Série GP2 2009 - 2009 GP2 Series

Série GP2 2009
Champion Pilotes : Nico Hülkenberg
Champion Equipes : ART Grand Prix
Précédent: 2008 Prochain: 2010
Nico Hülkenberg a remporté le championnat avec 25 points d'avance sur Vitaly Petrov . Son équipe ART Grand Prix a également remporté le titre par équipes, devançant Barwa Addax de 14 points.

La saison 2009 GP2 Series était la quarante-troisième saison du deuxième niveau du championnat d' alimentation de Formule 1 et également la cinquième saison sous le surnom de GP2 Series . La saison se composait de vingt courses en dix manches, commençant le 9 mai sur le Circuit de Catalunya et se terminant le 20 septembre sur l' Autódromo Internacional do Algarve . Le circuit de l'Algarve a accueilli son premier week-end GP2 et était le seul nouveau circuit au calendrier. Le Nürburgring est également revenu dans le cadre de sa rotation avec Hockenheim comme siège du Grand Prix d'Allemagne .

Le titre a été remporté par la recrue allemande Nico Hülkenberg lors de l'avant-dernière manche du championnat à Monza , la première fois que la série avait été remportée avant la manche finale. Son équipe ART Grand Prix a remporté le titre par équipes en Algarve.

Le prétendant au titre de Barwa Addax, Romain Grosjean, a quitté la série à la mi-saison pour rejoindre Renault pour le reste de la saison de Formule 1 après le limogeage de Nelson Piquet Jr. .

Le champion Hülkenberg, le vice-champion Petrov et le 3e Lucas di Grassi ont tous participé à la saison 2010 de Formule 1 pour Williams , Renault et la nouvelle équipe Virgin Racing respectivement. La 16e place Kamui Kobayashi a participé aux deux dernières courses de la saison de Formule 1 2009 pour Toyota à la suite de la blessure de Timo Glock lors du Grand Prix du Japon tandis que la 18e place Karun Chandhok a rejoint la nouvelle équipe de Formule 1 HRT en 2010.

Equipes et pilotes

Équipe Non. Nom du conducteur Les manches
Espagne Équipe Barwa Campos (1) Équipe Barwa Addax (2–10)
Espagne
1 Russie Vitaly Petrov Tous
2 La France Romain Grosjean 1–6
Italie Davide Valsecchi 7-10
Royaume-Uni iSport International 3 Pays-Bas Giedo van der Garde Tous
4 Brésil Diego Nunes Tous
Brésil GP de Piquet 5 Espagne Roldan Rodriguez Tous
6 Brésil Alberto Valerio Tous
Espagne Ingénierie de course de brûleur de graisse 7 Brésil Lucas di Grassi Tous
8 Espagne Dani Clos Tous
La France Grand Prix ART 9 Venezuela Pasteur Maldonado Tous
dix Allemagne Nico Hülkenberg Tous
Pays-Bas Telmex Arden International 11 Mexique Sergio Perez Tous
12 Italie Edoardo Mortara Tous
Royaume-Uni Super Nova Racing 14 Italie Luca Filippi Tous
15 Espagne Villa Javier Tous
La France BARRAGES 16 la Belgique Jérôme d'Ambrosio Tous
17 Japon Kamui Kobayashi Tous
Italie Course de tridents 18 le Portugal Ricardo Teixeira Tous
19 Italie Davide Rigon 1–4, 6–10
Venezuela Rodolfo González 5
Italie FMSI (1–6) Party Poker Racing.com SC (7–10)
Italie
20 Emirats Arabes Unis Andreas Zuber 1-7, 9-10
21 Brésil Luiz Razia 1-7, 9-10
Italie Durango 22 Italie Davide Valsecchi 1–6
Monaco Stefano Coletti 7–8
23 La France Nelson Panciatici 1–8
le Portugal Technologie de course au large 24 Inde Karun Chandhok Tous
25 le Portugal lvaro Parente Tous
Royaume-Uni RMR 26 Roumanie Michel Herck Tous
27 Italie Giacomo Ricci 1–4
La France Franck Perera 5–8
Venezuela Johnny Cecotto Jr. 9-10

Changements d'équipe

Changements de mi-saison
  • Fisichella Motor Sport est devenu PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni avant la septième manche à Valence . Ils ont ensuite été contraints de manquer la huitième manche à Spa en raison de différends financiers non résolus.
  • Durango a raté la neuvième manche à Monza alors que Stefano Coletti a détruit l'un des châssis de l'équipe lors d'un accident à Spa. Coletti lui-même était inapte à conduire le châssis d'origine qui était autrefois conduit par Nelson Panciatici. Ils ont également raté la finale de l' Autodromo Internacional do Algarve faute de trouver des "pilotes suffisamment qualifiés".

