Fabrice Crestani - Fabrizio Crestani
| Fabrice Crestani | |
|---|---|
| Nationalité | italien |
| Née | 17 décembre 1987 |
| Carrière GP2 Series | |
| Première saison | 2010 |
| Équipe actuelle | GP du Venezuela Lazare |
| Numéro d'immatriculation | 18 |
| Anciennes équipes | David Price Racing |
| Départs | 29 |
| Victoires | 0 |
| Pôles | 11 |
| Les tours les plus rapides | 21 |
| Meilleure finition | 24e en 2013 |
| Série précédente | |
|
2008 - 10 , 13 2008-09 2008 2005- 07 2006 2005 |
Auto GP GP2 Asia Series International Formula Master Italian F3 British F3 National Class Formula 1600 Junior Italia |
Fabrizio Crestani (né le 17 décembre 1987) est un pilote automobile italien .
Carrière
Après avoir couru en kart jusqu'en 2005, Crestani est passé au championnat de Formule Junior 1600 Italia, terminant à la 4e place du championnat, pilotant pour PSR Motorsport. Crestani a remporté une victoire et a terminé derrière Pasquale Di Sabatino , Mihai Marinescu et Jaime Alguersuari au championnat. Il a également fait ses débuts dans le championnat italien de Formule 3 pour Corbetta Competizioni lors de la dernière manche du Misano World Circuit . Après s'être qualifié 7e pour les deux courses, Fabrizio a enregistré une sixième et une septième sur les deux courses, ce qui lui a permis de terminer 13e du championnat.
Crestani est passé à plein temps en F3 italienne pour 2006, en poursuivant avec Corbetta Competizioni. Au cours de la saison, il a enregistré une pole position à Vallelunga , et cinq podiums (dont quatre deuxièmes places) pour se hisser à la cinquième place du championnat. Il a également fait une apparition dans le championnat britannique de Formule 3 lorsque la série a visité le Mugello . Conduisant dans la classe Invitational, il a terminé les deux courses en dehors des points en enregistrant un 15e et un 14e avec des temps au tour correspondant aux coureurs de la classe nationale.
Une troisième saison de F3 italienne a suivi, toujours avec Corbetta. Après avoir enregistré deux autres pole positions à Misano, Crestani a finalement enregistré ses premières victoires au championnat au Mugello, menant le champion 2008 à domicile Mirko Bortolotti dans les deux courses. Une troisième victoire suivrait plus tard dans l'année à Vallelunga, mais Crestani n'a pas pu améliorer sa position au championnat de 2006 en terminant à nouveau cinquième, à 41 points du champion Paolo Maria Nocera .
Crestani ne reviendrait pas dans la série pour 2008, au lieu de passer au championnat Euroseries 3000 pour GP Racing. Encore une fois, une cinquième place au championnat a été le résultat net de la saison, notamment des victoires au Mugello et un doublé lors de la finale de la saison à Magione. Il a terminé 8e de la série italienne homologue, qui s'est déroulée en même temps que la série Euro, à quatre des cinq premières manches. Il a également fait une incursion dans la série International Formula Master , en courant à Valence , Pau et Brno pour Euronova Racing. Son meilleur résultat a été le premier de la course à Pau, devançant le champion Chris van der Drift de 0,058 seconde, ce qui lui donne un total de 0,5 point au championnat.
Après que Tiago Monteiro ait acquis l'ancienne équipe BCN Competición et l'ait renommée Ocean Racing Technology , Monteiro a remplacé les deux pilotes de la première manche ( Hiroki Yoshimoto et Luca Filippi ), engageant Yelmer Buurman et Crestani pour être les pilotes pour les remplacer à partir de la deuxième manche de l'édition 2008 –09 à partir de la saison GP2 Asia Series . Il n'a marqué aucun point et a terminé 28e du championnat. Il a repris sa carrière en Euroseries avec l' équipe TP Formula , bien qu'il ait ensuite rejoint l'équipe Emmebi Motorsport pour la dernière manche du championnat. Il a remporté six podiums, une pole position et un tour le plus rapide des 13 courses pour terminer quatrième du championnat et cinquième du championnat italien F3000 simultané.
