Andrea Belicchi - Andrea Belicchi
Andrea Belicchi | |||||||||||
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Nationalité | italien | ||||||||||
Née |
Parme , Italie |
18 décembre 1976 ||||||||||
Carrière de Porsche Supercup | |||||||||||
Équipe actuelle | Centro Porsche Padova | ||||||||||
Numéro d'immatriculation | 30 | ||||||||||
Titres de championnat | |||||||||||
1998 2002 2003 |
Renault Sport Spider Elf Trophy Formule 3 Russe Formule 3 Finlandaise |
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Andrea Belicchi (né le 18 décembre 1976) est un pilote de course professionnel italien . Il a participé à des séries telles que la Porsche Supercup , Le Mans Series et le FIA World Endurance Championship .
Il a remporté le Championnat de Russie de Formule 3 en 2002 et le Championnat de Finlande de Formule 3 en 2003 avec Lukoil Racing et auparavant le Renault Sport Spider Elf Trophy en 1998. Il a également participé à la Formule 3000 italienne et à la Formule Renault V6 Eurocup avant de passer à la course de voitures de sport.
Il était le champion de la classe GTS en 2006 International GT Open avec Stefano Zonca . Toujours en 2006, il a remporté une victoire dans la catégorie GT2 aux 1000 km du Nürburgring en 2006 sur une Ferrari GPC. En 2007, il a conduit une Spyker aux Le Mans Series. En 2008, il est passé en catégorie LMP2, terminant deuxième de la catégorie aux 1000 km de Catalogne . En 2009, il a progressé dans la catégorie LMP1, où il a pris une 2e arrivée au général sur les 1000 km de Silverstone .
Pour la série Le Mans 2010, Belicchi est passé à Rebellion Racing . Au volant d'une Lola-Judd, il termine troisième au classement général des 8 Heures du Castellet 2010 . Après la défection de plusieurs équipes pour l' Intercontinental Le Mans Cup , Belicchi a pris deux deuxièmes places en Le Mans Series avec Jean-Christophe Boullion comme partenaire, et a été finaliste dans la catégorie LMP1.
Alors que la catégorie LMP1 a été abandonnée du programme Le Mans Series 2012, Belicchi est resté avec Rebellion au nouveau Championnat du Monde d'Endurance FIA, au volant d'une Lola-Toyota avec Harold Primat . Avec deux quatrièmes places à Silverstone et Shanghai, il a terminé 16e au classement des pilotes. En 2013, il a continué avec Rebellion dans la catégorie LMP1, terminant troisième à Fuji et quatrième à Shanghai. En 2014, il a terminé sixième du classement général à Bahreïn et huitième à Shanghai. Avec trois victoires de classe, il a terminé deuxième en LMP1 Private Teams derrière ses coéquipiers.
En 2015, Belicchi est passé aux voitures de tourisme, en rejoignant la TCR International Series avec une SEAT León .
Record de course
Résultats complets des 24 Heures du Mans
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
An | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Points |
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2012 | Course de rébellion | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 L V8 |
SEB 19 |
SPA 5 |
LMS 9 |
SIL 4 |
SÃO 6 |
BHR 5 |
FUJ 7 |
SHA 4 |
8ème | 62,5 |
2013 | Course de rébellion | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 L V8 |
SIL 5 |
SPA 5 |
LMS 13 |
SÃO | COA |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR Ret |
13e | 36,5 |
2014 | Course de rébellion | LMP1 | Lola B12 / 60 | Toyota RV8KLM 3,4 L V8 |
SIL Ret |
SPA Ret |
LMS Ret |
COA Ret |
FUJ 10 |
SHA 8 |
BHR 6 |
SÃO 7 |
17e | 19 |
2019-2020 | Course de Cetilar | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 6 |
FUJ 7 |
SHA 7 |
BHR 8 |
COA 8 |
SPA 5 |
LMS 5 |
BHR 6 |
12ème | 72 |
Résultats complets de la série TCR International
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Équipe | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Points |
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2015 | Concurrence cible | SEAT León Cup Racer |
SEPT 1 5 |
SEPT 2 5 |
SHA 1 5 |
SHA 2 1 |
VAL 1 4 |
VAL 2 DSQ |
ALG 1 12 |
ALG 2 10 |
MNZ 1 3 |
MNZ 2 5 |
SAL 1 3 |
SAL 2 5 |
SOC 1 3 |
SOC 2 Ret |
RBR 1 2 |
RBR 2 11 † |
MRN 1 |
MRN 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
MAC 1 8 |
MAC 2 2 |
6e | 186 |
2016 | Concurrence cible | Opel Astra TCR |
BHR 1 14 |
BHR 2 Ret |
EST 1 |
EST 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
OMI 1 |
OMI 2 |
SAL 1 |
SAL 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
SOC 1 |
SOC 2 |
CHA 1 |
CHA 2 |
MRN 1 |
MRN 2 |
1 SEPTEMBRE |
2 SEPTEMBRE |
28ème | 4 | ||
Course de Mulsanne | Alfa Romeo Giulietta TCR |
MAC 1 8 |
MAC 2 9 |
† Pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 75% de la distance de course.
Résultats complets de l'European Le Mans Series
An | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Cetilar Villorba Corse | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
SIL 6 |
MNZ 5 |
RBR Ret |
LEC 10 |
SPA 7 |
ALG 5 |
14e | 35 |
2018 | Cetilar Villorba Corse | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
LEC 14 |
MNZ | RBR | SIL | SPA | ALG | 32e | 0,5 |
2019 | Cetilar R. Villorba Corse | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 | LEC |
MNZ Ret |
CHAT | SIL | SPA | ALG | 36e | 0 |
Résultats complets du championnat WeatherTech SportsCar
( clé ) (Les courses en gras indiquent la pole position; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Participant | Classer | Faire | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Rang | Points |
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2021 | Course de Cetilar | LMP2 | Dallara P217 | Gibson GK428 4.2 L V8 |
JOUR 6 † |
Seb |
WGL |
WGL |
WAPITI |
LGA |
ANIMAUX |
* | * |
† Les points ne comptent que pour la Michelin Endurance Cup, et non pour le championnat LMP2 général. * Saison toujours en cours.
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière d' Andrea Belicchi sur DriverDB.com
Positions sportives | ||
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Précédé par Tommy Rustad |
Renault Sport Spider Elf Trophy Champion 1998 |
Succédé par Jérôme Policand (Renault Sport Clio Trophy) |