Andrea Bertolini - Andrea Bertolini
Andrea Bertolini | |
---|---|
Nationalité | italien |
Née |
Sassuolo , Italie |
1er décembre 1973
Carrière en Championnat du Monde d'Endurance FIA | |
Première saison | 2012 |
Équipe actuelle | AF Corse |
Numéro d'immatriculation | 71 |
Série précédente | |
2011 2010 2001-03, 05-09 2003, 05-07 |
Superstars Series Championnat du Monde FIA GT1 Championnat FIA GT American Le Mans Series |
Titres de championnat | |
2011 2010 2006, 08-09 |
International Superstars Series Championnat du Monde FIA GT1 Championnat du Monde FIA GT GT1 |
Andrea Bertolini (né le 1er décembre 1973 à Sassuolo ) est un pilote automobile italien qui pilote actuellement pour AF Corse dans le championnat du monde d'endurance FIA . Il est le pilote d'essai officiel de l' usine Maserati . Bertolini a commencé à courir à un jeune âge, travaillant comme le plus jeune pilote d'essai pour Ferrari à 19 ans, suivi par un travail dans le département d'expérimentation et de développement. Il a également participé au développement de la Maserati MC12 , dans laquelle il a connu des succès en course en remportant à trois reprises le championnat FIA GT en classe GT1, et en remportant également la première édition du championnat du monde FIA GT1 . Il a remporté le championnat WEC en catégorie GTE Am en 2015 et la même année il a remporté les 24H du Mans dans la même catégorie.
Histoire de course
Andrea Bertolini a commencé à piloter des karts à l'âge de 11 ans. Il a terminé deuxième du Championnat d'Italie , a remporté des championnats au niveau national, a remporté la Coupe CIAK et s'est classé deuxième au Championnat d'Italie 125 en 2000. En 2001, il a conduit une Porsche 996. GT3-R pour Art Engineering dans la division GT3 du FIA GT . En 2002, il a rejoint JMB Racing au volant d'une Ferrari 360 Modena et a continué jusqu'en 2003 en terminant 4e.
En 2004, il rejoint l' équipe Giesse Squadra Corse , au volant à nouveau d'une 360 Modena. Une fois de plus, il s'est classé 2e au classement général et a reçu le « Driver Performance of the Year ». Au cours de l'année 2004, il s'est vu proposer un poste au sein de l'équipe Maserati AF Corse au volant de leur nouvelle Maserati MC12 de classe GT1 , une voiture qu'il avait participé au développement. Il a accepté, remportant deux courses cette année-là à Oschersleben , en Allemagne, et à Zhuhai , en Chine avec son coéquipier, l'ancien pilote de Formule 1 , Mika Salo .
En 2005, il revient chez JMB Racing , à nouveau au volant d'une MC12. Il a terminé la saison à égalité 4e (avec son coéquipier Karl Wendlinger ), à moins de 4 points du premier.
Andrea Bertolini a également couru sa MC12 en American Le Mans Series (ALMS) en 2005 mais sans grand succès. Il n'a fait aucun podium et s'est écrasé dans la course à Mazda Raceway Laguna Seca .
Pour 2006 dans la FIA GT, Bertolini a rejoint Vitaphone Racing Team où il a de nouveau couru la MC12, avec son coéquipier Michael Bartels . Bartels et Bertolini ont terminé premiers au classement général des pilotes, ainsi que leur équipe à la 1ère place du classement par équipes.
Bertolini et Bartels ont également remporté le championnat à nouveau au volant de la même Vitaphone Maserati en 2008, 2009 et 2010.
En 2011, il a remporté l' International Superstars Series au volant d'une Maserati Quattroporte pour l'équipe suisse .
Bertolini est devenu la première personne à conduire le nouveau simulateur F1 de Ferrari lors d'une cérémonie d'ouverture qui s'est tenue à la base des équipes italiennes de Maranello.
Pour 2012, Bertolini participera au Championnat du Monde d'Endurance FIA , au volant d'une Ferrari 458 Italia GT2 d' AF Corse avec Olivier Beretta .
