO ATL pts
Steve Seligman DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ
Tracy Leslie DNQ
Delma Cowart DNQ DNQ DNQ DNQ
Jim Bown DNQ
Joe Ruttman DNQ
Robbie Faggart DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ
Jimmy Hensley DNQ
Poupée Phil Bark DNQ
Mark Krogh DNQ DNQ
Joe Bean DNQ DNQ
Wayne Jacks DNQ
Bill McAnally DNQ DNQ
Marc Gibson DNQ
Ron Barfield NQ 3 DNQ DNQ
Jason Keller DNQ
AJ Foyt DNQ
Eric Smith DNQ
Mike McLaughlin DNQ
Ron Hornaday Jr. DNQ
Jay Sauter DNQ DNQ
Norm Benning DNQ
Terry Byers DNQ
Dave Rezendes NQ 2
Pos Conducteur JOURNÉE AUTO RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL FILS CLT DV POC SMI JOURNÉE NHS POC TAL INDIANA GLN SMI BRI DAR RCH DV MAR NWS CLT AUTO SPO ATL pts
1 À Rockingham , Geoff Bodine demande à son frère cadet Todd de qualifier sa voiture n°7, car Geoff Bodine s'était cassé les côtes lors d'un accident lors de la course précédente, la Daytona 500 de 1996 .
2 Geoff Bodine n'a pas réussi à qualifier la voiture n°07 à Sonoma , mais son pilote Craftsman Truck , Dave Rezendes, a terminé 23e dans la n°7. Le propriétaire de l'équipe, Geoff Bodine, a conduit l'entrée qualifiée, sa voiture habituelle, dans la course.
3 Ron Barfield a qualifié le n ° 94 de Bill Elliott blessé au Michigan pour Todd Bodine qui participait à la course Busch Series à Myrtle Beach .
4 Bobby Hillin Jr. n'a pas réussi à qualifier son parcours régulier à Bristol , mais a remplacé Bill Elliott qui ressentait encore les effets d' un accident plus tôt dans l' année à Talladega .

Championnat des propriétaires

( touche ) Gras  - Pole position attribuée par le temps. Italiques  - Pole position définie par le classement des points du propriétaire. * – La plupart des tours sont menés.

