Sophie Flörsch - Sophia Flörsch
Sophie Flörsch | |
---|---|
Nationalité | Allemand |
Née |
Grünwald , Allemagne |
1er décembre 2000
Carrière Deutsche Tourenwagen Masters | |
Première saison | 2021 |
Équipe actuelle | Abt Sportsline |
Numéro d'immatriculation | 99 |
Départs | 14 |
Victoires | 0 |
Podiums | 0 |
Pôles | 0 |
Les tours les plus rapides | 0 |
Meilleure finition | 18ème en 2021 |
Carrière aux 24 Heures du Mans | |
Années | 2020 – |
Équipes | Équipe de course Richard Mille |
Meilleure finition | 9ème ( 2020 ) en LMP2 |
Série précédente | |
2020 2019 2018 2016 – 2017 2015 |
Championnat d'Europe FIA de Formule 3 FR Championnat d'Europe FIA F3 Championnat d'Europe ADAC Formula 4 Ginetta Junior |
Récompenses | |
2020 | Laureus World Sports Award pour le retour de l'année |
Sophia Flörsch (née le 1er décembre 2000 à Grünwald ) est une pilote automobile allemande , actuellement en compétition dans le DTM avec Abt Sportsline et dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA avec l'équipe Richard Mille Racing . Elle a déjà couru en Formule 3 FIA , en Championnat d' Europe de Formule Régionale , en F3 européenne et en Formule 4 en Allemagne et en Italie , ainsi qu'en Championnat Junior Ginetta .
Vie privée
Flörsch a passé la majeure partie de sa vie autour de Munich : elle est née à Grünwald , a fréquenté l'école secondaire d' Oberhaching et est maintenant basée à Pullach . Ses intérêts incluent le karting, le ski et la planche à voile.
En février 2020, elle a remporté le prix du retour mondial de l'année aux Laureus World Sports Awards 2020 .
Controverse
En 2019, Flörsch s'est lancé dans le nouveau championnat féminin de Formule 3 de la série W , le qualifiant de "recul sur le plan sportif" et de "pas le moyen d'aider les femmes dans le sport automobile". Elle a ensuite critiqué l'existence d'un championnat d' esports affilié à une série organisé pendant la pandémie de coronavirus.
En entrant dans le championnat FIA de Formule 3 en 2020, Flörsch a appelé les médias allemands affirmant qu'ils favorisaient Mick et David Schumacher en raison des succès de leurs pères ( respectivement Michael et Ralf ) et du refus présumé de promouvoir d'autres pilotes de formule junior allemands, déclarant sur Twitter "il n'y a qu'un seul Schumacher célèbre".
Carrière de course
Karting
Flörsch a commencé le karting en 2005. De 2008 à 2014, Flörsch a participé à divers événements de karting à travers l'Europe via Kart Sport. Elle est devenue la première femme pilote et aussi la plus jeune pilote de trois séries dans lesquelles elle a participé, le championnat SAKC 2008, le championnat allemand ADAC 2009 et le championnat européen 2010 Easykart. Elle a également été repérée par Red Bull .
Ginetta Junior
En 2015, Flörsch a participé à la saison 2015 du championnat Ginetta Junior au volant de HHC Motorsport. Au cours de la saison, Flörsch a remporté deux victoires et deux autres podiums. Elle a marqué une double histoire de Ginetta à Thruxton en devenant la plus jeune pilote à remporter une course Ginetta Junior, et aussi la première recrue à remporter deux courses sur deux en un week-end. Sa saison a été écourtée en raison de problèmes financiers et elle a terminé à la mi-saison, se classant alors troisième du championnat, menant également le championnat Rookie. Sa voiture pour la saison était la Car 14, qu'elle nomma Paul .
Formule 4
En 2016, Flörsch a signé avec Motopark pour piloter dans le championnat ADAC de Formule 4. Sa voiture pour la saison était la voiture n°99, qu'elle appelait Hugo . Lors de sa première course, elle est devenue la première femme à marquer des points dans une course de Formule 4 ADAC . Elle a presque atteint son premier podium lors de sa troisième course mais a été heurtée par une autre voiture dans les derniers tours de la course, elle est revenue à la cinquième place. Son premier tour le plus rapide de la saison a eu lieu lors de la course 3 à Zandvoort, dans une course interrompue par de mauvaises conditions météorologiques.
