HMAS Népal (G25) - HMAS Nepal (G25)

Histoire
Australie
Homonyme:	Népal
Constructeur:	John I. Thornycroft et compagnie
Mis sur cale:	9 septembre 1939
Lancé:	4 décembre 1941
Commandé:	29 mai 1942
Désarmé:	22 octobre 1945
Distinctions et récompenses:	Honneurs de bataille: Océan Indien 1942–45 Birmanie 1944–45 Pacifique 1945 Okinawa 1945
Sort:	Cassé pour la ferraille, 1956
Caractéristiques générales (telles que construites)
Classe et type:	Destroyer de classe N
Déplacement:	1773 tonnes longues (1801 t) ( standard ) 2384 tonnes longues (2422 t) ( charge profonde )
Longueur:	108,7 m (356 pi 6 po) ( o / a )
Faisceau:	35 pi 9 po (10,9 m)
Brouillon:	12 pi 6 po (3,8 m)
Alimentation branchée:	40 000  shp (30 000 kW) 2 × chaudières à 3 tambours Admiralty
Propulsion:	2 arbres; 2 turbines à vapeur
La vitesse:	36 nœuds (67 km / h; 41 mph)
Varier:	5500 nmi (10200 km; 6300 mi) à 15 nœuds (28 km / h; 17 mph)
Complément:	183
Capteurs et systèmes de traitement:	ASDIC Radar de tir de type 285 Radar de recherche de surface radar type 286
Armement:	3 × doubles pistolets QF 120 mm (4,7 pouces) Mk XII 1 × unique QF 4 pouces Mk V (102 mm) pistolet AA 4 pistolets Oerlikon AA simples de 20 mm (0,8 in) 2 × double QF 0,5 pouces (12,7 mm) Mk III mitrailleuses 1 × quintuple tubes lance-torpilles de 533 mm (21 pouces) 45 × charges de profondeur , 1 × rack, 2 × lanceurs

Le HMAS Nepal (G25 / D14) était un destroyer de classe N de la Royal Australian Navy (RAN). Lancé en 1941 sous le nom de Norseman , le navire a subi des dommages importants lors d'un raid aérien sur le chantier naval John I. Thornycroft and Company , et pendant les réparations a été renommé pour reconnaître la contribution du Népal à l'effort de guerre britannique. Bien que mis en service dans le RAN en 1942, le navire est resté la propriété de la Royal Navy .

La plupart des Népal ' un service en temps de guerre de était dans le cadre de la flotte orientale britannique , opérant dans l'océan Indien. Le destroyer a été impliqué dans la campagne de Madagascar en 1942, et les raids aériens de cockpit et de traverse en 1944. Au début de 1945, le Népal a été réaffecté à la flotte britannique du Pacifique , et a opéré avec eux pour le reste de la guerre.

À son retour à Sydney en octobre 1945, le Népal a été désarmé et est retourné à la Royal Navy qui l'a remise en service sous le nom de HMS Nepal . Elle a été mise au rebut en 1956.

Conception et construction

Le destroyer de classe N avait un déplacement de 1 760 tonnes à charge standard et 2 353 tonnes à pleine charge. Le Népal mesurait 356 pieds 6 pouces (108,66 m) de long hors tout et 229 pieds 6 pouces (69,95 m) de long entre les perpendiculaires , avait une poutre de 35 pieds 8 pouces (10,87 m) et un tirant d' eau maximum de 16 pieds 4 pouces (4,98 m). ). La propulsion était fournie par des chaudières à 3 tambours de l'Amirauté reliées à des turbines à vapeur à engrenages Parsons , qui fournissaient 40 000 chevaux-vapeur (30 000 kW) aux deux hélices du navire. Le Népal était capable d'atteindre 36 nœuds (67 km / h; 41 mph). La compagnie du navire se composait de 226 officiers et marins.