Pos Auto Propriétaire Conducteurs JOURNÉE AUTO RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL FILS CLT DV POC SMI JOURNÉE NHS POC TAL INDIANA GLN SMI BRI DAR RCH DV MAR NWS CLT AUTO SPO ATL Points
1 5 Hendrick Motorsports T. Labonté 24 * 34 * 8 2 5 2 1 * 24 4 5 3 2 7 2 2 6 16 24 3 2 3 5 26 5 21 2 5 1 * 3 3 5 4657
2 24 Hendrick Motorsports J. Gordon 42 40 1 3 1 * 1 * 2 3 * 33 6 4 1 * 1 * 6 3 34 * 7 1 37 4 5 2 1 2 * 1 * 1 1 * 31 12 5 3 4620
3 88 Robert Yates Racing Jarrett 1 2 2 11 15 6 11 29 2 12 1 * 36 38 dix 6 2 3 2 1 24 1 4 14 4 3 16 3 3 2 * 8 2 4568
4 3 Richard Childress Racing Earnhardt 2 1 31 1 * 14 4 3 5 3 4 2 3 32 9 4 12 14 28 * 15 6 * 17 24 12 20 16 15 2 6 9 12 4 4327
5 6 Course rapide Martin 4 32 5 26 6 3 37 21 34 2 7 40 4 7 11 33 9 * 3 4 3 2 * 3 3 9 5 9 9 2 7 2 * 7 4278
6 dix Rudd Performance Motorsports Rudd 9 4 9 8 9 14 15 23 28 7 15 8 2 31 33 3 2 37 6 34 8 9 16 12 34 35 7 13 1 14 8 3845
7 2 Penske Racing Sud R. Wallace 16 22 7 36 4 5 33 1 30 1 * 34 7 31 1 31 7 1 dix 7 33 39 1 * 38 6 2 36 dix 8 8 40 dix 3717
8 4 Morgan-McClure Motorsports Marlin 40 6 11 13 11 18 5 dix 1 * 15 6 41 11 3 * 1 * 29 6 29 39 11 33 18 8 21 17 31 11 4 13 27 15 3682
9 43 Petites entreprises Hamilton 20 24 6 * 16 16 32 8 6 11 17 31 21 5 15 16 20 39 17 31 38 13 dix 19 7 dix 3 * 8 19 28 1 6 3639
dix 28 Robert Yates Racing Irvan 35 14 38 4 33 16 6 2 31 42 9 4 39 5 5 1 4 4 2 35 4 36 7 1 36 12 36 37 4 7 36 3632
11 18 Joe Gibbs Racing B. Labonté 17 33 23 31 2 7 dix 8 24 9 22 5 41 12 40 31 37 8 24 5 6 32 6 11 4 21 13 40 6 9 1 * 3590
12 99 Course rapide J. Burton 5 13 4 DNQ dix 23 29 22 16 26 18 9 9 17 14 4 35 7 11 21 9 37 31 3 40 11 4 11 5 31 9 3575
13 25 Hendrick Motorsports Schrader 3 29 14 6 28 29 9 7 20 8 5 dix 18 16 8 8 15 26 16 25 15 13 4 13 22 30 18 29 23 35 30 3540
14 21 Wood Brothers Racing M. Waltrip dix 35 36 9 29 dix 17 17 5 22 8 11 14 32 7 dix 13 42 28 7 25 6 33 14 9 14 12 9 14 16 11 3535
15 23 Entreprises Travis Carter Spencer 11 27 29 7 32 13 31 19 40 21 17 6 8 4 dix 17 24 5 12 19 dix 7 23 30 30 19 20 16 dix 18 14 3476
16 16 Course rapide Musgrave 7 31 3 18 7 25 12 9 8 23 30 13 19 8 13 11 19 36 21 12 23 12 29 15 33 20 19 17 18 4 31 3466
17 94 Course Elliott Hardy Kendall 28 3347
T. Bodine 36 15 dix 20
Elliott 8 15 dix dix 13 28 21 13 41 37 14
Bill Elliott Racing 21 13 dix 14 9 16 28 18 21 dix 32 21 20
Schröder 13
Hillin Jr. 22
18 7 Geoff Bodine Racing G. Bodine 34 39 33 23 22 19 19 27 26 40 dix 30 3 21 34 15 11 6 20 1 12 39 21 17 11 7 30 20 15 6 26 3218
19 1 Produits de Précision Courses Mât 28 dix 19 34 19 12 14 15 15 19 12 35 28 18 20 13 30 41 9 27 16 35 22 19 6 4 6 15 38 38 13 3190
20 75 Butch Mock Motorsports Berger 31 37 32 30 8 30 27 20 43 24 29 32 6 11 15 22 17 14 5 9 11 19 24 23 18 6 14 23 29 17 28 3133
21 41 Larry Hedrick Sports mécaniques Lâche 13 3 17 12 3 9 7 12 36 31 37 14 17 29 22 26 20 19 34 36 18 21 42 28 35 26 22 5 22 34 35 3078
22 30 Course de Bahari Benson 23 20 37 38 24 DNQ 24 25 dix 18 38 17 25 37 25 9 5 18 8 * 15 7 28 11 dix 24 17 17 14 40 32 27 3047
23 98 Cale Yarborough Motorsports Mayfield 19 19 28 5 18 21 20 4 32 32 41 12 15 30 27 36 12 16 25 22 20 17 37 3016
Andretti 36 14 5 24 39 26 19 24
24 42 Équipe SABCO Petit 18 11 20 22 12 15 30 30 18 30 23 18 20 38 24 28 26 12 38 23 17 18 8 8 31 41 25 29 DNQ 2885
Jim Sauter 21 31
25 11 Brett Bodine Racing B. Bodine 32 28 25 24 27 20 23 18 23 20 24 24 40 22 9 16 27 22 22 14 28 14 28 25 27 DNQ 23 28 16 26 21 2863
26 8 Course des frères Stavola Stricklin 22 30 39 25 20 11 16 31 22 13 28 34 29 27 19 23 32 34 18 37 26 20 2 * 24 38 25 16 25 11 30 17 2854
27 9 Melling Racing La vitesse 14 25 18 41 25 35 35 11 42 16 35 26 34 19 29 24 8 30 13 17 32 16 dix 31 13 28 25 12 35 28 19 2834