L'année suivante, elle a couru pour BWT Mücke Motorsport, marquant deux podiums et deux meilleurs tours.
Championnat d'Europe F3
2018
Le 13 mars 2018, Flörsch a participé à son premier essai en Championnat d'Europe FIA de Formule 3 , au volant d'une voiture Van Amersfoort Racing . Le 6 juillet 2018, il a été annoncé qu'elle rejoindrait Van Amersfoort Racing en commençant par la manche sur le circuit de Zandvoort une semaine plus tard. Elle a terminé 22e au classement, son seul point venant au Red Bull Ring .
Grand Prix de Macao 2018
Du 15 au 18 novembre 2018, Flörsch a participé à la Coupe du monde de Formule 3 au Grand Prix de Macao 2018 . Au cours de la course principale, au tour 4, elle a pris contact avec son collègue pilote Jehan Daruvala , qui aurait ralenti à cause de drapeaux jaunes affichés par erreur dans la ligne droite entre Mandarin Corner (virage 2) et Lisboa Bend (virage 3). Cela a provoqué une défaillance de la suspension avant gauche, la catapultant latéralement dans Lisboa Bend à grande vitesse, lançant la voiture de Sho Tsuboi , à travers le grillage et s'écrasant dans un bunker de photographes, avant de retomber sur ses roues. Flörsch a été signalé comme conscient après l'accident et a été hospitalisé avec Tsuboi, deux photographes et un maréchal. On lui a par la suite diagnostiqué une fracture de la colonne vertébrale, pour laquelle elle a subi une intervention chirurgicale de près de 10 heures le lendemain, rapportée par la suite comme un succès sans « craindre la paralysie », par son chef d'équipe de course, Frits van Amersfoort.
Formule Régionale
Le 14 décembre 2018, Van Amersfoort Racing a confirmé que Flörsch concourrait pour l'équipe dans la série de remplacement européenne F3, Formula European Masters, en 2019. Après la fin de cette série avant qu'une manche ne soit disputée, Flörsch et VAR sont passés au Championnat d'Europe de Formule Régional. pour les machines de Formule 3 mises à jour. N'ayant rejoint le championnat qu'une semaine avant la course d'ouverture, l'équipe s'est battue tout au long de la saison, et Flörsch n'a pu atteindre que la 7e place au classement des pilotes.
Formule 3
Grand Prix de Macao 2019
Flörsch a été sélectionné par l' équipe HWA pour assister aux essais d'après-saison du Championnat FIA de Formule 3 le 22 octobre 2019 à Valence. Début novembre, il a été confirmé que Flörsch avait été placé dans l'équipe pour participer au Grand Prix de Macao 2019 , avec le soutien de plusieurs entreprises et personnalités macanaises. Elle n'a pas réussi à terminer la course après que sa voiture a subi une panne mécanique qui l'a laissée bloquée devant le Mandarin Oriental Bend au huitième tour.
2020
Flörsch a signé avec Campos Racing pour la saison 2020 du Championnat FIA F3 en partenariat avec Alessio Deledda et Alex Peroni . Après une année difficile avec plusieurs problèmes mécaniques, elle a terminé 29e sur 35 pilotes au classement, avec une meilleure finition de 12e. Elle est la première femme à courir dans le championnat depuis sa création après la fusion des catégories GP3 Series et F3 européenne .
Course d'endurance
Flörsch a combiné ses engagements dans le Championnat FIA de Formule 3 2020 avec des débuts dans la course de prototypes, sautant la manche de Formule 3 de Spa-Francorchamps pour participer au Castellet 240 avec Beitske Visser pour Richard Mille Racing Team dans la catégorie LMP2 de l' European Le Mans Series 2020 à la place . La campagne comprenait également une participation aux 24 Heures du Mans 2020 , où elle a terminé à la 9e place aux côtés de Visser et Tatiana Calderón .
Elle continuera avec l'équipe en 2021, cette fois en Championnat du Monde d'Endurance FIA .
DTM
Parallèlement à son programme FIA WEC , Flörsch a participé au Deutsche Tourenwagen Masters 2021 pour l'équipe allemande Abt Sportsline avec le soutien de Schaeffler . Elle a participé à 14 des 16 courses, obtenant son meilleur résultat en terminant neuvième en deux courses.
Record de course
Résumé de carrière
† Comme Flörsch n'avait pas participé au nombre de manches requis, elle n'était pas éligible pour une position de championnat.
