Daryl Beattie - Daryl Beattie
| Daryl Beattie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Nationalité | australien | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Née |
26 septembre 1970 Charleville, Queensland , Australie |
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Daryl Beattie (né le 26 septembre 1970 à Charleville, Queensland , Australie) est un ancien pilote de course de moto en solo en Grand Prix .
Carrière en sport automobile
Beattie a enregistré plusieurs bons résultats au début de la saison 1992 du Grand Prix 500cc puis a fait équipe avec Wayne Gardner pour remporter la prestigieuse course d'endurance Suzuka 8 Hours au Japon. Ses performances lui ont valu une place dans l' équipe d'usine Honda aux côtés de son compatriote australien Mick Doohan pour la saison 1993 . Il a remporté son premier Grand Prix cette année-là au Grand Prix d' Allemagne à Hockenheimring et a terminé la saison à une troisième place prometteuse derrière Kevin Schwantz et Wayne Rainey . Après la saison, il a été inexplicablement libéré par l'équipe Honda.
Beattie a connu une saison terne en 1994 sur une Team Roberts Marlboro Yamaha . Au cours de la saison 1994 sur le circuit français du Mans, il s'est écrasé et a perdu tous les orteils d'un pied après que son pied se soit coincé entre la chaîne et le pignon arrière. Il a connu sa meilleure année en 1995 avec l' équipe d'usine Suzuki , menant le championnat pendant la première partie de la saison avant que son accident à Assen ne permette à Doohan de remporter le championnat avec Beattie terminant deuxième, à 33 points de Doohan.
La carrière de Beattie a pris un coup en 1996 lorsqu'il s'est écrasé lors des essais de pré-saison et a subi de graves blessures à la tête. Il est revenu seulement pour subir un autre accident lors de la quatrième course de la saison en Espagne. Il a ensuite chuté à nouveau au sixième tour en France. Il a lutté tout au long de la saison 1997 , mais n'a jamais retrouvé sa forme précédente et a annoncé sa retraite de la compétition à la fin de la saison.
En 2002, il a pris part aux courses de Supercar V8 dans le Holden VX Commodore VX d'Imrie Motor Sport aux Queensland 500 et Bathurst 1000 . Il s'est classé 25e au Queensland Raceway et n'a pas terminé à Bathurst.
Télévision
À la retraite, Beattie a assumé un rôle de commentateur spécialisé avec Network Ten sur les émissions de courses de motos, appelant d'abord les courses 125 cc et 250 cc, puis succédant à Barry Sheene pour appeler les courses MotoGP après la mort de Sheene d'un cancer. Il a ensuite été ajouté aux présentateurs sur RPM . Beattie travaille maintenant en tant que commentateur sur la chaîne 10 Bold de Network Ten, à thème partiellement sportif . Depuis 2015, il est le co-animateur de la couverture de Ten's Formula One aux côtés de Matthew White et du commentateur expert de F1, le champion du monde 1980 Alan Jones .
En 2015, dans une interview sur The Project, il a commenté l'accident de moto du Mans en 1994 où il a perdu les orteils de son pied gauche dans la chaîne de la moto.
Statistiques de carrière en Grand Prix
Système de points de 1988 à 1992
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix |
| Points | 20 | 15 | 12 | dix | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Système de points à partir de 1993
| Position | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Points | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | dix | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Classer | Équipe | Machine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points | Rang | Victoires |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | 250cc | Honda | NSR250 | JPN |
12 AUD |
Etats-Unis | ESP | NAT | ALL | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GB | SUE | TCHÈQUE | SOUTIEN-GORGE | 4 | 35e | 0 |
| 1990 | 250cc | Honda | NSR250 | JPN | Etats-Unis | ESP | NAT | ALL | AUT | YUG | NED | BEL | FRA | GB | SUE | TCHÈQUE | HUN |
4 AUD |
13 | 22e | 0 |
| 1992 | 500cc | Honda Rothman | NSR500 |
JPN CN |
AUS 3 |
MAL 6 |
ESP | ITA | EUR | ALL | NED | HUN | FRA | GB | SOUTIEN-GORGE | RSA | 18 | 14e | 0 | ||
| 1993 | 500cc | Honda Rothman | NSR500 |
4 AUD |
MAL 2 |
JPN 3 |
ESP 6 |
AUT 7 |
GER 1 |
NED NC |
4 euros |
RSM 6 |
GBR 6 |
CZE 6 |
ITA 7 |
États-Unis 5 |
FIM 2 |
176 | 3e | 1 | |
| 1994 | 500cc | Marlboro Yamaha | YZR500 |
AUS NC |
MAL 10 |
JPN 28 |
ESP NC |
AUT 8 |
ALL NC |
NED 7 |
ITA 6 |
FRA | GB | TCHÈQUE |
États-Unis NC |
ARG NC |
5 euros |
44 | 13e | 0 | |
| 1995 | 500cc | Lucky Strike Suzuki | RGV500 |
AUS 2 |
MAL 2 |
JPN 1 |
ESP 7 |
GER 1 |
ITA 2 |
NED |
FRA 3 |
GBR 2 |
TCH 3 |
SOUTIEN-GORGE 4 |
ARG 2 |
5 euros |
215 | 2e | 2 | ||
| 1996 | 500cc | Lucky Strike Suzuki | RGV500 | MAL | DANS UN |
JPN 5 |
ESP NC |
ITA 4 |
FRA | NED | ALL | GB | AUT | TCHÈQUE | OMI |
CAT NC |
SOUTIEN-GORGE | AUS | 24 | 18e | 0 |
| 1997 | 500cc | Lucky Strike Suzuki | RGV500 |
MAL NC |
JPN CN |
ESP 12 |
ITA 5 |
11 AUT |
FRA 12 |
NED 7 |
OMI 13 |
GER 12 |
SOUTIEN-GORGE 13 |
GBR 6 |
TCH 10 |
CAT 17 |
INA 12 |
DNS AUS |
63 | 11ème | 0 |
Résultats complets de la Supercar V8
| Année | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | Position finale | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Imrie Motorsport | AVQ | RPS | ECK | HDV | POUVEZ | PTH | Redox | GAGNER |
QLD 25 |
BAT Ret |
SUR | PUK | SAN | 74e | 16 |