Championnat de Formule E 2017-18 - 2017–18 Formula E Championship
| Championnat FIA de Formule E 2017-18 | |||
|
Champion Pilotes : Jean-Éric Vergne Champion Equipes : Audi Sport ABT Schaeffler | |||
| Précédent: | 2016-17 | Prochain: | 2018–19 |
Le 2017-18 Championnat FIA Formula E (connu pour des raisons commerciales comme le 2017-18 ABB Championship FIA Formula E ) a été la quatrième saison de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) Formule E course automobile. Il présentait le championnat ABB FIA Formula E 2017-18 , un championnat de course automobile pour voitures de course électriques à roues ouvertes , reconnu par la FIA, l'instance dirigeante du sport, comme la plus haute classe de compétition pour les véhicules électriques. Vingt pilotes représentant dix équipes ont participé à douze ePrix, qui ont commencé à Hong Kong le 2 décembre 2017 et se sont terminés le 15 juillet 2018 à New York alors qu'ils concouraient pour les championnats des pilotes et des équipes.
2017-18 était la dernière saison où le châssis Spark-Renault SRT 01E , qui a fait ses débuts lors de la saison de Formule E 2014-15, a été utilisé en compétition ; car un tout nouveau package de châssis a été introduit pour la saison 2018-19.
Lucas di Grassi est entré en tant que champion en titre des pilotes après avoir remporté son premier titre à l' ePrix de Montréal 2017 . Renault e.Dams a débuté la saison en tant que Champion Teams en titre, après avoir décroché sa troisième distinction consécutive lors de la même épreuve.
Le Français Jean-Éric Vergne a remporté le championnat des pilotes avec 198 points, devançant Lucas di Grassi et Sam Bird . Audi Sport Abt Schaeffler a remporté le championnat par équipe, battant Techeetah par une marge étroite de deux points.
Equipes et pilotes
Toutes les équipes ont utilisé des châssis Spark.
Changements d'équipe
Changements de nom
La liste officielle des inscrits pour la saison 2017-2018 contenait un certain nombre de changements de nom pour les équipes. C'étaient:
- Abt Schaeffler Audi Sport est devenu Audi Sport Abt Schaeffler, reflétant l'implication accrue d' Audi .
- Faraday Future Dragon Racing a abandonné le nom Faraday Future du nom officiel pour devenir Dragon Racing.
- NextEV NIO Formula E a été raccourci pour devenir NIO Formula E.
- MS Amlin Andretti est devenu MS&AD Andretti Formula E, dans l'attente d'une future coopération avec BMW .
Changements de pilote
Rejoindre la Formule E
- L'ancien pilote IndyCar et GP2 Luca Filippi rejoint NIO , remplaçant Nelson Piquet Jr. qui a rejoint Jaguar .
- Champion du Grand Prix A1 2008 et Champion du Monde d'Endurance 2016, Neel Jani a rejoint la série avec Dragon Racing en remplacement de Loïc Duval .
- Champion de la série GP3 2014 et vainqueur des 12 Heures de Sebring 2017, Alex Lynn remplace José María López chez DS Virgin Racing .
- Champion de Formule Nippon 2011 et Champion du Monde d'Endurance 2012 André Lotterer rejoint Techeetah en remplacement de Stéphane Sarrazin .
- 2010 Formula 3 Euro Series champion Edoardo Mortara fera ses débuts en Formule E avec Venturi .
- DTM pilote Tom Blomqvist a été là pour remplacer Robin Frijns à Andretti Autosport , mais son siège avant le premier tour a été accordée à la FIA du Championnat du Monde d' Endurance et Super Formula Championnat pilote Kamui Kobayashi .
Changer d'équipe
- 2014-15 Formule E champion Nelson Piquet Jr. se déplace à Panasonic Jaguar Racing , remplaçant Adam Carroll .
Changements de mi-saison
Après seulement un week-end à Hong Kong, le pilote de Dragon Racing Neel Jani a quitté l'équipe afin de se concentrer sur sa prochaine campagne de championnat du monde d'endurance . Il a été remplacé par l'ancien pilote DS Virgin Racing José María López .
Pour le premier week-end à Hong Kong, Kamui Kobayashi a été amené par MS&AD Andretti pour satisfaire les sponsors. Tom Blomqvist a cependant repris cette voiture et l'a pilotée jusqu'à la manche de Paris , où il a quitté l'équipe pour se concentrer sur les engagements du Championnat du Monde d'Endurance avec BMW, il a été remplacé par Stéphane Sarrazin .
Edoardo Mortara a raté Berlin et la finale à New York en raison d' engagements en DTM avec Mercedes. Mortara a été remplacé par Tom Dillmann à chaque fois.
Ma Qinghua a remplacé Luca Filippi chez NIO Formula E Team pour l'ePrix de Paris, afin de remplir une obligation contractuelle.
Modifications de règles
- La consommation électrique maximale pendant la course a été augmentée de 170 kW à 180 kW.
- Un point pour le tour le plus rapide sera limité aux pilotes terminant dans le top 10, mettant fin à l'incitation des pilotes avec des voitures endommagées ou placés en dehors des points à changer de voiture pour obtenir le tour le plus rapide sans intention de terminer la course.
Calendrier
En mai 2017, un calendrier provisoire pour la saison 2017-18 a été diffusé. En septembre, le calendrier complet a été annoncé. Ce calendrier comprenait de nouvelles courses à Santiago, São Paulo, Rome et Zürich, dont cette dernière marquera la première fois depuis 1955 qu'une course sur circuit de sport automobile se tiendra en Suisse. La manche de Buenos Aires a été interrompue, tandis que la manche de Monaco n'aura pas lieu en raison du Grand Prix historique de Monaco qui aura lieu en 2018. Plus tard cette année-là, le 30 novembre, il a été annoncé que la course de São Paulo serait reportée à 2019, avec une course ailleurs pour le remplacer dans le calendrier. Il a ensuite été annoncé que Punta del Este en Uruguay, qui était au programme des saisons 1 et 2, reviendrait à la place de São Paulo. Le 18 décembre 2017, l'ePrix de Montréal a été annulé en raison de l'augmentation des coûts pour le contribuable par le maire de Montréal. Le 18 janvier 2018, il a été annoncé que l'ePrix ne serait pas remplacé, réduisant ainsi le calendrier à douze tours.
| Tour | ePrix | Pays | Pister | Date |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hong Kong ePrix Course 1 |
 Hong Kong
|
Circuit du port central de Hong Kong | 2 décembre 2017 |
| 2 | Hong Kong ePrix Course 2 | 3 décembre 2017 | ||
| 3 | ePrix de Marrakech |
 Maroc
|
Circuit International Automobile Moulay El Hassan | 13 janvier 2018 |
| 4 | ePrix de Santiago |
 Chili
|
Circuit de la rue Santiago | 3 février 2018 |
| 5 | ePrix de Mexico |
 Mexique
|
Autodromo Hermanos Rodríguez | 3 mars 2018 |
| 6 | ePrix de Punta del Este |
 Uruguay
|
Circuit de rue de Punta del Este | 17 mars 2018 |
| 7 | ePrix de Rome |
 Italie
|
Circuit Cittadino dell'EUR | 14 avril 2018 |
| 8 | ePrix de Paris |
 La France
|
Circuit des rues de Paris | 28 avril 2018 |
| 9 | ePrix de Berlin |
 Allemagne
|
Circuit des rues de l'aéroport de Tempelhof | 19 mai 2018 |
| dix | ePrix de Zurich |
 la Suisse
|
Circuit urbain de Zurich | 10 juin 2018 |
| 11 | Course 1 de l' ePrix de la ville de New York |
 États Unis
|
Circuit des rues de Brooklyn | 14 juillet 2018 |
| 12 | Course 2 de l' ePrix de la ville de New York | 15 juillet 2018 | ||
| La source: | ||||
Résultats et classements
ePrix
Classement du championnat des pilotes
Des points ont été attribués aux dix premiers classés de chaque course, au partant en pole position et au pilote qui a réalisé le tour le plus rapide, selon la structure suivante :
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pôle | Floride |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | dix | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 |
|
Gras – Pole |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† – Les pilotes n'ont pas terminé la course, mais ont été classés car ils ont parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Classement du championnat par équipes
| Pos. | Équipe | Non. |
HKG
|
MRK
|
SCL
|
MEX
|
EDP
|
RME
|
PAR
|
BER
|
ZUR
|
New York
|
pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Audi Sport ABT Schaeffler
|
1 | 17 | 14 | Ret | Ret | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 264 |
| 66 | 5 | DSQ | dix | Ret | 1 | 14 | 4 | 7 | 1 | 13 | 2 | 3 | |||
| 2 |
 Techeetah
|
18 | DSQ | 13 | Ret | 2 | 13 | 12 | 3 | 6 | 9 | 4 | 7 | 9 | 262 |
| 25 | 2 | 4 | 5 | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | 3 | dix | 5 | 1 | |||
| 3 |
 DS Virgin Racing
|
2 | 1 | 5 | 3 | 5 | Ret | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | dix | 160 |
| 36 | 8 | 9 | 9 | Ret | dix | 6 | Ret | 14 | 16 | 16 | Ret | 14 | |||
| 4 |
 Course Mahindra
|
19 | 14 | 1 | 1 | 4 | Ret | 5 | Ret | 8 | 11 | 15 | 14 | 5 | 138 |
| 23 | 3 | 16 | 7 | Ret | Ret | Ret | 16 | 11 | dix | 6 | 6 | 8 | |||
| 5 |
Renault e.dams
|
8 | 9 | 8 | 13 | dix | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | dix | 11 | 133 |
| 9 | 11 | dix | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||
| 6 |
Panasonic Jaguar Racing
|
3 | 4 | 12 | 4 | 6 | 4 | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | 7 | 119 |
| 20 | 12 | 3 | 11 | 7 | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 7 | Ret | 6 | |||
| 7 |
 Équipe de Formule E Venturi
|
4 | 7 | 2 | 17† | 13 | 8 | 17 | dix | 13 | 13 | Ret | 4 | Ret | 72 |
| 5 | 13 | 7 | 12 | Ret | 16 | dix | 8 | 4 | 8 | 11 | 8 | Ret | |||
| 8 |
Équipe NIO de Formule E
|
16 | 16 | 6 | Ret | 14 | 2 | 7 | 12 | 9 | 5 | 9 | DNS | 13 | 47 |
| 68 | dix | Ret | 16 | 12 | 14 | 13 | 13 | 17 | 17 | Ret | 15 | Ret | |||
| 9 |
Course de dragons
|
6 | 18 | 18 | 6 | Ret | 12 | 8 | 17† | dix | 18 | 12 | Ret | Ret | 41 |
| 7 | Ret | 15 | 15 | 8 | 11 | 9 | 7 | 12 | 19 | 3 | 13 | Ret | |||
| dix |
MS&AD Andretti Formule E
|
27 | 15 | 17 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | 20 | 14 | 12 | 12 | 24 |
| 28 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | |||
| Pos. | Équipe | Non. |
HKG
|
MRK
|
SCL
|
MEX
|
EDP
|
RME
|
PAR
|
BER
|
ZUR
|
New York
|
pts | ||