Raffaele Marciello - Raffaele Marciello
Raffaele Marciello | |
---|---|
Nationalité |
Suisse italienne via la double nationalité |
Née |
Zürich , Suisse |
17 décembre 1994
Carrière Blancpain GT Series | |
Première saison | 2014 |
Équipe actuelle | Equipe AKKA ASP |
Numéro d'immatriculation | 9 |
Anciennes équipes |
Racing Engineering Trident Russian Time Prema Powerteam |
Départs | 45 |
Victoires | 5 |
Pôles | 1 |
Les tours les plus rapides | 1 |
Meilleure finition | 3ème en 2019 |
Série précédente | |
2012 – 13 2012 2012 2011 2010 |
FIA European F3 Championship Formula 3 Euro Series Toyota Racing Series Italian Formula Three Formula Abarth |
Titres de championnat | |
2018 2018 2013 |
Blancpain GT Series Blancpain GT Series Sprint Cup Championnat d' Europe FIA de Formule 3 |
Raffaele "Lello" Marciello ( prononciation italienne : [raffaˈɛːle marˈtʃɛllo] ; né le 17 décembre 1994) est un pilote de course professionnel italien d' origine suisse et actuel champion de la Blancpain GT Series . Ancien membre de la Ferrari Driver Academy , il a été champion d' Europe de Formule 3 en 2013, pilote de réserve et pilote d'essai pour l' équipe de Formule 1 Sauber en 2015, et a participé à trois saisons en GP2 Series . Il est passé à la course GT en 2017 et est devenu pilote d' usine Mercedes-AMG avant la campagne 2018.
Carrière
Karting
Marciello a fait ses débuts en karting en 2005 et a participé à divers championnats d'Europe, passant des rangs juniors à la catégorie KF2 en 2010.
Formule Abarth
En 2010 , Marciello est passé à la monoplace et a participé à la nouvelle série Formula Abarth en Italie pour JD Motorsport . Il a remporté la course d'ouverture à Misano et la course à Varano et a amassé deux autres podiums, ce qui lui a valu la troisième place au classement. Lui et son collègue champion de Formule Abarth Brandon Maïsano sont également devenus membres de la Ferrari Driver Academy .
Formule 3
Marciello a rejoint le championnat italien de Formule 3 en 2011 et a rejoint Prema Powerteam . Il a remporté des victoires à Misano et Adria et quatre autres podiums, terminant troisième et perdant le titre de recrue face à Michael Lewis , mais battant Maïsano de sept points.
En 2012, Marciello a poursuivi sa collaboration avec Prema Powerteam en Formule 3 Euro Series . et le nouveau Championnat d'Europe FIA de Formule 3 . En FIA F3, il termine 2e du championnat, avec neuf podiums dont sept victoires. En Euro Series, il a terminé 3e avec dix podiums et six victoires. Dans les deux championnats, il a remporté plus de victoires que quiconque.
Il est resté en F3 pour 2013 et est devenu le favori de la pré-saison après ses résultats impressionnants l'année précédente et ses performances dominantes lors des tests de pré-saison.
Série de course Toyota
Au cours de l'intersaison 2012, Marciello a participé à la Toyota Racing Series basée en Nouvelle-Zélande , prenant la neuvième place du championnat avec une victoire à Hampton Downs .
Série GP2
Marciello cherchait à piloter en GP2 Series ou World Series by Renault pour 2014 après avoir testé les deux voitures en Catalogne en octobre 2013.
Le 20 janvier 2014, la Ferrari Driver Academy a annoncé que Marciello participerait au GP2 en 2014. Cependant, ils n'ont pas confirmé l'équipe avec laquelle il serait en compétition. Le 18 février, il a été annoncé qu'il piloterait pour l' équipe Racing Engineering .
Marciello a remporté sa première victoire en GP2 dans la course principale à Spa-Francorchamps après une lutte intense avec le pilote junior McLaren Stoffel Vandoorne dans les phases finales.
Il a rejoint Trident Racing pour 2015 , mais a eu du mal à capitaliser sur ses débuts en 2015, terminant septième au classement général.
Marciello a couru avec Russian Time , remplaçant Mitch Evans , lié à Campos , lors de la saison 2016 .