28 15 Bud Moore Ingénierie Dallenbach Jr. 6 23 40 20 37 24 28 DNQ 12 3 19 22 12 13 12 18 33 32 17 dix 34 25 25 33 29 22 34 33 36 15 40 2823
29 81 FILMAR Racing K. Wallace 21 7 15 37 17 34 18 14 14 27 32 20 37 33 38 19 36 20 33 31 37 15 13 38 20 dix 15 30 19 37 DNQ 2719
30 33 Leo Jackson Motorsports Sacs 27 2696
Pressley 30 26 16 27 36 17 4 34 7 34 33 33 23 17 5 25 31 30 30 41 33 27 26 32 32 33
Andy Petree Racing 32
T. Bodine 20 11 32
31 17 Darrell Waltrip Motorsports D. Waltrip 29 16 27 32 34 26 25 16 21 14 13 39 30 25 26 37 40 9 40 18 22 11 32 22 39 23 27 42 21 dix 37 2657
32 22 Bill Davis Racing W. Burton 26 41 13 15 38 33 DNQ DNQ 27 dix 11 16 35 35 41 25 22 33 36 32 35 8 40 37 7 DNQ DNQ 7 17 22 12 2577
33 12 Bobby Allison Motorsports Se débrouiller 41 8 22 35 39 22 13 28 29 39 14 23 27 40 42 38 dix 27 14 16 24 29 34 8 31 DNQ 37 18 39 43 DNQ 2460
34 87 NEMCO Motorsports Nemechek 39 9 34 17 31 31 36 26 13 41 25 25 21 36 18 35 34 15 27 8 27 34 DNQ 39 25 27 26 DNQ 24 25 34 2453
35 29 Diamond Ridge Motorsports Grissom 27 5 21 39 26 27 26 DNQ 6 25 16 42 22 34 2414
Sacs 39 30 29 25 32 30
Leitzinger 20
Petit 23 20 40 41 DNQ
Vert 32 26
Pressley 37 36 33
36 37 Course Kranefuss-Haas Andretti 38 38 12 21 40 DNQ 34 36 9 11 27 33 16 24 23 40 23 39 19 26 31 38 5 2403
Mayfield 29 15 34 28 43 34 44 DNQ
37 77 Jasper Sports mécaniques Hillin Jr. DNQ 18 26 28 41 DNQ DNQ DNQ DNQ 43 26 29 13 14 32 21 38 35 26 29 19 DNQ 18 32 12 24 35 36 33 39 16 2238
38 90 Donlavey Racing M. Wallace 37 17 24 33 21 DNQ DNQ 32 38 44 39 19 2204
Filet 26 39 28 27 18 38 23 39 38 26 36 27 23 13 DNQ 35 31 20 DNQ
39 71 Marcis course automobile Marcis 15 21 35 29 23 DNQ DNQ 35 39 33 40 31 DNQ 26 36 39 28 11 35 28 40 27 30 34 26 29 29 DNQ 30 24 25 2198
40 19 TriStar Motorsports Allen Jr. 36 36 23 28 30 DNQ 21 Avec 41 34 39 1578
Filet DNQ 14 35 8 22 DNQ 19 29 20 28
M. Wallace 29
41 27 David Blair Sports automobiles Scieur 25 DNQ 30 19 30 37 32 DNQ 37 21 DNQ 1074
Keller DNQ
T. Bodine 15 35 21
Barfield DNQ
42 95 Course des frères Sadler C. Bown DNQ 40 DNQ DNQ 25 42 1000
Bradberry 38 35 23 29 30 35 DNQ 37 DNQ DNQ DNQ 27 38
43 78 Triade Motorsports MacDonald DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 24 32 31 DNQ DNQ 802
Standridge DNQ 27 41 29
44 31 Richard Childress Racing Dépeceur 12 36 17 19 13 529
45 97 Mark Rypien Racing Petit 33 DNQ 43 DNQ 36 22 22 400
46 44 Course de Phénix Purvis 12 35 21 40 DNQ 359
47 40 Équipe Sabco Sacs 24 18 339
R. Gordon 42 42
Jay Sauter DNQ DNQ
48 02 Miles Motorsports pédé DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 199
boulanger 41
49 46 Monroe Motorsports Compton 33 DNQ DNQ 33 196
50 14 Dale Earnhardt, Inc. Vert 36 41 178
Hornaday Jr. DNQ
R. Gordon 38
51 52 Hendrick Motorsports Sprague 23 42 136
52 101 Excel Motorsports J. Krogh 35 41 98
53 20 Course Ranier-Walsh Scieur 23 94
54 63 Schnell Motorsports Filet 43 DNQ 90
Berrier DNQ
M. Wallace Avec
55 26 Sadler Racing Sadler DNQ 37 77
56 137 Olson Technologie Racing Gunselman 36 DNQ 77
57 60 Berrier Racing Berrier 39 DNQ 74
58 107 Golden West Motorsports Hooper DNQ 33 74
59 100 Olivier Racing Gaylord 38 DNQ 74
60 138 Course dans les bois Woodland Jr. 37 DNQ 71
Pos Auto Propriétaire Conducteurs JOURNÉE AUTO RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL FILS CLT DV POC SMI JOURNÉE NHS POC TAL INDIANA GLN SMI BRI DAR RCH DV MAR NWS CLT AUTO SPO ATL Points

Rookie de l'année

Johnny Benson a été la seule recrue à faire une course à temps plein au cours de la saison 1996, faisant de lui la recrue de l'année 1996 . Benson a terminé l'année avec un top 5, six top 10 et une pole. Randy MacDonald et Stacy Compton ont également tenté de remporter le prix, mais n'ont pas couru suffisamment de temps pour rattraper Benson.

Voir également

Les références

Liens externes