Changements de pilote

Équipes modifiées
Entrer/Re-entrer dans GP2
Quitter GP2
Changements de mi-saison

Calendrier 2009

Le calendrier 2009 a été annoncé le 16 décembre 2008. La dernière manche du championnat sera la première course GP2 à se dérouler sur l' Autodromo Internacional do Algarve . De plus, le Grand Prix d'Allemagne a été déplacé de Hockenheim au Nürburgring .

Tour Circuit/Emplacement De campagne Date Justificatif Temps
Local UTC
1 F Circuit de Catalogne , Montmeló  Espagne 9 mai Grand Prix d'Espagne 2009 16:00 14:00
S 10 mai 10h30 08h30
2 F Circuit de Monaco , Monaco  Monaco 22 mai Grand Prix de Monaco 2009 11h15 09:15
S 23 mai 16:00 14:00
3 F Parc d' Istanbul , Istanbul  dinde 6 juin Grand Prix de Turquie 2009 16:00 13h00
S 7 juin 11h30 08h30
4 F Circuit de Silverstone , Silverstone  Royaume-Uni 20 juin Grand Prix de Grande-Bretagne 2009 15h00 14:00
S 21 juin 09h30 08h30
5 F Nürburgring , Nürburg  Allemagne 11 juillet Grand Prix d'Allemagne 2009 16:00 14:00
S 12 juillet 10h30 08h30
6 F Hungaroring , Mogyorod  Hongrie 25 juillet Grand Prix de Hongrie 2009 16:00 14:00
S 26 juillet 10h30 08h30
7 F Circuit urbain de Valence , Valence  Espagne 22 août Grand Prix d'Europe 2009 16:00 14:00
S 23 août 10h30 08h30
8 F Circuit de Spa-Francorchamps , Stavelot  la Belgique 29 août Grand Prix de Belgique 2009 16:00 14:00
S 30 août 10h30 08h30
9 F Autodromo Nazionale Monza , Monza  Italie 12 septembre Grand Prix d'Italie 2009 16:00 14:00
S 13 septembre 10h30 08h30
dix F Autodromo Internacional do Algarve , Portimão  le Portugal 19 septembre 2 Heures FIA GT Algarve 2009 15h00 13h00
S 20 septembre 13h00 11h00

Résultats

Tour Circuit Position de tête Tour le plus rapide Pilote gagnant Équipe gagnante Reportage
1 F Espagne Circuit de Catalogne La France Romain Grosjean La France Romain Grosjean La France Romain Grosjean Espagne Équipe Barwa Campos Reportage
S Espagne Dani Clos Italie Edoardo Mortara Pays-Bas Telmex Arden International
2 F Monaco Circuit de Monaco La France Romain Grosjean La France Romain Grosjean La France Romain Grosjean Espagne Équipe Barwa Addax Reportage
S Russie Vitaly Petrov Venezuela Pasteur Maldonado La France Grand Prix ART
3 F dinde Parc d'Istanbul Allemagne Nico Hülkenberg Inde Karun Chandhok Russie Vitaly Petrov Espagne Équipe Barwa Addax Reportage
S Brésil Lucas di Grassi Brésil Lucas di Grassi Espagne Ingénierie de course de brûleur de graisse
4 F Royaume-Uni Circuit de Silverstone La France Romain Grosjean Allemagne Nico Hülkenberg Brésil Alberto Valerio Brésil GP de Piquet Reportage
S Brésil Lucas di Grassi Venezuela Pasteur Maldonado La France Grand Prix ART
5 F Allemagne Nürburgring Allemagne Nico Hülkenberg Italie Edoardo Mortara Allemagne Nico Hülkenberg La France Grand Prix ART Reportage
S Brésil Alberto Valerio Allemagne Nico Hülkenberg La France Grand Prix ART
6 F Hongrie Hungaroring Brésil Lucas di Grassi Allemagne Nico Hülkenberg Allemagne Nico Hülkenberg La France Grand Prix ART Reportage
S Italie Luca Filippi Pays-Bas Giedo van der Garde Royaume-Uni iSport International
7 F Espagne Circuit urbain de Valence Allemagne Nico Hülkenberg Allemagne Nico Hülkenberg Russie Vitaly Petrov Espagne Équipe Barwa Addax Reportage
S Allemagne Nico Hülkenberg Allemagne Nico Hülkenberg La France Grand Prix ART
8 F la Belgique Circuit de Spa Francorchamps le Portugal lvaro Parente le Portugal lvaro Parente le Portugal lvaro Parente le Portugal Technologie de course au large Reportage
S Mexique Sergio Perez Pays-Bas Giedo van der Garde Royaume-Uni iSport International
9 F Italie Autodromo Nazionale Monza Russie Vitaly Petrov Italie Edoardo Mortara Pays-Bas Giedo van der Garde Royaume-Uni iSport International Reportage
S Italie Luca Filippi Brésil Luiz Razia Italie Party Poker Racing.com SC
dix F le Portugal Autodromo Internacional do Algarve Russie Vitaly Petrov Brésil Diego Nunes Allemagne Nico Hülkenberg La France Grand Prix ART Reportage
S Allemagne Nico Hülkenberg Italie Luca Filippi Royaume-Uni Super Nova Racing

