Kurtis Roberts - Kurtis Roberts
| Kurtis Roberts | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nationalité | américain | ||||||||||||||||||||||||||||
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Kurtis Roberts , (né le 17 novembre 1978 à Turlock, Californie ) est un pilote de moto américain sur route . Il est le plus jeune fils du triple champion du monde 500 cm3 Kenny Roberts et le frère cadet du champion du monde 2000 500 cm3 Kenny Roberts, Jr .. Il a participé à la plupart des grands championnats de course de moto américains et internationaux, dans les catégories Grand Prix et Superbike .
AMA
En 1998, Kurtis a rejoint Erion Honda , débutant dans les années 250 car il avait une expérience de ce niveau. Il a été finaliste de la série AMA 250cc cette année-là, participant également à quelques courses Supersport 600cc. En 1999 et 2000, il a remporté la série AMA Formula Xtreme, ajoutant le 600cc Supersport en 2000. Passant à la prestigieuse équipe américaine Honda, ses trois premiers podiums AMA Superbike Championship sont arrivés en 2001 - remportant ses premières victoires et troisième au classement général en 2003, après avoir manqué une grande partie de 2002 en raison de blessures. 2005 a été un retour désastreux à Erion, malgré une deuxième place au Daytona 200 .
International
En 1997, Kurtis a disputé le championnat du monde 250cc.
En 2004, il a rejoint l' équipe Proton MotoGP de son père , mais ce n'était pas compétitif, ne marquant qu'un point toute l'année. En 2006, il a participé à certaines épreuves du championnat du monde Superbike pour l' équipe Pedercini Ducati .
Après avoir tenté de créer une équipe AMA avec l'ancien champion Doug Chandler, il a repris ses liens avec l'équipe MotoGP de son père pour 2007, succédant à son frère lorsque Kenny Roberts, Jr. a décidé que la moto n'était pas assez compétitive. Il a pris des points mineurs en trois tours successifs.
Par saison
| Les mers | Classe | Moto | Équipe | Nombre | Course | Gagner | Cosse | Pôle | Rabat | Pts | Plcd | WCh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 250 cm3 | Aprilia , Honda | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 | ||
| 2001 | 500 cm3 | Proton KR | Proton TEAM KR | 80 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2004 | MotoGP | Proton KR | Équipe Proton KR | 80 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29e | 1 |
| 2005 | MotoGP | Proton KR | Équipe Roberts | 80 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | 0 |
| 2007 | MotoGP | KR212V | Équipe Roberts | 80 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19e | dix |
| Total | 34 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 0 |
Courses par année
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| An | Classe | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | sept | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 250 cm3 | Aprilia |
MAL Ret |
JPN Ret |
SPA Ret |
Retrait ITA |
AUT 18 |
FRA | NED | OMI | NC | 0 | ||||||||||
| Honda |
GER 22 |
SOUTIEN-GORGE 18 |
GBR 18 |
CZE 18 |
CAT 19 |
INA Ret |
AUS | |||||||||||||||
| 2001 | 500 cm3 | Proton KR | JPN | RSA | SPA | FRA | ITA | CHAT | NED | GBR | GER | CZE | POR | VAL | PAC | AUS |
MAL Ret |
SOUTIEN-GORGE | NC | 0 | ||
| 2004 | MotoGP | Proton KR |
RSA WD |
SPA Ret |
FRA 15 |
Retrait ITA |
CAT Ret |
NED Ret |
SOUTIEN-GORGE 19 |
GER Ret |
GBR Ret |
DNS CZE |
POR | JPN | QAT | MAL | AUS |
VAL DNS |
29e | 1 | ||
| 2005 | MotoGP | Proton KR | SPA | POR | CHN | FRA | ITA | CHAT | NED | Etats-Unis | GBR | GER | CZE | JPN | MAL | QAT | AUS | TUR |
VAL Ret |
NC | 0 | |
| 2007 | MotoGP | KR212V | QAT | SPA | TUR | CHN | FRA |
Retrait ITA |
CAT 18 |
GBR 13 |
NED 15 |
GER 12 |
USA Ret |
CZE 15 |
RSM 15 |
POR Ret |
JPN Ret |
AUS 17 |
MAL 20 |
VAL Ret |
19e | dix |