Josef Kral - Josef Král
| Josef Kral | |
|---|---|
| Nationalité |
 tchèque |
| Né |
15 juin 1990 Dvůr Králové ( République tchèque ) |
| Carrière 24H Series | |
| Première saison | 2016 |
| Équipe actuelle | Scuderia Praha |
| Numéro d'immatriculation | 11 |
| Départs | 3 |
| Victoires | 1 |
| Pôles | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Meilleure finition | 17ème en 2016 |
| Série précédente | |
|
2016 2010 - 2012 2009 – 11 2008 – 09 2007-08 2007 2006 – 07 2005 |
Blancpain GT Series Endurance Cup GP2 Series GP2 Asia Series International Formula Master A1 Grand Prix Formula BMW UK Formula BMW ADAC Czech Formula 1400 |
Josef Král (né le 15 juin 1990 à Dvůr Králové nad Labem ) est un pilote automobile professionnel de la République tchèque .
Carrière
Karting & début de carrière
Král a commencé sa carrière dans le sport automobile en karting en 1998, et au cours des sept années suivantes, il a remporté des succès notables, remportant le titre tchèque ICA Junior en 2003 et le championnat tchèque ICA 100 l'année suivante, ainsi que de nombreux autres titres.
En 2005, Král a fait ses débuts en Formule Racing , terminant troisième de la série tchèque de Formule 1400.
Formule BMW
En 2006, Král a fait le pas vers la Formule BMW , participant à la série allemande ADAC . Au volant de Micánek Motorsport, il a marqué quarante points au cours de l'année pour se classer à la douzième place. À la fin de l'année, Král est passé à Josef Kaufmann Racing pour disputer la finale mondiale de Formule BMW, qui s'est tenue à Valence . Il a d'abord terminé deuxième derrière son coéquipier Christian Vietoris , mais a ensuite été disqualifié de la course.
Král a continué en Formule BMW pour 2007, passant cette fois à la série britannique avec Räikkönen Robertson Racing . Il a décroché un total de treize podiums en dix-huit courses, dont six victoires, pour terminer deuxième derrière le Suédois Marcus Ericsson . Il a également participé à deux courses de Formule BMW ADAC, décrochant un seul podium.
Král a de nouveau participé à la finale mondiale de Formule BMW de fin de saison à Valence, cette fois au volant de Mücke Motorsport. Encore une fois, il a terminé deuxième sur la route derrière son coéquipier Philipp Eng , mais a été disqualifié pour une infraction technique.
Grand Prix A1
En février 2008, Král a fait ses débuts pour l' équipe A1 de la République tchèque lors de la manche sud-africaine de la saison 2007-08 du Grand Prix A1 . Après s'être qualifié vers le fond de la grille pour les deux courses, il a terminé dix-huitième dans la course de sprint avant de se retirer de l'épreuve principale.
Maître de Formule International
En 2008 , Král a rejoint l' équipe JVA pour disputer la série International Formula Master . Il a terminé la saison à la sixième place, remportant trois podiums, dont une première victoire à Oschersleben .
Il est resté dans le championnat pour 2009 , passant cette fois à l' équipe italienne JD Motorsport. Après être monté sur le podium à Valence, Brno et Brands Hatch , Král a remporté sa première course de la saison sur le Hungaroring , qui faisait office de course de soutien pour le Grand Prix de Hongrie 2009 . Il a ajouté une autre victoire à Oschersleben en route vers la troisième place du championnat.
Série GP2
En octobre 2009, Král a fait ses débuts dans une voiture GP2 , testant à la fois pour Ocean Racing Technology et Piquet GP à Jerez en Espagne . Plus tard le même mois, il signe avec l' équipe britannique Super Nova Racing pour disputer les GP2 Asia Series 2009-10 . Cette relation s'est poursuivie dans la série principale en 2010 , lorsque Král a fait équipe avec son ancien rival de Formule BMW Ericsson. Lors de la course de vitesse à Valence , la voiture de Král a été lancée en l'air après avoir heurté Rodolfo González , avant d'atterrir lourdement et de heurter les barrières de pneus. En conséquence, Král a subi deux vertèbres fracturées et a été remplacé par Luca Filippi jusqu'à ce qu'il se rétablisse. Après avoir raté dix courses, Král est revenu à l'action lors de la dernière manche du championnat, où il a marqué ses premiers points de série.