Classement du championnat

Système de notation

Des points sont attribués aux 8 premiers classés dans la course Feature et aux 6 meilleurs classés dans la course Sprint. Le pole-sitter de la course principale recevra également deux points, et un point est attribué au pilote qui a réalisé le tour le plus rapide parmi les dix premiers dans les courses principales et de sprint. Aucun point supplémentaire n'est attribué au poleman dans la course de sprint.

Points de course en vedette
Position  1er   2e   3e   4e   5e   6e   7e   8e 
Points dix 8 6 5 4 3 2 1
Points de course de sprint

Des points sont attribués aux 6 premiers classés.

Position  1er   2e   3e   4e   5e   6e 
Points 6 5 4 3 2 1

Conducteurs

Pos Chauffeur CHAT
Espagne
LUN
Monaco
IST
dinde
SIL
Royaume-Uni
NÜR
Allemagne
HUN
Hongrie
VAL
Espagne
SPA
la Belgique
MNZ
Italie
ALG
le Portugal
Points
1 Allemagne Nico Hülkenberg 9 14 5 3 5 4 3 5 1 1 1 7 2 1 2 Ret 6 3 1 16 100
2 Russie Vitaly Petrov 2 9 2 6 1 3 15 dix 4 4 Ret 12 1 3 Ret 6 2 5 4 Ret 75
3 Brésil Lucas di Grassi Ret dix 4 4 8 1 2 19 7 Ret 2 3 19† Ret 3 Ret 3 2 3 15 63
4 La France Romain Grosjean 1 2 1 17† Ret 12 5 4 18† 5 dix 4 45
5 Italie Luca Filippi 4 7 Ret NC 2 Ret 14 16 Ret 18† 6 2 7 Ret Ret Ret Ret Ret 2 1 40
6 Venezuela Pasteur Maldonado 5 6 8 1 6 5 7 1 Ret 9 4 Ret DSQ 8 4 Ret Ret 15† 11 20 36
7 Pays-Bas Giedo van der Garde 7 4 NC 11 15 13 Ret 13 12 Ret 7 1 14 Ret 6 1 1 6 Ret 6 34
8 le Portugal lvaro Parente Ret 11 Ret Ret Ret dix Ret 11 6 2 9 6 4 Ret 1 Ret 11 Ret Ret 4 30
9 la Belgique Jérôme d'Ambrosio 3 3 6 2 Ret 15 19 12 dix 7 16 Ret 9 4 Ret Ret 4 4 Ret dix 29
dix Espagne Villa Javier dix Ret dix 8 7 2 Ret 15 5 6 3 5 18† 9 13 dix 7 dix 13 2 27
11 Espagne Roldan Rodriguez Ret Ret 11 Ret Ret 17 12 9 2 Ret Ret 13 5 Ret 5 2 13 7 5 Ret 25
12 Mexique Sergio Perez 14 17 12 9 Ret 16 4 6 8 20† Ret 16 3 2 Ret 4 Ret Ret Ret 11 22
13 Emirats Arabes Unis Andreas Zuber Ret Ret 3 5 9 19 8 2 3 Ret Ret 17 16 Ret 12 Ret 8 12 21
14 Italie Edoardo Mortara 6 1 Ret 13 Ret 9 Ret Ret 17 Ret 12 14 6 12 8 Ret 5 Ret Ret 8 19