Crestani a connu une année 2010 fragmentée, disputant quatre courses en Auto GP pour les équipes DAMS et Trident , et six courses pour David Price Racing dans la série GP2 principale après avoir remplacé Giacomo Ricci dans l'équipe. Faute de sponsoring, Fabrizio Crestani entreprend alors une saison 2011 complète en Auto GP avec l' écurie Lazarus aux côtés de son compatriote Fabio Onidi ; il a terminé quatrième du championnat.
Crestani est resté avec Lazarus alors que l'équipe faisait ses débuts en GP2 Series en 2012, et était partenaire de Giancarlo Serenelli .
Record de course
Résumé de carrière
* Saison toujours en cours.
Résultats complets de la série GP2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | RMR |
CAT FEA |
CAT SPR |
LUN FEA |
LUN SPR |
IST FEA |
IST SPR |
VAL FÉA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA 10 |
MNZ SPR 15 |
YMC FEA 13 |
YMC SPR 14 |
30e | 0 | ||||
| 2012 | GP du Venezuela Lazare |
SEP FEA 10 |
SEP SPR 21 |
BHR1 FEA 14 |
BHR1 SPR 19 |
BHR2 FEA Ret |
BHR2 SPR 23 |
CHAT FEA 17 |
CAT SPR 10 |
LUN FEA 19 |
LUN SPR Ret |
VAL FEA Ret |
VAL SPR DNS |
SIL FEA 11 |
SIL SPR 22 |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN AEF |
MRN SPR |
24 | 1 |
| 2013 | GP du Venezuela Lazare |
SEP FEA |
SEP SPR |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
LUN FEA |
LUN SPR |
SIL FEA 18 |
SIL SPR 17 |
NÜR FEA 19 |
NÜR SPR 21 |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN AEF |
MRN SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
33e | 0 |
Résultats complets des GP2 Asia Series
( touche ) (Le gras indique la pole position, * indique le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-09 | Technologie de course au large |
SHI FEA |
SHI SPR |
DUB FEA 14 |
DUB SPR C |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 17 |
LSL FEA 10 |
LSL SPR 21 |
SEP FEA 15 |
SEP SPR 16 |
BHR FEA 18 |
BHR SPR 15 |
28 | 0 |
Résultats complets Auto GP
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | BARRAGES |
BRN 1 |
BRN 2 |
OMI 1 Ret |
OMI 2 7 |
22e | 0 | ||||||||||||
| Course de tridents |
SPA 1 11 |
SPA 2 8 |
MAG 1 DNS |
MAG 2 DNS |
VNI 1 |
NAV 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
|||||||||||
| 2011 | Lazare |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 9 |
HUN 1 7 |
HUN 2 14 |
BRN 1 2 |
BRN 2 4 |
DON 1 3 |
DON 2 3 |
OSC 1 Retraité |
OSC 2 9 |
VAL 1 4 |
VAL 2 5 |
TASSE 1 7 |
TASSE 2 3 |
6e | 92 | ||
| 2013 | Équipe de course d'Ibiza |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
1 mars |
2 mars |
HUN 1 |
HUN 2 |
SIL 1 5 |
SIL 2 10 |
TASSE 1 |
TASSE 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
DON 1 |
DON 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
17e | 11 |
Résultats complets de la Blancpain GT Series Sprint Cup
| Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Orange 1 Équipe Lazare | Lamborghini Huracán GT3 | Pro |
MIS QR 15 |
MIS CR 17 |
BRH QR 21 |
BRH CR 15 |
ZOL QR |
ZOL CR |
NC | 0 | ||||
| Argent |
HUN QR 23 |
HUN CR 23 |
NÜR QR 25 |
NÜR CR 23 |
7e | 34 |
* Saison toujours en cours.
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Fabrizio Crestani chez DriverDB.com