Alex Hofmann - Alex Hofmann

Alex Hofmann
2005 0319 Alex Hofmann.jpg
Alex Hofmann en 2005
Nationalité allemand
Né ( 1980-05-25 )25 mai 1980 (41 ans)
Mindelheim , Allemagne de l'Ouest
Statistiques de carrière de course de moto
Courses de motos de Grand Prix
Années actives 1997 - 2007
Première course 1997 125cc Grand Prix d'Allemagne
Dernière course Grand Prix du Portugal MotoGP 2007
Équipe(s) Yamaha , Honda , TSR - Honda , Aprilia , Kawasaki , Ducati
Championnats 0
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
106 0 0 0 0 315

Alexander Hofmann (né le 25 mai 1980) est un pilote de moto de Grand Prix à la retraite , qui travaille maintenant sur la couverture télévisée allemande du sport. Il est surnommé 'The Hoff' dans les pays anglophones, un clin d'œil à David Hasselhoff .

Les premières années

Il a couru avec succès en motocross au début de son adolescence, avant d'entrer pour la première fois dans le championnat allemand 125cc en 1995, et dans la série européenne à ses côtés un an plus tard. En 1997, il a terminé deuxième de la série allemande et a également commencé la course du Championnat du monde allemand 125cc en tant que wild card .

En 1998, il est passé à 250cc, remportant toutes les courses du championnat allemand et remportant également le titre européen , ainsi qu'une 10e place lors d'une épreuve unique dans le championnat du monde 250cc. De 1999 à 2001, Hofmann était un habitué de cette série, mais sans monter sur le podium, et a raté 8 courses en 2000 en raison d'une blessure.

MotoGP

Il a commencé 2002 sans pilote, mais a fait ses débuts en MotoGP en tant que pilote remplaçant de Garry McCoy dans l'équipe WCM Red Bull , remplaçant également Loris Capirossi pour l'équipe de Sito Pons . Il a été embauché pour jouer le rôle de pilote d'essai de Kawasaki en 2003. En deux départs, il a marqué des points à chaque fois. Lui et Shinya Nakano ont remplacé McCoy et Andrew Pitt en tant que coureurs à temps plein en 2004. Les deux années suivantes ont été difficiles, principalement en raison de blessures, en partie à cause de son amour du motocross. Les points étaient rares et Kawasaki a choisi Randy de Puniet pour 2006 plutôt que Hofmann.

En 2006, il rejoint l'équipe D'Antin Pramac, roulant sur une version client 2006 de l'usine Ducati aux côtés de José Luis Cardoso . Lorsque leur pilote d'usine Sete Gibernau s'est blessé sur le Circuit de Catalunya (une course dans laquelle Alex a terminé 8e, aidé par 3 coureurs ne prenant pas le départ de la reprise de la course), Hofmann a été nommé en remplacement pour les 2 courses suivantes, avant de revenir à D'Antin pour sa course à domicile au Sachsenring , abandonnant tôt.

En 2007, il reste chez D'Antin, aux côtés du vétéran Alex Barros . La cinquième place au Mans l' a conduit à la 10e place du championnat après cinq manches, devant le champion en titre Nicky Hayden . Il était un solide 8ème à Assen . La préparation de sa manche à domicile au Sachsenring a été entravée par une blessure à la main subie lorsqu'un ami a fermé une portière de voiture dessus, mais il a marqué des points mineurs dans la course. Il s'est blessé à la main lors des essais au Mazda Raceway Laguna Seca . Il a été remplacé au Mazda Raceway Laguna Seca par Chaz Davies et par Iván Silva à Brno . Il est revenu à la course à Misano mais il a été licencié par l'équipe à la suite du Grand Prix du Portugal , après s'être retiré de la course alors qu'il avait une chance de marquer des points, en raison d'un manque de motivation. Il n'a plus jamais couru.

Personnel

Sa petite amie s'appelle Romina Rados. Il aime les sports d'action comme le ski et les vélos BMX. À 1,80 m, il est grand pour un coureur de moto. Son plat préféré est l'italien.

Il parle couramment l'allemand, l'anglais, le français, l'espagnol et l'italien.

Après sa carrière de pilote, il a commencé à travailler comme commentateur MotoGP pour la chaîne de télévision allemande Sport1 , où ses connaissances de sa propre carrière de pilote et son multilinguisme s'avèrent utiles. Il est également devenu pilote d'essai, d'abord pour Aprilia en aidant à développer le RSV4 et maintenant KTM et leur projet MotoGP .