15 Brésil Alberto Valerio 15 13 Ret Ret 4 6 1 7 Ret 17 Ret 21† 17 dix Ret 12 Ret 11 Ret 7 16
16 Japon Kamui Kobayashi 8 5 Ret 12 Ret NC Ret 17 9 3 13 8 8 11 7 11 17 17† 6 19 13
17 Italie Davide Valsecchi Ret 16 15† 18 3 Ret dix 14 13 dix 5 9 dix Ret Ret 8 14 9 7 14 12
18 Inde Karun Chandhok Ret NC 7 Ret 13 14 6 3 11 Ret 17† dix Ret 6 Ret 7 19† 12 Ret 13 dix
19 Brésil Luiz Razia 16 12 13 dix Ret 20 20† Ret Ret 14 Ret Ret Ret 13 8 1 dix 17 8
20 Brésil Diego Nunes 11 8 Ret 14 11 11 11 Ret Ret 11 Ret 15 11 5 9 3 dix Ret 12 5 8
21 Espagne Dani Clos Ret 19 Ret Ret 12 7 13 Ret 16 8 11 11 Ret Ret dix Ret 15 Ret 9 3 4
22 Italie Davide Rigon 17 21† 9 7 dix 8 16 20 8 Ret 12 7 Ret 5 9 8 14 9 3
23 Roumanie Michel Herck 13 Ret 16 16 Ret Ret 9 8 14 12 15 Ret 13 Ret Ret 9 20† 13 DSQ Ret 0
24 La France Nelson Panciatici 12 18 Ret 15 Ret Ret 18 Ret 19† 13 14 20 Ret 15 11 13 0
25 Monaco Stefano Coletti Ret Ret 12† DNS 0
26 le Portugal Ricardo Teixeira Ret 20 DNQ DNQ 14 18 Ret 18 Ret 15 Ret 19 Ret 14 Ret 14 16 14 15 21 0
27 Italie Giacomo Ricci Ret 15 14 Ret Ret Ret 17 DNS 0
28 La France Franck Perera Ret 16 EX 18 15 16† DNQ DNQ 0
29 Venezuela Rodolfo González 15 19 0
30 Venezuela Johnny Cecotto Jr. 18† 16† DNS 18 0
Pos Chauffeur CHAT
Espagne
LUN
Monaco
IST
dinde
SIL
Royaume-Uni
NÜR
Allemagne
HUN
Hongrie
VAL
Espagne
SPA
la Belgique
MNZ
Italie
ALG
le Portugal
Points
Clé
Couleur Résultat
Or Gagnant
Argent 2ème place
Bronze 3ème place
Vert Position des autres points
Bleu Autre poste classé
Non classé, fini (NC)
Mauve Non classé, retraité (Ret)
rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ)
N'a pas été pré-qualifié (DNPQ)
Le noir Disqualifié (DSQ)
blanche N'a pas démarré (DNS)
Course annulée (C)
Vierge N'a pas pratiqué (DNP)
Exclus (EX)
N'est pas arrivé (ADN)
Retiré (WD)
Formatage de texte Sens
Audacieux Point(s) de position du pôle
Italique Point(s) au tour le (s) plus rapide (s)

Remarques:

  • † — Les pilotes n'ont pas terminé la course, mais ont été classés car ils ont parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Équipes

