BMW 320 TC - BMW 320 TC
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| Catégorie | Championnat du monde de voitures de tourisme | ||||||||
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| Constructeur | BMW | ||||||||
| Concepteur (s) | BMW Motorsport | ||||||||
| Prédécesseur | BMW 320si | ||||||||
| Spécifications techniques | |||||||||
| Châssis | BMW E90 | ||||||||
| Moteur | Moteur turbo 4 cylindres en ligne de 1598 cm3 (98 pouces cubes) , limité à 8500 tr / min monté à l'avant | ||||||||
| Transmission | 6 vitesses + marche arrière Différentiel semi-automatique séquentiel à glissement limité | ||||||||
| Poids | 1150 kg (2535,3 lb) (poids de base (conformément à la réglementation), +/- ballast | ||||||||
| Pneus | Yokohama | ||||||||
| Histoire de la compétition | |||||||||
| Début | 2011 FIA WTCC Race of Brazil | ||||||||
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La BMW 320 TC est une voiture de course construite selon les spécifications Super 2000 , qui a participé au Championnat du Monde FIA des voitures de tourisme de 2011 à 2014. La voiture est entrée en service en tant que voiture cliente, après que BMW a mis fin à son programme d'usine WTCC à la fin de la Saison 2010 .
Histoire
La BMW 320 TC est le développement de la BMW 320si WTCC, avec laquelle Andy Priaulx a remporté le championnat du monde des voitures de tourisme pour BMW en 2006 et 2007 . Plus de 60 modèles ont été livrés à ce jour par BMW Motorsport Distribution.
La nouvelle BMW 320 TC, qui à partir de 2011 peut être utilisée en série conformément à la nouvelle réglementation Super 2000, est propulsée par un moteur quatre cylindres 1,6 litre DI-turbo . La boîte de vitesses séquentielle à six rapports, qui peut être utilisée pour configurer le rapport de transmission spécifique au circuit , est également une nouveauté.
Modifications de la réglementation du WTCC en 2011
En 2011, la FIA a introduit le pack Super 2000 Kit Variant, qui a permis aux équipes et aux constructeurs de changer les moteurs des voitures de course Super 2000 avec des moteurs turbocompressés de 1600 ccm. BMW Motorsport a fabriqué sa propre version du nouveau moteur qui était disponible à l'achat pour les équipes de course clientes à partir de 2011.
La voiture a remporté cinq courses en WTCC. Sa première victoire a été remportée par Franz Engstler dans la course 2 de 2011 FIA WTCC Race of Germany . La deuxième victoire a été remportée lors de la FIA WTCC Race of Japan 2011 de Tom Coronel . Norbert Michelisz a remporté la troisième victoire devant son public lors de la FIA WTCC Race of Hungary 2012 . Les quatrième et cinquième victoires ont été remportées en 2012 FIA WTCC Race of Austria et en 2012 FIA WTCC Race of Japan , toutes deux lorsque Stefano D'Aste a pris le drapeau à damier dans la Course 2.
Châssis
La carrosserie autoportante BMW 320 TC est fabriquée à l'usine BMW de Ratisbonne aux côtés des coques de carrosserie de série pour les BMW Série 1 et 3.
Par rapport au modèle de série BMW E90 , les essieux et la géométrie de la suspension ont été considérablement modifiés. La nouvelle conception des essieux comprend un réglage de carrossage qui peut être ajusté indépendamment de tout autre paramètre de réglage, comme le centre de roulis et la voie. Cela faciliterait la mise en place des essieux pour les équipes semi-professionnelles. La largeur de voie et le carrossage ont été augmentés, tandis que le porte-roue et le roulement ont été repris du modèle de série.
Information
| Longueur | 4,539 mm (179 pouces) |
| Largeur | 1,858 mm (73 pouces) |
| la taille | environ. 1350 mm (53 pouces) |
| Empattement | 2760 mm (109 pouces) |
| Poids | Poids de base de 1170 kg (2579,4 lb) (selon la réglementation), +/- ballast |
| Capacité du réservoir | environ. 45 l (11,9 gal US) |
| Prix | 220000 EUR + TVA |
| Type de moteur | Moteur turbo en ligne à quatre cylindres avec injection directe de carburant et restricteur d'air |
| Capacité | 1598 cm3 (97,5 pouces cubes) |
| Compression | max. 12,5: 1 |
| Production | max. 310 chevaux |
| Couple | max. 420 Nm |
| La vitesse du moteur | max. 8500 tours par minute |
Équipes et pilotes
Équipes et pilotes actuels
Les équipes et pilotes suivants ont engagé la BMW 320 TC pour la saison 2013 du Championnat du monde des voitures de tourisme :
