Hyundai i20 WRC - Hyundai i20 WRC
Catégorie | Voiture de rallye mondiale | ||||
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Constructeur | Hyundai | ||||
Prédécesseur | Hyundai Accent WRC ( Hyundai Castrol WRT ) | ||||
Successeur | Hyundai i20 Coupé WRC | ||||
Spécifications techniques | |||||
Moteur | Hyundai Gamma 1 591 cc (97 cu in) I4 turbocompressé | ||||
Carburant | Shell V-Power | ||||
Lubrifiants | Coquille Hélice | ||||
Historique de la compétition ( WRC ) | |||||
Participants notables |
Hyundai Shell World Rally Team Hyundai Motorsport N |
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Pilotes notables |
Chris Atkinson Bryan Bouffier Juho Hänninen Thierry Neuville Hayden Paddon Dani Sordo Kevin Abbring |
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Début | Rallye de Monte-Carlo 2014 | ||||
Première victoire | 2014 Rallye d'Allemagne | ||||
Dernière victoire | 2016 Rallye d'Italie Sardaigne | ||||
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La Hyundai i20 WRC est une voiture de rallye mondiale construite par Hyundai pour le championnat du monde des rallyes 2014 . Il est basé sur la voiture sous-compacte Hyundai i20 et a été dévoilé au Mondial de l'Auto de Paris 2012 . Le lancement de la i20 marque le retour de Hyundai en Championnat du monde des rallyes après dix ans d'absence. La voiture a fait sa première apparition en compétition au Rallye Monte Carlo 2014 .
Historique de la compétition
Les voitures sont préparées par la division performance de Hyundai , Hyundai Motorsport , depuis une base à Francfort , en Allemagne , et sont conduites par Thierry Neuville , avec Hayden Paddon et Dani Sordo dans les 2e et 3e voitures. Une troisième i20 sera engagée au Rallye du Portugal pour Sordo. En 2014, le champion du monde des rallyes de voitures de production 2011 Hayden Paddon a conduit la troisième voiture dans sept épreuves au cours de la seconde moitié de la saison. Des travaux de développement supplémentaires ont été effectués par Bryan Bouffier .
Pour 2015, Hyundai a retenu Thierry Neuville , Dani Sordo et Hayden Paddon . De plus, le Néerlandais Kevin Abbring sera le principal pilote d'essai de la nouvelle Hyundai i20 WRC . Il participera à certaines épreuves du WRC plus tard dans l'année.
Pour 2016, Hyundai a réhomologué la i20 pour concurrencer la version cinq portes du modèle. Neuville a gagné en Italie et a marqué sept podiums, terminant deuxième derrière le pilote Volkswagen Sébastien Ogier . Paddon a également gagné à ses débuts en Argentine.
Pour le nouveau règlement établi en 2017, la voiture a été remplacée par la Hyundai i20 Coupé WRC .
victoires en WRC
Année | Non. | Événement | Surface | Conducteur | Copilote |
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2014 | 1 | 2014 Rallye d'Allemagne | Macadam | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |
2016 | 2 | Rallye d'Argentine 2016 | Gravier | Hayden Paddon | John Kennard |
2016 | 3 | 2016 Rallye d'Italie Sardaigne | Gravier | Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul |