Saison de courses de motos du Grand Prix 1992 - 1992 Grand Prix motorcycle racing season

Wayne Rainey (photographié à Suzuka) est devenu le champion du monde 500cc 1992

La saison de courses de motos du Grand Prix 1992 était la 44e saison du Championnat du monde de courses sur route FIM . Honda a obtenu le titre du constructeur dans les trois catégories.

Résumés de saison

Résumé 500cc

Wayne Rainey a remporté le championnat du monde 1992 pour la troisième année consécutive sur une Kenny Roberts Marlboro Yamaha , mais il a été largement éclipsé par un dominant Michael Doohan sur sa Rothmans Honda , et n'a été empêché de remporter ce qui aurait été son premier titre mondial par blessure .

Doohan a remporté les quatre premières manches d'ouverture, la première pour laquelle il a failli ne pas se qualifier, en raison de conditions difficiles à Suzuka , mais a fini par gagner lorsque Rainey s'est écrasé sous la pluie. Rainey a suivi Doohan chez lui en deuxième place dans les trois courses suivantes, toujours pas en pleine forme en raison d'une fracture du fémur qu'il avait subie à la fin de la saison 1991 . Daryl Beattie a terminé troisième à sa course à domicile en Australie , en remplacement de Wayne Gardner , qui s'est blessé dans une chute lors de la première manche . Il y avait aussi des podiums pour Crivillé sur sa Honda dans la troisième manche et Niall Mackenzie sur sa Yamaha Team France dans la quatrième manche après que Crivillé soit sorti de la troisième place lors de sa course à domicile à Jerez .

La cinquième manche au Mugello a vu l'une des seules courses de la saison où les trois meilleurs coureurs de l'époque - Rainey, Doohan et Kevin Schwantz étaient en pleine forme et capables de s'affronter. Schwantz avait raté le troisième tour en raison d'une blessure, mais a pu remporter la victoire au Mugello sur sa Lucky Strike Suzuki alors que Rainey s'est écrasé alors qu'il se battait pour la tête. Rainey a cependant remporté sa première course de la saison à Catalunya lors de la sixième manche, dépassant Doohan pour la victoire à deux tours de la fin. La septième manche de la saison a vu Doohan retrouver le chemin de la victoire, mais Rainey a dû abandonner faute de pouvoir continuer après avoir roulé dans la douleur suite à une lourde chute à l'entraînement.

La huitième manche à Assen s'est avérée cruciale pour la course au titre. Rainey a quitté le circuit pendant les essais, étant toujours incapable de piloter confortablement, tout en concédant le titre à Doohan. Cependant, Doohan devait avoir son propre accident à l'entraînement, souffrant d'une double fracture de la jambe droite et l'excluant pour cinq courses. Gardner s'est également blessé à l'entraînement, laissant l'équipe Rothmans Honda sans pilote pour la course. Schwantz était donc favori pour la course, mais était fortement mis au défi par le quadruple champion du monde et vétéran de Cagiva, Eddie Lawson . Lawson a sorti les deux coureurs de la course lors d'une collision, ce qui a entraîné une fracture du bras à Schwantz . L'enchaînement des épreuves laisse un groupe de coureurs à la poursuite d'une rare victoire et c'est Crivillé qui remporte la victoire, la première de sa carrière.

Rainey était de retour pour la manche suivante au Hungaroring , mais les conditions météorologiques changeantes ont permis à Lawson de remporter la toute première victoire de Cagiva en 500cc, et la dernière de Lawson dans une brillante carrière. Rainey a repris le chemin de la victoire en France pour la dixième manche , mais Gardner a remporté une victoire populaire lors de la manche britannique , Rainey en deuxième. Une tache d'huile dans le premier virage rattrapant plusieurs coureurs dont Schwantz de haut vol et son coéquipier Doug Chandler .

L' avant-dernière manche de la saison a vu le retour de Doohan , mais il n'était toujours pas en pleine forme. Rainey a remporté la course, et alors que Doohan était dans le top dix pendant des périodes, il n'a pas été en mesure de maintenir le rythme et a terminé douzième. Au dernier tour, Rainey avait besoin d'un swing de deux points pour remporter le championnat du monde, et bien que Doohan ait réussi un effort remarquable pour terminer sixième, la troisième place de Rainey était suffisante pour lui assurer son troisième et dernier titre mondial . John Kocinski , le coéquipier de Rainey a remporté sa seule victoire de la saison, lors de sa dernière course pour Marlboro Roberts Yamaha , et l'a promu à la troisième place du classement du championnat du monde, devant Schwantz . Chandler a impressionné lors de sa première saison dans la série en terminant cinquième, tandis que les solides performances de Gardner lorsqu'il était en forme l'ont vu assez bon pour la sixième place. Juan Garriga était un solide septième sur une Yamaha , avec Crivillé impressionnant lors de sa première saison en huitième, devant Lawson a pris la neuvième, devant Randy Mamola . À la fin de 1992, plusieurs des grands noms des années 80 ont pris leur retraite - Lawson, Gardner et Mamola ont tous quitté le sport, pour différentes raisons.

Les pilotes d'usine Honda ont fait leurs débuts avec le moteur "big bang" , avec le NSR500 , où l'ordre d'allumage des cylindres faisait sortir la puissance par impulsions. L'avantage de cela était la traction, permettant aux pneus d'adhérer entre les impulsions, plutôt que de tourner en raison de la bande de puissance maximale du 500 à deux temps . Yamaha a proposé sa propre version pour la 9e manche et Suzuki l'avait disponible à la mi-saison, bien que Schwantz ne l'ait pas utilisée initialement. Le concept du "big bang" est toujours utilisé dans les motos MotoGP à quatre temps d' aujourd'hui .

Résumé 250cc

Luca Cadalora a remporté sa deuxième couronne 250cc avec une marge beaucoup plus importante que son titre précédent . Il a remporté cinq des six premières courses sur sa Rothmans Honda en accumulant une telle avance de points qu'il pouvait se permettre d'être plus conservateur dans la seconde moitié de la saison. Les compatriotes italiens Loris Reggiani et Pierfrancesco Chili ont été les concurrents les plus forts de Cadalora . Reggiani a remporté deux courses sur son Aprilia d' usine , tandis que Chili a réalisé un certain nombre de performances solides en remportant trois courses, mais en échouant à plusieurs reprises, et a eu l'embarras de penser qu'il avait remporté un podium lors de la quatrième manche à Jerez , pour se rendre compte qu'il avait ralenti prématurément et s'était en fait réchauffé dans le dernier tour. Helmut Bradl a connu une saison 1992 plus décevante, après avoir mené Cadalora de près pour le titre l'année précédente, l'Allemand sur la HB Honda n'a pas remporté une course et était souvent hors du rythme, de retour à la cinquième place du classement du championnat. 1992 voit l'émergence de plusieurs futures stars 250cc, avec Max Biaggi , le coéquipier du Chili , remportant plusieurs pole positions et remportant la manche finale lors de sa première saison et impressionnant de plus en plus au fur et à mesure que la saison avançait. Loris Capirossi est passé de 125 à 250 pour la saison 1992. Il était largement en retard au début de la saison car il n'avait pas reçu de Honda d' usine complète au départ, mais une fois fourni une Honda beaucoup plus proche des performances de Cadalora car il a prouvé qu'il avait la vitesse pour être un concurrent. De même, les performances de Doriano Romboni se sont améliorées lors des dernières courses lorsque sa HB Honda a été améliorée. L'ancien champion du monde 250 Carlos Lavado a pris sa retraite en fin de saison après avoir connu une année 1992 très discrète, apparaissant rarement dans les points.

Résumé 125cc

Alessandro Gramigni a remporté le tout premier championnat 125cc pour Aprilia , dans un championnat serré. C'était en dépit du fait que Gramigni s'est cassé la jambe dans un accident de vélo de route au milieu de la saison et a raté quelques tours. L'ancien double champion 125 Fausto Gresini avait été constant tout au long de la saison sur sa Marlboro Honda , mais n'a remporté qu'une seule course, terminant deuxième du championnat. Gresini avait l'air d'être en lice pour le championnat, mais a eu un accident critique lors de la course à la deuxième place dans la manche française . Ralf Waldmann de Honda a terminé troisième du championnat, mais a mené la série pendant la majeure partie de l'année après avoir remporté trois des quatre premières courses. Sa baisse de forme par la suite l'a vu terminer rarement sur le podium en seconde moitié de saison. Ezio Gianola a remporté le plus grand nombre de courses de la catégorie - quatre, mais un certain nombre d'accidents et de mauvaises finitions lui ont permis de terminer quatrième du championnat sur sa Honda . C'était une nette amélioration de la fortune pour Gianola qui avait envisagé de prendre sa retraite après un 1991 décevant. saison . Bruno Casanova d' Aprilia a également connu une bien meilleure année 1992 que la saison précédente, terminant cinquième du championnat. Sa seule victoire est survenue lors de la course la plus serrée de la saison à Hockenheim , où le circuit ultra-rapide à aspiration a permis une course classique de 125 avec la tête changeant de main presque à chaque tour. Le futur Dirk Raudies a bien terminé la saison avec une victoire dans l'avant-dernière manche au Brésil , et le vétéran 125 Jorge Martinez est devenu le septième vainqueur différent de la saison lorsqu'il a remporté la dernière manche de la saison en Afrique du Sud .