Pos Équipe
N° de voiture
CHAT
Espagne
LUN
Monaco
IST
dinde
SIL
Royaume-Uni
NÜR
Allemagne
HUN
Hongrie
VAL
Espagne
SPA
la Belgique
MNZ
Italie
ALG
le Portugal
Points
1 La France Grand Prix ART 9 5 6 8 1 6 5 7 1 Ret 9 4 Ret DSQ 8 4 Ret Ret 15† 11 20 136
dix 9 14 5 3 5 4 3 5 1 1 1 7 2 1 2 Ret 6 3 1 16
2 Espagne Équipe Barwa Campos (1) Équipe Barwa Addax (2–10)
Espagne
1 2 9 2 6 1 3 15 dix 4 4 Ret 12 1 3 Ret 6 2 5 4 Ret 122
2 1 2 1 17† Ret 12 5 4 18† 5 dix 4 dix Ret Ret 8 14 9 7 14
3 Royaume-Uni Super Nova Racing 14 4 7 Ret NC 2 Ret 14 16 Ret 18† 6 2 7 Ret Ret Ret Ret Ret 2 1 67
15 dix Ret dix 8 7 2 Ret 15 5 6 3 5 18† 9 13 dix 7 dix 13 2
4 Espagne Ingénierie de course de brûleur de graisse 7 Ret dix 4 4 8 1 2 19 7 Ret 2 3 19† Ret 3 Ret 3 2 3 15 67
8 Ret 19 Ret Ret 12 7 13 Ret 16 8 11 11 Ret Ret dix Ret 15 Ret 9 3
5 Royaume-Uni iSport International 3 7 4 NC 11 15 13 Ret 13 12 Ret 7 1 14 Ret 6 1 1 6 Ret 6 42
4 11 8 Ret 14 11 11 11 Ret Ret 11 Ret 15 11 5 9 3 dix Ret 12 5
6 La France BARRAGES 16 3 3 6 2 Ret 15 19 12 dix 7 16 Ret 9 4 Ret Ret 4 4 Ret dix 42
17 8 5 Ret 12 Ret NC Ret 17 9 3 13 8 8 11 7 11 17 17† 6 19
7 Brésil GP de Piquet 5 Ret Ret 11 Ret Ret 17 12 9 2 Ret Ret 13 5 Ret 5 2 13 7 5 Ret 41
6 15 13 Ret Ret 4 6 1 7 Ret 17 Ret 21† 17 dix Ret 12 Ret 11 Ret 7
8 Pays-Bas Telmex Arden International 11 14 17 12 9 Ret 9 4 6 8 20† Ret 16 3 2 Ret 4 Ret Ret Ret 11 41
12 6 1 Ret 13 Ret 16 Ret Ret 17 Ret 12 14 6 12 8 Ret 5 Ret Ret 8
9 le Portugal Technologie de course au large 24 Ret NC 7 Ret 13 14 6 3 11 Ret 17† dix Ret 6 Ret 7 19† 12 Ret 13 40
25 Ret 11 Ret Ret Ret dix Ret 11 6 2 9 6 4 Ret 1 Ret 11 Ret Ret 4
dix Italie FMSI (1–6) Party Poker Racing.com SC (7–10)
Italie
20 Ret Ret 3 5 9 19 8 2 3 Ret Ret 17 16 Ret 12 Ret 8 12 29
21 16 12 13 dix Ret 20 20† Ret Ret 14 Ret Ret Ret 13 8 1 dix 17
11 Italie Durango 22 Ret 16 15† 18 3 Ret dix 14 13 dix 5 9 Ret Ret 12† DNS dix
23 12 18 Ret 15 Ret Ret 18 Ret 19† 13 14 20 Ret 15 11 13
12 Italie Course de tridents 18 Ret 20 DNQ DNQ 14 18 Ret 18 Ret 15 Ret 19 Ret 14 Ret 14 16 14 15 21 3
19 17 21† 9 7 dix 8 16 20 15 19 8 Ret 13 7 Ret 5 9 8 14 9
13 Royaume-Uni RMR 26 13 Ret 16 16 Ret Ret 9 8 14 12 15 Ret 13 Ret Ret 9 20† 13 DSQ Ret 0
27 Ret 15 14 Ret Ret Ret 17 DNS Ret 16 DNQ 18 15 16† DNQ DNQ 18† 16† DNS 18
Pos Équipe
N° de voiture
CHAT
Espagne
LUN
Monaco
IST
dinde
SIL
Royaume-Uni
NÜR
Allemagne
HUN
Hongrie
VAL
Espagne
SPA
la Belgique
MNZ
Italie
ALG
le Portugal
Points
Clé
Couleur Résultat
Or Gagnant
Argent 2ème place
Bronze 3ème place
Vert Position des autres points
Bleu Autre poste classé
Non classé, fini (NC)
Mauve Non classé, retraité (Ret)
rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ)
N'a pas été pré-qualifié (DNPQ)
Le noir Disqualifié (DSQ)
blanche N'a pas démarré (DNS)
Course annulée (C)
Vierge N'a pas pratiqué (DNP)
Exclus (EX)
N'est pas arrivé (ADN)
Retiré (WD)
Formatage de texte Sens
Audacieux Point(s) de position du pôle
Italique Point(s) au tour le (s) plus rapide (s)

Remarques:

  • † — Les pilotes n'ont pas terminé la course, mais ont été classés car ils ont parcouru plus de 90 % de la distance de course.

Remarques

Les références

Liens externes