Formule Un
Le 26 novembre 2014, Marciello a fait ses débuts en Formule 1 au volant de la Ferrari F14 T , lors des essais d'après-saison de ce jour-là sur le circuit de Yas Marina . Il signe le deuxième meilleur temps de la séance, à une demi-seconde de Pascal Wehrlein au volant de la Mercedes F1 W05 Hybrid . Le 31 décembre 2014, il a été annoncé que Marciello avait signé en tant que pilote d'essai et de réserve pour l' équipe de Formule 1 Sauber pour 2015. En janvier 2016, il a été annoncé que Marciello avait été abandonné par Sauber et s'était séparé de la Ferrari Driver Academy pour des raisons personnelles. .
Record de course
Résumé de carrière en Karting
Saison | Séries | Équipe | Position |
---|---|---|---|
2005 | Championnat Suisse — Super Mini | 1er | |
Bridgestone Cup Suisse — Super Mini | 2e | ||
2006 | Championnat Suisse — Super Mini | KC Tessin | 2e |
Coupe des Champions — Super Mini | 1er | ||
2007 | Championnat Suisse — KF3 | KC Tessin | 2e |
Coupe Bridgestone Europe — KF3 | 2e | ||
Bridgestone Cup Suisse — KF3 | 4e | ||
2008 | South Garda Winter Cup — KF3 | Esprit | 11ème |
Série Internationale WSK — KF3 | Tony Kart Junior RT | 14e | |
Open Masters d'Italie — KF3 | Esprit | 7e | |
Torneo Industrie — KF3 | Claudio Marciello | 3e | |
Championnat d'Espagne — KF3 | 31 | ||
Championnat d'Europe CIK-FIA — KF3 | Tony Kart Junior RT | 17e | |
Coupe Bridgestone Europe — KF3 | 33e | ||
Trophée Copa Campeones — KF3 | Claudio Marciello | 1er | |
2009 | South Garda Winter Cup — KF3 | Équipe junior intrépide | 2e |
Trophée Andrea Margutti — KF3 | Équipe junior intrépide | 3e | |
Série Internationale WSK — KF3 | Équipe junior intrépide | 4e | |
Coupe de Kart CIK-FIA Monaco — KF3 | Morsicani | 14e | |
Championnat d'Europe CIK-FIA — KF3 | Équipe junior intrépide | 4e | |
Coupe du Monde CIK-FIA — KF3 | Équipe junior intrépide | 19e | |
2010 | Trophée Andrea Margutti — KF2 | 24 |
Résumé de la carrière de course
† Comme Marciello était un pilote invité, il n'était pas éligible pour marquer des points.
* Saison toujours en cours.
Résultats complets de la Formule 3 Euro Series
( clé )
Année | Participant | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes |
HO 1 6 |
CO 2 1 |
COH 3 17 |
BRH 1 1 |
BRH 2 7 |
BRH 3 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 9 |
RBR 3 8 |
NOR 1 22† |
NOR 2 17 |
NI 3 1 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 2 |
NÜR 3 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 13 |
ZAN 3 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 Ret |
VAL 3 3 |
CH 1 3 |
CO 2 2 |
COH 3 8 |
3e | 219,5 |
† Le pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( clé )
Année | Participant | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Prema Powerteam | Mercedes |
HO 1 6 |
CO 2 17 |
UAP 1 1 |
UAP 2 1 |
BRH 1 1 |
BRH 2 1 |
RBR 1 1 |
RBR 2 8 |
NOR 1 22† |
NI 2 1 |
SPA 1 11 |
SPA 2 14 |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 Ret |
ZAN 1 4 |
ZAN 2 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 3 |
CH 1 3 |
CO 2 8 |
2e | 228,5 | ||||||||||
2013 | Prema Powerteam | Mercedes |
MNZ 1 1 |
MNZ 2 2 |
MNZ 3 1 |
SIL 1 6 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
CH 1 1 |
CO 2 1 |
COH 3 4 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
BRH 3 DSQ |
RBR 1 4 |
RBR 2 13 |
RBR 3 6 |
NI 1 1 |
NI 2 3 |
NI 3 2 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 1 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 16 |
ZAN 3 Ret |
VAL 1 1 |
VAL 2 Ret |
VAL 3 1 |
CH 1 2 |
CO 2 4 |
COH 3 1 |
1er | 489,5 |
† Le pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Résultats complets de la série GP2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Ingénierie de course |