Changements de règles et événements hors piste

En 1992, Rainey a créé l'International Motorcycle Racers' Association (IMRA) pour faire pression sur les organisateurs de la piste afin d'améliorer la sécurité. Michelin est revenu d'un semi-retrait et a fourni des pneus aux équipes Honda , Suzuki et Yamaha . Le système de points a été révisé pour attribuer des points uniquement aux 10 premiers, au lieu des 15 premiers. Ce système ne durerait que pour la saison 1992, une version légèrement modifiée étant introduite pour 1993 , qui est toujours utilisée aujourd'hui.

Le calendrier a été raccourci à 13 manches, les États-Unis, la Tchécoslovaquie, la Yougoslavie et l'Autriche perdant leurs courses. Le Grand Prix d'Afrique du Sud a été ajouté et le Grand Prix d'Europe a continué pendant une autre année.

Calendrier de la saison des Grands Prix 1992

Le calendrier officiel 1992 a été approuvé le 28 février 1992. Les Grands Prix suivants devaient avoir lieu en 1992 :

Rond	Date	grand Prix	Circuit
1	29 mars	Grand Prix du Japon	Circuit de Suzuka
2	12 avril	Grand Prix moto d'Australie de Foster	Circuit de course Eastern Creek
3	19 avril	Grand Prix moto de Malaisie	Circuit Shah Alam
4	10 mai	Grand Prix Ducados d'Espagne	Circuit permanent de Jerez
5	24 mai	Grand Prix d'Italie	Circuit du Mugello
6	31 mai	Gran Premio Super Nintendo Entertainment System de Europa	Circuit de Catalogne
7	14 juin	Großer Preis von Deutschland Motorräder	Anneau d'Hockenheim
8	27 juin	Néerlandais TT Assen	TT Circuit Assen
9	12 juillet	HB Magyar Nagydíj	Hungaroring
dix	19 juillet	Grand Prix de France	Circuit de Nevers Magny-Cours
11	2 août	Grand Prix de Grande-Bretagne Rothmans	Parc Donington
12	23 août	Grand Prix du Brésil	Autodrome José Carlos Pace
13	6 septembre	Grand Prix d'Afrique du Sud de Nashua	Kyalami

Modifications du calendrier

• Les courses de Grand Prix moto des États-Unis , d' Autriche , de Saint-Marin et de Tchécoslovaquie ont été retirées du calendrier en raison d'une demande de Bernie Ecclestone qui a commencé à se mêler davantage des affaires de course de motos, avec l'IRTA.
• Le Grand Prix de Hongrie a été ajouté au calendrier après une absence d'un an à la demande de Bernie Ecclestone, qui souhaitait avoir plus de pistes de F1 au calendrier.
• Le Grand Prix du Brésil a été ajouté au calendrier après une absence de deux ans. À la demande de Bernie Ecclestone, la piste choisie est devenue le circuit d' Interlagos , au lieu du circuit de Goiânia précédemment utilisé .
• Le Grand Prix de France est passé du circuit Paul Ricard au circuit de Magny-Cours à la demande de Bernie Ecclestone.
• Le Grand Prix d'Afrique du Sud est revenu au calendrier après une absence de six ans en raison de la politique d' apartheid dans le pays. Le site utilisé était le nouveau circuit raccourci de Kyalami .
• Le Grand Prix Vitesse du Mans a été retiré du calendrier.
• Le Grand Prix d'Europe est passé du circuit de Jarama au nouveau circuit de Catalogne .
• Le Grand Prix de Malaisie a été avancé, du 29 septembre au 19 avril.