Král a rejoint l' équipe Arden International pour 2011, en partenariat avec Jolyon Palmer, vice- champion de Formule 2 de la FIA 2010 . Il a terminé dixième de la série Asie . Dans la série principale , il a marqué son premier podium dans la course de vitesse de Monaco . Un nouveau podium à Spa-Francorchamps l'a vu passer à la 15e place du championnat. Il rejoint le champion par équipes en titre, Addax , pour la saison 2012 , aux côtés de Johnny Cecotto , mais est remplacé par Dani Clos à l'issue de la première manche du championnat. Il est ensuite revenu au siège pour le quatrième tour de la série. Après une série de week-ends inutiles, il a remporté sa première victoire de série dans la course de sprint à Spa-Francorchamps , avant d'être abandonné pour la manche suivante du championnat au profit de Jake Rosenzweig . Il a terminé 17e du championnat.
Formule Un
Král a testé une voiture de Formule 1 pour la première fois lors des tests « jeunes pilotes » de fin de saison 2010 à Abu Dhabi , avec Hispania Racing .
Král a révélé en juin 2013 qu'il avait un contrat en place pour participer à la saison 2013 de Formule 1 avec HRT F1 avant que l'équipe ne soit placée sous administration et finalement fermée.
Record de course
Résumé de carrière
| Saison | Séries | Équipe | Les courses | Victoires | Pôles | F/Tours | Podiums | Points | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Formule tchèque 1400 | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | 3e |
| 2006 | Formule BMW ADAC | Micánek Motorsport | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 12e |
| 2007 | Formule BMW Royaume-Uni | Räikkönen Robertson Racing | 18 | 6 | 1 | 6 | 13 | 636 | 2e |
| Formule BMW ADAC | ADAC Berlin-Brandebourg | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 56 | 25 | |
| 2007-08 | Grand Prix A1 | Équipe A1 République tchèque | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | dix | 19e |
| 2008 | Maître de Formule International | Équipe JVA | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 29 | 6e |
| 2009 | Maître de Formule International | JD Motorsport | 16 | 2 | 1 | 3 | 6 | 62 | 3e |
| 2009-10 | GP2 Asie Série | Super Nova Racing | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 11ème |
| 2010 | Série GP2 | Super Nova Racing | dix | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 24 |
| Formule Un | Équipe HRT F1 | Pilote d'essai | |||||||
| 2011 | Série GP2 | Arden International | 18 | 0 | 0 | 0 | 2 | 15 | 15e |
| GP2 Asie Série | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | 10e | ||
| Finale GP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16e | ||
| 2012 | Série GP2 | Équipe Barwa Addax | 16 | 1 | 0 | 0 | 1 | 27 | 17e |
| 2013 | GP automatique | Zele Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23e |
| 2016 | Coupe d'endurance Blancpain GT Series | Scuderia Praha | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 30e | ||
| 2019 | Coupe d'endurance Blancpain GT Series | Bohemia Energy Racing avec la Scuderia Praha | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 23e | ||
Résultats complets de la série GP2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Super Nova Racing |
CHAT FEA 12 |
CAT SPR 19 |
LUN FEA 13 |
LUN SPR 8 |
IST FEA 15 |
IST SPR 14 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
YMC FEA 8 |
YMC SPR 5 |
24 | 3 | ||||
| 2011 | Arden International |
IST FEA 13 |
IST SPR 6 |
CHAT FEA 9 |
CAT SPR 21 |
LUN FEA 6 |
LUN SPR 2 |
VAL FEA 8 |
VAL SPR Ret |
SIL FEA 23 |
SIL SPR 20 |
NÜR FEA 18 |
NÜR SPR 11 |
HUN FEA 9 |
HUN SPR 17 |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 3 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 17 |
15e | 15 | ||||||
| 2012 | Équipe Barwa Addax |
SEP FEA 14 |
SEP SPR 9 |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
CHAT FEA 20 |
CAT SPR 16 |
LUN FEA Ret |
LUN SPR 10 |
VAL FEA DSQ |
VAL SPR 11 |
SIL FEA 16 |
SIL SPR 10 |
HOC FEA 12 |
HOC SPR 13 |
HUN FEA 24 |
HUN SPR 17 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
MRN AEF |
MRN SPR |
17e | 27 |
Résultats complets des GP2 Asia Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009-10 | Super Nova Racing |
YMC1 FEA 5 |
YMC1 SPR 3 |
YMC2 FEA 9 |
YMC2 SPR Ret |
BHR1 FEA 21 |
BHR1 SPR 11 |
BHR2 FEA 16 |
BHR2 SPR 10 |
11ème | 8 |
| 2011 | Arden International |
YMC FEA 6 |
YMC SPR 2 |
OMI FEA 13 |
OMI SPR 9 |
10e | 8 |
Compléter les résultats finaux du GP2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Arden International |
YMC FEA 20 |
YMC SPR 12 |
16e | 0 |
Les références
Liens externes
- Site officiel
-
Josef Král sur Twitter
- Résumé de carrière de Josef Král chez DriverDB.com