BHR FEA 18 |
BHR SPR 24 |
CAT FEA Ret |
CAT SPR 16 |
LUN FEA 12 |
LUN SPR 19 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR Ret |
HOC FEA 17 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 19 |
HUN SPR 8 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 18 |
SOC FEA 3 |
SOC SPR Ret |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 7 |
8e | 74 |
2015 | Trident |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 20 |
CAT FEA 6 |
CAT SPR 17 |
LUN FEA 8 |
LUN SPR 2 |
RBR FEA 15 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 2 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA 14 |
SPA SPR 12 |
MNZ FEA 15 |
MNZ SPR 7 |
SOC FEA 6 |
SOC SPR 3 |
BHR FEA 4 |
BHR SPR 5 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR C |
7e | 110 |
2016 | heure russe |
CAT FEA 8 |
CAT SPR 5 |
LUN FEA 6 |
LUN SPR 3 |
BAK FEA 3 |
BAK SPR 11 |
RBR FEA 3 |
RBR SPR 4 |
SIL FEA 9 |
SIL SPR 6 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 8 |
HOC FEA 3 |
HOC SPR 7 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 2 |
MNZ SPR 14 |
SEP AEF 6 |
SEP SPR 2 |
YMC FEA 10 |
YMC SPR 13 |
4e | 159 |
Participations complètes en Formule 1
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Équipe Sauber F1 | Sauber C34 | Ferrari 060 1.6 V6 t | AUS |
MAL TD |
CHN | BHR |
ESP TD |
LUN | POUVEZ | AUT |
GBR TD |
HUN | BEL | ITA | PÉCHÉ | JPN | RUS |
États-Unis TD |
MEX | SOUTIEN-GORGE | ABU | – | – |
Résultats complets du GT World Challenge Europe Sprint Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro |
MIS QR 3 |
MIS CR 16 |
BRH QR 8 |
BRH CR 7 |
ZOL QR 2 |
ZOL CR 23 |
HUN QR 9 |
HUN CR 12 |
NÜR QR 13 |
NÜR CR 14 |
16e | 16 |
2018 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro |
ZOL 1 8 |
ZOL 2 2 |
BRH 1 3 |
BRH 2 4 |
SIM 1 2 |
SIM 2 10 |
HUN 1 2 |
HUN 2 1 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 1 |
1er | 98 |
2019 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro |
BRH 1 4 |
BRH 2 19 |
SIM 1 2 |
SIM 2 15 |
ZAN 1 1 |
ZAN 2 6 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 Ret |
HUN 1 1 |
HUN 2 1 |
3e | 78,5 |
2020 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro |
SIM 1 8 |
SIM 2 1 |
SIM 3 6 |
GAM 1 7 |
MAG 2 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
CHAT 1 3 |
CHAT 2 3 |
CHAT 3 1 |
3e | 75,5 |
2021 | Equipe AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Pro |
GAM 1 5 |
MAG 2 3 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 25 |
SIM 1 5 |
SIM 2 2 |
BRH 1 17 |
BRH 2 6 |
VAL 1 3 |
VAL 2 18 |
3e | 61,5 |
Résultats complets du Championnat FIA de Formule 2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent les points pour le tour le plus rapide des dix premiers)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Trident |
BHR FEA |
BHR SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
LUN FEA |
LUN SPR |
BAK FEA |
BAK SPR |
RBR FEA 19 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
JER FÉA |
JER SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
29 | 0 |
Résultats complets des 12 heures de Bathurst
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 |
Scott Taylor Motorsport Team SunEnergy1 Racing |
Kenny Habul Tristan Vautier Jamie Whincup |
Mercedes-AMG GT3 | APP | 271 | 2e | 2e |
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Classer | Faire | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | SunEnergy1 Racing | GTD | Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 |
JOUR 2 |
Seb | MDO |
DET |
WGL |
WGL |
LIM |
WAPITI |
LGA |
LBH |
VIR |
ANIMAUX |
28* | 341* |
* Saison toujours en cours.
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Raffaele Marciello chez DriverDB.com