Statistiques de carrière

Par saison

Mers Classer Moto Équipe Course Gagner Cosse Pôle Rabat pts Plcd
1997 125cc Yamaha TZ125 Castor Kapital Racing 1 0 0 0 0 2 28
1998 250cc Honda NSR250 Usine de course 1 0 0 0 0 6 29
1999 250cc Honda NSR250 Usine de course 16 0 0 0 0 51 16e
2000 250cc Aprilia RSV 250 Usine de course 9 0 0 0 0 12 25
2001 250cc Aprilia RSV 250 Usine de course 15 0 0 0 0 55 12e
2002 MotoGP Yamaha YZR500 Red Bull Yamaha WCM 2 0 0 0 0 11 22e
Honda NSR500 West Honda Pons 2 0 0 0 0
2003 MotoGP Kawasaki Ninja ZX-RR Équipe de course Kawasaki 5 0 0 0 0 8 23e
2004 MotoGP Kawasaki Ninja ZX-RR Équipe de course Kawasaki 16 0 0 0 0 51 15e
2005 MotoGP Kawasaki Ninja ZX-RR Équipe de course Kawasaki dix 0 0 0 0 24 19e
2006 MotoGP Ducati Desmosedici GP5 Pramac d'Antin 14 0 0 0 0 30 17e
Ducati Desmosedici GP6 Équipe Ducati Marlboro 3
2007 MotoGP Ducati Desmosedici GP7 Pramac d'Antin 12 0 0 0 0 65 13e
Total 106 0 0 0 0 315

Par classe

Classer Saisons) 1er Grand Prix 1er podium 1ère victoire Course Gagner Cosse Pôle Rabat pts WCh
125cc 1997 1997 Allemagne N / A N / A 1 0 0 0 0 2 0
250cc 1998-2001 1998 Allemagne N / A N / A 41 0 0 0 0 124 0
MotoGP 2002-2007 2002 Catalogne N / A N / A 64 0 0 0 0 189 0
Total 1997-2007 106 0 0 0 0 315 0

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position, les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Classer Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos pts
1997 125cc Yamaha MAL JPN SPA ITA AUT FRA NED OMI GER
14 		SOUTIEN-GORGE GB TCHÈQUE CHAT INDIANA AUS 28 2
1998 250cc Honda JPN MAL SPA ITA FRA FURIEUX NED GB GER
10 		TCHÈQUE OMI CHAT AUS ARG 29 6
1999 250cc TSR- Honda MAL
17 		JPN
18 		SPA
15 		FRA
8 		LIR
16 		CAT
11 		NED
11 		GBR
13 		ALL
9 		CZE
Ret 		OMI
17 		VAL
10 		13 AUD
 RSA
13 		SOUTIEN-GORGE
12 		ARG
10 		16e 51
2000 250cc Aprilia RSA
Ret 		MAL
10 		JPN
15 		SPA
17 		FRA
18 		ITA
Retraité 		CHAT NED GB ALL CZE
19 		POR
11 		VAL
18 		DNS du soutien-
gorge 		PAC AUS 25 12
2001 250cc Aprilia JPN
12 		RSA
10 		SPA
11 		FRA
11 		ITA
18 		CAT
9 		NED
12 		GBR
9 		ALL
7 		CZE
Ret 		POR
Ret 		VAL
Ret 		CAP
17 		AUS
Ret 		MAL
8 		SOUTIEN-GORGE
17 		12e 55
2002 MotoGP Yamaha JPN RSA SPA FRA ITA CAT
Ret 		NED
11 		22e 11
Honda GBR
17 		GER
10 		TCHÈQUE POR SOUTIEN-GORGE PAC MAL AUS VAL
2003 MotoGP Kawasaki JPN RSA SPA
16 		FRA LIR
14 		CHAT NED
10 		GB GER
17 		CZE
19 		POR SOUTIEN-GORGE PAC MAL AUS VAL 23e 8
2004 MotoGP Kawasaki RSA
Ret 		SPA
13 		FRA
Retraité 		LIR
14 		CAT
11 		NED
13 		SOUTIEN-GORGE
11 		GER
10 		GBR
19 		CZE
13 		POR
13 		JPN
10 		QAT
9 		MAL
Ret 		13 AUD
 VAL
11 		15e 51
2005 MotoGP Kawasaki SPA
11 		POR CHN FRA ITA
12 		CAT
17 		NED
Ret 		États-Unis
12 		GBR
8 		GER
Ret 		CZE
15 		JPN
Ret 		MAL QAT AUS TUR VAL
14 		19e 24
2006 MotoGP Ducati SPA
15 		QAT
15 		TUR
16 		CHN
15 		FRA
13 		ITA
Retraité 		CAT
10 		NED
12 		GBR
13 		GER
Ret 		États-Unis
14 		CZE
16 		MAL
15 		13 AUD
 JPN
16 		POR
11 		VAL
Ret 		17e 30
2007 MotoGP Ducati QAT
11 		SPA
DSQ 		CHN
9 		TUR
9 		FRA
5 		LIR
11 		CHAT
13 		GBR
9 		NED
8 		ALL
9 		États - Unis
DNS 		TCHÈQUE RSM
11 		POR
Ret 		JPN AUS MAL VAL 13e 65

Championnat du monde de Superbike

Courses par année

An Faire, construire 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos. pts
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2002 Kawasaki SPA SPA AUS AUS RSA RSA JPN JPN ITA ITA GB GB GER
13 		GER
15 		SMR SMR Etats-Unis Etats-Unis GB GB ALL ALL NED NED ITA ITA 34e 4

Les références

Liens externes

Postes sportifs
Précédé par Davide Bulega
Italie 		Champion d'Europe moto 250 cc
1998 		Succédé par Ivan Clementi
Italie