Voir également
Record de course
Résultats complets du championnat du monde GT1
Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Équipe de course Vitaphone | Maserati |
ABU QR 3 |
ABU CR 4 |
SIL QR 3 |
SIL CR 7 |
BRN QR 1 |
BRN CR 5 |
PRI QR 1 |
PRI CR 1 |
SPA QR Ret |
SPA CR 7 |
NÜR QR 10 |
NÜR CR 6 |
ALG QR 2 |
ALG CR 1 |
NAV QR 7 |
VNI CR 6 |
INT QR 8 |
INT CR 9 |
SAN QR 12 |
SAN CR 7 |
1er | 138 |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
Année | Participant | Classer | Auto | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 |
SEB 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
SIL Ret |
SÃO 4 |
BHR 4 |
FUJ 4 |
SHA 3 |
48e | 4 | |
2013 | JMW Motorsport | LMGTE Pro | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 | SIL | SPA |
LMS 10 |
SÃO | ACO | FUJ | SHA | BHR | NC‡ | 0‡ | |
2014 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 | SIL |
SPA 5 |
ACO 6 |
FUJ Ret |
SHA |
BHR 2 |
SÃO 3 |
11ème | 51 | ||
SMP Racing |
LMS Ret |
NC‡ | 0‡ | ||||||||||||
2015 | SMP Racing | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5L V8 |
SIL 3 |
SPA 3 |
LMS 1 |
NÜR 1 |
ACO 1 |
FUJ 6 |
SHA 3 |
BHR 5 |
1er | 165 | |
2016 | AF Corse | LMGTE Pro | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | SIL | SPA |
LMS Ret |
NÜR | MEX | ACO | FUJ | SHA | BHR | NC | 0 |
‡ Comme Bertolini était un pilote invité, il n'était pas éligible aux points de championnat.
Résultats des 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | AF Corse |
Olivier Beretta Marco Cioci |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
326 | 22e | 4e |
2013 | JMW Motorsport |
Abdulaziz al Faisal Khaled al Qubaisi |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Pro |
300 | 34e | 10e |
2014 | SMP Racing |
Viktor Shaytar Alexeï Basov |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
196 | DNF | DNF |
2015 | SMP Racing |
Viktor Shaytar Alexeï Basov |
Ferrari 458 Italia GTC | GTE Am |
332 | 20e | 1er |
2016 | AF Corse |
Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | GTE Pro |
143 | DNF | DNF |
2017 | Course de DH |
Niclas Jönsson Tracy Krohn |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
320 | 42e | 13e |
2018 | Eurasie Motorsport |
Niclas Jönsson Tracy Krohn |
Ligier JS P217 - Gibson | LMP2 | 334 | NC | NC |
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Classer | Faire | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | Pos. | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Krohn Racing | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 |
JOUR 7 |
SEB 4 |
LBH | LGA | WGL | MOS | IMS | WAPITI | VIR | ACO |
PET 9 |
21 | 77 | |
2015 | Scuderia Corsa | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 |
JOUR 14† |
DET | LIM | 59e | 1 | |||||||||
Risi Competizione | GTLM | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari F142 4.5 V8 |
SEB 2 |
LBH | LGA | WGL | MOS | WAPITI | VIR | ACO | ANIMAUX | 22e | 33 | ||||
2016 | SMP Racing | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 V8 |
JOUR 10 |
17e | 71 | |||||||||||
Scuderia Corsa |
SEB 7 |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | ACO |
PET 8 |
||||||||
2018 | Risi Competizione | GTLM | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 | JOURNÉE | Seb | LBH | MDO | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | LGA |
PET 9 |
25 | 22 | |
2019 | Via Italia Racing | GTD | Ferrari 488 GT3 | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
JOUR 8 |
Seb | MDO | DET | WGL | MOS | LIM | WAPITI | VIR | LGA | ANIMAUX | 51e | 23 |
† Bertolini n'a pas effectué suffisamment de tours pour marquer le maximum de points.
Résultats complets de l'European Le Mans Series
Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Esprit de course | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
SIL 6 |
MNZ 4 |
RBR 4 |
LEC 4 |
SPA 1 |
ALG Ret |
6e | 70 |
2018 | Krohn Racing | LMGTE | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
LEC 4 |
MNZ 6 |
RBR 5 |
SIL 6 |
SPA Ret |
ALG 5 |
8e | 48 |
Résultats complets du GT World Challenge Europe Sprint Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
BRH 1 Retraite |
BRH 2 Ret |
SIM 1 11 |
SIM 2 21 |
ZAN 1 20 |
ZAN 2 19 |
NÜR 1 23 |
NÜR 2 19 |
HUN 1 23 |
HUN 2 26 |
4e | 96 |
2020 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
SIM 1 13 |
SIM 2 13 |
SIG 3 13 |
GAM 1 18 |
MAG 2 15 |
ZAN 1 16 |
ZAN 2 13 |
CHAT 1 16 |
CHAT 2 15 |
CHAT 3 12 |
2e | 117,5 |
2021 | AF Corse | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Pro-Am |
GAM 1 18 |
GAM 2 19 |
ZAN 1 21 |
ZAN 2 22 |
SIM 1 25 |
SIM 2 25 |
BRH 1 22 |
BRH 2 26 |
VAL 1 19 |
VAL 2 23 |
3e | 107 |