Fredy Barth - Fredy Barth

Frédéric Nicolas "Fredy" Barth (né le 5 décembre 1979 à Lucerne ) est un pilote automobile suisse . Il participe actuellement au championnat du monde des voitures de tourisme .

Carrière de course

Les premières années

Barth a débuté dans le karting avant de rejoindre le Campus de Formule Renault en 2001, où il a terminé cinquième. En 2002, il rejoint la Formule Renault 2.0 Eurocup , bien qu'il n'ait marqué aucun point en neuf départs. En 2003, il a participé à la Formule Volkswagen Allemagne, où il a terminé dixième.

SEAT León Supercopa

En 2004, Barth est passé aux voitures de tourisme , lorsqu'il a couru dans la SEAT Leon Supercopa allemande , terminant cinquième du classement. Il a terminé troisième du classement en 2006, derrière le champion Florian Gruber et René Rast . Il a couru dans la SEAT Leon Supercopa espagnole en 2007, terminant cinquième du classement. Il a rejoint la nouvelle SEAT León Eurocup en 2008, terminant 17e du championnat. En 2009, il s'est amélioré pour terminer troisième au classement derrière le champion Norbert Michelisz et Massimiliano Pedalà .

Championnat du monde de voitures de tourisme

SEAT Swiss Racing par SUNRED (2010-2012)

Barth au volant de SEAT Swiss Racing lors de la FIA WTCC Race of Japan 2011 .

Barth a fait ses débuts au Championnat du monde des voitures de tourisme pour Sunred Engineering lors de la FIA WTCC Race of Brazil 2010 . Au début de la première course de la Race of Morocco, il est passé de la huitième à la troisième mais a été rétrogradé à la quatrième place par Tiago Monteiro , une position dans laquelle il a terminé. Il est parti en pole position inversée sur la grille au Portugal mais un départ lent l'a laissé tomber. jusqu'à huitième à la fin du premier tour. Barth a terminé la saison treizième au classement général et troisième du Rookie Challenge après avoir mené très tôt.

Il revient pour une autre saison en 2011, sous la bannière SEAT Swiss Racing by SUNRED . Il devait prendre le départ sur le pôle inversé de la grille pour la Race of Belgium mais en raison de dommages subis lors de la première course, il n'a pas pu prendre sa place sur la grille. Lors de la finale de la saison à Macao, un accident majeur le vendredi l'a exclu du reste du week-end. Barth a été assommé par l'impact avant que la voiture ne prenne feu, il a été extrait de la voiture et emmené à l'hôpital pour traiter l'inhalation de fumée, la contusion du dos et la commotion cérébrale. Il est sorti de l'hôpital le lendemain matin.

Barth n'a pas été en mesure d'obtenir un budget pour continuer dans le WTCC pour une saison complète en 2012, choisissant à la place de courir dans la Blancpain Endurance Series . Il est retourné au WTCC pour les deux dernières manches de la saison. Lors de sa première course de retour à la Race of China, il a terminé dixième du classement provisoire avant qu'une pénalité de 30 secondes ne le fasse sortir des points, à la quatorzième place.

Wiechers-Sport (2013–)

Barth a rejoint Wiechers-Sport pour la saison 2013 , au volant de sa BMW 320 TC qui a mené Stefano D'Aste à deux victoires la saison précédente. Il est entré en collision avec Robert Huff lors des qualifications pour la Race of Italy , brisant la suspension de la SEAT de Huff bien qu'aucun des pilotes n'ait été pénalisé. Barth s'est qualifié à la 20e place. Il avait initialement prévu de rater la Race of Portugal et la Race of Brazil en raison d'affrontements avec son programme des 24 Heures de Spa . Il a couru au Portugal. Pour la Race of Argentina, il a été remplacé à Wiechers-Sport par le pilote local José María López , Barth reviendrait au siège pour le reste de la saison sauf la Race of Japan .

Record de course

Résultats complets du Championnat du monde des voitures de tourisme

( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

^* Saison toujours en cours.

Les références

Liens externes

Médias liés à Fredy Barth sur Wikimedia Commons

• Site officiel (en allemand)
• Profil du conducteur sur fiawtcc.com
• Statistiques de carrière de Fredy Barth chez Driver Database