* Saison toujours en cours.
Résultats complets du championnat Ginetta Junior
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | HHC Motorsport | Ginetta G40 |
BHI 1 5 |
BHI 2 21 |
DON 1 8 |
DON 2 8 |
THR 1 1 |
THR 2 1 |
OUL 1 4 |
OUL 2 4 |
CRO 1 2 |
CRO 2 3 |
END 1 |
END 2 |
KNO 1 |
KNO 2 |
ROC 1 |
ROC 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
BHGP 1 |
BHGP 2 |
11ème | 211 |
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Van Amersfoort Racing | Mercedes |
UAP 1 |
UAP 2 |
UAP 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
NI 1 |
NOR 2 |
NI 3 |
ZAN 1 23 |
ZAN 2 17 |
ZAN 3 19 |
SPA 1 16 |
SPA 2 17 |
SPA 3 21 |
SIL 1 18 |
SIL 2 19 |
SIL 3 17 |
SIM 1 16 |
SIM 2 19 |
SIG 3 18 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 21 |
RBR 1 17 |
RBR 2 10 |
RBR 3 15 |
HO 1 15 |
CO 2 19 |
COH 3 18 |
22e | 1 |
Résultats complets du Grand Prix de Macao
Année | Équipe | Auto | Qualification | Course de qualification | Course principale |
---|---|---|---|---|---|
2018 | Van Amersfoort Racing | Dallara F317 | 20e | 19e | DNF |
2019 | HWA Racelab | Dallara F3 2019 | 27e | 21e | DNF |
Résultats complets du Championnat d'Europe régional de Formule
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Van Amersfoort Racing |
LEC 1 9 |
LEC 2 8 |
LEC 3 5 |
LVL 1 9 |
LL 2 5 |
VLL 3 C* |
HUN 1 7 |
HUN 2 4 |
HUN 3 6 |
RBR 1 6 |
RBR 2 6 |
RBR 3 5 |
OMI 1 7 |
OMI 2 8 |
OMI 3 4 |
OMI 4 7 |
CHAT 1 9 |
CHAT 2 8 |
CHAT 3 5 |
TASSE 1 6 |
TASSE 2 8 |
TASSE 3 9 |
MNZ 1 6 |
MNZ 2 10 |
MNZ 3 9 |
7e | 149 |
* La troisième course à Vallelunga a été annulée en raison du mauvais temps et s'est ensuite déroulée à Imola en tant que quatrième course.
Résultats complets du Championnat FIA de Formule 3
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent les points pour le tour le plus rapide des dix premiers)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Course de Campos |
RBR FEA 26 |
RBR SPR 16 |
RBR FEA 21 |
RBR SPR Ret |
HUN FEA 18 |
HUN SPR 14 |
SIL FEA 22 |
SIL SPR 25 |
SIL FEA 20 |
SIL SPR 19 |
CHAT FEA 27 |
CAT SPR 23 |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA 21 |
MNZ SPR 12 |
TASSE FEA 22 |
TASSE SPR 24 |
29 | 0 |
Résultats complets de l'European Le Mans Series
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les résultats en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Équipe de course Richard Mille | LMP2 | Alpin A470 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC | SPA |
LEC 11 |
MNZ 10 |
ALG 11 |
25 | 2 |
Résultats complets des 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Équipe de course Richard Mille |
Tatiana Calderón Beitske Visser |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 364 | 13e | 9e |
2021 | Équipe de course Richard Mille |
Tatiana Calderón Beitske Visser |
Oreca 07 - Gibson | LMP2 | 74 | DNF | DNF |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Équipe de course Richard Mille | LMP2 | Oréca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 |
SPA 8 |
ALG 6 |
MNZ 8 |
LMS Ret |
BHR |
BHR |
14* | 20* |
* Saison toujours en cours.
Résultats complets du Deutsche Tourenwagen Masters
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Abt Sportsline | Audi R8 LMS Evo |
MNZ 1 15 |
MNZ 2 15 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 15 |
ZOL 1 15 |
ZOL 2 Ret |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
RBR 1 17 |
RBR 2 15 |
cul 1 9 |
cul 2 16 |
HO 1 12 |
HOC 2 Ret |
NOR 1 13 |
NI 2 9 |
18e | 8 |
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Sophia Flörsch chez DriverDB.com
- Profil sur Motorsportal.com