Circuit International Automobile Moulay El Hassan - Circuit International Automobile Moulay El Hassan

Circuit International Automobile Moulay El Hassan
Circuit Marrakech 2016.svg
Circuit semi-permanent actuel (2016 – présent) Circuit urbain original (2009 – 2015)
Circuito Urbano de Marrakech.svg
Emplacement Marrakech , Maroc
Fuseau horaire GMT
Événements majeurs Formule E
Marrakech ePrix (2016 - 2020)
WTCC , FIA WTCR Race of Morocco (2009 - 2010, 2012 - 2019)
Auto GP
Circuit Grand Prix (2016 – présent)
Surface Asphalte
Longueur 2,971 km (1,846 mi)
Se tourne 14
Record du tour en course 1:20.296 ( Lucas di Grassi , Audi e-tron FE05 , 2019 , Formule E )Brésil
Circuit d'origine (2009 – 2015)
Surface Asphalte
Longueur 4,545 km (2,824 mi)
Se tourne 15
Record du tour en course 1:28.450 ( Narain Karthikeyan , Zele Racing, 2013 , Auto GP )Inde
Site Internet www .marrakechgrandprix .com

Le Circuit International Automobile Moulay El Hassan (également connu sous le nom de Marrakech Street Circuit et Marrakech Racetrack ) est un circuit routier temporaire de 3 kilomètres (1,86 mi) dans le quartier Agdal, Marrakech , Maroc . Le circuit est exploité par MGP. Il a une capacité de 10 000 spectateurs.

Histoire

Le partenaire de MGP au Maroc, D3 Motorsport Development, s'est vu confier la responsabilité de la conception du circuit urbain. C'est la même société d'architectes qui a conçu le Surfers Paradise Street Circuit en Australie . Groupe Menara a supervisé la construction de la piste basée sur la Route de l'Ourika/Boulevard Mohammed. Le paddock avait été pavé le long des murs du Royal Garden et plus de 2500 blocs d'impact en béton et de nombreux panneaux de clôture de débris avaient été mis en place pour délimiter la piste.

La troisième manche de la saison 2009 du Championnat du monde des voitures de tourisme s'y est déroulée le 3 mai 2009, devenant ainsi la première course automobile internationale au Maroc depuis le Grand Prix du Maroc 1958 sur le circuit d'Ain-Diab à Casablanca et la première épreuve du WTCC en Afrique. .

Le circuit d'origine avait un tracé très simple. Il s'agissait d'un circuit ovale plat de 4,6 km avec une épingle à cheveux à une extrémité et des chicanes ponctuant les lignes droites, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. En décembre 2015, il a été annoncé que le circuit subirait une refonte majeure pour le rendre plus difficile. Seule la moitié du circuit d'origine a été utilisée lorsque le nouveau tracé est entré en vigueur pour la FIA WTCC Race of Morocco 2016 .

Records de tours

Les records du tour du Circuit International Automobile Moulay El Hassan sont répertoriés comme suit :

Catégorie Temps Conducteur Véhicule Date Carte des circuits
Tracé actuel : 2,971 km (2016-présent)
Formule E 1:20.296 Lucas di Grassi Audi e-tron FE05 ePrix de Marrakech 2019 Circuit Marrakech 2016.svg
WTCC 1:23.087 Hugo Valente Lada Vesta WTCC 2016 FIA WTCC Race of Morocco
Voiture de tourisme TCR 1:26.150 Gabriele Tarquini Hyundai i30 N TCR 2018 FIA WTCR Race of Morocco
Tracé d'origine : 4,545 km (1992-présent)
GP automatique 1:28.450 Narain Karthikeyan Lola B05/52 2013 Marrakech Auto GP manche Circuito Urbano de Marrakech.svg
F2 (2009-2012) 1:31.312 Doyen Stoneman Williams JPH1 Tour de Formule 2 de Marrakech 2010
WTCC 1:43.480 José Maria Lopez Citroën C-Elysée WTCC 2015 FIA WTCC Race of Morocco

Événements majeurs

Formule E

Année Course Conducteur Équipe Signaler
2019-20 ePrix de Marrakech le Portugal Antonio Félix da Costa Chine Techeetah Signaler
2018-19 ePrix de Marrakech la Belgique Jérôme D'Ambrosio Inde Course Mahindra Signaler
2017-18 ePrix de Marrakech Suède Félix Rosenqvist Inde Course Mahindra Signaler
2016-17 ePrix de Marrakech la Suisse Sébastien Buemi La France Renault e.dams Signaler

WTCR

Année Course Conducteur Fabricant Signaler
2019 Course 1 Argentine Esteban Guerrieri Japon Honda Signaler
Course 2 Italie Gabriele Tarquini Corée du Sud Hyundai
Course 3 Suède Thed Björk ChineSuède Lynk & Cie
2018 Course 1 Italie Gabriele Tarquini Corée du Sud Hyundai Signaler
Course 2 La France Jean Karl Vernay Allemagne Audi
Course 3 Italie Gabriele Tarquini Corée du Sud Hyundai

WTCC

Année Course Conducteur Fabricant Signaler
2017 Course 1 Argentine Esteban Guerrieri États Unis Chevrolet Signaler
Course 2 le Portugal Tiago Monteiro Japon Honda
2016 Course 1 Pays-Bas Tom Coronel États Unis Chevrolet Signaler
Course 2 Argentine José Maria Lopez La France Citroën
2015 Course 1 Argentine José Maria Lopez La France Citroën Signaler
Course 2 La France Yvan Muller La France Citroën
2014 Course 1 Argentine José Maria Lopez La France Citroën Signaler
Course 2 La France Sébastien Loeb La France Citroën
2013 Course 1 Danemark Michel Nykjær États Unis Chevrolet Signaler
Course 2 Espagne Pepe Oriola Espagne SIÈGE
2012 Course 1 la Suisse Alain Menu États Unis Chevrolet Signaler
Course 2 La France Yvan Muller États Unis Chevrolet
2010 Course 1 Italie Gabriele Tarquini Espagne SIÈGE Signaler
Course 2 Royaume-Uni Andy Priaulx Allemagne BMW
2009 Course 1 Royaume-Uni Robert Huff États Unis Chevrolet Signaler
Course 2 Italie Nicolas Larini États Unis Chevrolet

GP automatique

Année Course Conducteur Équipe
2014 Course 1 Japon Kimiya Sato Italie Euronova Racing
Course 2 Allemagne Markus Pommer Royaume-Uni SuperNova International
2013 Course 1 Italie Sergio Campana Espagne Équipe de course d'Ibiza
Course 2 Royaume-Uni Luciano Bacheta L'Autriche Zele Racing
2012 Course 1 Italie Sergio Campana Italie Équipe MLR71
Course 2 Nouvelle-Zélande Chris van der Drift Pays-Bas Manoir MP Motorsport

Les références

Liens externes

Coordonnées : 31°35′11″N 7°59′10″W / 31.58639°N 7.98611°O / 31.58639; -7.98611