Résultats et classements

Grands Prix

Rond	Date	Course	Emplacement	Vainqueur 125cc	Vainqueur 250cc	Vainqueur 500cc	Signaler
1	29 mars	Grand Prix du Japon	Suzuka	Ralf Waldmann	Luca Cadalora	Mick Doohan	Signaler
2	12 avril	Grand Prix d'Australie	Ruisseau de l'Est	Ralf Waldmann	Luca Cadalora	Mick Doohan	Signaler
3	19 avril	Grand Prix de Malaisie	Shah Alam	Alessandro Gramigni	Luca Cadalora	Mick Doohan	Signaler
4	10 mai	Grand Prix d'Espagne	Jerez	Ralf Waldmann	Loris Reggiani	Mick Doohan	Signaler
5	24 mai	Grand Prix d'Italie	Mugello	Ezio Gianola	Luca Cadalora	Kevin Schwantz	Signaler
6	31 mai	Grand Prix d'Europe	Catalogne	Ezio Gianola	Luca Cadalora	Wayne Rainey	Signaler
7	14 juin	Grand Prix d'Allemagne	Hockenheim	Bruno Casanova	Pierfrancesco Chili	Mick Doohan	Signaler
8	27 juin	TT néerlandais	Assen	Ezio Gianola	Pierfrancesco Chili	Alex Crivillé	Signaler
9	12 juillet	Grand Prix de Hongrie	Hungaroring	Alessandro Gramigni	Luca Cadalora	Eddie Lawson	Signaler
dix	19 juillet	Grand Prix de France	Magny-Cours	Ezio Gianola	Loris Reggiani	Wayne Rainey	Signaler
11	2 août	Grand Prix de Grande-Bretagne	Donington	Fausto Gresini	Pierfrancesco Chili	Wayne Gardner	Signaler
12	23 août	Grand Prix du Brésil	Interlagos	Dirk Raudies	Luca Cadalora	Wayne Rainey	Signaler
13	6 septembre	Grand Prix d'Afrique du Sud	Kyalami	Jorge Martínez	Max Biaggi	Jean Kocinski	Signaler

Participants

500cc participants

Équipe Constructeur Moto Non. Cavalier Les manches Équipe Marlboro Roberts Yamaha Yamaha YZR500 1 Wayne Rainey 1-7, 9-13 4 Jean Kocinski 1-2, 4-13 L'équipe Rothmans Honda Honda Honda NSR500 2 Mick Doohan 1–7, 12-13 Rothmans Kanemoto Honda Honda Honda NSR500 5 Wayne Gardner 1, 5, 7, 9-13 58 Daryl Beattie 2-3 Équipe CRH Honda Honda NSR500 53 Shinichi Ito 1 58 Daryl Beattie 1 Equipe Ducados Yamaha Yamaha Yamaha YZR500 6 Juan Garriga Tout Équipe Cagiva Agostini Cagiva Cagiva GP500 C591 7 Eddie Lawson Tout 12 Alex Barros 1-9, 12-13 Sports automobiles mondiaux/Budweiser Racing Yamaha Yamaha YZR500 8 Randy Mamola Tout Lucky Strike Suzuki 500 Suzuki Suzuki RGV500 dix Doug Chandler Tout 34 Kevin Schwantz 1-2, 4-13 SRT Suzuki Suzuki RGV500 55 Keiji Ohishi 1 Millar Racing ROC-Yamaha Yamaha YZR500 11 Eddie Laycock Tout Banco ROC ROC-Yamaha Yamaha YZR500 14 Dominique Sarron 2, 4-13 Équipe de course HEK Harris-Yamaha Yamaha YZR500 15 Cees Doorakkers 2-13 Librenti Corse Librenti Librenti 500 16 Marco Papa 2-8, 10-13 Yamaha France/Banque Yamaha Yamaha YZR500 17 Miguel Duhamel Tout 19 Niall Mackenzie Tout 65 Bernard Garcia dix Equipe Rallye-Sport Racing Harris-Yamaha Yamaha YZR500 18 Michel Rudroff Tout Equipe Valvoline/WCM ROC-Yamaha Yamaha YZR500 21 Pierre Goddard 1-4, 6-7, 11-13 40 André Stroud 9-10 L'équipe de course de Padgett Harris-Yamaha Yamaha YZR500 22 Simon Buckmaster 2-8, 12-13 61 Jamie Whitham 11 63 Terry Rymer 11 Équipe de course Uvex ROC-Yamaha Yamaha YZR500 23 Niggi Schmassmann 2-13 25 Josef Doppler 2-13 Paton Paton Paton V115 500 24 Lucio Pedercini 2, 4-9, 11-12 MBM Racing Harris-Yamaha Yamaha YZR500 26 Kevin Mitchell 2-13 62 Carl Fogarty 11 Equipe ROC/Banco ROC-Yamaha Yamaha YZR500 27 Serge David 2-13 32 Toshiyuki Arakaki 2-13 Equipe Campsa Honda Honda Honda NSR500 28 Alex Crivillé Tout Équipe de course VRP VRP VRP 500 GP 29 Andréas Leuthe 4, 8-9, 11-13 Équipe de course Peter Graves Harris-Yamaha Yamaha YZR500 30 Pierre Graves 2-5, 7-13 Ville de Paris ROC-Yamaha Yamaha YZR500 31 Thierry Criné 2-10 Ville de Paris Reims ROC-Yamaha Yamaha YZR500 60 Mike Wilson 13 Ville de Reims ROC-Yamaha Yamaha YZR500 64 Bruno Bonhuil 11 KCS International ROC-Yamaha Yamaha YZR500 33 Corrado Catalano Tout Equipe Domina/SVES Racing Harris-Yamaha Yamaha YZR500 35 Larry Moreno Vacondio 0 (5-6, 9-10) Équipe de course Arciero ROC-Yamaha Yamaha YZR500 36 Claude Arciero 4, 6-10 Équipe Nivea pour hommes ROC-Yamaha Yamaha YZR500 37 Juan Lopez Mella 4-7, 12-13 Kirin Mets RT Yamaha Yamaha Yamaha YZR500 52 Norihiko Fujiwara 1 Une équipe Blue Fox Honda Honda NSR500 54 Keiichiro Iwahashi 1 Équipe de course Hiro Yamaha Yamaha Yamaha YZR500 56 Toshihiko Honma 1 Course AM/PM Honda Honda NSR500 57 Satoshi Tsujimoto 1 Grant Nashua Harris-Yamaha Yamaha YZR500 66 Bois de Russell 13 La source:

Clé Cavalier régulier Cavalier générique Cavalier de remplacement

250cc

Équipe Constructeur Moto Non. Cavalier Les manches Rothmans Kanemoto Honda Honda Honda NSR250 1 Luca Cadalora Tout HB Honda Allemagne Honda Honda NSR250 2 Helmut Bradl Tout 17 Stefan Prein Tout Repsol Honda/Cardus Honda Honda NSR250 3 Carlos Cardus 1-6, 10-11 23 Antonio Sanchez 8 Lucky Strike Suzuki 250 Suzuki Suzuki RGV250 4 Wilco Zeelenberg 1-6, 8-13 28 Herri Torrontegui Tout 41 Nobuyuki Wakai 7 Hero Sports avec M-Promotion Honda Honda Honda NSR250 5 Masahiro Shimizu Tout Équipe Marlboro Pileri Honda Honda NSR250 6 Loris Capirossi Tout Telkor Valesi Racing Aprilia Aprilia RSV 250 7 Pierfrancesco Chili Tout 29 Max Biaggi 1-9, 11-13 Mitsui Yamaha Yamaha Yamaha YZR250 8 Jochen Schmid Tout Equipe de course Gilera Gilera Aprilia RSV 250 9 Jean-Philippe Ruggia Tout 14 Carlos Lavado Tout Gallina/Compagnucci Yamaha Yamaha YZR250 dix Paul Casoli Tout 27 Stefano Caracchi 1-5 67 Michèle Gallina 6-13 Préparation de l'équipe Aprilia Aprilia RSV 250 11 Andy Preining Tout Euromoto Elf Honda Honda Honda NSR250 12 Jean-Pierre Jeandat 1-8 31 Bernard Cazade Tout 38 José Kuhn 9-13 Équipe JPJ Motul Aprilia Aprilia RSV 250 12 Jean-Pierre Jeandat dix Jean Aprilia Illimité Aprilia Aprilia RSV 250 13 Loris Reggiani Tout HB Racing Team Italie Honda Honda NSR250 15 Doriano Romboni Tout Ducados DC Sports Aprilia Aprilia RSV 250 16 Alberto Puig Tout Logiciel exact-DC Sports Aprilia Aprilia RSV 250 36 Patrick van den Goorbergh Tout Aprilia-Marushin-Kuhnert Aprilia Aprilia RSV 250 18 Harald Eckl Tout Jha Racing Honda Honda NSR250 19 Katsuyoshi Kozono Tout Équipe Gréco Yamaha Yamaha YZR250 20 Renzo Colleoni 1-5, 7-13 Marlboro Aprilia Mohag Aprilia Aprilia RSV 250 21 Bernard Häenggeli Tout 25 Eskil Suter Tout Adi Stadler Racing Honda Honda NSR250 24 Adi Stadler Tout Rallye Sport Team Munich Aprilia Aprilia RSV 250 26 Bernd Kassner Tout Honda Suisse Mühlebach Honda Honda NSR250 30 Adi Stadler Tout Équipe de course Melly Honda Honda NSR250 32 Yves Briguet Tout Courses Van den Goorbergh Aprilia Aprilia RSV 250 33 Jürgen van den Goorbergh Tout Paquexpres / Concours SSP Honda Honda NSR250 34 Luis d'Antin ?? KKN Racing Aprilia Aprilia RSV 250 35 Erkka Korpiaho 1-11 Équipe FP Moto Aprilia Aprilia RSV 250 37 Frédéric Protat Tout Équipe CRH TSR-Honda Honda NSR250 51 Tadayuki Okada 1 Nescafé Can RT Yamaha Yamaha Yamaha YZR250 52 Tetsuya Harada 1 Tasse à nouilles Honda TS Kanto Honda Honda NSR250 53 Nobuatsu Aoki 1 ?? Yamaha Yamaha YZR250 64 Sète Gibernau 4 La source:

