Groupe N-GT - Group N-GT
Le Groupe N-GT (également connu sous le nom de Series Grand Touring Cars ) était une catégorie de course automobile lancée par la Fédération Internationale de l'Automobile en 2000. Les premières voitures ont été homologuées le 1er mars 2000 par Porsche et Ferrari. Au total, huit modèles différents de six marques ont été homologués tout au long de l'existence de la classe.
Spécifications techniques
L’article 257 de l’annexe J du Code Sportif International énonce la définition de la voiture de grand tourisme de série comme suit: «Une automobile ouverte ou fermée qui n’a pas plus d’une porte de chaque côté et au moins deux sièges situés un de chaque côté du centre longitudinal ligne de la voiture; ces deux sièges doivent être traversés par le même plan transversal. Cette voiture doit être adaptée pour la course sur circuits ou circuits fermés. " Le moteur doit être équipé d'un moteur de production d'une capacité maximale de 8,0 L. La taille du restricteur a été déterminée en fonction de la cylindrée et du poids de la voiture.
Groupe NGT en compétition
Les règlements du groupe NGT ont été utilisés dans diverses compétitions GT, principalement en tant que classe secondaire par rapport aux voitures de classe GT du groupe . Une classe NGT a été ajoutée dans le championnat FIA GT entre 2000 et 2004. La classe a ensuite été remplacée par les règlements du groupe GT2 . Le championnat Euro GT et le championnat britannique GT ont couru des voitures de classe NGT dans la même classe aux côtés de voitures de classe Groupe GT2 et / ou de classe Groupe GT.
Champions FIA GT NGT
Championnat FIA GT | 24 heures de spa | ||||||
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Année | Équipe | Voiture | Conducteurs | Année | Équipe | Voiture | Conducteurs |
2000 | Larbre Compétition Chéreau | Porsche 996911 GT3 |
Christophe Bouchut Patrice Goueslard |
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2001 | Concours JMB | Ferrari 360 Modène |
Christian Pescatori David Terrien |
2001 | RWS Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Luca Riccitelli Norman Simon Dieter Quester Antonio Garcia |
2002 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 | Stéphane Ortelli | 2002 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard |
2003 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Stéphane Ortelli Marc Lieb |
2003 | Freisinger Motorsport | Porsche 996911 GT3 |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Marc Lieb |
2004 | Yukos Freisinger Motorsport | Porsche 997911 GT3 RS |
Lucas Luhr Sascha Maassen |
2004 | Yukos Freisinger Motorsport | Porsche 997911 GT3 RS |
Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard |
Voitures du groupe NGT homologuées FIA
Non. | Marque | Modèle | Type | Début | Fin |
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N-GT 001 | Ferrari | 360 | Modène | 1 mars 2000 | 31 décembre 2007 |
N-GT 002 | Porsche | 996 | 911 GT3 | 1 mars 2000 | 31 décembre 2011 |
N-GT 003 | Mazda | MX-5 | NB | 1 août 2002 | 31 décembre 2012 |
N-GT 004 | Maserati | Coupé | Trofeo | 1 mars 2003 | 31 décembre 2012 |
N-GT 005 | Nissan | Fairlady Z | Z33 | 1 mars 2003 | 31 décembre 2016 |
N-GT 006 | Morgan | Aéro 8 | 1 juillet 2003 | 31 décembre 2010 | |
N-GT 007 | Ferrari | 360 | Défi Stradale | 1 mars 2004 | 31 décembre 2011 |
N-GT 008 | Porsche | 997 | 911 GT3 RS | 1 mars 2004 | 31 décembre 2013 |