Kris Nissen - Kris Nissen
Nils-Kristian "Kris" Nissen (né le 20 juillet 1960 à Arnum ) est un pilote automobile danois à la retraite . Pendant plusieurs années, il a été directeur du sport automobile de Volkswagen . Depuis l'été 2013, il a changé de carrière et est actuellement propriétaire et gérant temporaire d'un camping danois appelé Enderupskov dans le sud du Jutland.
Monoplace et courses de voitures de sport
Nissen a commencé à courir en karting et a été deux fois champion du Danemark en 1976 et 1977. Il a été champion du Danemark de Formule Ford 2000 en 1982 et champion d'Allemagne de Formule 3 en 1986. En 1987 et 1988, il a conduit au Japon avec une Porsche 962 dans le All Japan Sports. Championnat des prototypes . Pendant son séjour là-bas, il a été impliqué dans un accident à Fuji au cours duquel il a subi de graves brûlures au corps et au visage.
Course de voitures de tourisme
Entre 1989 et 1992, il a conduit en DTM pour diverses équipes dans une BMW M3 soutenue par l'usine . En 1991, il remporte les 24 Heures du Nürburgring avec la BMW Schnitzer Motorsport . En 1992, il a remporté la Nordic Touring Car Cup et pendant la seconde moitié de l'année, il a remplacé Alain Menu, blessé, dans le British Touring Car Championship pour BMW. Il a terminé deuxième de la Coupe ADAC GT 1993, suivi d'un retour en DTM en 1994 dans une Alfa Romeo privée . Cette année-là, il a remporté sa seule course en DTM.
Il a continué à courir en Allemagne, lorsqu'il a participé à la Coupe allemande STW Super Touring avec une Ford Mondeo en 1995 et à l' Audi A4 en 1996, 1997 et 1999. Il a participé brièvement au premier championnat danois de voitures de tourisme en 1999 dans une Volkswagen. Coccinelle . En 2000 , il est revenu une fois de plus au Ressuscité DTM , avec le Abt Sportsline de Audi TT . Pour ses deux dernières années en course, il a participé à la série V8Star en 2001 et 2002.
Record de course
Résultats complets de la Formule 3000 internationale
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
An | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Pos. | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Courses de Gênes | Mars 87B | Cosworth | SIL | VAL | SPA | UAP | ENFILER | PAR | BRH | BIR | OMI | BOGUE |
JAR DNQ |
NC | 0 |
Résultats complets des 24 Heures du Mans
An | Équipe | Co-pilotes | Voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Porsche Kremer Racing |
Volker Weidler Kunimitsu Takahashi |
Porsche 962 C | C1 | 6 | DNF | DNF |
1988 | Leyton House Kremer Racing |
Harald Grohs George Fouché |
Porsche 962 C | C1 | 371 | 8e | 8e |
Résultats complets de la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft/Masters
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
- † — A pris sa retraite, mais a été classé car il a parcouru 90 % de la distance de course du vainqueur.
Résultats complets du championnat britannique des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Équipe | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | CC | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Équipe M Mobil | BMW 318is |
SIL 1 |
THR 1 |
OUL 1 |
END 1 |
BRH 1 |
DON 1 |
DON 2 |
SIL 1 |
KNO 1 |
KNO 2 |
PEM 1 4 |
BRH 1 7 |
BRH 2 7 |
DON 1 Retraite |
SIL 1 7 |
11ème | 18 |
Résultats complets de la Super Tourenwagen Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Équipe | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Ford Mondeo Team Wolf | Ford Mondeo |
ZOL 1 Ret |
ZOL 2 DNS |
SPA 1 |
SPA 2 |
ST 1 |
ST 2 |
CH 1 |
HOC 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
24 | 63 | ||||||||||
Ford Mondeo Team Schübel |
SAL 1 16 |
SAL 2 16 |
UAV 1 17 |
UAV 2 12 |
NÜR 1 12 |
NÜR 2 8 |
||||||||||||||||||
1996 | Abt Sportsline | Audi A4 Quattro |
ZOL 1 6 |
ZOL 2 3 |
CUL 1 8 |
CUL 2 8 |
CH 1 7 |
HOC 2 Ret |
CAS 1 23 |
SAC 2 DNS |
WUN 1 10 |
WUN 2 Ret |
ZWE 1 11 |
ZWE 2 5 |
SAL 1 14 |
SAL 2 12 |
AVU 1 Retraité |
UAV 2 17 |
NÜR 1 7 |
NÜR 2 Ret |
13e | 214 | ||
1997 | Abt Sportsline | Audi A4 Quattro |
HO 1 5 |
CO 2 6 |
ZOL 1 16 |
ZOL 2 6 |
NÜR 1 14 |
NÜR 2 13 |
CAS 1 8 |
CAS 2 19 |
NOR 1 16 |
NI 2 4 |
WUN 1 24 |
WUN 2 14 |
ZWE 1 14 |
ZWE 2 14 |
SAL 1 15 |
SAL 2 10 |
REG 1 11 |
REG 2 8 |
NÜR 1 26 |
NÜR 2 16 |
9e | 273 |
1999 | Abt Sportsline | Audi A4 Quattro |
CAS 1 2 |
CAS 2 2 |
ZWE 1 5 |
ZWE 2 2 |
OSC 1 7 |
OSC 2 6 |
NI 1 5 |
NI 2 4 |
MIS 1 Ret |
SIM 2 8 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 5 |
SAL 1 Ret |
SAL 2 3 |
OSC 1 7 |
OSC 2 Retraité |
CH 1 1 |
CO 2 3 |
NÜR 1 8 |
NÜR 2 12 |
5e | 445 |
Les références
Liens externes
Postes sportifs | ||
---|---|---|
Précédé par Volker Weidler |
Champion d'Allemagne de Formule 3 1986 |
Succédé par Bernd Schneider |