Clé Cavalier régulier Cavalier générique Cavalier de remplacement

participants 125cc

Équipe Constructeur Moto Non. Cavalier Les manches Équipe Marlboro Pileri Honda Honda RS125R 2 Fausto Gresini 1-10, 12-14 5 Noboru Ueda 1-7, 9-13 Équipe Pileri Honda Honda RS125R 44 Antonio Sanchez 8 Course Zwafink Honda Honda RS125R 3 Ralf Waldmann Tout 22 Olivier Petrucciani Tout IDM Semprucci Pit Lane Semprucci Honda Honda RS125R 4 Gabriele Debbia Tout 16 Ezio Gianola Tout Elfe Coronas Honda Honda RS125R 6 Jorge Martínez Tout 11 Heinz Luthi Tout Coronas Aspar Honda Honda RS125R 64 Juan Borja 8 Equipe Europa Raudies Honda Honda RS125R 8 Dirk Raudies 1-7, 9-13 Équipe AGV Allemagne Rotax Rotax 125 GP 9 Peter ttl 1, 4-13 63 Garry McCoy 2-3 Moto Bum Racing Fourniture Honda Honda RS125R dix Nobuyuki Wakai Tout FCC/TS Vénus Honda Honda RS125R 13 Kazuto Sakata 1-5, 7-13 Logiciel exact-DC Sports Aprilia Aprilia RS125R 14 Hans Spaan Tout 30 Arié Molenaar Tout Équipe de course écossaise Aprilia Aprilia RS125R 15 Bruno Casanova Tout 37 Emilio Cuppini 1-5 59 Luis varlvaro 4, 6-13 Gazzaniga Corse Gazzaniga Gazzaniga 125 18 Maurizio Vitali 1-5, 7-9, 11-13 33 Giovanni Palmieri 1-9, 11-13 Équipe Unemoto Honda Honda RS125R 19 Hisashi Unemoto 1-10 41 Johnny Wickström 11-13 Colin Appleyard Racing Honda Honda RS125R 20 Kinya Wada Tout 21 Robin Appleyard Tout Hernández Racing Team Team Parra Aprilia Aprilia RS125R 23 Manuel Hernandez Tout Ditter Plastic-Stauch Honda Honda RS125R 24 Olivier Koch 1-7, 9-10, 12-13 63 Garry McCoy 8 Lazzarini - BYRD/Yamaha Yamaha Yamaha TZ125 25 Giuseppe Fiorillo 1, 4-6, 8-11 26 Gimmi Bosio 1 26 Fausto Ricci 4-5, 8-11 Equipe de course Miralles Honda Honda RS125R 27 Julien Miralles 1-5, 7-13 Promotion Équipe+Co Honda Honda RS125R 28 Alfred Waibel Tout 29 Hubert Abold Tout 77 Attila Szabo 9 Equipe Carlos Giró Aprilia Aprilia RS125R 31 Carlos Giro Jr Tout Équipe des Elfes Kepla Honda Honda RS125R 32 Takao Shimizu Tout Promotop 41 Honda Honda RS125R 34 Alain Bronec Tout Équipe de course LB Honda Honda RS125R 35 Loek Bodelier Tout Équipe de course Clarke Honda Honda RS125R 36 Steve Patrickson Tout Driza-Os Honda Honda RS125R 38 Pierre Galvin 1-5, 7-13 Jean Aprilia Illimité Aprilia Aprilia RS125R 39 Alessandro Gramigni 1-3, 5-13 Aprilia-Marushin-Kuhnert Aprilia Aprilia RS125R 40 Maik Stief 1-8, 10-13 Tomumeito-Plot-Kohsaka Honda Honda RS125R 52 Akira Saito 1 MBM Racing Honda Honda RS125R 69 Neil Hodgson 11 Equipe-JMC Honda Honda RS125R 75 Régis Laconi dix La source:

Clé Cavalier régulier Cavalier générique Cavalier de remplacement

Résultats et classements

Classement des coureurs 500cc

Système de notation

Des points sont attribués aux dix premiers. Un coureur doit terminer la course pour gagner des points.