L'armement du navire se composait de six canons QF Mark XII de 4,7 pouces dans trois montures jumelles, un seul canon QF Mark V de 4 pouces , un Pom Pom de 4 canons de 2 livres , quatre mitrailleuses de 0,5 pouce , quatre Oerlikon anti de 20 mm. - canons d'aviation , quatre mitrailleuses Lewis .303 , deux ensembles de tubes de lance-torpilles double Pentad (avec 8 torpilles portées), deux lanceurs de charge profonde et une goulotte de charge profonde (avec 45 charges portées). Le pistolet de 4 pouces a été retiré plus tard dans la carrière du Népal .

Le navire a été établi comme Norseman par John I. Thornycroft and Company à Woolston, Hampshire le 9 septembre 1939. Il a été lancé le 4 décembre 1941. Plus tard en décembre, un raid aérien sur le chantier naval a vu Norseman prendre de sérieux dommages; un coup direct a presque coupé le destroyer en deux. Le navire a été réparé, au cours de laquelle son nom a été changé en Népal , honorant la contribution du Népal à l'effort de guerre britannique . Le Népal a été mis en service dans le RAN le 11 mai 1942: bien que commandé en tant que navire de guerre australien, il est resté la propriété de la Royal Navy . Le navire de guerre a coûté 402 939 livres à construire.

Histoire opérationnelle

Après la mise en service, le Népal a été affecté à la Home Fleet , basée à Scapa Flow . Pendant ce temps, le navire a été filmé pour représenter le HMS Torrin fictif pour le film de guerre britannique In Which We Serve . En juillet 1942, le destroyer a été réaffecté à la flotte orientale britannique et a navigué de l'Écosse au Kenya. En septembre, le destroyer a été impliqué dans les dernières parties de la campagne de Madagascar . Pendant le reste de 1942, le destroyer a opéré sur des courses d'escorte de convoi et des patrouilles anti-sous-marines de Kilindini . En mars 1943, le Népal a navigué vers l'Australie pour un radoub de deux mois en avril et mai.

Le Népal retourna dans l'océan Indien en juin 1943 et reprit ses opérations avec la flotte de l'Est, cette fois depuis Trincomalee . En avril 1944, le destroyer faisait partie de l'écran d'escorte du porte-avions lors de l' opération Cockpit , puis de nouveau en mai pour l' opération Transom . En août, le destroyer est retourné en Australie pour un radoub, puis a été affecté à escorter le porte-avions HMS  Victorious fin novembre et début décembre. Du 7 décembre 1944 au 12 février 1945, le Népal et le navire jumeau HMAS  Napier ont participé au soutien de la 74e brigade d'infanterie indienne . Au cours de cette opération, le 5 février, le Népal a endommagé l'une de ses hélices lorsqu'elle a heurté un rocher submergé dans la rivière Kaleindaung , mais a pu continuer à fonctionner avec une hélice jusqu'à la fin du déploiement.

Au début de mars 1945, le Népal est affecté à la flotte britannique du Pacifique ; son numéro de fanion est passé de G25 à D14. Le destroyer est resté avec la flotte du Pacifique jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Népal a remporté quatre honneurs de guerre pour son service en temps de guerre: «Océan Indien 1942–44», «Birmanie 1944–45», «Pacifique 1945» et «Okinawa 1945».

Mise hors service et sort

Le Népal est arrivé à Sydney le 22 octobre, a été désarmé et renvoyé dans la Royal Navy. Il a été recommandé comme HMS Nepal et a navigué vers le Royaume-Uni en arrivant le 28 décembre 1945 - environ trois ans et demi après son départ. Après les réparations et le retrait de son armement, il a d'abord été utilisé comme navire d'essai de dragueur de mines dans la Manche. Par la suite, le Népal est devenu un navire de formation maritime attaché au HMS  Lochinvar , Port Edgar, sur le Firth of Forth .

Elle a été réduite à la réserve au début de 1951 et a été nominée pour une conversion de type 15, mais aucun travail n'a été effectué avant mai 1954, date à laquelle il a été annulé. Le Népal a été transmis à la British Iron & Steel Corporation en janvier 1956 qui l'a affectée au chantier naval britannique de Thos W Ward pour la mise au rebut où elle est arrivée le 16 janvier.

Citations

Les références

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Liens externes