Pos Cavalier Bicyclette JPN AUS MAL ESP ITA EUR ALL NED HUN FRA GB SOUTIEN-GORGE RSA pts 1 Wayne Rainey Yamaha Ret 2 2 2 Ret 1 Ret 5 1 2 1 3 140 2 Mick Doohan Honda 1 1 1 1 2 2 1 12 6 136 3 Jean Kocinski Yamaha Ret DNQ 5 3 5 5 2 7 3 Ret 2 1 102 4 Kevin Schwantz Suzuki 3 4 4 1 4 2 Ret 4 Ret Ret 7 5 99 5 Doug Chandler Suzuki 2 5 5 dix 4 3 8 Ret 2 Ret Ret 3 4 94 6 Wayne Gardner Honda Ret DNQ 3 6 2 1 4 2 78 7 Juan Garriga Yamaha 12 9 4 7 6 dix 9 4 8 4 3 Ret dix 61 8 Alex Crivillé Honda Ret 7 3 Ret 8 Ret 4 1 DNS Ret Ret 6 7 59 9 Eddie Lawson Cagiva 14 6 Ret 11 11 6 6 Ret 1 5 4 11 Ret 56 dix Randy Mamola Yamaha 5 8 7 8 dix 9 DNQ 5 3 8 Ret dix Ret 45 11 Niall Mackenzie Yamaha 7 Ret Ret 3 9 7 Ret 7 14 6 Ret 9 8 37 12 Miguel Duhamel Yamaha Ret dix Ret 9 7 8 11 6 11 7 7 5 9 34 13 Alex Barros Cagiva 11 12 Ret 12 5 11 7 3 9 8 Ret 29 14 Daryl Beattie Honda DNS 3 6 18 15 Pierre Goddard Yamaha Ret 11 8 6 12 dix 5 Ret Ret 18 16 Shinichi Ito Honda 4 dix 17 Keiji Ohishi Suzuki 6 6 18 Terry Rymer Yamaha 6 6 19 Corrado Catalano Yamaha 16 14 9 20 12 Ret Ret 8 Ret Ret Ret Ret 12 5 20 Eddie Laycock Yamaha Ret Ret dix Ret 14 19 15 9 dix Ret Ret 20 18 4 21 Toshihiko Honka Yamaha 8 3 22 Michel Rudroff Yamaha 15 18 14 16 16 18 14 11 16 14 8 15 19 3 23 Jamie Whitham Yamaha 9 Ret 2 24 Dominique Sarron Yamaha 15 15 17 17 13 DNS 15 DNS 9 13 17 2 25 Norihiko Fujiwara Yamaha 9 2 26 Toshi Arakaki Yamaha 16 13 18 15 14 Ret 13 Ret dix dix 14 11 2 27 Kevin Mitchell Yamaha 20 11 14 Ret 16 16 dix Ret Ret Ret 16 Ret 1 28 Satoshi Tsujimoto Honda dix 1 Serge David Yamaha 19 15 21 Ret 20 Ret 16 20 12 11 18 20 0 André Stroud Yamaha 12 11 0 Cees Doorakkers Yamaha 17 12 17 19 Ret 19 12 17 13 15 22 Ret 0 Juan López Mella Yamaha 19 18 15 12 13 0 Bruno Bonhuil Yamaha 12 0 Thierry Crine Yamaha 13 Ret 13 13 13 Ret 15 13 0 Nicolas Schmassmann Yamaha 22 16 22 21 21 18 17 Ret 15 13 19 21 0 Keiichiro Iwahashi Honda 13 0 Pierre Graves Yamaha Ret Ret Ret 22 21 19 18 16 14 23 22 0 Damon Buckmaster Yamaha 21 Ret Ret 20 Ret 17 14 Ret Ret 0 Bois Russel Yamaha 14 0 Mike Wilson Yamaha 15 0 Marco Papa Librenti Ret Ret 24 Ret 22 Ret 18 18 16 17 16 0 Josef Doppler Yamaha Ret Ret 23 Ret 24 20 21 21 17 Ret Ret 24 0 Andréas Leuthe VRP Ret Ret 19 Ret 21 23 0 Lucio Pedercini Paton Ret Ret Ret 23 22 20 Ret Ret Ret 0 Claude Arciero Yamaha Ret Ret Ret Ret Ret Ret 0 Carl Fogarty Yamaha Ret 0 Pos Cavalier Bicyclette JPN AUS MAL ESP ITA EUR ALL NED HUN FRA GB SOUTIEN-GORGE RSA pts

Couleur Résultat Or Gagnant Argent 2ème place Bronze 3ème place Vert Points d'arrivée Bleu Finition sans points Finition non classée (NC) Mauve Retraité (Retraité) rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ) N'a pas été pré-qualifié (DNPQ) Noir Disqualifié (DSQ) blanc N'a pas démarré (DNS) Retiré (WD) Course annulée (C) Vierge N'a pas participé (DNP) N'est pas arrivé (ADN) Exclus (EX) Gras – Pole Position

classement 250cc

Endroit	Cavalier	Nombre	Pays	Équipe	Machine	Points	Victoires
1	Luca Cadalora	1	Italie	Rothmans - Honda	NSR250	203	7
2	Loris Reggiani	13	Italie	Jeans illimités - Aprilia	RSV250	159	2
3	Pierfrancesco Chili	7	Italie	Telkor Valesi - Aprilia	RSV250	119	3
4	Helmut Bradl	2	Allemagne	HB - Honda Allemagne	NSR250	89	0
5	Max Biaggi	29	Italie	Telkor Valesi - Aprilia	RSV250	78	1
6	Alberto Puig	16	Espagne	Ducados - Aprilia	RSV250	71	0
7	Jochen Schmid	8	Allemagne	Mitsui - Yamaha	YZR250	58	0
8	Carlos Cardus	3	Espagne	Repsol - Honda	NSR250	48	0
9	Masahiro Shimizu	5	Japon	Hero Sports - Honda	NSR250	46	0
dix	Doriano Romboni	15	Italie	HB - Honda Italie	NSR250	43	0
11	Wilco Zeelenberg	4	Pays-Bas	Lucky Strike Suzuki 250		38	0
12	Loris Capirossi	6	Italie	Équipe Marlboro Pileri	NSR250	27	0
13	Tadayuki Okada	51	Japon	Équipe CRH	TSR- Honda	15	0
14	Nobuatsu Aoki	53	Japon	Tasse de nouilles Honda	NSR250	12	0
15	Herri Torrontegui	28	Espagne	Lucky Strike Suzuki 250		11	0
16	Andy Preining	11	L'Autriche	Team Preining - Aprilia	RSV250	6
17	Jean Philippe Ruggia					6
18	Noboiuki Wakai					4
19	Carlos Lavado					4
20	Kyoji Nanba					3
21	Paul Casoli					3
22	Bernard Haenggeli					2
22	Stefan Prein					2
22	Patrick van de Goorbergh					2
25	Jürgen van de Goorbergh					2
26	Bernd Kassner					1
26	Jean-Pierre Jeandat					1

classement 125cc

Endroit	Cavalier	Nombre	Pays	Machine	Points	Victoires
1	Alessandro Gramigni	7	Italie	Aprilia	134	2
2	Fausto Gresini	2	Italie	Honda	118	1
3	Ralf Waldmann	3	Allemagne	Honda	112	3
4	Ezio Gianola	16	Italie	Honda	105	4
5	Bruno Casanova	15	Italie	Aprilia	96	1
6	Dirk Raudies	8	Allemagne	Honda	91	1
7	Jorge Martínez	6	Espagne	Honda	83	1
8	Gabriele Debbia	4	Italie	Honda	58	0
9	Noboru Ueda	5	Japon	Honda	57	0
dix	Nobuyuki Wakai	dix	Japon	Honda	52	0
11	Kazuto Sakata				42
12	Carlos Giro Jr.				39
13	Hans Spaan				12
14	Peter Oettl				dix
15	Olivier Petrucciani				9
16	Olivier Koch				9
17	Akira Saito				8
18	Takao Shimizu				5
19	Kinya Wada				5
20	Yu Fujiwara				4
21	Stefan Kurfiss				3
22	Heinz Luthi				1

Les références

• Büla, Maurice & Schertenleib, Jean-Claude (2001). Cirque Continental 1949-2000 . Chronosports SA ISBN  2-940125-32-5
• "Le site officiel du MotoGP" . Récupéré le 06/07/2010 .